2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Ensin vähän historiaa. Kotimainen keskikokoinen GAZ-53 (yleensä "GAZon") on monien autoilijoiden tiedossa. Silti tätä mallia käytettiin Neuvostoliiton aikojen talouden eri sektoreilla. Tämän kuorma-auton historia alkaa vuodesta 1961. Silloin uusi keskiraskaa kuorma-auto vierii ensimmäisen kerran Gorkin kuljettimelta. Siitä lähtien tähän päivään asti nämä autot eivät ole menettäneet suosiotaan.
Mutta silti sen yksiköt eivät ole ikuisia, ja ennemmin tai myöhemmin jokainen GAZonin omistaja kohtaa sellaisen ongelman kuin polttomoottorin korjaaminen. Kuten käytäntö osoittaa, tämä osa hajoaa kerran vuodessa. Tietenkin tämän päivän markkinoilla tämä on hyvin lyhyt ajanjakso, koska nykypäivän kuorma-autojen on toimitettava tavarat sujuvasti milloin tahansa. Mutta silti, niin pitkän olemassaolon aikana omistajat löysivät useitatapoja lykätä GAZ-53-moottorin korjausta määräämättömäksi ajaksi (eli pidentää sen käyttöikää).
Jotta moottori kestäisi mahdollisimman pitkään, sinun on aina tarkkailtava huolellisesti tämän laitteen teknistä eheyttä ja korjattava ne, jos havaitset ongelmia. Mitkä osat pitää tarkistaa? Selvitämme sen nyt.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää sylinterinkanteen (tämä osa on myös merkitty lyhenteellä sylinterinkansi). Kiristä tarvittaessa kiinnityspultit ja puhdista männät säännöllisesti hiilijäämistä. Älä myöskään jätä huomiota jäähdytysjärjestelmään.
Korkealaatuisen polttoaineen ja voiteluaineiden käyttö pidentää varmasti yksikön käyttöikää, ja GAZ-53-moottori kestää vähintään 2 kertaa pidempään. Tietysti korkealaatuista bensiiniä on melko vaikea löytää huoltoasemiltamme, mutta on toinenkin tapa - "metaani" -tyyppisten kaasupallolaitteiden asennus. Ominaisuuksiensa mukaan kaasu ei jätä suuria kerrostumia GAZ-53-moottoriin, koska sen oktaaniluku on yli 100 (ja sen hinta on useita kertoja pienempi kuin bensiinin). Muuten, jos polttomoottoria ei puhdisteta hiilisaostumista ajoissa, kuorma-auto kuluttaa paljon enemmän polttoainetta ja samalla ajaa huonosti.
Mitä tulee öljyjen valintaan GAZ-53-moottorille, on parempi luottaa maahantuotuihin valmistajiin. Kaikki eivät tietenkään uskalla kaataa kallista Mobil 1- tai Castrol-öljyä tavalliseen GAZoniin, mutta muuta vaihtoehtoa ei yksinkertaisesti ole.
Myös GAZ-53-moottorin käyttöiän pidentämiseksitulee olla vain huollettavia männänrenkaita sekä laakerikuoria. Ja niiden toimintahäiriöiden määrittäminen on melko helppoa - katso vain öljynpaineanturia. Jos nuoli on alle 100 kilopascalia, tämä tarkoittaa, että jokin yllä olevista osista on vaihdettava.
Johtopäätös
Joten jotta GAZ-53-moottoreiden korjausta ei tarvita joka vuosi, sinun on täytettävä vain korkealaatuista öljyä moottoriin, älä lykkää renkaiden ja vuorausten vaihtamista myöhempään, puhdista järjestelmä hiiliesiintymistä ajoissa ja, jos mahdollista, ota yhteyttä huoltoasemaan ja pyydä kaasulaitteiston asennusta kuorma-autoosi. Varmista - "GAZon" kiittää sinua pitkästä ja jatkuvasta moottorin käytöstä!
Suositeltava:
Voiko ajovaloihin laittaa diodilamput?
Tänä päivänä diodivalaistuslaitteet ovat erittäin suosittuja. Tämä johtuu niiden erityisistä ominaisuuksista käytön aikana. Voiko ajovaloihin asentaa LED-polttimot? Harkitse artikkelissa
Kuinka saada kansainvälinen ajokortti? Mistä saan kansainvälisen ajokortin Moskovassa ja Pietarissa?
Artikkeli sisältää kuvauksen kansainvälisestä ajokortista, sen myöntämismenettelystä useissa Venäjän federaation kaupungeissa, luettelon IDL:n saamiseksi vaadittavista asiakirjoista
Lensovanteet ovat parhaita, mitä autosi voi saada
Tässä artikkelissa puhumme siitä, kuinka valita oikeat vanteet autoon, ja keskitymme myös suosituimpiin autojen vanteiden malleihin ja valmistajiin
Voiko talvirenkailla ajaa kesällä: turvallisuussäännöt, rengasrakenne sekä talvi- ja kesärenkaiden erot
On tilanteita, joissa kuljettaja voi käyttää talvirenkaita kesällä. Tämä viittaa pyörävaurioihin tiellä. Jos auton varapyörä on nastallinen, se saa asentaa puhjenneen tilalle ja ajaa tätä kautta lähimpään renkaanasennuspaikkaan. Tällaisista toimista liikennepoliiseilla ei ole oikeutta määrätä sakkoja. Mutta kannattaa selvittää, miten toiselle kaudelle tarkoitettu kumi käyttäytyy tiellä
Voiko ulkopuolisen opiskelijan oikeuksia siirtää?
Oletetaan, että henkilö tarvitsee kipeästi ajokorttia. Esimerkiksi hänen uramenestyksensä ja siten myös henkilökohtainen aineellinen hyvinvointinsa riippuu mahdollisuudesta käyttää autoa. Mutta hän ei voi säännöllisesti käydä oppilaitoksessa (tässä tapauksessa puhumme autokoulusta) banaalin ajanpuutteen tai perhesyiden vuoksi. Jotta ihmisellä olisi mahdollisuus itsensä toteuttamiseen nykyisistä vaikeuksista huolimatta, luotiin ulkopuolinen opintojärjestelmä
