2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Nykyään GAZ 24 Volga -autolla on paljon etuja. Ensinnäkin se on tilava ja mukava (kertaan se oli paras Neuvostoliiton edustavien autojen joukossa). Toiseksi se on erittäin helppo huoltaa. Kolmanneksi Volgaa houkuttelee varaosien saatavuus ja niiden alhainen hinta. Samaan aikaan GAZ 24:llä on kuitenkin myös haittoja. Pohjimmiltaan ne koostuvat heikosta dynamiikasta ja ei kovin houkuttelevasta sisustuksesta. Ja tehdäkseen tästä autosta todellisen lihasauton, joka oli legendaarinen Ford Mustang 60-luvulla, auton omistajat parantavat Volgaa virittämällä. Kuinka tehdä se? Ota selvää artikkelistamme.
Moottorin viritys
GAZ 24 oli varustettu vanhalla ja vähätehoisella Uljanovskissa valmistetulla moottorilla. Sen teho ei selvästikään riitä tarjoamaan autolle normaalia kiihtyvyysdynamiikkaa ja näppärää liikettä. Siksi autoilijoiden on ryhdyttävä erilaisiin temppuihin tehdäkseen siitä korkeamman vääntömomentin. Sirun viritys yliviivataan välittömästijalostusmenetelmistä, koska viime vuosisadan 60-luvulla he eivät edes haaveilleet elektroniikasta ja ECU:sta. On olemassa realistisempi tapa, jonka ansiosta voit tehostaa GAZ 24 -moottoria - kaasuttimen viritystä.
Joten, meidän on ensin vähennettävä järjestelmän vipuvaikutusta. Voit tehdä tämän kääntämällä tätä mekanismia 180 astetta. Tässä tapauksessa kammion kuristimesta I tulee tuloventtiili. Sen jälkeen voit kiinnittää huomiota suihkuihin. Tavalliset mekanismit vaihdetaan välittömästi tuottavampiin. Voit myös suorittaa lukuisia lukkosepän töitä ja lisätä moottorin kapasiteettia. Tätä varten sylinterinkansi on tylsää. Tätä on mahdotonta tehdä yksin, jos vain siksi, että tämä työ vaatii erityisiä laitteita, taitoja ja tietoja. Siksi, ennen kuin teet viritystä GAZ 24:lle, varmista etukäteen, että valitset asiantuntijan, joka poraa lohkon. Älä myöskään unohda mäntäryhmää. Tavalliset osat on parasta vaihtaa taottuihin. Nämä männät ovat paljon kevyempiä kuin tavalliset männät, mikä os altaan pienentää vastuskerrointa.
Mitä saamme tuloksena?
Näiden toimien ansiosta on mahdollista varmistaa, että 4. vaihteella oleva Volga saavuttaa 150 kilometrin tuntinopeuden. Dynamiikka kasvaa merkittävästi, mutta polttoaineenkulutus ei (tai vain 5-10 prosenttia).
GAZ 24: sisätilojen viritys
Ja nyt siirrytään sisätiloihin. Ensinnäkin kiinnitämme huomiota viimeistelyyn. Se pitäisi vaihtaa uuteen. Täällä avautuu kaksi polkua ennen autoilijaa, tai pikemminkin kaksiviritysvaihtoehto. Ensimmäinen on GAZ 24:n ohjaamon aiempien ominaisuuksien palauttaminen. Tuning koostuu kaikkien ihon, istuinten ja muovin elementtien rekonstruoinnista.
Siksi salonkisi ei ole ylikuormitettu tarpeettomilla elementeillä ja moderneilla "kelloilla ja pillillä". Toinen tapa on muuttaa sisustusta urheilullisemmaksi. Täällä sinun on työstettävä neonvalaistuksen elementtejä, istuimien, ovikorttien ja verhoilujen vaihtamista. Monet urheiluvirityksen ystävät kehottavat asentamaan hiilikuituisia osia. Voit myös asentaa ajotietokoneen ja vaihtaa ohjauspyörän urheilullisempaan.
Paranna GAS 24:ääsi! Tee-se-itse-viritys ei ole vain jännittävä, vaan myös erittäin tuottava prosessi.
Suositeltava:
Nissan X Trail T30:n näyttävän muutoksen salaisuus: sisätilojen viritys, katalysaattorin poisto, moottorin sirun viritys
Nissan X Trail T30:n viritys – todellinen mahdollisuus muuttaa auton ulkonäköä ja sisusta. Sirun viritys lisää voimalaitoksen tehoa, antaa autolle dynaamisuutta. Runsaan varaosien valikoiman läsnäolo ja saatavuus edistävät auton omistajien mielikuvituksen kehittymistä
21213 "Niva" - sisustuksen viritys, ohjaus ja uusi korisarja
Kun suoritat VAZ 21213 "Nivan" ulkoista viritystä, muista sen käytännöllisyys. Olisi optimaalista asentaa sivuportaat, takaportti varapyörän kiinnittämiseksi, kuten useimmat jeepit, ja brutaali etupuskuri - "kenguryatnik"
VAZ-2109 sisustuksen viritys. VAZ-2109: tee-se-itse viritys (kuva)
VAZ-2109:n sisustuksen viritys on prosessi, joka kiinnostaa melkein jokaista tällaisen auton omistajaa. Kun se suoritetaan, on mahdollista saavuttaa parannus ohjaamon ominaisuuksiin ja sen ulkonäköön. Tämän prosessin päätehtävänä on parantaa kaiutinjärjestelmän ääniominaisuuksia
Nissan-Maxima A33:n viritys. Moottorin sirusäätö, sisustuksen hienosäätö. Ulkokorin vaihdot, korisarja, pyörät, ajovalot
Maksimikokoonpanon versiot on varustettu suurilla 17-tuumaisilla renkailla, sähköisellä kattoluukulla, ilmastointijärjestelmällä, nahkaistuimilla, lämmitetyillä taustapeileillä ja automaattisella taituksella. Voit luetella kaikkia vaihtoehtoja loputtomasti, koska "Maxima" kuuluu bisnesluokkaan ja vastaa täysin määritettyä tasoa
Octavia A7:n viritys. Ulkoinen viimeistely. Moottorin ja sisustuksen viritys
"Octavia" A7:n takana on tšekkiläinen auto, jonka valmistaa "Skoda". Malli on erittäin suosittu nuorten keskuudessa, joten kaupungin kaduilla törmää usein yksilöihin, joissa on isot kevytmetallivanteet, sävytetyt ikkunat ja vaihtunut koriväri
