Mercedes CLK - suositun saksalaisen auton tekniset tiedot, suunnittelu ja varusteet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Ensimmäistä kertaa Mercedes CLK esiteltiin vuonna 1997 Detroitissa. Ja huolimatta siitä, että se oli ulkoisesti samanlainen kuin E-luokka, kompaktista C-luokasta tuli tämän auton tekninen perusta. Yleisesti ottaen tässä mallissa on paljon mielenkiintoisia ominaisuuksia. Ja heille olisi pitänyt kertoa niistä.

Tietoja mallista

Ensimmäinen huomioitava asia Mercedes CLK:sta on, että se perustui Coupe Studie -nimiseen konseptiautoon. Ja se puolestaan perustui W124:n takaosassa olevaan Mercedesiin. Totta, sarjatuotantoa ei tapahtunut. Suunnittelusta tuli kuitenkin perusta uusien niin sanotun ylemmän keskiluokan sedanien kehittämiselle.

Kuitenkin CLK ei ole "telattu" E-luokka. Sen akseliväli on 14 senttimetriä lyhyempi. Rata muuttui kapeammaksi. Tämä on C-luokan alustan erikoisuus. Yleensä Mercedes CLK:n debyytti tapahtui kaksi vuotta myöhemmin kuin E-luokan esittely. Mutta toisa alta, autot esiteltiin maailmalle tyypillisemmillä 4-sylinterisillämoottoreita, joiden tilavuus oli 2,0 ja 2,3 litraa. Myöhemmin, vähän myöhemmin, 6-sylinterisillä moottoreilla varustetut autot ilmestyivät - 3,2 ja 4,3 litraiset.

Ulkopuoli ja sisäpuoli

Mercedes CLK on valmistettu kovakattoisesta rungosta ja siinä on tyypillinen "isosilmäinen" optiikka. Auto erottuu myös leveistä ovista, joissa ei ole ikkunoiden kehyksiä, nuolen muotoisesta profiilista ja kompakteista kolmiomaisista tuuletusaukoista takarivin matkustajille. Muuten, jos lasket kaikki ikkunat ja avaat kattoluukun, saat vaikutelman, että tämä auto on avoauto.

Auton sisäpuoli näyttää ylelliseltä - itse asiassa, kuten melkein minkä tahansa "Mercedesin". Kaikkialla - yksi nahka, puu ja erilaisia miellyttäviä asioita, kuten kaukosäädettävä takaverho tai monimuotoiset istuimet puhallettavalla kammiolla. On myös syytä huomata, että jokainen säädin - alkaen automaattivaihteiston kahvasta ja päättyen järjestelmään, jolla kaukovaloa ohjataan - sijaitsee tavallisissa paikoissa. Ja he eivät edes muuttaneet muotoa.

Ilmanvaihtojärjestelmän ohjain tehtiin, kuten SL roadsterissa. Ja kojelauta otettiin E-luokasta. Mutta siellä on myös uusi, yksilöllinen elementti - ja siitä tuli hansikaslokero.

Tekniset tiedot

Mercedes CLK:sta puhuttaessa ei voida jättää mainitsematta sen teknisiä ominaisuuksia. Joten valmistettiin malleja, joissa oli ruiskutusjärjestelmällä varustettu rivimoottori. Se voi olla 4-, 6- ja myös 8-sylinterisiä moottoreita. Niiden tilavuus vaihteli 2,0 - 4,3 litraa ja teho - 136 - 279 litraa. Kanssa. Mielenkiintoista, päällä4-sylinterisiin moottoreihin voitaisiin asentaa niin sanottu tilavuusahdin. Ja yksittäisiä tilauksia varten AMG-tytäryrityksen asiantuntijat valmistivat jopa erikoismallin, jota kutsuttiin CLK 55 AMG:ksi. Se oli varustettu 5,5 litran yksiköllä, joka tuottaa 347 hv. Kanssa. Mielenkiintoista on, että kaikissa muissa malleissa (olipa kyseessä Mercedes CLK W208 tai mikä tahansa muu auto), rajoitin toimi noin 250 km/h. Täällä - 280 km/h.

Autot varustettiin 5-kaistaisella "automaatilla" ja "mekaniikalla". Niissä oli ABS, ESP ja ASR, sivuturvatyynyt… näissä malleissa on jopa hätäjarrutusjärjestelmä.

2000-luvun jälkeinen

Millaisia Mercedes-Benz CLK -autot olivat tulevaisuudessa? Esimerkiksi vuonna 2000 ilmestyi kaksi uutta 4-sylinteristä moottoria. V6- ja V8-yksiköillä varustetut autot jätettiin ennalleen. Uutuuksia ovat 2,0 ja 2,3 litran moottorit. Niistä on tullut vähemmän meluisia, toisin kuin edeltäjänsä. He työskentelivät yhdessä 6-vaihteisten vaihteistojen kanssa.

Vuonna 2002 julkaistiin uuden sukupolven Mercedes CLK-luokka. Se oli coupe, jossa oli nopea, näyttävä, jopa urheilullinen kaksiovinen kori. Vakava uutuus oli 1,8 litran moottori suoraruiskutuksella. Mielenkiintoista on, että tämä on ensimmäinen tämän tyyppinen moottori Mercedekseltä. Ja siitä tuli 6 % taloudellisempi kuin muut!

Vuonna 2003 valmistajat julkaisivat uusia autoja – yksilöllisesti säädettävällä jousituksella ja ohjauksella. Ja mikä tahansa malli voi saavuttaa 100 km/h 5,4 sekunnissa! Sitten maailmatarjosi CLK-RS-mallin. Ehkä kahta tämän sarjan autoa voidaan kutsua todella näyttäviksi - tämä on CLK-RS ja tehokas, urheilullinen Mercedes CLK-GTR. Näissä malleissa on moottoreita, joissa on enemmän kuin yksi, kaksi tai kolmesataa hevosvoimaa, ja muut ominaisuudet ovat vaikuttavia.

Viime vuodet

Vuonna 2005 autoihin tuli uudet bensiinimoottorit konepellin alla. Nämä olivat kolmen litran 231 hevosvoiman yksikkö sekä 3,5 litran moottori (teho oli 272 hv). Molemmat ovat 6-sylinterisiä, V-muotoisia. Tarjolla oli myös turbodiesel-uutuuksia 150 ja 224 hv. Kanssa. (2,1 ja 3,0 litraa vastaavasti).

Kalusto on rikastunut vuosien varrella. ABS-, BAS-, ESP-järjestelmät säilyivät kokoonpanossa, premium-stereojärjestelmä, tehotarvikkeet, ohjauspyörä ja muistilla varustetut istuimet, kuusi turvatyynyä, kauko-ohjattava keskuslukitus, 2-alueilmastointi ja paljon muuta.

Yksi viime vuosien upeimmista uutuuksista on ollut CLK DTM AMG -avoauto. Aivan mahtava versio! 5,5-litrainen 582 hevosvoiman moottori, 5-vaihteinen automaattivaihteisto, urheilujousitus … Tämä auto kiihtyi satoihin vain neljässä sekunnissa. Ja maksimi, elektroniikan rajoittama, oli 300 km / h. Yleensä todellinen Mercedes on kaunis, näyttävä, nopea, dynaaminen, turvallinen ja mukava. Totta, vuonna 2009 kaikki mallit lopetettiin. Mutta ne pysyvät ikuisesti laadukkaiden saksalaisten autojen ystävien sydämissä.