Niva Bronto auto: omistajan arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Niva Bronton omistajien arviot kiinnostavat varmasti niitä, jotka harkitsevat tämän auton ostamista. Ajoneuvo valmistetaan "Lada 4x4" -mallin pohj alta, jota valmistetaan pienissä erissä. Kaikki parannukset ja parannukset keskittyvät lisäämään mahdollisuuksia siirtää autoa maastossa. Harkitse tämän auton ominaisuuksia.

Luomisen historia

Ennen kuin tutkit Niva Bronton omistajien arvosteluja, katsotaanpa, miten sen luomisen historia alkoi, ja auton ominaisuuksia. Auton valmistaa Bronto-yhtiö, joka sijaitsee Togliatissa. Tytäryhtiö VAZ-yhtiö on valmistanut erikoisajoneuvoja vuodesta 1993 lähtien. Niille on ominaista korkeat maastohiihtoominaisuudet ja päivitetyt ominaisuudet.

Yhtiö valmistaa kaikkia massatuotantomalleja, joista monet ovat maastokoneita ja keskittyvät vaikeisiin käyttöolosuhteisiin. Kaikki kokoonpanot on testattu v altion standardien mukaisiksi. "Niva Bronto Lynx" (arviot vahvistavat tämän) kuuluu autojen ryhmään, jotka testataan äärimmäisissä käyttöolosuhteissa. Muutokset ovat kysyttyjä eri keskuudessakuluttajaluokat.

Ensimmäinen ajoneuvo esiteltiin vuonna 2009. Jokaisen yksikön täydellinen sarja voidaan varustaa erilaisilla lisälaitteilla. Käyttäjät tilaavat yleensä ilmastointilaitteen, vinssin ja kattotelineen.

Suunnitteluominaisuudet

Kuten omistajien arviot osoittavat, "Niva Bronto Lynx" on saanut merkittäviä muutoksia kävelyn suhteen. Auton etujousitus on varustettu iskunvaimentimilla, joissa on lisääntynyt jousiliike. Tämä teki mahdolliseksi yhdessä vahvistettujen elementtien kanssa vähentää runkoon kohdistuvaa iskutyyppistä kuormitusta sekä nostaa maavaraa 25,5 senttimetriin.

Takaosan analogi on myös varustettu iskunvaimentimilla, joiden iskunpituus on kasvanut 12,5 mm:iin. Suunnittelijat ovat nostaneet takajousitukia lisäämään voimaa ja lisäämään maavaraa. Sillan takapalkki on vahvistettu, kestää maksimaalisesti muodonmuutoksia.

"Lynxin" voimansiirtokokoonpano on myös muuttunut. Viimeinen vetovaihde asennettiin, jolla on suurempi välityssuhde. Maastohiihtokyvyn lisäämiseksi yksikkö varustettiin itselukittuvalla tasauspyörästöllä. Kyseessä olevassa ajoneuvossa se on ruuvityyppinen, se eliminoi luiston erilaisilla ajopidolla. Pyöräkokotyyppejä on saatavilla kolmessa eri versiossa: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Kaikissa renkaissa on korvakkeet.

"Niva Bronton" runkoosassa, jonka omistajien arvostelut on annettu alla, tärkein hienous oli kumiset pyöränkaaren laajennukset, jotka suojaavat li alta jatienpinnan muut lentävät osat. Ulkoiset suurennetut taustapeilit parantavat näkyvyyttä.

Muutokset

Valmistaja esittelee markkinoilla useita muunnelmia kyseisistä koneista. Suosituimmat niistä ovat seuraavat mallit:

• "Ilves-1". Auto on kolmiovinen farmari, joka on valmistettu "Lada-21214":n pohj alta ja jonka pituus on 3,74 metriä.
• Viisiovisessa farmarivaunussa "Niva Rys-2" on pidennetty pohja (4,24 m). Leveys - 1,71 m.
• Modifikaatio "Lynx-3" on parametreiltään identtinen 2. mallin kanssa, mutta sen takaosassa on leveämpi (1,85 m).

Ajomukavuudesta vastaa hydraulinen ohjaustehostin sekä etuovien ikkunoiden sähkönostimet. Bensiinimoottori VAZ-21214, jossa on elektroninen hajautettu ruiskutus, toimii voimayksikkönä kaikille muunnelmille. Sen teho on 83 hevosvoimaa ja tilavuus 1690 cm3.

Tekniset tiedot

Seuraavat Niva Bronto -auton teknisen suunnitelman parametrit, joista omistajien arviot ovat pääosin myönteisiä. Ominaisuudet:

• Moottori on VAZ-21214-tyyppinen voimayksikkö, jonka teho on 83 hevosvoimaa.
• Ohjaus – hydraulinen tehostin.
• Vaihteistopari – 4, 1.
• Alusta - 40 mm lisätty takajousiistuimeen, 50 mm takaiskun liike.
• Vaihteisto - itselukittuva tasauspyörästön ruuvityyppi.
• Taka-akselin palkki - vahvistettu tyyppi.
• Runko - varustettu polymeerillä ja viilauskaareilla.
• Pyörärata – 1, 47/1, 46 m.
• Maavara (edessä/takana/keskellä) - 26/24/35 cm.

"Niva Bronto Lynx-1": omistajien arvostelut

Käyttäjät huomauttavat, että kaikista eduista ja hyvästä maastohiihtokyvystä huolimatta kyseisellä SUV:lla on useita haittoja. Ne ovat ensisijaisesti kotimaiselle autoteollisuudelle ominaisia. Tarkemmin sanottuna ongelmaa ei aina ole mahdollista ratkaista vaihtamalla tai korjaamalla tiettyä osaa. Usein joudut vaihtamaan solmut kokonaan.

Omistajat huomauttavat tärkeimmistä puutteista:

• Elimin ja tavallisen kumin huono laatu.
• Ruostetta useimmissa ulkopuolisissa metalliosissa.
• Toistuva merkkivalojen vika.
• Öljyä vuotaa akselien ja akselin yli.
• Vialliset jäähdyttimen tulpat ja tuulilasiharjat.
• Jakotappien mutkit.
• Huono pakoputken kiinnitys.
• Laturipilli ja rikkinäiset turvavyön ankkurit.

Tärkeimmät edut ovat alkuperäinen ulkonäkö, hyvä maastohiihto ja hyvä hallinta.

Lisävaihtoehdot

Räätälöitävissä on useita lisälaitteita. Sisältää:

• Camo vartalomaali.
• Irrotettavalla kannella varustetun kattoluukun asennus.
• Epäsäännöllisen värin emalointi.
• Kiinnitys säleikköyn tunnuksella"Bronto Niva 2017" (arvostelut on annettu yllä).
• Laitteet kaarilla lisävaloelementeillä.
• Varusteet, joissa on irrotettava sähköinen etu- tai takavinssi.
• Ilmastointilaitteen asennus.
• CV-nivelet etu- tai takavetoakselissa.
• Kattoteline lattialla.
• Kiinnitä "varapyörä" tavaratilaan.
• Sumu- ja lisävalojen asennus.
• Kattoa ja tunnelia vasten parannetuilla materiaaleilla.
• Etuakselin riippumaton vaihteistojousitus.

Viritys

Niva 3D voidaan taloudellisesti muuntaa "Lynxin" ensimmäiseksi versioksi. Tämä vaatii paljon aikaa ja rahaa. Jälleenrakennus on kuitenkin enintään kolmasosa uuden auton hinnasta. Suuttimella ja ohjaustehostimella varustetun auton uudelleentyöstämisen keskihinta on noin 300 tuhatta ruplaa. Lopullinen hinta riippuu ajoneuvon kunnosta ja käyttöalueesta. Viritys vaatii uuden nostosarjan, renkaat, pääparin, estolohkot, taka-akselin vahvistuksen ja laajennusten asennuksen.

Omistajien arvostelujen perusteella "Niva Bronto 2017" ei aina näytä olevansa niin kuin valmistajat väittävät. Heidän mukaansa autolle tehdään pakollinen sertifiointi ja tarkastustesti. Tästä huolimatta tällä tuotantoautolla on muutaman vuoden käytön jälkeen heikkoutensa, jotka mainittiin edellä. Tietysti paljon riippuu oikeasta huollosta ja ajotyylistä.

Lopuksi

"Lynxin" osto antaa kenelle tahansa autoilijalle mahdollisuuden tulla paitsi auton off-road-ominaisuuksien tuntijaksi, myös parantaa niitä merkittävästi laajan valikoiman lisävaihtoehdon ansiosta. Ajoneuvoa ostettaessa on kuitenkin välittömästi kiinnitettävä huomiota sen tekniseen kuntoon, koska korin laadusta ja joistakin muista yksityiskohdista on paljon valituksia. Monet käyttäjät, jotka ostivat käytettyjä modifikaatioita, eivät voineet keksiä mitään parempaa virheiden peittämiseksi ja tämän auton myymiseksi.