2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Nykyaikaiset autot on varustettu suurella määrällä elektronisia järjestelmiä, joita ilman ei ole mahdollista ajaa mukavasti autolla. Elektroniikan lisäksi valmistajat tuovat suunnitteluun myös uusia komponentteja, joille on ominaista pieni paino, pitkä käyttöikä ja vaikuttavat tekniset ominaisuudet. Yksi näistä osista on rei'itetyt jarrulevyt. Katsotaanpa, miten ne eroavat tavallisista ja miksi auton omistajat rakastavat niitä niin paljon.
Viritys vai tehokas jarrutus?
Kaikki autoilijat ovat törmänneet tähän tuotteeseen. Joku näki nämä tuotteet kilparadalla, joku - naapurin autossa, kaupoissa tai virityssalongeissa. Niitä mainostetaan autoalan aikakauslehdissä ja verkkoalustoilla. Rei'itetyt jarrulevyt ovat erittäin tehokkaita. Ainakin valmistajat sanovat niistä. Ja silti, ilman pisaraa epäilystäkään, tämä on erinomainen tilaisuus parantaa auton ulkonäköä.
Auton ulkonäköolennainen kilpailijoille ja vain autoilijoille, jotka työskentelevät aktiivisesti jarru- ja kaasupolkimien kanssa. Myös tätä hankintaa kannattaa miettiä jokaiselle, joka arvostaa mielenrauhaa tiellä. Tämä on asiakkaiden toivottava tuote sekä loistava mahdollisuus päivittää jarrujärjestelmä. Yleensä kaikki riippuu ajotyylistä ja mieltymyksistä - joku haluaa lisätä jarrujärjestelmän tehokkuutta, ja joku asentaa rei'itetyt jarrulevyt ja näyttää vain ulkonäön.
Kaikki on kiinni lämpötilasta
Järjestelmän jarrulevy on suunniteltu tarjoamaan jarrupaloille kitka-kitkapinta. Hidastusprosessi on kineettistä energiaa, joka muuttuu lämmöksi. Pehmusteiden aiheuttama kitka aiheuttaa lämpötilan nousun ja auton pysähtymisen. Perusperiaate tässä tapauksessa on, että kitkaprosessi muuttaa liikeenergian korkeiksi lämpötiloiksi. Levyssä syntyvän lämmön määrä riippuu suuresti liikkeen nopeudesta sekä ajoneuvon massasta. Lämpötilaan vaikuttaa myös se, kuinka aktiivisesti kuljettaja painaa poljinta.
Normaali 80 km/h jarrutusprosessi voi nostaa etulevyn lämpötilan jopa 95 asteeseen. Jos kiihdytys- ja hidastusjaksoja on useita ja ne usein vuorottelevat, metallin lämpötila nousee 300 tai jopa 400 asteeseen. Jos tämän parametrin kasvu jatkuu edelleen, järjestelmän tehokkuus laskee. Pystyt pysymään ilman jarruja ollenkaan, mikä on melko vaarallista. Ne katoavat, kun lämpöä on liikaa jajärjestelmä ei enää pysty poistamaan painetta.
Tämän seurauksena sinun on painettava poljinta suurella vaivalla ollaksesi tehokas. Tämän seurauksena järjestelmä saavuttaa pisteen, jossa ei ole mahdollista luoda tarpeeksi kitkaa, vaikka poljinta painettaisiin kuinka lujasti. Tämä ei tietenkään tapahdu tavalliselle kuljettajalle, joka ajaa kaupunkitiellä rauhallisella ajotyylillä. Varastolevy on suunniteltu pitämään viileänä.
Jos ajotyyli kuitenkin muuttuu hetkeksikin aggressiivisempaan suuntaan tai tieolosuhteet muuttuvat äärimmäisiksi ja vaativat aktiivista hallintaa, niin alkuperäiset pyörät eivät enää selviä tehtävästä niin tehokkaasti. Rei'itetyt jarrulevyt eivät siis ole vain design-elementti. Rei'itys parantaa huomattavasti jäähdytystehoa ja parantaa jarrutustehoa.
Toimintaperiaate
Rei'itetty elementti on normaali levy.
Sen työtasossa on kuitenkin reikiä, joiden läpi liikkeen aikana karkaa v altava määrä ylimääräistä lämpöenergiaa ja kaasuja. Näiden reikien ansiosta itse tuulettuva rei'itetty jarrulevy, jarrupalat sekä muut yhtä tärkeät järjestelmän komponentit jäähtyvät tehokkaammin. Tällaisten komponenttien valmistajat suorittavat säännöllisiä testejä. Ajoneuvoissa, jotka on varustettu erilaisilla levyillä, se on rei'itetty levyosoitti parempia tuloksia, ja lämpötilaero oli 100 astetta tai enemmän.
Mitä kylmempi sen parempi
Järjestelmän suorituskyky riippuu siitä, kuinka kylmiä asemat ovat. Mitä alhaisempi niiden lämpötila on, sitä nopeammin ja tehokkaammin auto vähentää nopeutta. Yksi rei'itetyn elementin eduista on, että reikien ansiosta myös pehmusteet puhdistetaan.
Tällä tekijällä on positiivinen vaikutus kitkaan. Toinen etu on nopea tyhjennys - poljin ei ole enää niin "hidas". Se on aina kuljettajan jalan alla, ja todennäköisyys, että jarrut äkillisesti katkeavat, on erittäin pieni.
Tuuletetut levyt
Siinä on myös tuuletuselementti. Täällä pinnalla on erityisiä lovia. Niiden ansiosta ilma puhalletaan paremmin levyn läpi. Tämä auttaa osaa jäähtymään nopeammin. Nämä komponentit löytyvät etujarruista.
Tosiasia on, että jarrutuksen aikana etulevyssä on suuri kuorma. Valmistajat asentavat tavanomaiset levyt takajarruihin. Mutta monet nykyaikaiset autonvalmistajat ovat nyt alkaneet asentaa rei'itettyä takajarrulevyä. Tämä koskee kalliita ja tehokkaita autoja.
Tietoja lovisuunnittelusta
Lovien tyyppi vaikuttaa siihen, kuinka nopeasti levy jäähtyy. Valmistajat käyttävät nykyään yli 70 erilaista malliversiota. Jotkut lovet ovat suoria, toiset ovat kaarevia, toiset segmentoituja. V altava määrä elementtejä menee ulos keskustasta. Toiset siksakkivat pinnalla. Tehokkuuden lisäämiseksi on välttämätöntä, että mahdollisimman paljon ilmavirtaa kulkee levyn pinnan yli. Lovet toimivat kuin tuulettimen lapa. Tästä johtuen ilmaa puhalletaan.
Häröilyvaara
Edessä rei'itetty jarrulevy on erinomainen muotoiluelementti, mutta vain jos levyn valintaan suhtauduttiin kaikella vastuulla. Kiekon metallin läpi poratut reiät luovat jännityspisteitä.
Jos niiden reunat eivät ole tarpeeksi pyöristettyjä painetta haihduttamaan, huokoset voivat keskittää jännityksen yhteen kohtaan. Tämän seurauksena syntyy halkeama, joka leviää nopeasti osan koko pinnalle. Oli tapauksia, joissa autoilijat tekivät porauksen itse. Jotkut levyt murenivat liikkeellä. Suuri määrä reikiä voi heikentää levyä merkittävästi, vaikka reiät ovat normaalisti pyöristettyjä. Elementti ei saa muistuttaa sveitsiläistä juustoa. Tämä tarkoittaa, että on parempi ostaa laadukas tuote, kuten Zimmermannin rei'itetyt jarrulevyt, kuin valmistaa sellainen itse ja ottaa riskejä.
Tuottajat
Autoilijat korostavat saksalaisen Zimmermann-yhtiön tuotteita. Tämä on arvostettu yritys, joka on valmistanut jarrujärjestelmän eri komponentteja useiden vuosien ajan. Brembo on toinen arvostettu tuotemerkki. Tämä yritys on myös ollut pitkään mukana levyjarrujärjestelmissä. Tänään sileä ja rei'itettyBrembon jarrulevyt asennetaan Yhdysvalloissa ja Euroopassa valmistettuihin autoihin. Nämä ovat arvostetuimpia merkkejä. Valmistaja on tunnettu kuljettajien keskuudessa, ja tuotteet saavat positiivista palautetta.
Suositeltava:
Paras autoöljy: luokitus, tyypit, ominaisuudet, ominaisuudet ja arvostelut
Kuljettajan on huolehdittava autonsa kunnossapidosta. Öljynvaihto on pakollinen. Kun on aika vaihtaa moottorineste, on tärkeää valita paras vaihtoehto tällaisille tuotteille. Ehdotettu autoöljyjen luokitus auttaa autoilijaa valinnassa
Autosammutin: valinnaiset ominaisuudet, tyypit ja ominaisuudet
Venäjän federaation hallintorikoslain mukaan sammuttimen puuttuminen autossa johtaa suoraan sakkoon. Vaikka tällaisten rikkomusten määrät ovat pieniä, yksinkertaisimman palontorjuntajärjestelmän olemassaolo itsessään on ennen kaikkea turvallisuuskysymys, joka ei ylitä rahallista määrää
Auton käyttö on Tyypit, ominaisuudet, luokat, poisto- ja polttoaineenkulutuslaskelmat, työn ominaisuudet ja tekninen käyttö
Maantieliikenteen logistiikkatuki on tärkeä tekijä teknisissä käyttöjärjestelmissä ja se on prosessi, jolla autoteollisuudelle toimitetaan liikkuvaa kalustoa, yksiköitä, varaosia, renkaita, akkuja ja niiden normaaliin toimintaan tarvittavia materiaaleja. Logistiikan asianmukaisella organisoinnilla on keskeinen rooli ajoneuvojen käytön parantamisessa pitämällä ne hyvässä kunnossa
UAZ-sotilasillat: yleiskatsaus, kuvaus, tyypit, ominaisuudet ja arvostelut
Olet varmaan nähnyt myynnissä UAZ-autoja, joissa autonomistajat puhuivat ylpeänä sotilassilloista ja maksoivat useita tuhansia ruplaa. Tästä aiheesta on keskusteltu monta kertaa. Jotkut sanovat, että tällaiset autot ovat huomion arvoisia, kun taas toiset päinvastoin mieluummin ajavat siviilisilloilla. Mitä ne ovat ja mitä eroja niillä on? Yritetään selvittää se
Moottoriöljy "Addinol": kuvaus, tyypit, ominaisuudet ja arvostelut
Moottori on auton tärkein osa, ja hyvä moottoriöljy on avain moottorin pitkään käyttöikään. Artikkeli tarjoaa yleiskatsauksen uudesta öljystä Venäjän markkinoilla
