Autosammutin: valinnaiset ominaisuudet, tyypit ja ominaisuudet
Autosammutin: valinnaiset ominaisuudet, tyypit ja ominaisuudet
Anonim

Venäjän federaation hallintorikoslain mukaan sammuttimen puuttuminen autossa johtaa suoraan sakkoon. Vaikka tällaisten rikkomusten määrät ovat pieniä, yksinkertaisimman palontorjuntajärjestelmän olemassaolo itsessään on ennen kaikkea turvallisuuskysymys, joka ei ylitä rahallista määrää. Ongelma tämän ongelman ratkaisemisessa on vain siinä, että autosammuttimia on markkinoilla v altava valikoima. Tämän työkalun laaja valikoima tyyppejä ja lajikkeita valittaessa voi hämmentää jopa kokenutta autoilijaa.

Perusvaatimukset auton sammuttimille

Autojen palosammuttimet painemittarilla
Autojen palosammuttimet painemittarilla

Ajoneuvopalot jäävät yleensä huomaamatta. Usein tulipalon merkit havaitaan muutaman minuutin kuluttua kytemisen alkamisesta. Näin ollen kuljettaja voi luottaa vain itseensä, ja käsisammuttimesta tulisi tulla tärkein avustaja tulipalon torjunnassa. Ajoneuvotyypistä riippuen määräykset edellyttävät seuraavien sammuttimien käyttöä:

  • Henkilöautoille -kahden litran manuaali.
  • Kuorma-autoille yksi viiden litran käsikäyttöinen jauhe tai hiilidioksidi.
  • Polttoaineautoille - kaksi viiden litran jauhetta.

Kussakin tapauksessa sammuttimen paino saa olla enintään 2 kg. Käyttöajalle on myös erityisiä vaatimuksia. Erityisesti autosammuttimen käyttöiän tulee olla vähintään 1,5 vuotta. Ladattavia malleja voidaan käyttää jopa 5 vuotta. Suunnitelmien tarkastus, joissa sylinterit ja painemittarit hylätään, suoritetaan kerran vuodessa.

Puhesammuttimet

Auton jauhesammutin
Auton jauhesammutin

Yksi yleisimmistä autojen palosammuttimista, joka on yleinen sammutusaine. Jauhesammuttimien etuja ovat kyky sammuttaa kaikki paloluokat ja laaja toiminta-alue -60 - 50 ° C. Lisäksi tämä on yksi edullisimmista autosammuttimista hintaan - keskimäärin 300-500 ruplaa. Mutta jauhemalleilla on myös haittoja. Tosiasia on, että niiden aktiiviset seokset eivät jäähdytä kohdepalonsammutusvyöhykettä. Toisin sanoen liekki kaadetaan, mutta kytemisprosessi ei voi vain jatkua, vaan antaa mahdollisimman lyhyessä ajassa uusiutumisen uuden syttymisen muodossa. Tässä mielessä kaasu- ja vesipohjaiset tuotteet ovat tehokkaampia.

Myös jauhesammuttimia käytettäessä on tärkeää ottaa huomioon seuraava vivahde: ruiskutuksen aikana muodostuu pölypilvi, joka tekee ympäristöstä näkymätön. Siksi sinun on toimittava nopeasti, paikkaa unohtamattatulipesäkkeitä. Tässä luokassa voidaan erottaa kahden tyyppiset sammuttimet - ruiskutus ja kaasua tuottavat sammuttimet. Ne eroavat hieman toisistaan toimintamekaniikan os alta.

Pumppusammuttimet

Jauhesammuttimen optimoitu muunnelma nykyaikaisilla säätimillä ja säätimillä. Huollon aikana vaikuttava aine tulee pumpata määräajoin sylinteriin, jossa se on korkean paineen alainen. Säiliötyyppisen autosammuttimen keskimääräinen säilyvyysaika on 2 vuotta, jonka jälkeen se on ladattava.

Säännösten mukainen autosammutin
Säännösten mukainen autosammutin

Rakenteen käsittelyä yksinkertaistaa lukituslaite. Samassa osassa on paineilmaisin, jonka avulla voit seurata toimintaparametreja. Sammutustehokkuuden os alta latausmallit ovat hyviä nopeuteen nähden. Jauheen rekyyli alkaa heti rungon vivun painamisen jälkeen. Palo- ja kytemiskeskuksiin kohdistuvalla vaikutuksella on samat haitat kuin kaikilla jauhetuotteilla. Osoittimen avulla voit puolestaan määrittää välittömästi sammuttimen tilan toimivuuden. Ergonomian ja käyttömukavuuden kann alta tämä on houkuttelevin ratkaisu.

Kaasua tuottavat palosammuttimet

Tässä versiossa on monimutkaisempi aktiivisen seoksen muodostusmekanismi. Suunnittelussa on erityinen laite, joka luo olosuhteet kemialliselle reaktiolle ilmapallotäyteaineen useiden elementtien välillä. Mutta toiminnan fyysinen mekaniikka on melko yksinkertainen. Leikkaushetkellä erityinen kapseli puhkaistaan, minkä jälkeentäyteainekomponentit sekoitetaan, mikä lisää painetta. Seuraavaksi alkaa aktiivisen aineen syrjäytyminen. Tekniseen tarkastukseen kaasua tuottavassa laitteessa oleva autosammutin on varsin sopiva, mutta jälleen kerran on tarpeen arvioida sen käytännön käytön ominaisuuksia. Joten verrattuna pumppaaviin malleihin tämä malli vaatii 5-7 sekuntia sammutusseoksen valmistukseen ja paineen nostamiseen.

Hiilidioksidisammuttimet

Auton hiilidioksidisammutin
Auton hiilidioksidisammutin

Tälle sammuttimelle on ominaista se, että se ei tue palamista ja kestää tehokkaasti polttoaineiden ja voiteluaineiden liekin. Tämä on erityisen tärkeää, jos moottoritilan pinnat ovat palolähteitä. Myös autojen hiilidioksidisammuttimet ovat turvallisia ajoneuvojen johdotuksille ja sähkölaitteille, vaikka ne olisivat jännitteisiä. Toisa alta ihmiselle tämä sammutustyökalu ei ole niin turvallinen. Ulos tulevan suihkun alhaisen lämpötilan (noin -80 °C) vuoksi sitä tulee käyttää äärimmäisen varovaisesti, sillä kehon paleltumisvaara joutuessaan kosketuksiin aktiivisen seoksen kanssa.

Sylinterin keskimääräinen käyttöpaine on 1,4-2 MPa, mikä antaa suihkutussäteen jopa 2 m. On tärkeää ottaa huomioon tällaisten mallien lyhyt kesto. Käyttäjällä on käytössään noin 10 sekuntia aktiivista työvaihetta, jonka aikana on tarpeen selviytyä sytytyslähteistä. Mitä tulee hintaan, auto hiilidioksidisammutin, jossa on ensiapulaukku ja hätäkyltti, maksaa 1200-1500 ruplaa.

Sammuttimetkorkea paine

Malli, joka soveltuu paremmin myös paikallisten sytytyslähteiden lyhytaikaiseen pisteen eliminointiin. Tällaisten sammuttimien ominaisuus on pieni paineilmasylinteri, joka on rakennettu kehoon. Aktivoimalla liipaisinta käyttäjä puhkaisee tähän astiaan reiän, jonka jälkeen tulee jyrkkä ilmasuihku, joka työntää palonsammutusseosta. Tämä malli toimii hyvin välittömän palon sammutuksena, mutta sen haittana on myös sama viive. Korkeapainesylinterillä varustetun autosammuttimen käyttöikä on myös 2 vuotta ja painemittarilla varustettu laukaisumekanismi on tarkastettava erikseen.

Autonomisten sammuttimien ominaisuudet

Auton sammutin moottoritilaan
Auton sammutin moottoritilaan

Laite on täysin itsenäinen ja itsenäinen - koneen mekaniikkaan ja sähköjohdotukseen ei ole sidoksia. Mutta on tärkeää pitää mielessä, että tämän tyyppinen autosammutin on apuväline. Sen käytön merkitys on vain käytännön käytössä, koska se ei täytä säädösparametreja, vaikka vain pienen, noin 600 ml:n tilavuuden vuoksi. Siitä huolimatta niille, jotka välittävät sammuttimien tehokkuudesta, tämä vaihtoehto on varsin sopiva. Kun lämpötila moottoritilassa nousee jyrkästi,laitteen kaulassa oleva turvalämpölukko aktivoituu. Lisäksi mikroräjähdyksen seurauksena aktiivinen seos vapautuu ja jakautuu välittömästi peittäen koko sytytyslähteen pienessä moottoritilassa.

Rakenteen suorituskyky – mitä ottaa huomioon?

Tässä osassa painopiste on ilmaisuvälineissä, venttiileissä ja rungon materiaalissa. Painemittarin ja korkealaatuisen tiivisteillä varustetun lukitusmekanismin olemassaolo on edellytys sammuttimen tehokkaalle ja turvalliselle toiminnalle. On suositeltavaa, jopa ostettaessa, arvioida laitteen suorituskyky vivuilla ja salpoilla sekä tarkistaa painemittarin lukemien oikeellisuus. Rakennusmateriaalina ruostumaton teräs on suositeltavampi. Tässä tapauksessa auton sammuttimen hinta voi ylittää 1000 ruplaa, mutta verrattuna "tavallisiin" seoksiin ruostumaton teräs ei vain kestä korroosioprosesseja, vaan myös suojaa aktiivista seosta oksidien ja alkalien negatiivisilta vaikutuksilta.

Autojen sammuttimet
Autojen sammuttimet

Liikennepalojen ehkäisy

Palontorjunta alkaa palovaaran ehkäisystä. Asiantuntijat tunnistavat seuraavat yleisimmät kuljetuspalojen syyt:

  • Akun hauraa kiinnitys. Voimakas tärinä tai jyrkkä tärähdys liikkeen aikana voi hyvinkin johtaa kontaktien rikkoutumiseen, jota seuraa oikosulku metallirunkoon. Syttymisvaara on vähintään taattu ja autosammuttimen käyttö on mahdollista vainkuljetuksen täydellisen ja turvallisen pysähtymisen jälkeen, mikä vie aikaa.
  • Sytyvien kemikaalien käyttö kehon puhdistamiseen. Älä peitä paljaita pintoja alkoholilla tai öljyisillä aineilla varsinkaan kesällä.
  • Avotulen lähteiden käyttö matkustamossa. Talvella monet harjoittelevat lämmitystarkoituksessa puhallussytytystä, mikä ei myöskään ole hyväksyttävää.
  • Sähköjohdotusvika. Pienetkin viat eristyksessä tai väärin kytketyt koskettimet voivat johtaa oikosulkuun, jota seuraa kipinä ja syttyminen.

Mitä muuta autossa pitäisi olla?

Autosarjan pakolliset osat - sammutin, ensiapulaukku ja hätäpysäytyskyltti. Mitä tulee ensiapupakkaukseen, nykyään täysin varustetut kotelot ovat saatavilla lääketieteellisen hoidon tarjoamiseksi GOST:n mukaisesti. Ensiapulaukun säilyvyys on vähintään 4,5 vuotta. Varoituskolmio on myös standardoitu GOSTin mukaan - se on tasasivuinen kolmio, jonka rivan pituus on 50 cm ja jossa on heijastava pinnoite.

Autosarja, jossa sammutin ja ensiapulaukku
Autosarja, jossa sammutin ja ensiapulaukku

Johtopäätös

Auton suojavarusteiden ja avun tarjoaminen kriittisissä tilanteissa ei saa olla muodollista. Auton ensiapulaukku ja sammutin tulipalon sattuessa hätäpysäytyskyltillä antavat tarvittavan avun hätätilanteissa. Lisäksi kokeneita autoilijoita ei kehoteta rajoittumaan sääntelykeinoihin ja tarjoamaan aina vaihtoehtoisia vaihtoehtoja, kuten sama autonominenpalosammutin. Hinnan suhteen kehittyneet laitteet eivät myöskään ole kovin kalliita - kattava sarja nykyaikaisia sairaanhoito- ja palontorjuntalaitteita voi maksaa 2000-3000 ruplaa, mutta se kestää useita vuosia.

Suositeltava: