Suzuki-skootteri - Japanilaista laatua ja luotettavuutta

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Moottoripyörien maailmassa Suzuki Motor Corporation on kiistaton johtaja. Vuosien mittaan ansaittu maine, moitteeton laatu, turvallisuus ja luotettavuus ovat heidän tuotteidensa käyntikortti. On myös syytä huomata, että kaikki tällä tuotemerkillä valmistetut ajoneuvot on varustettu täysin edistyneiden teknisten vaatimusten mukaisesti. Ostamalla Suzuki-skootterin (omistajien ja asiantuntijoiden arvostelut ovat vain positiivisia), voit olla sataprosenttisen varma, että se kestää useita vuosia.

Suzuki Motor Corporationin historia

Yrityksen historia alkoi vuonna 1909. Siihen aikaan sen nimi oli Suzuki Loom Works. Harrastaa moottoripyörien, moottoripyörien ja kutomakoneiden tuotantoa. Vuoteen 1930 mennessä autojen kysyntä kasvoi dramaattisesti, ja päätettiin avata uusi suunta. Linjan kehitys aloitettiin vuonna 1937, mutta tuotanto suljettiin käytännössä sodan syttymisen vuoksi.

Vuonna 1951 yritysalkoi saada taas vauhtia. Ja jo vuonna 1952 ensimmäinen Suzuki-moottoripyörä esiteltiin maailmalle. Menestys oli ylivoimainen, joten laitteiden tuotantoa alettiin lisätä entistä enemmän v altion tuella.

Vuonna 1980 Suzukin merkkituotteet vakiintuivat markkinoille kaikkialla maailmassa. Ja siitä hetkestä lähtien valikoimaa alettiin täydentää kevyillä moottoripyörien versioilla - skoottereilla. Ensimmäinen Gemma rullasi pois kokoonpanolinj alta vuonna 1981

Tällä hetkellä yrityksen nettotulos on noin 500 miljoonaa dollaria.

Suzuki-skootterit: hinnat ja valikoima

Skootterisarja miellyttää runsautta. Mallit voidaan valita sekä kovalle miehelle että lempeälle tytölle. Kaikki moottoripyörät esitetään hyvälaatuisina, ulkonäkö on kirkas ja moderni. Yritys esittelee tuotteita erilaisilla kokoonpanoilla ja teknisillä ominaisuuksilla. Niissä kaikissa on hyvä käsittely ja turvavalvonta.

Yksityiskohtaisen katsauksen tekeminen kaikista Suzuki-merkkisten skootterien malleista on epärealistista, joten katsotaanpa suosituimpia:

• Suzuki Lets 2 new (urheilumalli valmistettu 2000-2008) - 300 tuhatta ruplaa.
• Suzuki Sepia (budjettivaihtoehto, mutta hyvät tekniset ominaisuudet, 1989 -1993) - 150 - 200 tuhatta ruplaa
• Suzuki Skywave 650 (luksusskootteri 2001-2010) – 600-620 tuhatta ruplaa
• Suzuki Skywave 250 (uusi sukupolvi päivitetyillä teknisillä tiedoilla 2006-2012) – 400 tuhatta ruplaa
• Suzuki Address V125 (urheiluskootteri 2005-2011) - keskikokoinenmaksaa 200 tuhatta ruplaa.
• Suzuki Address V50 (legendaarinen urheilumalli 2006-2012) - noin 150 tuhatta ruplaa.

Skootteri "Suzuki Address B50"

Ensinnäkin tämä skootteri on puhdasrotuisen japanilaisen klassinen edustaja. Sen voimanlähteenä on melko terävä 50 cc:n moottori. Se on kaksitahtinen vaakasuuntainen moottori, jossa ylempi polttoaineen ruiskutus kammioon terälehtiventtiilin kautta. On syytä huomata, että tämä tietty osa on usein syynä epäonnistuneeseen moottorin käynnistymiseen. Moottori ei lähes koskaan ylikuumene luotettavan pakkojäähdytysjärjestelmän ansiosta. Skootteri käynnistyy kahdella tavalla: sähkökäynnistimellä tai mekaanisella.

Moottorin teho on 6,5 hevosvoimaa. Tuotettu nykyaikaisten standardien mukaan pitkään - jopa 6 vuotta! Tämä on suuri menestys erityisen pienellä moottorilla varustettujen moottoripyörien varusteiden joukossa, ja siksi voimme turvallisesti olettaa, että Suzuki Address 50 -skootteri on todellinen pitkäaikainen!

Mallin muovisuojusten muotoilu muistuttaa enemmän kaupungin katujen nopeaa valloittajaa. Väriä edustaa melko rikas värimaailma, niin sanotusti, jokaiseen makuun ja väriin. Mutta se sopii myös maaseudulle. 150 mm:n maavara (tai maavara) ja pehmeä teleskooppinen etujousitus vihjaavat mukavaan ajoon.

Iso plussa on kaksinkertainen istuin, jonka avulla voit tarvittaessa siirtää matkustajan. Sen alla on tilava lukittava lokero kypärälle. Myös sen vapaa tilavuus voi ollakäyttää sitä tavaratilana. Toisin kuin nykyaikaisissa malleissa, tavaratila on valmistettu metallista. Takaosassa on avoin tavaratila, joka on suunniteltu tilaa vieraaseen lastiin.

Sähkölaitteet

On-board-elektroniikka on suunniteltu 12 voltille ja siinä on melko tehokas generaattori. Ajoneuvon verkon virransyöttökaavio on melko yksinkertainen. Generaattorin ominaisuuksien avulla voit asentaa parannetun ajovalon ja pienen äänijärjestelmän. Voit jopa laittaa moottoripyörähälyttimen Suzuki-skootteriin, jos haluat.

Tekniset tiedot:

• moottori - bensiini, nimike - AD-50;
• työtilavuus - 49 cu. katso;
• jäähdytys - pakotettu;
• pyöräkoot - 90/90 R10;
• jarrut - rumputyyppi kaapelikäytöllä;
• polttoainesäiliö - muovia, tilavuus 3,5 litraa;
• veto - takapyörässä, kiilahihna (CVT);
• öljysäiliö - muovia, tilavuus 2,5 litraa;
• omapaino ilman kuljettajaa - 66 kg;
• julkaisuvuodet - 1986-1991.

Tärkeitä kohtia

Iästään huolimatta sen huollettavuus on hyvä, eikä varaosien etsinnässä ja saatavuudessa ole ongelmia.

Vian sattuessa voit ostaa tarvittavat osat verkkokaupoista tai erikoistuneista keskuksista. Useimmilla skootterin laakereilla on kotimaiset vastineet. Kun korjaat ja vaihdat näitä yksiköitä, on tärkeää tarkastella merkintöjä. Analogien hinnat yllättävät iloisesti.

Hyödyllisiä vinkkejä

1. Nopeasti ajaessasi muista sekoittaa bensiiniä öljyyn itse, niin mäntäryhmässä ei ole ongelmia jatkossa.
2. Muoviverhous soveltuu rikkinäisesti erittäin hyvin juottamiseen ja maalaukseen, mikä heijastaa hienosti korjausbudjettia.

Yleisesti ottaen laitteiden oikea-aikaisella huollolla ja valmistajan suosittelemien voiteluaineiden käytöllä se on käytännössä "tuhoutumaton". Suzuki-skootteri on todella hyvä vanha japanilainen laatu. Onnea tielle!