"Hyundai i40" - mukava auto Euroopan markkinoille

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

"Hyundai i40" on suuri perheauto, joka edustaa keskiluokkaa. Malli on keskittynyt eurooppalaiseen ostajaan. Tämä auto jakoi alustan kuuluisan pohjoisamerikkalaisen Hyundai Sonatan kanssa. Mallin myynti alkoi vuonna 2011, ja neljän olemassaolonsa aikana siitä on tullut melko suosittu.

Design

Ensinnäkin haluaisin kertoa teille suunnittelusta, joka erottaa "Hyundai i40:n". Mielenkiintoista kyllä, Thomas Bürkle, entinen BMW-asiantuntija, työskenteli auton ulkonäön parissa.

Tämä auto on siis suunniteltu tyypilliseen Hyundai-tyyliin. Eräänlainen niin kutsuttu nesteveistos. Aluksi auto julkaistiin farmariautona, ja sitten se alkoi ilmestyä sedanissa. Sen tavaratilan tilavuus on 553 litraa, mutta se voidaan kasvattaa 1719:ään (jos takaistuimet on käännetty alas).

Mielenkiintoista kyllä, malli on ulkonäöltään vähän kuin Elantra, vain joka suuntaan venytettynä. Auton ulkonäkö syntyy yhdistelmästä hienoja virtaavia linjoja. Yksi ominaisuuksista on kuusikulmainen säleikkö,sijaitsee suuren pääoptiikan ja LED-päiväkävelijöiden välissä, joilla on myös a altomainen muoto. Yhtä omaperäinen ulkonäkö ja sumuvalot, jotka näyttävät siiveltä.

Hyundai i40:llä on erittäin nopeasti liikkuva ulkonäkö, jota asiantuntijat onnistuneesti korostivat koko runkoa pitkin kulkevalla "olkapäärivalla" ja k altevalla katolla, joka virtaa tavaratilaan. Ja kohokuvioitu upea puskuri täydentää kuvan. Dynaaminen ja urheilullinen luonne – se näkyy mallin koko kuvassa.

Moottoreiden rivi

Hyundai i40:stä puhuttaessa on syytä huomata sen tekniset ominaisuudet. Joten potentiaalisten ostajien saatavilla on kolme versiota. On mallia, jossa on 1,7-litrainen dieselmoottori (toinen tuottaa 116 hv ja toinen 136 hv). Ja tietysti kaksi bensiinimoottorilla varustettua versiota. Yksi - 1,6 - ja toinen - 2,0 litran tilavuudella. Ensimmäinen näistä tuottaa 133 hv:n tehoa. s., ja toinen - 150 litraa. Kanssa. Moottoreille on saatavana BlueDrive-vaihtoehto, joka on varustettu start-stop-toiminnolla. Myös 16 tuuman renkaat, jotka on varustettu vierintävastuksella, asennetaan auton bensiiniversioihin. Tämä vähentää CO2-päästöjä ilmakehään_2.

Sisustus

"Hyundai i40" (farmeri) on hyvin sisustettu sisustukseen. Sen sisäpuoli on sisustettu samalla tavalla kuin ulkopuoli. Sileät, virtaavat viivat on myös jäljitetty sisällä. Tämä on itse asiassa Hyundai i40 -auton ominaisuus. Farmarissa on käytännöllinen kojelautahyvin sijoitetut valitsimet ja näyttö. Kaikki ei vain näytä kauniilta, vaan on myös informatiivista ja käytännöllistä. Etukonsoli on valmistettu yrityksen yritystyyliin. Se on myös erittäin moderni ja viehättävä. Jopa sisällä on Infinitin äänijärjestelmä selkeällä laadukkaalla kosketusnäytöllä. Totta, tämä on vain kalleimmassa kokoonpanossa. "Mediumissa" on vain edistynyt "musiikki" värinäytöllä. Ja halvimmassa - tavallinen radionauhuri. Ja matkustamossa on ilmastointilaitteen ohjausyksikkö (tai kaksivyöhykkeinen ilmastointilaite - kokoonpanosta riippuen), joka erottuu yksinkertaisuudestaan ja käytännöllisyydestään.

Salongin ominaisuudet

"Hyundai i40" (sedan) ei voi ylpeillä mistään paljastuksista sen viimeistelyssä. Mutta silti kaikki sisällä näyttää mielenkiintoiselta. Näet kuinka kaunis kiiltäväksi kiillotettu”a alto” kulkee koko etupaneelin läpi, mikä jakaa tilan kahteen”vyöhykkeeseen”. Kaikki yllä oleva on valmistettu pehmeästä, mutta kalliista, korkealaatuisesta muovista. Ja alla oleva on valmistettu yksinkertaisesta, kovasta muovista. Sisätiloissa on käytetty mustaa lakkaa, joka tekee tunnelmasta kiinteämmän. Vaihdevipu ja ohjauspyörä on verhoiltu hyvällä nahalla.

Etumatkustaja ja kuljettaja majoittuvat mukaville pehmeille istuimille, ja takana istuville on runsaasti vapaata tilaa sekä jaloissa että pään yläpuolella. Korkealla tasolla sekä säätimien ergonomia että niiden perusta. Katsottu lähetysTunneli ei edes pullistu. Yleensä jo tunnettu Hyundai i40 osoittautui melko käytännölliseksi. Omistajan arvostelut osoittavat, että tämä on todella hyvä auto, joka on hyvä valinta, jos tarvitset auton mukavaan kaupunkiajoon.

Tietoja hinnasta

Joten, potentiaalisten ostajien saatavilla on useita versioita (kuten edellä mainittiin). Autot eivät eroa paljon - tilavuuksissa, konepellin alle asennettujen moottoreiden tehonosoittimissa ja varusteissa. Mutta yleisesti ottaen autot ovat identtisiä. Suosituinta versiota pidetään 2-litraisena 4-sylinterisenä ilmakehän moottorina. Sen teho on 178 litraa. Kanssa. Sen kokoaa yksinomaan automaattivaihteisto. Se kiihtyy "satoihin" alle 10 sekunnissa. Ja maksiminopeus on 211 km/h. Tällainen versio maksaa yli miljoona ruplaa (käytettynä). Vuoden 2014 versio 2-litraisella 150 hevosvoiman AT-moottorilla, joka on varustettu ABS:llä, ESP:llä, lämmityksellä, antureilla, sävytyksellä ja ksenon-ajovaloilla, maksaa 900 000 ruplaa. Auto ei ole halpa, mutta yleisesti ottaen se on rahan arvoinen. Monet omistajat olivat tyytyväisiä ostokseensa.