Luettelo toimintahäiriöistä, joissa ajoneuvon käyttö on kielletty. Ajoneuvojen käyttöön ottamista koskevat säännökset

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Ajoneuvon tekninen turvallisuus on ajoneuvon kunto, jossa sen vaurioitumisen tai kuljettajalle tai muille henkilöille aiheutumisen vaara on minimoitu.

Ajoneuvojen turvallisuuden oikeudellinen sääntely

Liikenneturvallisuuden lisäämiseksi lainsäädäntötasolla on luettelo toimintahäiriöistä ja ehdoista, joissa ajoneuvon käyttö on kielletty. Tämän alan oikeussuhteita säätelevät Venäjän federaation liikennesäännöt ja Gosstandart nro 51709 vuodelta 2001. SDA sisältää määräyksiä teknisten välineiden pääsyluvasta ja luettelon vaurioista, jotka tekevät kuljetuksesta vaarallisen kuljettajalle ja muille.

Vuonna 2011 Tulliliiton jäsenten komissio hyväksyi myös määräykset valmistettujen pyörämekanismien turvallisuudesta. Tämä määräys täydentää luetteloa puutteista, joissa toiminta on kielletty. Kazakstanin, Valko-Venäjän ja Venäjän federaation ajoneuvojen SDA. Säännös luotiin valmistajia varten ja siinä asetetaan melko tiukat kriteerit aktiivisille ja passiivisille varotoimille matkustajille ja ajoneuvoja kuljettaville henkilöille.

Näin siis nykyään kiinnitetään paljon huomiota tiellä käyttäytymiseen ja luotettavan teknisen kunnon varmistamiseen liikenneturvallisuuden saralla.

Lakisääteiset käyttöehdot

Turvatoimenpiteiden toteuttamista vaaditaan kaikilta liikkeelle osallistuvilta henkilöiltä ja se saavutetaan noudattamalla laissa säädettyjä normeja ja standardeja.

Ajoneuvojen käyttöön ottamista koskevat määräykset sallivat ajoneuvon käytön aiottuun tarkoitukseen vain seuraavin edellytyksin:

• ajoneuvon pakollinen rekisteröinti liikennepoliisille ja rekisteröinti, muista maista tulevat autot on rekisteröitävä tulliviranomaisille;
• lain mukaisten rekisteröintimerkkien olemassaolo;
• ajoneuvon teknisiä osia koskevat vaatimukset on saatettava kaikkien tieturvallisuutta koskevien sääntöjen ja määräysten mukaisiksi;
• erikoisvarustettujen, vyöllä varustettujen istuimien saatavuus kaukoliikenteen linja-autoissa matkustajille;
• istuimet on ehdottomasti kiinnitettävä ajoneuvoihin;
• takseille ja autoille esitetään erityisehtoja ajotunteja varten;
• oikea tekninenpolkupyörissä ja hevoskärryissä on oltava kunnossa ja oikea merkintä heijastavilla merkeillä;
• hinattaessa joustavalla vetokoukulla, se on merkittävä ja jäykän vetokoukun on oltava v altion standardien mukainen;
• ajoneuvot on merkittävä sääntöjen mukaisilla tunnistemerkeillä.

Optimaisten tieolosuhteiden noudattamista tulee valvoa paitsi kuljettajien, myös tiestä tai sen osuudesta vastaavien viranomaisten. Tällaisille huoltoajoneuvoille asetetaan erityisvaatimuksia tien erikoisvarusteina. Kuljetuksia suorittavien yritysten päällikön on myös otettava huomioon luettelo vioista, joissa ajoneuvon vapauttaminen tielle on kielletty. Ennen lähtöä on ehdottomasti suoritettava ajoneuvolle tekninen katsastus ja estettävä turvallisuussääntöjen rikkominen vapautettaessa sitä tielle.

Viat, joiden jatkotoimia ei voida hyväksyä

Luettelo vioista, joissa ajoneuvon käyttö on kielletty, sisältää kaksi luokkaa.

1. Vikoja, jotka ilmenivät matkan varrella, mutta joiden kanssa voit jatkaa liikkumista. Tällaiset viat on korjattava heti tilaisuuden tullen: huoltoliikkeessä tai kotiin saavuttuasi.
2. Toimenpiteet, joissa liikenne on poissuljettu, koska se voi johtaa vakaviin seurauksiin.

Viat, joissa liikkuminen korjauspaikalle on mahdollista

SDAVenäjän ajoneuvojen käyttökielto vahingoittaa seuraavia mekanismeja:

• jarrut;
• ohjausjärjestelmä;
• ulkovalaisimet;
• tuulilasinpyyhkimet ja -pesurit;
• pyörät ja renkaat;
• moottori;
• muut ainekset.

Jarrujärjestelmä

Jarrujärjestelmän haittana on tietutkimuksen laskeman jarrutusmatkan ylittäminen. Sen pituus metreinä on asetettu kullekin kuljetusmuodolle ja sen on oltava GOST:n mukainen. Tämä laskelma sisältää myös vakaan tilan hidastuvuuden.

Siten esimerkiksi autojen jarrutusmatka ei saa ylittää 12,2 m. Ennen vuotta 1981 valmistetuissa ajoneuvoissa tämä luku nostetaan 14,5 metriin., 8 m/s^{2ja vanhemmissa malleissa vähintään 6,1 m/s}2^.

Luettelo toimintahäiriöistä ja olosuhteista, joissa jarrujärjestelmän toiminta on kielletty, sisältää myös polkimen iskun rikkomisen, mikä osoittaa jarrun toimilaitteen paineen alenemisen, mekanismien aukkojen lisääntymisen ja osittaisen vian pysäköintijärjestelmästä (kun se ei takaa liikkumattomuutta k altevilla pinnoilla).

Ohjaus

Ohjausjärjestelmässä on tarpeen varmistaa mekanismin vasteen edellyttämä ohjausaste. Joten henkilöautossa tällainen käännös ei voi ylittääkymmenen astetta, linja-autoissa ja kuorma-autoissa - 20 ja 25 astetta.

Käyttö on poissuljettu, jos ohjausmekanismissa tapahtuu muutoksia, riittämätön kiinnitys, osien ja kokoonpanojen siirtyminen.

Rattia vahvistavan laitteen puuttuminen tai rikkoutuminen sulkee pois myös matkustamisen.

Ulkovalot

Vikojen luettelo, joissa ajoneuvon käyttö on kielletty, sisältää ajovalojen, heijastimien ja muiden laitteiden toimintahäiriöt. Ei myöskään voida hyväksyä muita kuin teknisessä suunnittelussa määritettyjä mekanismeja (tämä ehto ei koske autoja, joihin ei enää valmisteta varaosia). Valaisimet eivät saa olla saastuneet tai niitä ei saa käyttää määrittelemättöminä määrinä.

Pyöriviä majakoita saa asentaa ajoneuvoihin vain lain edellyttämällä tavalla.

Siivous- ja pesulaitteet

Näiden kohteiden on oltava täysin toimivia ja asennettuja oikein. Muussa tapauksessa kuljettaja altistaa itsensä ja muut tienkäyttäjät vakavalle vaaralle, koska sateen aikana tien näkyvyys heikkenee merkittävästi ja yöllä se on käytännössä nolla. Jos vika havaitaan sateen tai lumen aikana, on suositeltavaa pysäyttää auto ja odottaa sääolosuhteiden paranemista.

Aluslevyillä on erityinen rooli ajettaessa maanteillä, märillä tai pölyisillä teillä. Jokaisen kuljettajan on säännöllisesti seurattava pesunesteen tasoa, koska sen puuttuessa ja liikkuessa mukanasoisella tiellä auton lasit ovat erittäin likaiset, ja pyyhkijöiden käyttö plakin poistamisessa vain pahentaa tilannetta.

Pyörät ja renkaat

Ajoneuvon käyttö kiellettyjen vikojen luettelo velvoittaa auton omistajat valitsemaan renkaat ajoneuvon suunnittelun mukaan kiinnittäen erityistä huomiota kulutuspinnan korkeuteen, halkaisijaan ja kantavuuteen.

Älä käytä irrotettuja, vaurioituneita renkaita, renkaita, joissa on paljas johto.

Lisäksi renkaat on asennettava oikein, jotta saman akselin kulutuspinnan kuvioissa ei ole eroja.

Pyörien os alta niiden on oltava ilman vaurioita, halkeamia. Kiinnikkeiden puuttuminen ei ole sallittua.

Moottori

Paineenpoisto ja polttoaineletkujen kiinnitysrikkomukset, palavan polttoaineen imu- ja kaasunpoistojärjestelmien toimintahäiriöt eivät ole hyväksyttäviä autossa. GOST asettaa ylärajan haitallisten yhdisteiden pitoisuudelle kaasuissa.

Muut ainekset

Luettelo vioista, joissa ajoneuvon käyttö on kielletty, sisältää myös:

• äänimerkin rikkominen, lukot;
• peilien, lokasuojien, vöiden ja turvakaarien puute;
• hätäavun, sammuttimen, varoituskolmioiden puute;
• esineitä tai päällysteitä, jotka estävät kuljettajan näkyvyyden.

Sanktio yllä olevien vaatimusten rikkomisesta

Jos ajaa ajoneuvoa, jossa on edellä mainitut viat, virkamiehellä on oikeus tuomita sinut hallinnolliseen rangaistukseen.

Lain vaatimusten noudattamatta jättämisestä ajoneuvoa kuljettavalle henkilölle voidaan määrätä enintään viisisataa ruplaa sakko tai vain suullinen varoitus.

Virhemiehen sakon määräämispöytäkirja voidaan riitauttaa oikeudessa, jossa todetaan, että korjauspaikalle saapumiseen oli tarpeen ajaa ajoneuvoa, jossa toiminta on kielletty, ja vahinko on syntynyt pisteeltä poistumisen jälkeen lähdöstä.

Ajoneuvolla, johon on asennettu valo- tai äänilaitteet, julkisten palvelujen vilkkuvat, vain tietyntyyppisissä kuljetuksissa sallittuja majakoita, sovelletaan v altion virastojen suunnitelmia tai opasteita, kuljettaja voidaan viedä oikeutensa.

Taksitunnuksen asentamisesta ilman lupaa seuraa 5 000 ruplan sakko.

Viat, joissa liikkuminen on mahdotonta

SDA sisältää 5 vikaa, joissa ajoneuvon käyttö on kielletty.

1. Jarrujärjestelmä ei toimi kunnolla.

Jos autoa on mahdotonta pysäyttää, ei tietenkään voi puhua jatkoliikkeestä.

Jos virkamies havaitsee tällaisen rikkomuksen, seuraamukset ovat ankarammat. Joten v altion viraston työntekijä ei voi vain määrätä sakkoja, vaan myös poistaa kuljettajan ajamastaajoneuvo ja ryhdy toimenpiteisiin virheellisen ajoneuvon poistamiseksi tieltä pysäyttämällä se määrätyllä tavalla.

2. Ohjausjärjestelmän ongelmia.

Jos ohjauslaitteen hallinta on mahdotonta, sinun on välittömästi lopetettava ajo ja, jos vikaa ei voida korjata paikan päällä, kutsu hinausauto.

Tällaisten toimintahäiriöiden estämiseksi on ammattilaisten tarkastettava ohjausjärjestelmä ajoissa, sillä se on melko monimutkainen mekanismi.

3. Vetoaisongelmia.

Jos epäilet pientäkään toimintahäiriötä hinauksen aikana, sinun on lopetettava liikkuminen. Tällaisen laitteen on oltava v altion standardien mukainen, koska irrotettu perävaunu tai muu hinattava laite on erittäin vaarallinen tiellä.

4. Luettelo auton toimintahäiriöistä, joissa ajoneuvon käyttö jatkoliikenteellä on kiellettyä, sisältää valoelementtien puuttumisen tai niiden käyttökyvyttömyyden vian vuoksi tai hehkulampun palaessa.

Matka on keskeytettävä ja auto poistettava tieltä pimeän tai huonon näkyvyyden aikana. Jos vika sattui kirkkaalla säällä, liikkuminen ei ole kiellettyä.

Erityisen vaarallista on kuljettajan puolen valaistuksen puute. Jos vasen ajovalo on viallinen, poistu tieltä välittömästi.

5. Kuljettajan puolen pyyhin ei toimi huonolla säällä.

Liikkeitä voidaan jatkaa, kun sää tasaantuu.

Kohotuksesta johtuenvaarat tiellä, on kiellettyä sivuuttaa varotoimenpiteet ajoneuvoa ajettaessa. Tämä ei voi johtaa vain hallituksen pakotteisiin, vaan jopa vakavampiin seurauksiin.