2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Dieselpolttoaineen varastointi- ja kuljetusolosuhteet eivät ole aina tyydyttäviä. Ja itse asiassa itse polttoaine voi olla huonolaatuista. Syitä sen laadun heikkenemiseen on monia. Ja on olemassa kaksi tapaa ratkaista tämä ongelma. Ensimmäinen on erotus ja suodatus, ja toinen on lisäaineet.
Suodatin-erottimet mahdollistavat useiden hankauspintojen suojaamisen kiinteiltä hiukkasilta. Suodatuksesta saatavat edut ovat ilmeisiä. Ajoittain säiliö avautuu, minkä seurauksena siihen pääsee vieraita aineita, pölyä ja likaa. Jos ne joutuvat moottorin sylintereihin suuttimien kautta, ne voivat aiheuttaa suuria toimintahäiriöitä. Asentamalla erottimen dieselpolttoaineelle voit lisätä polttoaineen palamisen tehokkuutta ja sen seurauksena lisätä moottorin tehoa ja bensiinin taloudellisuutta. Lisäksi pakokaasujen myrkyllisyys on pienempi.
Suodatinelementit ja kotelo – tämä sisältyy itse suodattimen pakkaukseen. Nämä osat on yleensä valmistettu synteettisestä kuidusta, erikoispaperista tai selluloosasta.
Dieselpolttoainenerottimesta on todellinen etu. Lisääon olemassa tietty beetasuodatusnormi. Tällöin suodattimeen tulevan nesteen hiukkasten lukumäärä arvioidaan suhteessa samaan hiukkasmassaan kuin ulos tulevassa nesteessä. Tärkeintä on valita suodatin oikein, eli älä tee virhettä koosta, muuten se ei selviä tehtävistään.
Jotkin suodattimen erottimet voivat vangita sekä polttoaineen sisältämiä hiukkasia että vettä. Tätä laitetta käytettäessä tulee valvoa, ettei se vuoda yli hetkessä, muuten vesi tukkii sen kokonaan, jolloin puhdistamaton polttoaine voi tunkeutua suodattimen ohi.
Dieselpolttoainenerotin on eräänlainen suodatin. Polttoaine on niin saastunut, että tavallinen suodatus ei auta. Sitten tätä kiviainesta käyttämällä hiukkaset voidaan poistaa, vaikka niiden pitoisuus olisi erittäin korkea. Se pystyy jopa poistamaan kiinteitä hiukkasia. Tämä mekanismi voi toimia kemiallisen periaatteen mukaan tai mekaanisesti.
Dieselpolttoainenerotinta on huollettava teknisesti, ja tämä on ainoa pelastus, jos polttoaine on liian saastunutta. Joillekin yksiköille riittää säännöllinen huuhtelu, jonka aikana liete poistetaan kotelosta.
Ja muutama sana lisäaineista, jotka mainittiin heti alussa. Niiden tarkoituksena on parantaa tiettyjä polttoaineen ominaisuuksia lisäämällä siihen kemikaalia. Lisäaineiden valinta on tehtävä erittäin huolellisesti jahuolellisesti välttääksesi väärennetyn tai huonolaatuisen laitteen ostamista.
Erottimen ja muun suodatuksen käyttö on vaarallista toimintaa. Tärkeintä on ostaa nämä yksiköt luotetuista paikoista saadaksesi laadukkaan tuloksen, eikä heittää rahaa roskiin ja tuhlata hermojasi.
Suositeltava:
Kuinka valitaan manuaalinen dieselpolttoaineen täyttöpumppu
Manuaalinen dieselpolttoaineen täyttöpumppu on pakollinen autossasi. Jos tämä mekanismi ei ole toiminut melko pitkään aikaan, niin tämä pumppu voi täyttää kaikki tarvittavat ontelot polttoaineella ja tehdä sen korkealla paineella. Tämä varmistaa jatkuvan polttoaineen saannin
Dieselpolttoaineen erottimen suodatin: muotoilu
Maamme huoltoasemilla myytävä dieselpolttoaine sisältää paljon raskaita ja moottorille haitallisia epäpuhtauksia. Myös dieselpolttoaineessa on välttämättä parafiini- ja vesihiukkasia. Jos autoa ajetaan pitkään tällaisella polttoaineella, se johtaa moottorin suorituskyvyn vakavaan heikkenemiseen
Kaikki dieselpolttoaineen antigeelistä
Dieselpolttoaine jäätyy ominaisuuksiensa mukaan miinus viiden tai useamman asteen lämpötilassa. Tällaisella polttoaineella toimivaa autoa on erittäin vaikea käynnistää kylmällä säällä. Jotta jollakin tavalla voitaisiin varmistaa auton helppo käynnistys, polttoaineeseen lisätään erityisiä lisäaineita. Huoltoasemilla tällainen dieselpolttoaine on nimetty arktiseksi
