2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26
Auto ei ole pitkään aikaan ollut luksusta. Nykyään valmistetaan satoja eri merkkejä ja malleja ajoneuvoja. Autojen hinnat vaihtelevat sekä ylös että alas, mutta kompaktit crossoverit sekä B- ja C-luokan sedanit ja viistoperät ovat yleistyneet. Kukaan ei halua viettää paljoa aikaa palveluissa ja nettisivuilla etsiessään harvinaisia varaosia, joten luotettavimmista ja edullisimmista kuljetuksista on epävirallinen arvio.
Ajoneuvon suorituskyky
Suorituskyky osoittaa, kuinka tehokkaasti tiettyä ajoneuvoa voidaan käyttää tietyssä tilanteessa. Kun tiedät auton ominaisuudet, voit ennustaa etukäteen, kuinka mekanismi käyttäytyy tietyissä olosuhteissa (esimerkiksi kaupungissa, moottoritiellä tai maastossa).
Näitä ominaisuuksia ovat:
- dynaaminen;
- polttoainetehokkuus;
- käsittely;
- kestävä kehitys;
- patentti;
- sileys;
- luotettavuus ja kestävyys.
Sinun on valittava auto ottaen huomioon olosuhteet, joissa se onkäyttää. Venäläisten ostajien mieltymysten ja arvostelujen mukaan on jo mahdollista määrittää, mitkä autot on tunnustettu luotettavimmiksi ja kätevimmiksi käyttää.
Uusi Toyota Corolla
Ansainnut autoilijoiden suosituimman auton tittelin. Liikkeeseenlaskuvuosi riippuu ostajalla olevien rahayksiköiden määrästä. Uusi kone ei vaadi toimenpiteitä alustaan ja moottoriin moneen vuoteen. Auton omistajan tulee suorittaa huolto vain tiukasti määräysten mukaisesti ja tankata bensiiniä todistetuissa paikoissa. Ei ole erityisiä käyttöohjeita, Corolla käynnistyy hyvin pakkaspäivinä ja kuljettaa mukavasti kuljettajaa ja matkustajia ympäri kaupunkia ja moottoritietä.
Ammatteja ovat:
- Moderni ja edustava ulkonäkö.
- Voimayksiköiden vaatimattomuus.
- Mukavat rungon asetukset.
- Moderni viihtyisä oleskelutila.
- Sähköisten järjestelmien ja avustajien saatavuus.
- Tilava tavaratila.
- Likviditeetti jälkimarkkinoilla myytäessä.
Miinuksista autoilijat korostavat korkeita ostokustannuksia sekä moottorin lievää vetovoiman puutetta.
Auton suorituskykyominaisuudet eivät erotu joukosta. Jarrut ovat hieman alle keskiarvon, jousitus kohtalaisen pehmeä, äänieristys, kuten kaikki japanilaiset C-luokan sedanit.
Auton hinta alkaa 800 000 ruplasta ja päättyy 1 100 000 ruplaan valitusta kokoonpanosta riippuen.
Käytetty Corolla
Jokainen auton omistaja ei voi maksaa uuden ajoneuvon ostokustannuksia. Käytetty kopio säilyttää erinomaisen ulkonäön korkealaatuisten metallisten runko-osien ja pään optiikan ansiosta. Myöskään moottorista ja vaihteistosta ei ole valittamista, mutta jousitukseen kannattaa kiinnittää erityistä huomiota.
Iskunvaimentimet on vaihdettava uusiin, joiden ajomatka on noin 100-120 tuhatta kilometriä, palloiskunvaimentimet hajoavat suunnilleen samassa käännöksessä. Alkuperäiset äänettömät lohkot eivät kolhi edes 150 000 km, mutta ne alkavat jo peittyä mikrohalkeamiin. Jarrulevyt tulee vaihtaa 90 000 mailin jälkeen.
Toyotan varaosien hinta ei tyhjennä auton omistajan lompakkoa, ja koska kopiot ja alkuperäiset osat ovat saatavilla lähes kaikissa liikkeissä, korjaukset eivät kestä montaa kuukautta.
Moottori ja vaihteisto toimivat moitteettomasti myös suurilla ajokilometreillä, kun öljyt, suodattimet ja muut kulutusosat vaihdetaan ajoissa.
Käytettyjen autojen hinnat laskevat joka vuosi, mutta tämä ei koske Corollaa. Usein auton omistajat myyvät käytetyn auton suurellakin hinnalla usean vuoden käytön jälkeen.
Uusi Nissan Almera
Corollan suora kilpailija luokassa ja hinnassa. Autonomistajat valitsevat Almeran sen miellyttävän ulkonäön ja helppokäyttöisyyden vuoksi. Uusi auto miellyttää suurella tavaratilalla, tilavalla sisustuksella ja energiaintensiivisellä jousituksella. Moottori ei myöskään aiheuta valittamista, mutta vaatii laadukasta 95 bensiiniä.
Auton suorituskykyeroavat sitkeät jarrut ja terävä reaktio ohjauspyörään. Kuljettajat huomaavat myös helpon käynnistyksen kylmällä säällä ja laadukkaan sisälämmitysjärjestelmän. Moottorissa ei ole kiihtyvyyttä, mutta se riittää hiljaiseen liikkeeseen.
Uusi Almera löytyy usein taksiyhtiöistä, mikä kertoo voimalaitosten ja alustan luotettavuudesta. Kun huolto suoritetaan ajoissa, moottori ja vaihteisto eivät aiheuta ongelmia. Ainoa haittapuoli voi olla "sahramimaitokorkkien" ilmestyminen takakaariin, kun ajetaan alueilla, joilla on kemikaaleja talvella.
Etu- ja takaoptiikka tekevät erinomaista työtä kaikissa tehtävissä eivätkä samene edes 100 000 km:n ajon jälkeen. Jousitus vaatii ensimmäisen toimenpiteen vasta 120 000 km:n jälkeen. Varaosia myydään kaikkialla ja edulliseen hintaan.
Voit ostaa keskihintaisen Nissanin viralliselta jälleenmyyjältä hintaan 760 000 ruplaa.
Uusi Ford Focus III
Uudessa "Focuksessa" on kirkkain ulkonäkö ja hyvä äänieristys. Valmistaja toimittaa kokonaisia sarjoja erilaisilla voimalaitoksilla, joista valita. Auton omistajat huomaavat varman ajettavuuden tiellä ja energiaintensiivisen jousituksen.
Auton jarrutusominaisuudet ovat korkealla tasolla. Järjestelmä on varustettu ABS:n lisäksi myös ESP:llä. Toisin kuin japanilaisissa autoissa, Fordissa on suuri jarrulevyn halkaisija ja terävä nouto, vaikka poljinta painettaisiin kevyesti.
Pääedut:
- Moderni ilme.
- Energiaintensiivinen jousitus hyvillä asetuksilla.
- Laaja valikoima moottoreita.
- Hyvä äänieristys.
- Laadukkaat sisustusmateriaalit.
- Tilava tavaratila.
- Sinkityt kaaret ja korin kynnykset.
- Nykyaikaisten elektronisten järjestelmien saatavuus.
- Valittava eri vartalotyyppejä.
Miinuksista auton omistajat mainitsevat alhaisen likviditeetin jälkimarkkinoilla ja alhaisen maavaran. Haittapuolena on myös matkustamon rajallinen tila, massiivinen keskikonsoli vaikeuttaa kuljettajan ja matkustajien mukavaa istua pitkällä matkalla.
Uuden "Focuksen" hinta peruskokoonpanossa on 802 000 ruplaa.
Kompaktit crossoverit
Venäjällä autot valitaan usein korkean maavaran ja nelivedon vuoksi. Kompakti crossover-luokka on yleistynyt sen tasapainoisen ajo- ja ulkonäön ansiosta.
Auton suorituskyky on tärkeä parametri päivittäisessä liikenteen käytössä. Auton omistajat suosivat usein korkeamomentista moottoria ja voimakkaita jarruja kattoluukun tai tehokkaan audiojärjestelmän sijaan.
Renault Duster
Crossover on varustettu etu- ja nelivedolla. Saatavilla ostettavissa manuaali- tai automaattivaihteistolla. Auton omistajat panevat merkille pehmeän jousituksen ja vaatimattomat moottorit. 2 litran moottorin teho riittää kaupunki- ja maaseutumatkoille.
Korkea maavaraja nelivetojärjestelmä helpottavat ajamista syrjäisillä metsäteillä. Autonomistajat panevat merkille manuaalivaihteistolla varustettujen autojen hyvät pito-ominaisuudet.
Crossoverin plussat:
- Tilava sisustus.
- Luotettava nelivetojärjestelmä.
- Koneilemattomat voimalaitokset.
- Varmasti kylmäkäynnistys.
- Vahvat puskurit.
- Elektronisten järjestelmien saatavuus.
Haittoja ovat usein kiistanalainen ulkonäkö ja rakennuslaatu. Välit ovat usein erilaisia, ja konepellin lukko voi koputtaa jopa uudessa autossa ilman juoksua. Tavaratilan kapasiteetti ei myöskään ole crossoverin vahvin puoli.
Jusitus vaatii vakavia toimenpiteitä aikaisintaan 140 000 km:n jälkeen, mutta moottori tarvitsee vain öljyn ja kulutusosien oikea-aikaisen vaihdon.
Voit ostaa crossoverin, jossa on neliveto ja mekaniikka, hintaan 809 000 ruplaa.
Hyundai ix35
Korealaisen auton hinta on hieman korkeampi kuin "Dusterin". Crossover tarjoaa kauniimman ja mukavamman sisustuksen mukavilla verhoilumateriaaleilla ja ortopedisilla istuimilla.
Auton suorituskyky tarjoaa sitkeämmät jarrut ja varman ohjausvasteen. Automaattivaihteisto toimii moitteettomasti, ja moottori siirtää crossoveria dynaamisesti ympäri kaupunkia tai moottoritietä.
Sisustus on tehty moderniin tyyliin, eivätkä viimeistelymateriaalit ole laadultaan huonompia kuin kalliimmissa autoissa. Crossover ei menetä paljon hinnassaan, kun sitä myydään eteenpäinjälkimarkkinoilla ja säilyttää kunnollisen ulkonäön jopa vakavilla juoksuilla.
Heikko puoli on alusta. Iskunvaimentimilla on lyhyt isku ja ne menevät usein kuoppiin tai kolhuihin osuessaan. Ensimmäinen väliintulo jousitukseen huolimattomalla ajolla saattaa olla tarpeen jo 60 000 km:n jälkeen.
Puskurien matalat ylitykset voivat myös johtua miinuksista. Terävien ylä- ja alamäkien myrskyttäminen kalastusmatkalla ei toimi.
Keskimääräisen auton kokoonpanon hinta on 1 300 000 ruplaa.
Mitä muita autoja kannattaa ottaa huomioon ostaessasi
Venäjällä autoja ajetaan ankarammissa olosuhteissa kuin Euroopassa. Siksi kannattaa kiinnittää huomiota oikea-aikaiseen huoltoon.
Älä osta harvinaisia autoja, varaosien hinta ja niiden puute myymälöistä voivat olla julma vitsi käytön aikana.
Halpa käyttää ja hyvällä luotettavuudella voi sisältää myös autoja:
- Hyundai Solaris;
- Hyundai Creta;
- Mazda 3;
- Kia Ceed;
- Kia Rio;
- Renault Logan;
- Toyota Auris;
- Toyota Rav4;
- Volkswagen Polo.
Se, mikä auto on luotettavin ja taloudellisin, riippuu käyttöolosuhteista, mutta perinteisesti ensimmäiset rivit ovat japanilaisten merkkien vallassa.
Suositeltava:
Maailman luotettavimmat autot: arvostelu, luokitukset ja ominaisuudet
Auton luotettavuus on arvioitava useiden kriteerien mukaan kerralla. Joillakin merkeillä on käytännössä tappamaton jousitus, kun taas toiset ovat kuuluisia korkealaatuisista moottoreista. Mutta luotettavin auto on se, joka arvostetaan useilla kriteereillä kerralla
Luotettavimmat autot Venäjällä ja maailmassa
Jokainen autoilija haluaa ostaa tällaisen auton, jotta hän ei mahdollisimman pitkään tiedä korjausongelmia. Ei kiinnosta toistuvia vikoja ja valmistajia. Brändin arvostus riippuu luotettavuudesta. Mutta mitkä ne ovat, luotettavimmat autot? Asiantuntijat ovat kiistelleet vuosia
Venäläiset autot: autot, kuorma-autot, erikoiskäyttöiset. Venäjän autoteollisuus
Venäjän autoteollisuuden kehitys, joka neuvostoaikana tuli tunnetuksi seuraavien autojen ansiosta: Moskvich ja Zhiguli, alkoi 1800-luvulla. Ennen tasav altojen liiton syntymistä teollisuus nousi useita kertoja jaloilleen ja putosi välittömästi, ja vasta vuoteen 1960 mennessä se alkoi elää täysillä - massamoottorisointi käynnistettiin. Välittömästi Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen seuranneesta kriisistä vaikeudella, mutta Venäjän autoteollisuus pääsi ulos
Mitkä ovat luotettavimmat autot?
Jokainen auton omistaja haluaa, että se hajoaa mahdollisimman vähän eikä epäonnistu kriittisimmissä tilanteissa. Tästä syystä suuri joukko ihmisiä suosii tunnetuimpia ja vakavampia merkkejä, jotka valmistavat luotettavimpia autoja
Autojen luotettavimmat automaattivaihteistot
Ajat, jolloin mahdolliset käytettyjen autojen ostajat pelkäsivät automaattivaihteistoja, ovat jo menneet. Moderni autoilija luottaa klassiseen momentinmuuntimeen enemmän kuin robottivaihteistoihin ja CVT:iin. Monet automaattivaihteistomallit ovat vähemmän ongelmallisia kuin mekaniikka. Automaattivaihteisto on luotettava, ja tämä on todistettu vuosia. Heidän joukossaan on todellisia satavuotiaita. Katsotaanpa, mikä on luotettavin automaattivaihteisto