Rally - mikä se on? Sanan "ralli" merkitys

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26

Rally on eräänlainen autokilpailu. Ne kulkevat raitojen ohi, jotka voivat olla sekä avoimia että suljettuja. Autot kilpailuihin valitaan erityisiksi tai muokattuiksi.

Merkitys eri sanakirjoissa

Mikä on mielenosoitus? Jos tarkastelemme Ožegovin sanakirjaa, tämä on erikoiskoneilla järjestettävien auto- tai moottoripyöräkilpailujen nimi. Ensyklopedisessa sanakirjassa merkitys on yksityiskohtaisempi: nämä ovat urheilukilpailuja, joissa käytetään erityisesti kilpailuihin valmistettuja autoja tai moottoripyöriä. Ne suoritetaan noudattaen tarkasti tiettyä aikataulua tietyllä reitillä.

Mikä on mielenosoitus? Lisäkilpailut

Mutta ei vain kilpa-ajoa ymmärretä sanalla "ralli". Sanan merkitys on paljon laajempi. Tätä käsitettä voidaan kuvata moottoriurheilun monimutkaisiksi kilpailuiksi. Samalla lentäjien on noudatettava tiukasti asetettua aikataulua liikkuessaan määritettyä reittiä, joka kulkee sekä tavallisilla teillä että erikoisosuuksilla.

Lisäkilpailuihin kuului kilpailuja moottoriteillä, hippodromeilla, vuoristoteillä jne. Siellä on jopa erillinen suunta - ajoajo. Autoja käytetään useimmiten henkilöautoina, joilla onsuunnittelumuutoksia.

Moderni ralli (ymmärrämme jo sanan merkityksen) on vielä laajempi käsite. Vakio on autokilpailu ympyrässä (renkaassa), jonka koko on 1000 - 2000 kilometriä; lisäkilpailuja voidaan järjestää 20-40 km pituisilla radoilla. Pitkillä, jopa kolmen päivän kilpailuilla, ralli voi olla jopa ympäri vuorokauden. Muuna aikana lentäjille järjestetään erityisiä suljettuja puistoja, joissa on tiukka huolto-, sisään- ja poistumisjärjestelmä.

Kilpailusäännöt

Tässä on rajoituksia, joita lentäjien on noudatettava. Rallit ovat kilpailuja, jotka ajetaan tavallisilla teillä. Tässä tapauksessa ratsastaja kulkee tarkastuspisteiden läpi, joihin tarkkailijat merkitsevät ne. Suurin nopeus on mahdollista vain erikoisosuuksilla (nimellä DOP tai SU), jotka menevät päällekkäin rallissa. Muualla reitillä lentäjien on noudatettava kaikkia liikennesääntöjä, mutta samalla koko reitin suorittamiseen on varattu tiukka aika.

Ralli ennen sotaa

Termiä käytettiin ensimmäisen kerran vuonna 1907. Ensimmäiset kilpailut ajettiin Monte Carlossa. Vuoteen 1912 asti termiä ei ollut olemassa, vasta tänä vuonna sanaa "ralli" käytettiin ensimmäistä kertaa. Tämä tapahtui autokilpailussa Rouenin ja Pariisin välisellä reitillä. Ne herättivät suurta yleisön kiinnostusta. Palkinnot jaettiin kunkin autoon istuneiden tarkkailijoiden raporttien perusteella.

Näistä kilpailuista tuli kaupunkien välisten kilpailujen alku, ei vain Ranskassa. Heidät "jäätiin kiinni"ja muissa Euroopan maissa. Tietyt säännöt ovat voimassa tähän päivään asti:

• aloita pilotit erillään;
• tarkastuspisteet;
• matkamuistiinpanot;
• ajo tavallisilla sorateillä säästä riippumatta.

Sodanjälkeinen mielenosoitus

Ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana ei ollut kilpailuja. Vasta sodan jälkeen kilpailu alkoi elpyä. Vuotta 1950 pidetään urheilun "kulta-aikana". Kilpailuilla oli omat nimensä riippuen maasta, jossa ralli ajettiin: "Monte Carlo", "Lissabon", "Tulip", "Ruotsi", "Thousand Lakes" (nykyisin "Suomi"), "Akropolis" ja monet muut. EM-kisoissa oli 10-12 vaihetta, jotka ratsastajien oli voitettava.

Kisakilpailut Euroopan maissa

Italia on isännöinyt kilpailuja, joita ei silloin kutsuttu ralliksi, vuodesta 1895 lähtien. Yksi vakavimmista ohitettiin vasta vuonna 1897. Reitti ulottui Maggiore-järvestä Stresaan, jonka jälkeen palasi poistumispisteeseen. Sen jälkeen kilpailu sai perinteisen luonteen.

Englanti "liittyi" ralliin vuonna 1900, jolloin järjestettiin 15 päivää kestänyt kilpailu maan suurten kaupunkien välillä. Mukana oli 70 autoa. Heidät nähtiin lähempänä pysäkeillä ja lentäjien lepääessä.

Saksassa kilpailu alkoi vuonna 1905. Radalla oli nopeiden osien lisäksi ylämäkikiipeilyjä. Vain tietyn luokan autot olivat sallittuja. Vuodesta 1906 lähtien ralli on ollut erillinen urheilulaji.

Ralli tänään

Erityisiä lyhyitä osia keksittiin, enimmäkseen sorateillä. Ne sijaitsevat kaukana normaalista liikenteestä ja asuinrakennuksista. He pitävät erillistä aikatiliä. Liegen rallia pidettiin vaikeimpana ja tinkimättömimpänä, mutta vuonna 1964 radasta tuli niin vaikea, ettei sillä ollut enää mahdollista ajaa.

Nyt rallit (kisat) ovat tulleet erilliseksi kansainväliseksi urheilulajiksi. Tapahtumien luonne ei ole juurikaan muuttunut. Kustannusten noususta johtuen matkoja, yöajoja ja vaiheiden määrää on vähennetty.

Millaisia mielenosoituksia on olemassa

Ne on jaettu kahteen pääosaan. Ensimmäinen kulku erityisreittejä pitkin, ja niitä kutsutaan "taisteluksi". Kilpailu on ottanut ammattimaisen suunnan 1960-luvulta lähtien. Niitä pidetään alueilla, jotka on suljettu muulta liikkeeltä. Tällainen reitti voidaan kulkea vuoristosolien, metsäpolkujen, lumen, jään ja aavikon läpi.

Toiseksi - yleisillä teillä. R3K - "Kolmannen kategorian ralli". Nämä kilpailut ilmestyivät ennen erikoisraitoja. Niitä pidetään tavallisilla teillä, ja painopiste on navigoinnin ja aikataulujen tarkkuudessa, auton luotettavuudessa, ei nopeudessa. Polut täällä ovat pitkiä ja vaikeita. Tällaisia kilpailuja pidetään amatöörinä.

On myös erillinen, kolmas tyyppi - P2K - "toisen kategorian ralli", muuten - moottoriralli. Niiden periaate on liikkeen säännöllisyys. Suurinopeuksiset tieosuudet ovat poissuljettuja, samoin kuin monet muut kilpailun elementit ja säännöt. Tällainen ralli on tiimiliikettä, jossakeskinäistä apua ja tiukkaa kurinalaisuutta. Sitä kutsutaan myös turistiksi.

Rallycross - mikä se on?

Tämä on kilpailu, joka käydään pyöreällä hiekkaradalla. Tällainen ralli (kisa) on varsin näyttävää toimintaa, koska katsojat voivat tarkkailla lähes koko radan kokonaisuudessaan. Samaan aikaan kilpailuja ei pidetä vähään aikaan, lentäjät kilpailevat keskenään. Usein on kosketuksia autoihin. Muita vaikeuksia kilpailussa ovat pienet kuopat ja mahdolliset tiekuormat, hyppyt, nousut ja laskut (usein jyrkät).

Autocross järjestetään yksinkertaisille autoille tai käytetään rattaita (yksipaikkaiset ulkopyörät ja -rungot). Toiset on mukautettu erityisesti kilpailuun.

Rallycross on kilpailutapahtuma kaikissa maissa. Mutta esimerkiksi USA:ssa niitä pidetään erillisenä urheilulajina, enemmän kuin pujotteluna, jossa käydään pääasiassa yksittäisiä kilpailuja. Lisäksi ne kulkevat tasaisella radalla, joka on peitetty asf altilla ja merkitty pienillä erikoiskartioilla.

Venäjällä autocrossia ajetaan nyt muunnetuilla UAZ:illa. Tämä ralli, jonka valokuva näkyy artikkelissamme, pitää viimeistä etappia vakiintuneen perinteen mukaisesti lokakuun viimeisenä sunnuntaina. Reitti tälle on valittu erityiseksi Uljanovskin vieressä. Ja autocross "Silver Boat" ajetaan Toljatin CEC-radalla.