Lasityypit ja niiden ominaisuudet
Lasityypit ja niiden ominaisuudet
Anonim

Autolasi ei ole vain kaunis sisustuselementti, vaan myös tehokas suoja, joka takaa turvallisen ajon. Tällainen laite suojaa meitä tuulelta, sateelta ja muilta luonnon haitallisilta vaikutuksilta. Tänään puhumme tuulilasityypeistä, ymmärrämme niiden edut ja haitat.

lasityypit
lasityypit

Uudenaikaisen lasin vaatimukset

Suoran tehtävänsä - kuljettajan tuulelta ja sateelta suojaamisen - lisäksi kaikki nykyaikaiset lasityypit tarjoavat hyvän näkymän tielle paitsi päivällä myös yöllä. Lisäksi tämän auton elementin on kestettävä mekaanisia vaurioita, nimittäin: olla jäykkä ja kestävä. Mutta valitettavasti kaikki autonvalmistajat eivät noudata näitä tiukkoja kriteerejä.

Lasityypit. Luokitus

Nykyään on olemassa useita erilaisia lasityyppejä. Ne voidaan jakaa käyttöpaikan mukaan: tuulilasi, takapaneeli, sivuikkunat. Lisäksi ne erottuvat valmistusmenetelmistä, joita käsittelemme alla.

staliniitti

Tämä lasi on yksikerroksinen. Kun staliniitti on saanut tietyn muodon, se altistetaan tehtaalla erityiskarkaisulle, mikä antaa tuotteelle korkean lujuuden (mutta ei niin korkean kuin triplexin, josta keskustellaan jäljempänä). Tämän tyyppistä lasia on valmistettu useita vuosikymmeniä, mutta viime aikoina yksikään moderni auto ei ole varustettu staliniittilla. Tämän tyyppisen lasin suurin haittapuoli on, että pienimmänkin kiven osuessa lasipinta alkaa halkeilla ja muutamassa sekunnissa kaikki sirpaleet putoavat matkustamoon ja tietysti kuljettajan päälle.

tuulilasityypit
tuulilasityypit

Triplex

Tämä lasi on laminoitu. Triplexin pääominaisuus on, että se koostuu kahdesta kerroksesta, joiden välissä on erityinen ohut kalvo. On heti huomattava, että kalvo ei heikennä näkyvyyttä millään tavalla - se ei ole edes ihmisen silmän nähtävissä. Erikoissuunnittelunsa ansiosta tämäntyyppiset lasit lisäävät ajoneuvossa olevien turvallisuutta. Ohut kalvo estää lasin muodonmuutosta, ja kaikki pienet sirpaleet eivät leviä matkustamon ympärille törmäyksessä, vaan jäävät lasin sisään. Aluksi ulkomaiset autonvalmistajat alkoivat käyttää triplexiä, mutta pian myös kotimainen Volgan autotehdas otti sen "muotia".

Lasin sävytystyypit

Lasit erottuvat myös värin perusteella: ne ovat sekä värittömiä että sävytettyjä. Sävytys on enemmän virityselementti kuin elintärkeä välttämättömyys, joten sitä valmistetaaneivät kaikki autoharrastajat.

lasin sävytystyypit
lasin sävytystyypit

Kumpi on parempi?

Tällä hetkellä kaikki nykyaikaiset autot, myös kotimaiset, on varustettu luotettavimmalla ja turvallisimmalla lasilla - tripleksillä. Tämä suuntaus on havaittu viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana. Tutkimustulosten mukaan tämäntyyppinen tuote on parempi kuin staliniitti kaikissa laatu- ja turvallisuusindikaattoreissa. Siksi näitä lasityyppejä ei käytetä vain henkilöautoissa, vaan myös erikoisvarusteissa.

Suositeltava: