Continental Contiicecontact -renkaat: omistajaarviot, hinnat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Moderni rengasteollisuus tarjoaa vuosittain uusia talvirengasmalleja, jotka vakuuttavat ostajan niiden vertaansa vailla olevasta laadusta. Kuitenkin vain harvat heistä onnistuvat saavuttamaan johtavan aseman kuluttajamarkkinoilla. Nykyään erityisesti saksalaisen Continental Contiicecontactin renkaat ovat kysyttyjä. Autonomistajien arvostelut tämän yrityksen renkaista ovat enimmäkseen myönteisiä, mutta kuitenkin ennen ostamista sinun tulee selvittää näiden tuotteiden kaikki edut ja haitat.

Continentalin talvirenkaat ovat kuuluisia erinomaisesta laadustaan ja luotettavasta pitostaan liukkaimmilla ja lumisilla teillä. Yrityksen ilmoittamat ominaisuudet on onnistuneesti vahvistettu monissa testeissä, joissa nämä renkaat ovat johtavassa asemassa parhaiden jarrutustehojen, kiihtyvyyden ja tievakauden ansiosta. Tämän merkin tuotteissa on kuitenkin haittapuolensa, joista jokaisen potentiaalisen ostajan tulee tietää.

Tämä artikkeli kattaa seuraavat seikat:

• Mitkä renkaat saavat Continental Contiicecontact (autoilijoiden arvostelut).
• Tuotemerkin tarinaMannermainen.
• Brändituotteiden kuvaus.
• Eri mallien hintaluokka.
• Continental Contiicecontact -renkaiden positiiviset ja negatiiviset ominaisuudet (autonomistajien arvostelut ovat tärkein tietolähde).

Mannerhistoria

Continental Aktiongeselschaft AG sai alkunsa vuonna 1871. Saksalaiseen Hannoverin kaupunkiin perustettiin osakeyhtiö ja avattiin useita manufaktareita erilaisten kumituotteiden valmistukseen, mukaan lukien vaunujen ja kärryjen umpirenkaat. Vuonna 1882 ilmestyi yrityksen logo - laukkaava hevonen, joka symboloi voimaa, nopeutta ja menestystä.

Vuonna 1892 yritys valmisti ensimmäisen polkupyörien pneumaattisen renkaan ja alkoi jonkin ajan kuluttua erikoistua autonrenkaiden tuotantoon. Vuonna 1901 ajettiin kilpailu reitillä Nizza-Salong-Nizza, jonka voittivat Mercedes-autot Continental-renkailla. Vuodesta 1904 lähtien alettiin valmistaa ensimmäisiä kulutuspinnalla varustettuja renkaita, joita valmistetaan edelleen. Lisäksi tämä yritys keksi idean luoda renkaita luistonestoelementeillä, joita käytetään edelleenkin.

Vuonna 1908 yritys keksi autoihin irrotettavat vanteet, mikä helpotti huomattavasti renkaiden vaihtoa. Vuonna 1914 Continental-renkaat voittivat Ranskan Grand Prix -kilpailun kolme kertaa, mikä on osoitus niiden korkeasta laadusta.

Vuonna 1921 yritys valmistaa ensimmäiset nauharenkaat, joille on ominaista lisääntynytkestävyys ennenaikaista kulumista vastaan. Lisäksi yrityksen kehittäjät keksivät idean lisätä hiilimustaa kumisekoitukseen. Tämä lisäsi kumisekoituksen kestävyyttä ja renkaat maalattiin tutulla mustalla värillä.

Vuosina 1928-29 tapahtui tapahtuma, joka vaikutti suoraan yrityksen jatkokehitykseen. Continental-yritys sulautui kumin tuotantoon erikoistuneiden saksalaisten teollisuusyritysten kanssa. Tuloksena syntyi suurin yritys Continental Gummi-Werke AG, johon kuului useita tehtaita saksalaisissa Korbachissa ja Hannover-Limmerissä. Tämän ansiosta yritys lisäsi myyntimääriä ja valloitti vähitellen kuluttajamarkkinat Euroopassa.

Vuonna 1932 Continental-yhtiö julkaisi erityisen telineen, joka paransi moottorin jousitusta ja joka oli suunniteltu äänieristämään ja vähentämään moottorin tärinää.

Ajanjakso 1935–1940 siitä tuli yritykselle aikaa, jolloin kilparenkaiden laatu tunnustettiin maailmanlaajuisesti eri maissa - Saksassa, Afrikassa, Ranskassa, Italiassa - pidetyissä kilpailuissa saavutettujen voittojen ansiosta.

Vuodesta 1936 lähtien yrityksen yritykset alkoivat käyttää tekokumia renkaiden valmistuksessa. Vuonna 1938 yritys toi markkinoille uudet joustavat johdinrenkaat ja ensimmäiset kaupalliset pneumaattiset renkaat.

40-luvulla yritys keskittyi maatalouskoneiden ja kuorma-autojen renkaiden tuotantoon. Tässä suhteessa vaikeisiin tieolosuhteisiin suunniteltuja renkaita kehitettiin ja testattiin aktiivisesti. Pian laadukkaat renkaat tulivat kokoonpanolinj alta jatutkimuksen tuloksista oli hyötyä sotilasvarusteille. Vuonna 1943 yritys sai patentin sisärenkaattomien renkaiden valmistukseen.

Sodanjälkeinen kehitys

Vuodesta 1945 lähtien teräsnauhalla varustettujen kuljetushihnojen valmistus on alkanut. Myöhemmin niitä alettiin käyttää renkaiden valmistukseen. Vuonna 1952 markkinoille tuotiin ensimmäiset erikoistalvirenkaat. Aikakausi 1951-1955 siitä tuli jälleen Continental-yhtiön kilpavoittojen aikaa. Kuuluisat Continental-renkailla varustetut kilpailijat voittivat yhdessä Daimler-Benzin ja Porschen kanssa voitot.

Vuonna 1967, lähellä Lüneburg Heathia, avattiin Contidrom-testikeskus, jota tarvitaan Manner-Yrityksissä valmistettujen uusien renkaiden testaamiseen. Nykyaikaista testipaikkaa on parannettu ja laajennettu 2 kertaa, sillä testataan kaikentyyppisten maakalusteiden renkaita.

Vuonna 1983 yritys kehitti innovatiiviset Conti-puhkaisunestorenkaat henkilöautoihin. Tällaisilla renkailla voit jatkaa liikkumista myös niiden mekaanisten vaurioiden jälkeen. Näitä renkaita käytetään edelleen v altion erikoisajoneuvoissa. Vuonna 1995 yritys otti h altuunsa jarru- ja tieturvallisuusjärjestelmiin erikoistuneen tutkimus- ja kehitysyhtiö Tevesin. Continentalin työvoima on kasvanut 62 000:een.

Tänä päivänä tuotteiden laatu kasvaa joka vuosi, ja ainutlaatuinen kehitys ja uusimpien teknologioiden käyttöönotto ovat tehneet näistä renkaistayksi suosituimmista Euroopassa. Vuonna 1996 yrityksen liikevaihto oli yli 10 miljardia Saksan markkaa.

Continental Contiicecontact-renkaat

Arviot näistä tuotteista ovat enimmäkseen myönteisiä, mikä on todiste niiden laadusta. Mutta kannattaa katsoa tarkemmin, mistä näitä renkaita kehutaan.

Tällä hetkellä markkinoilla on useita rengasvaihtoehtoja nimeltä Continental Contiicecontact. Ne eroavat toisistaan vain merkinnöissä. Puhutaanpa renkaista Continental Contiice Ota yhteyttä BD.

Arvostelut kuljettajilta, joilla oli mahdollisuus kokeilla näitä renkaita, luonnehtivat niitä vain positiivisella puolella. Continental Contiicecontact -renkaan kulutuspinta on kehitetty erityisesti Euroopan pohjoisille alueille, mukaan lukien Venäjän teille. Epäsymmetrinen kuvio on luotu innovatiivisilla tekniikoilla. Näissä renkaissa on erilainen kuviointi sisä- ja ulkopuolelta. Jokainen tällaisen kulutuspinnan vyöhyke suorittaa tiettyjä toimintoja Continental Contiicecontact -renkaiden käytön aikana.

Asiakkailta ja kehitysinsinööreiltä saatu palaute kulutuspinnan kuviosta sisältää tietoa epäsymmetristen vaihtoehtojen eduista. Niissä sisäosan olkapää on avoin - tämä on välttämätöntä renkaan nopeaan tyhjentämiseen ja ylimääräisen veden ja lian poistamiseen kosketuspaikasta tienpinnan kanssa. Tämä kuvio auttaa minimoimaan vesiliirron riskiä estämällä liukastumisen märillä talviteillä. Myös renkaan sisäpuolta käytetääntehostaa jarrutusta ja kiihtyvyyttä.

Continental Contiicecontact -pinnan ulkoosassa on suurin jäykkyys. Tämä on tarpeen vakauden varmistamiseksi käännöksissä sekä parhaan ohjattavuuden takaamiseksi. Kun asennat näitä renkaita, sinun on muistettava, että niillä on suunta. Vihjeitä varten renkaan ulkopuolella on merkintä "outside". Tämä kulutuspintakuvio osoittaa optimaalisen suorituskyvyn, minkä vuoksi Continental Contiicecontact BD -renkaista on vain positiivisia arvosteluja.

Säleet

Epäsymmetrisen kuvion lisäksi kyseisissä renkaissa on erityinen lamellijakauma. Kulutuspinnan ulkosivulla ne sijaitsevat sinimuotoisesti, mikä parantaa auton ajettavuutta myös liukkaimmilla talviteillä. Porrastetut lamellit sijaitsevat sisäpuolella, mikä lisää renkaan kulku- ja pito-ominaisuuksia nopeassa liikenteessä.

Myös lamellit sijaitsevat sivuurien välissä. Tämä erilainen lamellien jakautuminen ja järjestely toimii yhdessä ketjussa auttaen toisiaan lisäämään renkaan tarvittavia ominaisuuksia ajettaessa liukkaalla tienpinnalla.

Leveät tammi, joissa on terävät reunat olkapäiden alueella, tarjoavat parhaan mahdollisen maastohiihtokyvyn lumisilla teillä. Tämä lisää sivuttaista pitoa ja lisää renkaiden jäykkyyttä vakauttaakseen ajoneuvon suurilla nopeuksilla ajettaessa.

Huomioi Continental Contiicecontact -renkaiden kestävyys. Näitä renkaita käyttävien omistajien arvostelut suosittelevat niitä erityisen kestäviksi ja kulutusta kestäviksi. monetkuljettajat väittävät, että Contiicecontact-renkaita voidaan käyttää turvallisesti jopa 300 000 kilometriin ilman merkittävää laadun heikkenemistä.

Continental Contiicecontact-piikit

Erityistä huomiota tulee kiinnittää nastoituksen huomioimiseen. Pääjarruelementti ajettaessa lumisilla teillä on Continental Contiicecontact -renkaiden piikki. Autonomistajien arvostelut varoittavat, että uudet renkaat on ajettava huolellisesti, jotta vältytään ennenaikaiselta nastojen katoamiselta. Myös rengasmelu lisääntyy, mikä vähenee huomattavasti ensimmäisen 200 000 km:n jälkeen.

Continental Contiicecontact -tuotteista löytyvät nastat on suunniteltu erityisellä innovatiivisella Brilliant Plus -teknologialla. Laadukkaampi metalliseos tekee niistä erityisen kestäviä, ja erityinen muoto takaa pyörän parhaan pidon tiellä myös kovissa lumiolosuhteissa. Uusi tapa asentaa nastoja kulutuspintaan tehdasasennus vähentää huomattavasti niiden ennenaikaisen katoamisen riskiä. Tämän seurauksena jarrutusmatka lyhenee 11 %. Uusissa nastoissa tartuntareunat ovat pidemmät, mikä parantaa tuotteen jarrutusominaisuuksia.

Uusittu sarja

Continental Contiicecontact HD -linja on erityisen kysytty. Myös näiden renkaiden arvostelut vahvistavat heidän valintansa, koska päivitetyt renkaat säilyttivät kaikki edellisen mallin edut, joka on merkitty BD.

HD-merkityt renkaat säilyttävät kulutuspinnan,myös muotoilu pysyi samana. Kumiseos on muuttunut, sen kemiallinen koostumus on parantunut. Piikkejä on tehty myös uudella tavalla - niiden valmistuksessa on käytetty HD-hybriditeknologiaa. Pienentämällä piikin leveyttä 0,4 mm ja keventämällä sen painoa, akustinen vaikutus minimoidaan. Lisäksi vierintävastusta on vähennetty, mikä edistää polttoainetaloutta. Tällaiset parannukset lisäävät renkaan tehokkuutta jäällä ja sohjossa ajettaessa.

Mitä muuta sinun tulee tietää Continental Contiicecontact HD -renkaista? Asiakkaiden arviot osoittavat, että tällaisilla tuotteilla on pienempi massa, mikä vaikuttaa suoraan ajettavuuden paranemiseen ja auton kokonaispainon vähenemiseen. Nastojen määrää on vähennetty, mutta niiden sijoitus on suunniteltu parasta jarrutustehoa varten.

Tämä malli on suunniteltu ankariin lumisiin talviin. Muodin sekä nastan lukumäärän ja painon parantamisen ansiosta renkaat eivät vahingoita asf alttipintaa, mikä vaikuttaa moniin tekijöihin: ympäristöystävällisyyteen, taloudellisuuteen ja turvallisuuteen.

Nämä renkaat ovat viime aikoina kilpailleet vakavasti muiden yritysten tuotteiden kanssa - tämän tosiasian vahvistavat Continental Contiicecontact -tuotteen arvostelut, joiden mukaan kaikki tämän merkin renkaat ovat korkealaatuisia ja luotettavia.

Räätälöity muotoilu kaikille kokoille

Continental Contiicecontact on suunniteltu erityisesti jokaiselle koolle. semahdollistaa eri tarkoituksiin käytettävien autojen renkaiden yhdistämisen samaan riviin. Continental Contiicecontact -renkaita on saatavilla sekä henkilö- että kuorma-autoihin.

Kaikki rengasrakenteen elementit on optimoitu kaikkia vakiokokoja varten, mukaan lukien nelivetoautot. Yrityksen kehittäjät ottivat huomioon kulutuspinnan ja lamellien suunnittelun lisäksi myös nastojen sijainnin. Sivuseinän muotoilu on myös huomioitu eri vakiokooissa.

Optimoinnin ansiosta oli mahdollista parantaa ajettavuutta ja teknisiä ajo-ominaisuuksia kaikissa kokoissa. Uudet Continental Contiicecontact -renkaat tulivat myyntiin 44 koossa henkilöautoihin sekä 25 kokoa nelivetoisiin ajoneuvoihin. Kuten näet, tuotevalikoima on vaikuttava.

Continental Contiicecontact-renkaat: hinta

Kaikki kyseisten tuotteiden edut on kuvattu aiemmissa luvuissa. Kuluttajien arvioiden mukaan tämän merkin renkaat eroavat luotettavimmista ominaisuuksista. Ainoa haitta, jonka kaikki auton omistajat poikkeuksetta huomauttavat, on tavaroiden korkea hinta. Hinta riippuu renkaan koosta. Mitä suurempi koko, sitä kalliimpi tuote. Yhden renkaan hinta vaihtelee 2-11 tuhannen ruplan välillä.

On huomattava, että yksi tämän mallin suurimmista kooista on Continental Contiicecontact XL. Autoilijoiden arvostelut näistä renkaista vahvistavat myös valmistajan ilmoittamat laatuominaisuudet. Yhden renkaan keskihinta on 10 000 ruplaa.

Pyydetyin kokoContinental Contiicecontact -rengasvalikoima on 195 65 r15. Tällaiset tuotteet eivät ole erityisen kalliita. Asiakkaiden arviot Continental Contiicecontact 195 65 r15:stä vahvistavat tuotteiden hyvät ajoominaisuudet. Yhden tämän kokoisen renkaan hinta on 4000 ruplaa.

4WD-valikoima

Henkilöautomallien lisäksi yritys valmistaa Continental Contiicecontact 4x4 renkaita. Autoilijoiden arvostelut näistä renkaista huomauttavat niiden luotettavat ajo-ominaisuudet. Monet kuljettajat väittävät, että tällaiset renkaat pystyvät helposti voittamaan vaikeimmat maasto-olosuhteet, ja myös niiden mahdollisuus toimia syvässä lumessa on huomioitu. Totutusajon aikana näitä renkaita tulee käyttää varovasti, muuten on suuri todennäköisyys nastojen ennenaikaiseen menettämiseen.

Johtopäätös

Continental Contiicecontact -renkaat kehitetään ja niitä käytetään Euroopassa. Herää kysymys, sopivatko ne Venäjän talveen, jolle on ominaista ankara kylmyys ja lumisateet? Yrityksen kehittäjät neuvovat käyttämään näitä renkaita kaikilla ilmasto-alueilla. On myös suositeltavaa, että niitä käytetään aktiivisesti Siperiassa, jossa talvi on erityisen ankara. Continental Contiicecontact (renkaiden arvostelut vahvistavat myös ilmoitetut ominaisuudet) kestävät syviä lumisateita, toistuvia jäisiä olosuhteita ja vaikeita teitä.