Kuorma-autojen akut: merkit ja arvostelut niistä

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Kuorma-autojen akut eroavat henkilöautoissa ja kevyissä ajoneuvoissa käytetyistä akuista. Ne käyttävät akkuja, joiden kapasiteetti vaihtelee sadasta kahdestakymmenestä kolmeenkymmeneen ampeerituntiin. Laitteiden luokittelu auttaa sinua valitsemaan parhaan vaihtoehdon, joka jakaa akut kolmeen pääluokkaan: HD, SHD, HDE. Harkitse kunkin luokan ja joidenkin valmistajien ominaisuuksia. Tämän lähestymistavan avulla voit valita parhaan vaihtoehdon mille tahansa kuorma-autolle.

Ominaisuudet

Raskaissa ajoneuvoissa käytettävien akkujen ominaisuuksilla on tiettyjä ominaisuuksia. Kuorma-autojen akut eroavat toisistaan seuraavilla tavoilla:

• kokonaismittoihin ja valmistajan merkkeihin;
• aika ja käyttömahdollisuudet;
• on korkea käynnistysvirta;
• on rakenne, jossa on parannettu tärinänkestävyys;
• ne on varustettu vahvalla rungolla;
• intensiiviseen käyttöön mukautetut akut;
• kestäälisää latauskertoja.

Alla oleva taulukko näyttää likimääräisen vastaavuuden akun ja ajoneuvotyypin välillä.

Akun kapasiteetti (ampeeri/tuntia)	Ajoneuvotyyppi	Voimayksikön tilavuus litroina
55/60	Autot	1 - 1, 9
66/77	maastoautot ja crossoverit	1, 4-3, 2
77/90	Kevyet ja keskikokoiset kuorma-autot	1,9–4,5
140	Kuorma-autot (keskikokoiset ja suuret)	3, 8–10, 9
190/200	Erikoislaitteet (puskutraktorit, kaivinkoneet, maantiejunat)	7, 2–17

Laite

Kuorma-autojen autoakuissa on pitkänomainen runko ja johdot toisella puolella. Akkuja suuriin autoihin on saatavana suoralla ja käänteisellä napaisella. Tämän tyyppiset akut painavat enemmän kuin kevyet akut, koska niissä on monia levyjä, jotka on suunniteltu tarjoamaan tarvittava käynnistysvirta ja itse akun kapasiteetti.

Tavaraelementtien joukossa on hybridiversioita, jotka on varustettu positiivisilla lyijylevyilläja negatiiviset osat, joissa on kalsiumia. Linjassa 24 voltin kuorma-auton akku asennetaan raskaisiin ja erikoislaitteisiin.

Tyypit ja niiden ominaisuudet

Useimmat valmistajat jakavat kuorma-autojen akut kolmeen pääluokkaan, nimittäin:

1. HD (Heavy Duty). Tuotteet ovat edullisia, huollettavia akkuja, jotka asennetaan kevyisiin kuorma-autoihin, joissa on vakiosähkölaitteet.
2. SHD (Super Heavy Duty). Nämä ladattavat akut on suunniteltu toimimaan kriittisissä olosuhteissa ja vaikeissa ilmasto-olosuhteissa. Tämän tyyppisillä akuilla on parannettu rakenne, suurempi vastustuskyky lataus-purkausjaksojen lukumäärälle ja lisääntynyt käynnistysteho. Tässä segmentissä akut valmistetaan usein hybridiversioina.
3. HDE (Heavy Duty Extra). Tämän ryhmän kuorma-autoakkua (kaksikymmentäneljä volttia) käytetään rakennus-, erikois- ja raskaissa laitteissa. Akut on varustettu vahvistetulla kotelolla, parannetulla levyjen tärinänkestävyydellä.

Mitä valittaessa on otettava huomioon?

Akkua valitessaan massiivisten kuorma-autojen omistajien tulee ottaa huomioon kennon kapasiteetin lisäksi sen mitat, alkuvirta ja napojen sijainti. Akkujen suorituskyky riippuu useista suunnittelu- ja teknologianäkökohdista. Siksi esiintymiä eri valmistajilta, mutta identtisillä nimellisparametreillavoivat vaihdella huollon ja käytön suhteen.

Yksi kuorma-autojen akun tärkeimmistä ominaisuuksista on erilaisten lämpöolosuhteiden kestävyys, erityisesti pakkasessa. On syytä huomata, että jos yksi paristo epäonnistuu, on suositeltavaa vaihtaa koko pari. Muuten uuden kennon sisäinen vastus eroaa, mikä voi vahingoittaa molempia akkuja.

Kuorma-autojen akkumerkit

Katsotaanpa joitain suosituimpia kuorma-autojen akkuja valmistavia merkkejä. Aloitetaan kotimaisista valmistajista:

1. Venäläinen valmistaja Ak-Teks. Yritys toimii osana Tjumenin akkutehdasta, valmistaa useita erilaisia akkuja. Valikoima sisältää elementtejä "Zver-TT", "Solo", "Orion". Nämä yksiköt on suunniteltu käytettäväksi hyötyajoneuvoissa. Niillä on korkeat käynnistysvirtaparametrit sekä pitkä käyttöaika.
2. Akku kuorma-autoille (225) "Akom" ei ole keskittynyt vain raskaisiin ajoneuvoihin, vaan myös tela-ajoneuvoihin. Valmistetaan vahvistetuilla elektrodeilla varustettuja kennoja, joiden kapasiteetti on kaksikymmentäneljä ja kaksitoista volttia kuivalatauksessa ja jotka kestävät pakkasen lämpötiloja ja mekaanista rasitusta.
3. TUBOR Accumulating Energy tarjoaa käyttäjille vahvistetut paristot, joiden kotelo on valmistettu innovatiivisilla tekniikoilla. Tuote soveltuu suurikokoisiin koneisiin ja maatalouskoneisiin.

Suositut ulkomaiset mallit

Suosittuja ulkomaisia analogeja edustavat saksalaiset, amerikkalaiset, puolalaiset, japanilaiset ja kiinalaiset valmistajat.

Saksalainen yritys "Bosch" tarjoaa akkuja, joissa on kaikki tarvittavat ominaisuudet solmun optimaaliseen toimintaan. Akun käyttöikä on hyvä, se on helppo huoltaa. Saksalaisista valmistajista voidaan mainita esimerkiksi Mall, Warta, Energizer.

Muiden vaihtoehtojen lisäksi huomioimme seuraavat muutokset:

• "Schneider", "Centre", "Storm" (Puola).
• Yuasa, Furukawa (Japani).
• "Hagen", "Exid", "Deka" (Amerikka).
• Tab., Vertex, Ista, Oberon (Kiina ja yhteistuotanto).
• Muut käsityöt eivät herätä paljoa luottamusta.

Mielenkiintoisia faktoja

Useimmat nykyaikaiset kuorma-autojen akut valmistetaan uusilla tekniikoilla käyttämällä erikoisseoksia. Elementit on suojattu luotettavasti korroosiolta ja niiden tärinänkestävyys on parantunut.

Monissa akuissa on latausilmaisin, joka auttaa estämään laitteen purkautumisesta johtuvat mahdolliset keskeytykset. Erityiset lukituslaitteet auttavat välttämään elektrolyytin vuotamisen, vaikka se kaatuisikin.

Akut on suunniteltu viimeisintä teknologiaa ja vaatimuksia silmällä pitäen, ja ne toimivat täydellisesti kaupunkitilassa ja ajoittainmatkoja pitkiä matkoja. Pääsääntöisesti elementti on täysin tiivis ja varustettu lisäsuojalla korkkien ja tulenkestävän muovin muodossa.

Johtopäätös

Mitä kuorma-autojen omistajat sanovat akuista? Ensin sinun on valittava akku käyttöohjeen mukaan. Toiseksi sinun on varmistettava jakelijan myymien tuotteiden laatu. Ja lopuksi - sinun on asennettava ja huollettava itsenäiset latausakut oikein.

Kuorma-auton akkulaturi on osa, jolla on suuri alkusyöttöjännitetarve. Tällaisten elementtien avulla voit kuitenkin käyttää trukkia pitkään ilman latausta. Lajikkeiden akkujen avulla on mahdollista valita laite, joka on suunniteltu tietylle kuormitukselle ja teholle. Käyttäjien palaute vahvistaa, että kuorma-auton akun valinta on helppoa, kun tiedät kantavuus- ja virrankulutustarpeesi.