2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Traktori - vetoauto, joka toimii pitkien puoliperävaunujen kanssa. Kone on varustettu vetopöytätyyppisellä laitteella, jossa on noutopistoke, johon vedettävän ajoneuvon tanko työnnetään.
Powertrain
Nykyaikaisella kuorma-autotraktorilla on melko korkeat tekniset ominaisuudet. Auton moottoritilaan on asennettu tehokas dieselmoottori, jonka avulla se voi saavuttaa jopa 120 km/h nopeuden.
Hyvät ja huonot puolet
Traktorilla on useita etuja perinteisiin vetoautoihin verrattuna:
- Puoliperävaunu on helposti muunnettavissa perävaunuksi, koska kaikkien koneiden vetopöytä on sama ja mahdollistaa ylimääräisten yksiakselisten telien käytön maantiejunassa. Tällaisen välilinkin yhdistäminen mahdollistaa maantiejunan pohjan huomattavan pidentämisen.
- Tyhjennysalueella perävaunut ja puoliperävaunut voidaan tarvittaessa järjestää rekkatraktorista erityiseen vaihtovetoautoon.
- Vetterin ja puoliperävaunujen vaihdettavuus on lähes sataprosenttinen, voitmuutamassa minuutissa vaihda yksi kuormalava toiseen.
- Kuorma-autotraktori voi liikkua taaksepäin ja tehdä mitä tahansa liikkeitä yhdessä puoliperävaunun kanssa.
- Eteenpäin ohjattavuus on paljon parempi kuin tavallinen kuorma-auto, jossa on samanpituinen perävaunu.
- Traktorissa on korkea hyötysuhde, mikä voi merkittävästi lisätä kuljetusten tehokkuutta ja vähentää niiden kustannuksia.
- Hyvä painon ja kantokyvyn suhde.
- Käyttää jopa 24 metrin pituisia kuormia.
eurooppalaiset ja amerikkalaiset standardit
Yhdysvalloissa konepeltityyppiset traktorit ovat yleisiä, kun moottori ja vaihteisto sijaitsevat auton edessä, konepellin alla. Eurooppalaiset autot on järjestetty eri tavalla: voimalaitos sijaitsee ohjaamon alla. Tässä tapauksessa sisätila menettää mukavuutensa, mutta kuljettajan näkyvyys on yksinkertaisesti upea. Euroopan traktorit ovat pääsääntöisesti kaksiakselisia, lyhyellä pohjalla. Amerikkalaiset autot ovat suunnittelultaan ylivoimaisesti kolmiakselisia. Tämän valinnan sanelee halu lisätä kantokykyä. Euroopassa valmistettu kuorma-autotraktori on varustettu tuuletetuilla levyjarruilla, amerikkalaisissa ajoneuvoissa vain rumpumekanismit. Amerikkalaiset perävaunut saavat virtansa 12 voltista, eurooppalaiset ajoneuvot on standardoitu 24 voltille.
"Volvo", kuorma-autotraktori
Ruotsalainen autoyhtiö Volvo Trucks Corporationon raskaiden kuorma-autojen valmistuksessa maailman toisella sijalla. Kaikki konsernin mallit erottuvat korkeasta turvallisuustasosta ja lisääntyneestä mukavuudesta. Yritys lähettää yli kolmanneksen tuotteistaan Yhdysv altoihin, ja jokaisen auton mukana tulee olla joukko palveluita, varaosia ja työkaluja, koska ruotsalaisten traktoreiden ja amerikkalaisten perävaunujen yhdistäminen korjaussarjojen suhteen on nolla.
Volvo (FH-sarjan kuorma-autotraktori) on erityisen pitkän matkan ajoneuvo, jossa on makuutilat, jääkaappi ja minikeittiö. Hän on suosituin. FM-sarjan autot ovat kevyempiä, ja ne on suunniteltu lyhyille ja keskisuurille matkoille läheisten kaupunkien ja alueiden välillä. Kolmas ruotsalainen traktoriluokka, FL-sarja, on kaupunkiliikenteeseen tarkoitettuja kevyitä vetoautoja. Nämä koneet toimivat myös roskien, kotitalousjätteiden ja muiden kunnallistekniikkaan liittyvien tavaroiden poistoon.
Volvo-merkin autot lähes kaikista modifikaatioista toimivat menestyksekkäästi Venäjällä. Kone on erittäin luotettava, suhteellisen edullinen huoltaa ja sillä on laaja valikoima sovelluksia.
Volvo-autojen voimalaitos on Cummins-moottorit. Aiemmin asennettu Caterpillar ja Disel Detroit. Vaihteisto robotti tai automaattinen - ZF-Meritor ja Eaton-Fuller.
Valko-Venäjällä valmistettu traktori
Minskin autotehtaan valmistamat hinausajoneuvot on tarkoitettu pääasiassa pitkän matkan matkoille kansainvälisessä muodossa. Kuorma-auton traktori MAZon moderni kone, jolla on erinomainen suorituskyky ja joka täyttää Euro-4 ympäristöstandardit. Minskissä valmistetut traktorit on varustettu eri muunnelmilla YaMZ-dieselmoottoreilla, joiden teho on vähintään 310 hv. kanssa., sallii nopeuden jopa 100 km/h.
MAZ-kuorma-auto on melko mukava auto, matkustamossa on makuupaikka, ohjaamo lämmitetään lämmittävällä pakkasnesteellä, erityinen kompakti tuulettimella varustettu jäähdytin siirtää lämmintä ilmaa ohjainten läpi ohjaamon alaosaan. hyttitilaa, josta se jakautuu tasaisesti koko ohjaamoon. Kuumalla säällä ilmastointi toimii autossa.
Kone on järjestetty eurooppalaisen standardin mukaan, moottori sijaitsee ohjaamon alla. MAZ-traktoreiden uusimmat mallit valmistetaan kuitenkin jo konepellillä, kuten malli MAZ-6440.
KAMAZ-kuorma-autotraktori
Venäläinen yritys "Trak Holding" valmistaa yleiskäyttöisiä autojen vetoautoja Naberezhnye Chelnyn tehtaalla. KamAZ-tuotemerkin traktorit ovat pääajoneuvoja, jotka on mukautettu toimimaan eri alustojen kanssa. Niitä ovat muun muassa kippipuoliperävaunut, säiliöt, puuperävaunut, betonisekoittimet, nosturit-manipulaattorit.
KAMAZ (kuorma-autotraktori) on luotettava taloudellinen ajoneuvo, jossa on useita ohjaamon järjestelyvaihtoehtoja. Autossa on hyvä äänieristys, liikkuu lähes äänettömästi. Siinä on vahva vetovoima, koneen kantavuus on 62,7 tonnia.
ToimintaAuton mukana tulee valmistajan tuki ensimmäisten kahden vuoden ajan sekä takuu korjauksesta ja ehkäisystä. Huolto on myös toimittajan vastuulla. Palvelu kattaa muun muassa moottorin korjauksen ja huollon erillisen ohjelman mukaisesti takuuajan yleisestä kaavasta riippumatta.
Kustannus
Kuorma-autotraktori on erikoisajoneuvo, sen toimintaa säätelevät tietyt säännöt ja sen hyötysuhde on suurempi kuin perinteisten kuorma-autojen. Siksi koneen melko korkea hinta on perusteltua sen käytön taatulla tulolla.
Kuorma-autotraktori, jonka hinta muodostetaan ottaen huomioon valmistusvuosi ja tekninen kunto, voi maksaa 320 000 - 1 800 000 tuhatta ruplaa. Uudet kuorma-autot traktorit luokitellaan eri asteikolla. Niiden hinta määräytyy kokoonpanon mukaan. Ajoneuvoa valitessaan asiantuntevat asiantuntijat suosivat Volvo-, Scania- ja Iveco-traktoreita. Nämä autot ovat osoittautuneet hyvin olemassaolonsa aikana.
Suositeltava:
Auton maalaus nestemäisellä kumilla: arvostelut, hinnat. Mikä yritys ostaa nestemäistä kumia auton maalaamiseen: asiantuntijalausunto
Autojen nestekumi on vinyyliä. Sitä kutsutaan myös kumimaaliksi. Tämä pinnoitusvaihtoehto on todellinen vaihtoehto autoemalleille, joita käytetään nykyään autojen maalaamiseen. Tämä tekniikka on innovatiivinen, mutta nykyään monet autoilijat ovat jo testanneet sitä
Automerkkien ja -nimien merkit. Saksalaiset, amerikkalaiset ja kiinalaiset automerkit ja niiden merkit
Automerkkien merkit – kuinka erilaisia ne ovatkaan! Nimellä ja ilman, monimutkainen ja yksinkertainen, monivärinen ja tavallinen … Ja kaikki ovat erittäin omaperäisiä ja mielenkiintoisia. Joten koska saksalaiset, amerikkalaiset ja aasialaiset autot ovat yleisimpiä ja kysytyimpiä, niin heidän parhaiden autojensa esimerkkiä käyttämällä paljastetaan tunnusten ja nimien alkuperän aihe
Parhaat avoautot: valokuvat, merkit ja hinnat
Cabriolet puhtaimmassa muodossaan ovat autoja, jotka on valmistettu massatuotantomallin, sedanin tai coupe-mallin pohj alta. Katon irrottaminen ja moduulin kehittäminen on teknisesti helppoa, joka tarvittaessa peittää auton huonolla säällä ja avaa sen uudelleen heti, kun sade lakkaa
Minkä merkkinen moottoripeite ostaa? Peite moottorille "Avtoteplo": hinta, arvostelut
Nykyaikainen moottori jäähtyy täysin muutamassa tunnissa. Vaikka tässä paljon riippuu ympäristön lämpötilasta. Vakavammat pohjoiset alueet johtavat siihen, että joskus aamulla on mahdotonta käynnistää autoa ollenkaan, minkä vuoksi monet turvautuvat esilämmittimien asentamiseen. Mutta järjestelmä on kallis ja monimutkainen, mikä ei aina toimi oikein. Helpompi ratkaisu on ostaa moottoripeite. Mutta jopa tässä on joitain vivahteita, joita harkitsemme
Mitä mopokypäriä kannattaa ostaa?
Artikkeli on omistettu mopojen kypärille. Tämän varusteen valinnan vivahteet, kypärän vaatimukset huomioidaan ja tämän esineen käytön tarkoituksenmukaisuus periaatteessa huomioidaan
