2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Nykyaikaiset autot vaativat yhä kehittyneempiä moottoreita. Tämä koskee tehoa, taloudellisuutta, dynaamista suorituskykyä ja ympäristöstandardien noudattamista. Kehittäjät parantavat jatkuvasti nykyaikaisten polttomoottoreiden ominaisuuksia. Muita energialähteitä käytetään (vety- ja kaasumoottorit), uudentyyppisiä autoja luodaan (sähköautot), mutta vanhalle hyvälle ICE:lle on epätavallisia käyttötarkoituksia. Yksi niistä on hybridimoottori.
Perinteinen polttomoottori saastuttaa ilmaa ja ympäristöä. Sähkömoottorilta puuttuu monet sen puutteet (mutta sillä on omansa). Perinteisellä moottorilla varustettu auto pystyy ajamaan 500-600 km yhdellä huoltoasemalla, sähköauto - 100-150 km täyteen ladatulla akulla. Yksi yrityksistä ratkaista tämä ristiriita on uudentyyppisen voimayksikön, niin sanotun hybridimoottorin, luominen. Ymmärtääksesi, mikä hybridimoottori on, sinun tarvitsee vain kuvitella sähkö- ja bensiinimoottorien (diesel) yhteinen työ. Polttomoottori käyttää generaattoria, joka tuottaasähköä, ja sähkömoottori käyttää ajoneuvoa.
Tämä on vain kuvaus hybridimoottorin taustalla olevasta periaatteesta. Tällaisen moottorin idean erityinen toteutus voi olla melko monipuolinen. Voidaan huomata, että tällaisesta voimayksiköstä on kolme eri versiota:
-täynnä;
-kohtalainen;
-"plug-in".
Ns. m altilliset moottorit käyttävät pääasiassa polttomoottorin työtä, ts. autossa käy tavanomainen moottori ja siihen liitetään tarvittaessa sähköinen. Tämä on erittäin kätevää, sen avulla voit tasoittaa polttomoottorin kuormituksen huippuja ja tarjota sille suotuisimmat työolosuhteet. Auton täyshybridimoottori käyttää liikkumiseen vain sähköä, tässä toteutetaan aiemmin kuvattu periaate puhtaimmassa muodossaan - kahden eri moottorin yhteistoiminta. Lopuksi ladattava hybridi mahdollistaa sen käyttämien akkujen lataamisen verkosta.
Erillisen keskustelun aiheena voi olla sähkö- ja bensiinimoottorien välinen vuorovaikutusprosessi. Riittää, kun mainitaan, että tällainen vuorovaikutus voidaan toteuttaa rinnakkain, sarjassa ja sarja-rinnakkaisena. Jokaisella yllä olevilla menetelmillä on etuja ja haittoja, joten vuorovaikutusvaihtoehdon valinta riippuu moottorin käyttöolosuhteista tietyssä ajoneuvossa.
Tällä hetkellä on massatuotantoahybridimoottorilla varustetut ajoneuvot, kuten "Toyota Prius". Muilta autonvalmistajilta löytyy autoja, joissa on samanlainen voimansiirto. Tällaiset autot ovat suosituimpia Pohjois-Amerikassa, vähemmän kysyntää Euroopassa. Ehkä hybridiautot ilmestyvät Venäjälle lähitulevaisuudessa (venäläisen hybridiauton sarjatuotanto alkaa - siitä tulee Yo-mobile). Sen esittely on jo tapahtunut, joten halukkaiden tarvitsee vain odottaa tuotannon alkamista.
Hybridimoottori ei tietenkään ratkaise kaikkia autonkehittäjien ongelmia. Välivaihtoehtona voidaan kuitenkin pitää perinteisen polttomoottorin käytön laajentamista. Ja varmista sen käyttö vähemmällä ympäristön saastumisella.
Suositeltava:
Slip-on tasauspyörästö avaa uusia teitä
Itselukkiutuva tasauspyörästö tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden lisätä auton kykyä selviytyä vaikeista ajo-olosuhteista, mutta se ei kuitenkaan vaadi suuria rakenteellisia muutoksia auton suunnitteluun, ja se on myös edullinen. Tällaisten laitteiden tehokkuus tunnetaan hyvin, ei ole turhaan, että useimmat armeijan ajoneuvot on varustettu oletusarvoisesti niillä
Mihin tarvitset auton? Ratkaiseeko se tänään asetetut tehtävät vai lisääkö se uusia?
Siitä lähtien kun ihmiskunta keksi pyörän, ajoneuvoja on ilmestynyt yhä enemmän, joihin joissain tapauksissa tätä pyörää ei enää edes tarvita. Miksi tarvitsemme autoa meidän aikanamme?
Uusia kokemuksia Opel Insignia Sports Tourerista
Viimeksi Opel piti Opel Insignia Sports Tourer -esittelyn Euroopassa. Uuden mallin tärkein ero on 2-litrainen turboahdettu moottori, jonka teho on 250 hevosvoimaa
Skoda SUV: uusia tuotteita tšekkiläiseltä autonvalmistaj alta
Tšekkiläinen autonvalmistaja Škoda ei viime aikoihin asti käytännössä kehittänyt uusia off-road-ominaisuuksiin keskittyviä ajoneuvoja, mutta viime aikoina on ollut suuntaus kohti näiden ajoneuvojen määrän kasvua. Tämä koskee erityisesti sekä tätä valmistajaa että yleisesti ottaen tämänhetkisen tilanteen perusteella. Tässä artikkelissa puhumme SUV-segmentin uusista edustajista
Ford Scorpio -viritys: uusia näköaloja onnistuneelle muutokselle
Automarkkinoille tulostaan lähtien Ford Scorpio on saanut uskollisia faneja. Vuodesta 1985 lähtien auto on muuttunut merkittävästi. Auton omistajat rakastavat sitä sen monipuolisista modernisointi- ja parannusmahdollisuuksista. Saatavilla viritettäväksi: tehoyksikön tehon lisääminen, ulkonäön parantaminen ja sisustuksen parantaminen
