Auton telakoneisto – katumaasturin tilalle?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Caterpillar Mover - malli, joka on suunniteltu raskaille itseliikkuville aseille, joissa vetovoima suoritetaan kelaamalla metallinauhaa. Tämän järjestelmän avulla voit saavuttaa hyvän maastohiihtokyvyn kaikissa olosuhteissa. Lisääntynyt kosketuspinta-ala pinnan kanssa tarjoaa alhaisen paineen maaperään - noin 0,120–1,20 kgf / cm², mikä on paljon vähemmän kuin ihmisen jalan raskaus. Tämän seurauksena tela-alustaisen potkurin pääosat ovat suojassa syvältä maaperään tunkeutumiselta.

Propulsorilaite

Järjestelmän suunnittelu on melko yksinkertainen ja sisältää:

1. Tavallinen pyörä, joka suorittaa johtavat toiminnot.
2. Metallinauhan muodossa oleva toukka, joka luo pyörille tasaisen pinnan liikkuessaan.
3. Tuella rullat - liikkuva osa, joka eliminoi telan painumisen.
4. Laiskun kiristin.
5. Korvauslaite.

Telakalla propulsioyksikön suunnitteli Venäjän armeijan esikuntakapteeni Dmitri Andreevich Zagryazhsky. 2. maaliskuuta 1837 hän haki patenttia keksinnölle.

Propulsiotyypit

Kuinka tela-alustainen propulsiojärjestelmä jaetaan neljään alatyyppiin, joista jokaisella on omat erityispiirteensä:

1. Moottori, jossa rullat asennettu tueksi. Tämän mallin vetopyörä on integroitu takaosaan. Laiskiaiset käyttävät ilmaista tyyppiä.
2. Toinen vaihtoehto esitetään ilman tukirullien käyttöä, mutta samalla takapyörällä kuin edellä on kuvattu. Se suorittaa myös johtavat toiminnot.
3. Kolmas alalaji erottuu tukirullien ja etuvetopyörän läsnäolosta. Laiskiaiset antavat rakenteelle lisää vakautta ja erottavat järjestelmän aiemmista.
4. Ja neljäs tyyppi - ilman tukirullien käyttöä. Siinä on myös etuvetopyörä.

Haittoja

Kuten kaikissa mekanismeissa, telakoneella on useita negatiivisia puolia. Niihin kuuluvat:

1. Lyhytikäiset osat: telaketju, tapit, korvakkeet ja muut osat vaativat säännöllistä vaihtoa ja erityistä huomiota.
2. Murtuminen epätasaisten kuormitusurien alla. Näillä osilla on hyvä turvamarginaali, mutta ne rikkoutuvat helposti tietyissä olosuhteissa.
3. Heikko suojajärjestelmä vieraiden aineiden tunkeutumista vastaan toukkojen ja telojen sisäpinnalle.

Vaikuttavasta koostaan ja ulkoisesta luotettavuudestaan huolimatta telajärjestelmä vaatii huolellista hallintaa. Sen omistajalla tulee olla erityisiä teknisiä taitoja.

Indeksointialusta

Tämä mallion kevyt versio järjestelmästä, jota käytetään sotilasajoneuvojen ja erityisten maastoajoneuvojen luomiseen. Toukkataso on tehty irrotettavan moduulin muodossa ja se on suunniteltu asennettavaksi autoihin.

Irrotettavan alustan erottuva piirre on helppokäyttöisyys ja suuren yleisön saavutettavuus. Tällaisen moduulin hinta ei ylitä seitsemää sataatuhatta, mikä on paljon halvempaa kuin tehtaalla tela-alustainen maastoauto.

Voit muuttaa autostasi eräänlaisen säiliön kaikissa olosuhteissa. Riittää, kun on oikea työkalu käsillä, ja saat helposti mönkijän tavallisesta autosta.

Rakenteen asennus on melko yksinkertainen prosessi. Tätä varten auto ajetaan alustalle omalla voimallaan ja pyörät poistetaan. Sitten se kiinnitetään erityisiin lohkoihin ja kardaani liitetään moduulin taka-akseliin. Kytkentätoimenpiteet on suoritettava muun muassa myös käsijarrujärjestelmälle. Koko kokoonpano kestää enintään kolme tuntia, ja se voidaan tehdä avoimella pellolla.

Teleketjut henkilöautoihin

Henkilöautojen telaketjuista on tullut varsin suosittu. Kyky selviytyä epätasaisesta maastosta autollaan epäsuotuisissa olosuhteissa sai käsityöläiset luomaan erilaisia moduuleja, joilla on omat erityisominaisuudet.

Esimerkiksi Wheeltracks suunnitteli telat, jotka on yhdistetty säännölliseen paikkaan ja korvaten perinteiset pyörät. Malli on yhteensopiva minkä tahansa nelivedon kanssaauto ja on edullisin ratkaisu maastohiihtokyvyn lisäämiseen. Helppokäyttöinen, se ei vaadi erityisosaamista ja monimutkaisia työkaluja.

Tšeljabinskin yritys "Uralplatform" ei jää jälkeen kollegoistaan ja julkaisi myös mallin, joka on muun muassa yhteensopiva takavetoisten ajoneuvojen kanssa. Heidän Egozansa hinta alkaa kolmesataaviisikymmentätuhatta, ja kehittynyt nopeus on neljäkymmentä kilometriä.

Johtopäätös

Melkein jokainen mies haaveilee pääsevänsä tehokkaan maastoauton omistajaksi, mutta kaikilla ei ole varaa ostaa sitä. Tässä tilanteessa irrotettava moduuli tulee apuun, joka, jolla on korkeat ominaisuudet, houkuttelee edulliseen hintaan. Se ei vaadi erityisosaamista ja monimutkaisia työkaluja.