Moottoripyörä Irbis TTR 250 – arvostelut puhuvat puolestaan

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Jos etsit pyörää, joka on halpa, helppo huoltaa ja joka sopii sinne, missä maastoautot eivät voi haaveilla, Irbis TTR 250 on oikea valinta.

Jos katsot moottoripyörää tarkemmin, et yksinkertaisesti voi uskoa, että tällainen kone maksaa suuruusluokkaa vähemmän kuin "viisikymmentä dollaria", vaikka se on valmistettu Kiinassa. Onhan sellaisessa "yksikössä" suuret pyörät (18 ja 21 tuumaa), pitkä jousitus, hyvä maavara, 530. ketju, levyjarrut ja potku käynnistimeen.

Joidenkin yksityiskohtien budjettia ei kuitenkaan voi piilottaa mihinkään. Onhan Irbis TTR 250 -moottoripyörässä ei-säädettävät iskunvaimentimet ja vaihteiston jalat sekä ei-taittuvat jarrut ja jopa takaosan "eteneminen", joka voidaan määrittää vain jousen nousun perusteella. Mutta hyvä uutinen on, että pyörää myydään maastohiihtoversiona, jota ei ole tarkoitettu ajoon yleisillä teillä.

Massaluonne on Irbis TTR 250:n tärkein etu. Arvostelut siitä tästä syystä ovat vain positiivisia. Todellakin, maassamme ei ole niin paljon teini-ikäisiä "enduroja", jotka ovat sellaisiaihailen niitä, jotka "koputtivat" 16 vuotta. Ei kuitenkaan voida sanoa, että tällainen moottoripyörä on vain heille. Jopa aikuiset voivat ajaa tällä ajoneuvolla melko mukavasti.

Jos katsot 250 ki:n moottoria, se on "revitty" Honda SV 250:stä. Se käynnistyy hyvin, vaikka sen lämpeneminen kestää kauemmin kuin joidenkin 125. mallien. Erityisesti kannattaa mainita potku, joka voi murtua huolimattomasta käsittelystä. Voidaan nähdä, että kiinalaiset eivät ole tehneet siinä jotain.

Vaihdelaatikko on aivan loistava Irbis TTR 250:ssä. Arvostelut sanovat, että se toimii hyvin ja hyvällä vaihteistolla. Jousituksen jäykkyys on maasto- ja enduro-vaihtoehtojen välillä. Siksi kuoppien tasoitus tapahtuu korkealla.

Pyörän hallinta ei ole tyydyttävää. Kuitenkin maantiellä nopeudella noin 60 km / h moottoripyörä alkaa "porrastaa" puolelta toiselle. Siksi sinun on tasattava ajo ohjaustangon ja rungon avulla.

TTR:n jarrut ovat aivan täydelliset. Ne ovat hydraulisia vahvistetuilla letkutyypeillä, jotka kiinnittyvät siististi kääntövarteen. Irbis TTR 250:llä ajettaessa arviot kuitenkin viittaavat siihen, että letkun silmukka voi osua etusuojaan ja myös lukita jousituksen. Tämän välttämiseksi sinun tarvitsee vain kiinnittää letku kaapelinippuun puristimella.

Jos vertaamme tällaista moottoripyörää Apolloon, se voittaa selvästi. Laatu on huippuluokkaa, joten voit puhuaerinomaisesta suhteestaan Irbis TTR 250:n hintaan. Arvostelut sanovat, että tämä on tällaisten laitteiden tärkein indikaattori. Älä myöskään unohda tarkistaa elektroniikkaa ostaessasi "irbistä". Koska useimmissa tapauksissa ajovalo ei toimi. Luultavasti siitä syystä, että siihen mahtuu kolme johtoa, ja luultavasti kokoajat eivät yksinkertaisesti tienneet, kuinka ne kytketään. Vastausta ei tiedetä, mutta johdotus kannattaa silti tarkistaa.

Periaatteessa TTR 250 on hyvä auto, joka sopii mainiosti kesämökille, metsästykseen tai kalastukseen sekä nuoremmalle sukupolvelle huvimatkoille. Loppujen lopuksi tällaiseen laitteeseen jääminen on yksinkertaisesti epärealistista, ja se näyttää urheilulliselta ja edustav alta.