Moottoripyörä Izh-56: valokuva, ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Izh-56-maantiemoottoripyörästä on tullut kuuden vuoden aikana yksi suosituimmista ja välttämättömimmistä kaksipyöräisistä ajoneuvoista, jotka on suunniteltu liikkumaan sekä hiekkateillä että kaupungin kaduilla. Erinomainen maastokyky ja hyvä kantokyky tekivät siitä erinomaisen avustajan ja ajoneuvon liikkumiseen vaikeissa sääolosuhteissa.

Historia

Izh-56:n myynti alkoi vuonna 1956: moottoripyörän uusi malli erottui muiden valmistajan kaksipyöräisten tuotteiden taust alta paitsi teknisiltä ominaisuuksiltaan myös ulkonäöltään. Moottoripyörän muotoilu herätti huomion putkimaisella leimatulla rungolla ja syvällä pyöränsuojalla, jotka suojaavat ajajaa li alta ja pölyltä ajon aikana. Istuin on viimeistelty vaahtokumilla mukavan istuvuuden takaamiseksi.

Izh-56-moottoripyörien tuotanto jatkui vuoteen 1962 asti. Sen jälkeen julkaistiin seuraaja - Izh "Planet", joka luotiin 56. mallin perusteella. Huolimatta siitä, että yli 40 vuotta on kulunut siitä, kun Izh-56-pyörän massatuotanto lopetettiin, kiinnostusse ei haalistu: monet entisöijat ryhtyvät restauroimaan mallia, koska se on osa kotimaisen moottoripyöräteollisuuden historiaa.

Moottoriversiot

Maantiepyörän koko tuotantojakson aikana moottoripyörää valmistettiin yli miljoona kappaletta. Kotimaisen konsernin insinöörit onnistuivat saavuttamaan maksimaalisen turvallisuuden ja laadun, mistä heille myönnettiin mitalit.

Mallin suuren suosion vuoksi päätettiin julkaista useita erilaisia modifikaatioita, joista osa on toiminut perustana muiden, tähän päivään asti valmistettujen kaksipyöräisten ajoneuvojen valmistukseen. Izhevsk-yhtiö valmisti Izh-56:sta kaksi versiota: erillisellä ja kaksoisistuimella.

Moottoripyörä oli varustettu työkalulaatikoilla. Suljetut kannet suojasivat ilmanpuhdistinta ja kaasutinta. Suojusten ja työkalulaatikoiden ansiosta moottoripyörä sai silmiinpistävän muotoilun, joka herättää huomiota. Myös ketju vaihteistosta takapyörään on suojattu tiivistetyllä kotelolla.

Edellisen mallin, jonka perusteella Izh-56 luotiin - Izh-49-moottoripyörän - suorituskyky oli 20 % pienempi. 56 maantiepyörä oli varustettu 13 hevosvoiman moottorilla, mikä oli syy suorituskyvyn kasvuun.

Koko tuotantojakson aikana valmistettiin 677 428 moottoripyörää, joista 130 tuhatta oli sivuperävaunulla.

Tekniset tiedot Izh-56

Tämän mallin moottoripyörät kuuluvat maantieluokkaan ja niillä on korkeampi hintamaastohiihtokyky, jonka avulla voit ajaa sekä hiekkateillä että kaupungin kaduilla. Suuri kantavuus ja kyky ajaa millä tahansa tienpinnalla tekevät pyörästä ihanteellisen ajoneuvon matkoille kaikissa sääolosuhteissa.

Ilmatyyppinen moottorin jäähdytysjärjestelmä, jossa on toistuva silmukan tyhjennys. Polttoaine ja ilma sekoitetaan kaasuttimessa, sytytys tapahtuu syöttämällä kipinää sen sylintereihin.

Izh-56:n rakenne sisältää alumiinisylinterit ja puristetun kampiakselin, mikä ei ollut aiempien mallien kohdalla. Moottoripyörän voimansiirto sijaitsee takana, ketjutyyppinen veto.

Moottoripyörän Izh-56 tekniset ominaisuudet:

• Mitat - 2115 x 780 x 1025 millimetriä.
• Omapaino - 160 kiloa.
• Moottorin teho - 13 hevosvoimaa.
• Tilavuus - 350 kuutiosenttimetriä.
• Nelivaihteinen vaihteisto.
• Polttoainesäiliön tilavuus on 14 litraa.
• Suurin kehittynyt nopeus on 100 km/h.
• Polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden - 4,5 litraa.

Korjattavuus

Izh-56:n varaosia on laaj alti saatavilla: niitä voi ostaa sekä verkkokaupoista että markkinoilta. Moottoripyörässä on erinomainen huollettavuus, joten voit vaihtaa osia itse. Koska 56. mallin suunnittelu ei käytännössä eroa muista Izh-moottoripyörien versioista, niiden osat ovat vaihdettavissa, mikä helpottaa suurestikorjaa ja helpottaa osien löytämistä.

Izh-56:n suunnittelun erottuva piirre on lisääntyneen jäykkyyden perusta: aiemmat moottoripyörämallit oli varustettu muoviosilla, jotka rikkoutuivat helposti. Maantiepyörän kaarrevakaus on parantunut putkimaisen rungon käyttöönoton ansiosta.

Moottoripyörän sytytys on melko helppoa, mutta se voi silti aiheuttaa ongelmia. Tämän vuoksi Izh-56:n hankinnan jälkeen avain ja sytytyspuola korvataan uusilla tai vastaavilla osilla muiden mallien moottoripyöristä.

Innovaatio suunnittelussa on kevyt keskipakosuodatin, jossa on kierreilmavirta. Vaikka sitä ei ole suojattu li alta ja pölyltä, sen luotettavuus on paljon parempi kuin verkkoverkon.

Ominaisuudet versioista, joissa on erilainen istuvuus

Izh-56-moottoripyörää tarjottiin kahdessa versiossa: erillisellä ja kaksinkertaisella satulalla. Yhden istuimen versio saavutti suuren suosion, koska sitä alettiin tulevaisuudessa käyttää laaj alti kaikissa Izh-malleissa.

Muutos erillisellä istuimella näyttää paljon mielenkiintoisemm alta jopa valokuvassa. Izh-56 sai edellisestä mallista lainatun kuljettajan istuimen, mikä ei ole mitään erikoista. Matkustajan istuin on hieman erilainen ja näyttää pieneltä tyynyltä, joka on pääistuimen takapuoli. Laskeutuminen 56. malliin on hieman alhaisempi kuin Izh-49:ssä, mutta mukavampi, mikä tarjoaa paremman hallinnan matkustajan kanssa ajettaessa.

CV

Izh-56 - tiekeskikokoinen moottoripyörä, joka on suunniteltu matkustamaan yksin tai matkustajan kanssa takapenkillä. Toisin kuin mallissa 49, sillä on parempi maastokyky, ja se voi ajaa paitsi kaupungin kaduilla myös hiekkateillä.

Izh-56:ssa on yksinkertainen rakenne ilman monimutkaisia komponentteja, mikä johti mallin massatuotantoon. Moottoripyörän loivat kotimaisen autokonsernin insinöörit turvallisuuden parantamiseksi ja huollettavien maantiepyörien kehittämiseksi.

Izh-56-moottoripyörän työkopiot ovat nykyään melko harvinaisia, mutta tästä huolimatta malli ei kuulu museovarusteiden luokkaan: haluttaessa pyörä voidaan palauttaa, mihin monet autoilijat turvautuvat. Moottoripyörän huollettavuus mahdollistaa sen nopean palauttamisen käyttökuntoon, ja suunnittelun luotettavuus säilyttää Izh-56:n komponenttien ja pääelementtien käyttöiän. Sekä varaosien että itse moottoripyörän edullinen hinta tekee siitä yhden autoilijoiden suosituimmista.