Nopea ja tyylikäs Yamaha MT 01

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Yamaha MT 01 -moottoripyörän ensimmäinen versio julkaistiin vuonna 2005 ja se oli tarkoitettu asf alttiteille. Tämä luomus syntyi suunnittelijoiden halusta yhdistää tehokas ilmajäähdytteinen moottori ja kevyt alumiinirunko yhdeksi kokonaisuudeksi. Tämän lisäksi kehittäjät asensivat tänne ohjauspylvään ja koko valikoiman jousituksia. Kaiken tämän perusteella monet voivat saada vaikutelman, että malli on yksinomaan urheilupyörä.

Ensinnäkin haluaisin murtaa tämän stereotypian. Tosiasia on, että Yamaha MT 01:n akselivälin koko on 1525 mm. Tässä tapauksessa ohjauspylvään k altevuuskulma on 250 mm. Nämä parametrit eivät ole lainkaan luontaisia urheilumalleille. Moottoripyörän voimanlähteenä on 1,6-litrainen moottori, jonka päällä on vaikuttava uurrettu kaksoiskappale, joka on suunniteltu ilmajäähdytykseen. Epäilemättä tämä pyörä näyttää ulkoapäin roadsterilta. Samalla ei voida jättää huomioimatta sen jalkojen ja istuimien onnistunutta suunnittelua, jotka tarjoavat korkeatasoista mukavuutta sekä kuljettajalle että matkustajalle. Yamaha MT 01:llä ajaminen tuo paljon positiivisia tunteitaei vain kokeneelle moottoripyöräilijälle, vaan myös aloittelijalle. Mallissa on polttoainesäiliö, jonka tilavuus on 15 litraa.

Nyt puhutaan kojelaudasta, jossa huomio kiinnittyy ensisijaisesti kierroslukumittariin, jonka maksimimerkki on seitsemän tuhatta kierrosta. Yamaha MT01:n ajonopeus sekä kilometrimäärä ja aika näkyvät LCD-näytöllä. Tämän lisäksi jostain syystä ei ole jäljellä polttoainetason säädintä, jonka sijaan käytetään jo vanhentunutta hehkulamppua. Huolimatta siitä, että moottoripyörän ulkonäkö on lähes täydellinen, jokainen pyöräilijä haluaa tuoda suunnitteluun jotain omaa. Tällaisen hienon suunnittelun taustaa vasten LED-pysähdykset ja käännöksen suunnan osoittavat valot näyttävät jotenkin hyvin tavallisilta ja yksinkertaisilta.

Moottoripyörän liike on sujuvaa, samoin kuin täydellinen tottelevaisuus kuljettajaa kohtaan. Ajoneuvo astuu käännöksiin tasaisesti ja ajaa samalla määrättyä lentorataa pitkin. Koeajon aikana myös jousitus käyttäytyy hyvin. 150 Nm vääntömomentti ei ole niin pelottava niiden jakautumisen ymmärtämisessä. Yamaha MT 01:n pitkä pohja puolestaan eliminoi moottoripyörän luisumisen mahdollisuuden. Ja kaikki tämä vaikuttavan ulkonäön taustalla, joka muistuttaa ennen kaikkea pihatyyliä. On mahdotonta olla huomioimatta sitä tosiasiaa, että ajettaessa pyörän painoa ei tunneta ollenkaan, mikä on 265 kiloa ajokunnossa. Insinöörit onnistuivat saavuttamaan tämän, koska kaikki "sentterit" sijaitsivat mahdollisimman lähellä pohjaa.

Tässä on myös epämiellyttäviä hetkiä. Ensinnäkin se koskee tärinöitä, jotka ovat aluksi hyvin hälyttäviä. Samaan aikaan myös peilit tärisevät. Muun muassa moottoripyörän oikealle puolelle vedettyjen pakoputkien hihat eivät peitä mitään. No, viimeinen asia, joka voi hieman pilata kokonaisvaikutelman, ovat äänenvaimentimet, jotka sijaitsevat moottoripyörän "hännän" alla. Kaikesta huolimatta tämä pyörä on kuitenkin erittäin suosittu kaikkialla maailmassa, ja Yamaha MT 01:n ostajien määrä ei vähene vuosi vuodelta.