"Mitsubishi-Evolution-9" - nopea saalistaja ystävällisellä hymyllä

"Mitsubishi-Evolution-9" - nopea saalistaja ystävällisellä hymyllä
"Mitsubishi-Evolution-9" - nopea saalistaja ystävällisellä hymyllä
Anonim

Mitsubishi-Evolution-9:n myynti alkoi vuonna 2005 Japanissa, vain muutamaa kuukautta myöhemmin auto esiteltiin Geneven autonäyttelyssä. Päivitetty urheiluauto sai uuden parannetun moottorin, hienostuneemman ilmeen ja päivitetyn sisustuksen.

Mitsubishin evoluutio
Mitsubishin evoluutio

Sanomattakin on selvää, että Mitsubishi-Evolution-9 näyttää todella tyylikkäältä, samalla kun "kahdeksaan" verrattuna ulkonäkö ei ole kokenut kardinaalisia muutoksia. Auto näyttää edelleen aggressiiviselta ja dynaamiselta, ja jokainen sen linja näyttää korostavan, että tämä auto on urheiluauto. Pääominaisuus yhdeksännen mallin ulkonäössä on etupuskurin alkuperäinen muoto, auton suunnittelijoiden mukaan sen avulla voit jäähdyttää moottoria paremmin ja vähentää tulevan ilmavirran nostovoimaa. Takapuskurin alareunaan on muodostunut diffuusori, joka yhdessä spoilerin kanssa parantaa vetovoimaa. Tyylikkäät 17 tuuman pyörät ja matalaprofiiliset renkaat täydentävät kuvan.

Mitsubishi evolution 9 hinta
Mitsubishi evolution 9 hinta

Sisustus yhdeksännen sukupolven "Mitsubishi-Evolution" aiheuttaa ristiriitaisia tunteita. Toisa alta korkea laatuviimeistelyt ja tyylikäs alumiiniverhoilu, toisa alta tylsä ja hieman vanhentunut keskikonsoli ja epämukavat istuimet ilman sivutukea. "Miltä tiukat matkustajat tuntuvat matkustaessaan pitkiä matkoja?" – retorinen kysymys.

Muun ergonomia on pääsääntöisesti hyvä, kaikki tarvittavat toiminnot ja hallintalaitteet ovat käsivarren etäisyydellä. Ilmastointi toimii moitteettomasti, pääyksikkö on keskilaatuinen. Kojelauta on koristeltu alkuperäiseen tyyliin, punainen taustavalo alkuperäisestä skeptisyydestä huolimatta miellyttää silmää. Laitteen lukemat ovat täydellisesti luettavissa missä tahansa valossa.

Mitsubishi Evolution on viisipaikkainen auto, mutta kolmella takapenkillä istuvalla henkilöllä on todennäköisesti pulaa vapaasta tilasta. Muu osa autosta on varsin käytännöllistä. Tavaratila ei ole luokan suurin, mutta kätevän "sisäänkäynnin" ja lomakkeen ansiosta siihen mahtuu aika paljon tavaraa.

Mitsubishin evoluution viritys
Mitsubishin evoluution viritys

Kuten jo mainittiin, autoa käytetään usein autona eri urheilulajeissa, joten "Mitsubishi Evolutionin" viritys on hyvin yleinen ilmiö. Legendaarisen japanilaisen urheiluauton konepellin alla on mallia edellisestä versiosta tuttu turboahdettu nelisylinterinen moottori (280 hv). Yksikkö voitti vaatimattomuutensa ja luotettavuutensa ansiosta asiakkaiden luottamuksen, ilmeisesti suunnittelijat päättivät olla muuttamatta sitä, mikä jo toimii niin hyvin. Auton dynamiikka on vertaansa vailla - se kirjaimellisesti lähtee liikkeelle ja pakottaa sinut takertumaantuoli. Yhdeksännen version suurin nopeus on 250 km / h, kiihtyvyys satoihin kestää noin 6 sekuntia. Muutoksesta riippuen auto voidaan varustaa 5- tai 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.

Mitsubishi-Evolution-9:n kustannuksista hyvässä kunnossa olevan auton hinta voi olla 25 tuhatta dollaria. Periaatteessa tämä on paljon, ja sillä rahalla voi ostaa uuden hyvän B- tai C-luokan auton. Tällä saalistajalla ajamisen ilo on kuitenkin sen arvoista.

Suositeltava: