Parhaat klassiset moottoripyörät. Road klassiset moottoripyörät

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Moottoripyörä on todellisille miehille suunniteltu ajoneuvo. Nykyään näitä laitteita on monia erilaisia: urheilu-, maantie-, enduro-, semi-urheilu-, klassikko- jne. Kaikilla niillä on suuri kysyntä ja kiinnostus v altavan määrän ihmisiä ympäri maailmaa. Kuitenkin, kuten missä tahansa, tässäkin pyörävalikoimassa on joitain, jotka eivät koskaan kuole - klassisia pyöriä. Eri maiden klassikot ovat erittäin mielenkiintoisia nykyajan ihmiselle, ja nyt yritämme ymmärtää, miksi autoilijat pitävät niistä niin paljon.

Klassikot eivät koskaan kuole

Kuten sanotaan, klassikot eivät koskaan kuole – se on totta. Tämä ilmaus koskee kaikkea, myös moottoripyöriä. 60-80-luvulla kehitetyt rautahevoset ovat edelleen suosittuja ja rakastettuja tähän päivään asti. Sen ajan maantieklassikkomoottoripyörillä on kysyntää iästään huolimatta, ja tällaisten varusteiden arvo kasvaa joka vuosi silmiemme edessä. Klassikon ystävät kaikkialla maailmassa jahtaavat eksklusiivisia malleja ja yrittävät rekonstruoida kuolevia lajeja.

Kaiken tämän perusteella on syytä sanoa, että lähes kaikki nykyaikaiset valmistajat, lisäksinykyaikaisten moottoripyörien tuotanto, he harjoittavat myös klassisten rautahevosten tuotantoa. Ne antavat v altavan panoksen tämän lajin pysymiseen pinnalla. Siksi maantieklassikkomoottoripyörät eivät koskaan kuole ihmisten mieliin. Ainakin niin on, kunnes jotain nykyaikaisempaa ja omaperäisempää ilmaantuu.

Miksi rakastat klassisia pyöriä niin paljon?

Onko todella epämiellyttävää ajaa ja tuntea tuulta, täydellinen yhdistelmä layoutia ja muotoa allasi, kuulla klassisen matalakierrosmoottorin huminaa ja tuntea olosi tien kuninkaaksi? Luulen, että kaikki ovat sitä mieltä, että se on siistiä! Klassisissa moottoripyörissä on tietty taika, ne rakastuvat itseensä ja kiehtovat omistajaansa ystävällisyydellään ja samalla erityisellä raakuudellaan. Tämä tekniikka on hauskaa. Niillä on mukava ajaa.

Esimerkiksi Suzuki SX750 Inazuma. Et halua päästä pois tästä - vartalo ei satu siitä, kuten urheilumoottoripyörästä, ei ole sellaisia karjuja ja kauheita ylikuormituksia, tärinää. Kun olet ajanut sillä, et halua vaihtaa sitä mihinkään muuhun. Siksi kaikki rakastavat klassisia moottoripyöriä niin paljon. He ovat haluttomia vaihtamaan muihin tyyppeihin, heidän kanssaan on mukavaa ja helppoa. Vaikka parhaat klassiset moottoripyörät maksavat paljon rahaa, ihmiset ovat valmiita käyttämään rahaa niihin, koska tämän tekniikan mukavuudesta, tunteista ja erityispiirteistä kannattaa maksaa.

Kiinan klassiset moottoripyörät

On syytä aloittaa siitä, että Kiina valmistaa vain moderneja klassikoita pienillä moottoreilla. Sellaiset moottoripyörät mahtuvat vainaloittelija. Kiinalaisia klassisia moottoripyöriä ovat SYM, Stels ja muut. Ne sopivat täydellisesti klassikoiden ajamisen oppimiseen. Ne eivät ole nirsoja käytössä, mutta ne eivät ole riittävän luotettavia tekniseltä os altaan - mutta tämän haitan kompensoi tällaisten laitteiden alhainen hinta. Kokeneemmat moottoripyöräilijät eivät suosittele niitä ottamaan, vaikka he eivät itse katso niitä. Puhtaasti kiinalaisten moottoripyörien lisäksi on myös yhteiskehityksiä, esimerkiksi Sagitta. Tällaiset moottoripyörät ovat jo tunnetumpia, ja italialaisten osien ansiosta ne ovat kuuluisia mukavuudestaan, tyylikkyydestään ja luotettavuudestaan. Näiden maiden yhteistuotetut klassiset moottoripyörät ovat erittäin suosittuja Euroopassa ja Itä-Aasiassa. Vähän kiinalaisesta teknologiasta kertomisen jälkeen kannattaa siirtyä todellisia klassikoita tuottaviin maihin - Yhdysv altoihin ja Japaniin.

Kaksipyöräinen klassikko USA:sta

Sinulta kysytään: mitkä ovat parhaat klassiset yhdysv altalaiset moottoripyörät? Ja epäilemättä kaikki vastaavat, että tämä on Harley-Davidson. Tämä valmistaja on ollut Amerikan suurin raskaiden maantiemoottoripyörien valmistaja yrityksen perustamisesta lähtien vuonna 1903. Tämä yritys valmistaa kaikkien aikojen parhaita klassisia moottoripyöriä. Jopa kuuluisat japanilaiset yritykset, kuten Yamaha tai Honda, eivät voi verrata amerikkalaisia klassikoita, joka on jokaisen autoilijan unelma.

Tällä hetkellä monien eri mallien joukossa tällä yrityksellä on useita mainitsemisen arvoisia:

• Harley-DavidsonBreakout on vuonna 2013 julkaistu malli, joka yhdistää klassisen ja modernin käsitteen.
• Harley-Davidson Deluxe - 1930-luvun tyyli saa sinut tuntemaan olosi ajan kuninkaaksi ja sukeltamaan noiden vuosien moottoripyöräteollisuuden historiaan.
• Harley-Davidson IRON 883 - aggressiivinen ulkonäkö, hillitön voima, aito tyyli - kaikki kertoo tästä kaikkien amerikkalaisten teiden poikkeuksellisesta kuninaasta.

On olemassa monia erilaisia malleja, sekä vanhoja että moderneja, jotka kiehtovat silmää ja saavat sinut rakastumaan ensisilmäyksellä.

Japanilaiset perinteet: Honda, Yamaha, Kawasaki

Japanilla on yhtä rikas moottoripyörätekniikan historia kuin Yhdysv altoihin. Tässä kehitysvaiheessa tämä maa tuottaa erinomaisia, moderneja, klassisia moottoripyöriä. Yamaha, Honda, Kawasaki ovat todiste tästä. Jokaisella näistä huolenaiheista on melko laaja valikoima moottoripyöriä. Nämä valmistajat ovat maailmanlaajuisia jättiläisiä, jotka valmistavat moottoripyörävarusteita, mukaan lukien klassisia moottoripyöriä. Mielestäni kannattaa esitellä yksi malli jokaiselta moottoripyörävalmistaj alta ja puhua niistä hieman.

Kawasaki W650 on klassinen moottoripyörä, jolla on erinomainen ulkonäkö ja suorituskyky. Hieman alennettu jousitus tekee siitä melko vakaan, moottorin lempeä murina on yksinkertaisesti lumoavaa, jaerinomainen istuvuus tekee siitä erittäin mukavan jopa päivittäisille pitkille matkoille.

CB750 Cyclone esittelee klassiset Honda-moottoripyörät. Tämä malli on mielenkiintoinen siinä mielessä, että se muistuttaa kovasti todellista 1970-luvun retro-moottoripyörää: siipien miellyttävät kaartut, etulokasuojan nimikilpi, istuimen muoto, kojetaulu - kaikki tämä tekee siitä erittäin miellyttävän ja mielenkiintoista. Tämä pyörä ei petä. 750 cc:n moottori vie sinut minne tahansa.

Klassiset moottoripyörät Yamaha esittelee XJR1300-mallin. Hän on tunnettu siitä, että erinomaisen ulkonäön, hyvien ajo-ominaisuuksien lisäksi hänellä on varastossa suuri määrä hevosia, jotka ryntäävät ulos. Moottoripyörä on erittäin ketterä, eivätkä kaikki pysty valloittamaan sitä.

Moderni klassikko - laatu ja tyyli ensin

Nykyään klassikoita luodaan ensisijaisesti siksi, että v altava joukko autoilijoita suosii moderneja klassisia moottoripyöriä. He pitävät perinteisestä ulkonäöstä, mukavuudesta, miellyttävästä moottorin äänestä ja paljon muuta. Kuten olemme jo havainneet, amerikkalaiset ja japanilaiset valmistavat nyt tällaisia laitteita. Klassisia moottoripyöriä Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson yhdistävät paitsi iso nimi, myös korkealaatuiset tuotteet. Jokainen näiden merkkien valmistama osa tarkastetaan huolellisesti ja asennetaan ehdottomasti paikoilleen moottoripyörää koottaessa. Kaikki yritykset, niin itäiset kuin länsimaisetkin, yrittävät olla huomaamatta vuosien mittaan määritellyt tyylin ja muotoilun muistiinpanot,johon tämä tai tuo moottoripyörämerkki liittyy. Joten esimerkiksi "Harley" voidaan yhdistää julmaan ulkonäköön, töykeään ja kovaan hahmoon, kun taas "Kawasaki" voidaan kuvata seuraavasti: hillitty, hyväkuntoinen ja aggressiivinen rautahevonen. On selvää, että suunnitteluideoiden lento on loputon, mutta yhden asian tässä lennossa on pysyttävä ennallaan - nämä ovat klassisia maantiemoottoripyöriä. Valmistajat noudattavat tätä.

Kumpi on parempi - moottori vai auto?

Kun kysyt, mikä on parempi - klassinen moottoripyörä vai auto, sinun tulee ensin määrittää prioriteettisi, määrittää itsellesi asettamasi vapauden rajat. Moottoripyörä on kulkuväline romantikoille, jännitystä etsiville, jotka kaipaavat maksimaalista vapautta ja itsenäisyyttä. On kuitenkin heti syytä mainita, että rautaystävä on kausiluonteinen kulkuväline. Sillä ei voi ajaa talvella. Auto on tavallinen peltipurkki, jossa et tunne vapauden tuulta, et kuule moottorin ääntä, et putoa lämpimän kesäsateen alle. Kuten aina, valinta on sinun - etsitkö enemmän vapautta vai piiloudutko enemmän turvallisuuden taakse. Paras vaihtoehto kenelle tahansa miehelle on omistaa sekä auto että moottoripyörä. Lisäksi jokainen heistä on valittava sielulla, koska ihminen ei ole tyytyväinen asioihin, joista hän ei pidä tai jotka ovat epämiellyttäviä.

Classic Motorcycle Choice

Moottoripyörää ostettaessa on erittäin tärkeää kuvitella etukäteen, miltä se tulee olemaan - tämä on välttämätöntä, jotta löydät juuri sen moottoripyörän, josta tulee paras ystäväsi ja joka voivie sinut minne tahansa.

Klassiset moottoripyörät edustavat melko suurta luokkaa rautahevosia, jotka ovat ominaisuuksiltaan yleismaailmallisia. Tämä luokka on suunniteltu yksinomaan mukavaan liikkumiseen moottoriteillä ja epätasaisessa maastossa. Kaikilla malleilla on enemmän tai vähemmän klassinen ulkonäkö - heillä ei ole urheiluasuja. Tällaiset mallit on jaettu kahteen tyyppiin - vanhaan malliin ja uuteen. Retro-mallit sopivat täydellisesti vanhan ja epätavallisen ystäville. Uudet näytteet sopivat täydellisesti yksinkertaisuuden ja ajoneuvon yleisen ainutlaatuisuuden ystäville, jokainen uusi malli on ainutlaatuinen ja mielenkiintoinen omalla tavallaan.

Kun valitset maantieklassikkomoottoripyörän, sinun on päätettävä sen tehosta - loppujen lopuksi tällaisen laitteen moottorin teho voi olla 150 hevosvoimaa. Ja tässä on tärkeää ymmärtää, että tällaiset laitteet ovat liian kovia kokemattomille moottoripyöräilijöille. Klassikkoa valitessasi sinun täytyy tuntea ja sanoa: "Tämä on juuri sitä mitä etsin."

Klassikoiden hinta

Ympäri maailmaa on niin monia valmistajia, jotka luovat klassisia moottoripyöriä. Tällaisten kuljetusten hinnat riippuvat monista tekijöistä, kuten:

• brändi;
• ajokyky;
• moottorin teho;
• käytettyjen materiaalien laatu;
• laatu ja lisävaihtoehtojen saatavuus jne.

Kaikki tämä vaikuttaa suuresti hintaan. Mutta voimme sanoa, että keskimäärin hyvä moottoripyörä maksaa noin 8000-11000 dollaria. Hinta voi muuttua suuntaan tai toiseen, riippuenriippuen ostajan toiveista ja moottoripyörän varustelutasosta.

Klassisen moottoripyörän hoitovinkkejä

Se ei ole helppoa moottoripyörällä, kuten autolla, ja ehkä vielä vaikeampaa. Tällaisista laitteista on huolehdittava erittäin huolellisesti. Moottoripyörää ei saa altistaa auringolle, sateelle, pakkaselle jne. Tämä tarkoittaa, että autotalli on sille välttämätön. Lisäksi jokainen moderni moottoripyörä on omalla tavallaan hassu polttoaineen suhteen - sen on oltava puhdas ja sillä on oltava korkea oktaaniluku. Kaikki moottoripyörän tekniset osat on voideltava jatkuvasti ja pidettävä puhtaina.

Jarrujärjestelmiin on kiinnitettävä päähuomiota, niiden on oltava aina puhtaita ja toimintakunnossa. Jarrujen lisäksi kiinnitä huomiota ketjun kuntoon ja voiteluun - tarkista jatkuvasti sen kireys, tarkista välys ja pyörän laakerien kunto. Kaikki nämä solmut ovat erittäin tärkeitä, koska henkesi ja terveytesi riippuvat niiden käytettävyydestä.

Johtopäätös

Japanilaiset klassiset moottoripyörät, kiinalaiset tai amerikkalaiset - kaikki tämä on tietysti erittäin tärkeää moottoripyöräilijöille, mutta älä unohda, että moottoripyörä on riski altis tekniikka. Sen päällä istuessasi sinun ei pitäisi kuvitella itseäsi sankariksi, olipa kyseessä sitten heikko moottoripyörä tai 150 hevosvoimainen - on tärkeää pysyä aina ystävyydessä pään kanssa. Rakasta tekniikkaasi, seuraa sen kuntoa, niin se vastaa sinulle samalla tavalla.

Kun ostat moottoripyörän, sinun on oltava varma, että se todella sopii sinulle. Jos pelkäät, mutta et välitäjos haluat ostaa sen, on parempi olla riskeeraamatta. Tämä tekniikka on itsevarmoille ihmisille.