2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16
Honda CB400 -sarja ilmestyi Japanin kotimarkkinoille vuonna 1992. Mallista tuli alusta alkaen erittäin suosittu. Moottoripyörä oli tarkoitettu korvaamaan vanhentunut SV-1-sarja. Huolimatta siitä, että moottoripyörät olivat käsitteellisesti hyvin samank altaisia, Honda CB 400:lla oli paljon v alttikortteja edeltäjäänsä vastaan. Esimerkiksi moottorista on tullut luotettavampi. Näyttää siltä, että Honda on jo kuuluisa suorituskyvystään, mutta täällä japanilaiset onnistuivat ylittämään itsensä. Voit usein kuulla arvosteluja omistajilta, jotka ylpeilevät, että heidän nelisylinterisellä rivimoottorilla varustetulla Honda CB400sf:llä on kertynyt yli satatuhatta mailia ilman suurempaa remonttia.
Moottoripyörän ergonomia pidetään hyvällä tasolla. Pieni leveys helpottaa liikkumista kaupungissa, laskeutuminen on suunniteltu 160-190 senttimetriä pitkille ihmisille. Radalla pyörä toimii myös hyvin, vaikka jos pidät nopeuksista lähellä maksiminopeutta (tälle pyörälle 190 km / h), on järkevää asentaa tuulilasi. Matkalentonopeudella sitä ei enää tarvita.
Pyörä on yllättävän dynaaminen - 190 km/h on korkea rima 400 cc:n pyörälle,ja kiihtyvyys satoihin tapahtuu 4,5 sekunnissa. Se ei ole yllättävää, sillä Honda CB400sf -moottori on kuuluisan CBR 400 RR -urheilupyörän moottori, joka on muunnettu luokan tarpeisiin. Mutta toisin kuin "isänsä", tämä moottori vertaa luokkatovereidensa keskuudessa erinomaisesti tilavuuteensa nähden erinomaisella pohjalla. Jarrujen on vastattava tätä ketteryyttä. Honda CB400sf:ssä on tehokkaat edessä 280 mm kaksoislevyjarrut ja takana yksilevyiset jarrut, joiden halkaisija on 235 mm. Tällainen vahva kokoonpano häiritsee pyörää ilman ongelmia. Honda CB400sf kuluttaa vähän polttoainetta - 4-8 litraa sadalla kilometrillä nopeusrajoituksesta ja ajotavasta riippuen.
Moottoripyörän muotoilu jahtaa klassikoita, mikä tarkoittaa, että se on kuolematon. Puhtaat, ytimekkäät linjat yhdistyvät yllättävän moderniin kosketukseen ja rohkeuden sovellukseen. Värimaailmassa on sekä rauhallisia tummia että kirkkaita sävyjä. Yleisesti ottaen moottoripyörä näyttää täyteläiseltä ja vaikuttav alta "lapsellisesta bulkista" huolimatta.
Vaikka konsepti on kuinka hyvä tahansa, aika tekee siitä silti merkityksettömän. Myös Honda CB400sf:ssä olisi se ollut, jos sitä ei olisi kehitetty jatkuvasti.
Vuonna 1999 yritys julkaisi Onda CB 400 Vtecin täysin uudistetun teknisen puolen.
Uutuus ilmentää kaikki viimeisimmät moottorinrakennuksen trendit. Moottori toimii nyt mielenkiintoisen kaavan mukaan - jopa 7000 rpm, 2 venttiiliä sylinteriä kohden ja sen jälkeen - 4 (tällaista järjestelmää kutsutaan nimellä Vte - tästä mallin nimi). Myösvarasto on varustettu 32-bittisellä kytkimellä ja kaasuttimella kaasuläpän asentoantureilla. Näiden teknisten ratkaisujen toteuttaminen mahdollisti merkittävästi pyörän tehokkuuden ja sen dynaamisten ominaisuuksien lisäämisen. Nyt 400 cc:n yksikkö auraa kuin 600!
Vuonna 2005 Honda CB 400 Super Four Bold`orin muunnos julkaistiin (näet kuvassa). Suurin ero on etuvaipan olemassaolo. Tämä lisäsi malliston suunnitteluun vakavuutta ja nykyaikaisuutta sekä teki ajamisesta mukavampaa suurilla nopeuksilla.
Honda valmistaa perinteisesti erittäin korkealaatuisia ja luotettavia moottoripyöriä. Ja CB400-sarja on monipuolinen ja monipuolinen - katso tarkasti, niin löydät juuri tarvitsemasi.
Suositeltava:
Lyhyt arvostelu Ford Fiesta MK6:sta. Tekniset tiedot, arvostelut
Ford Fiesta MK6 on amerikkalaisen autojättiläisen auto, jota on valmistettu vuodesta 1976 nykypäivään. Melkein heti mallin ilmestymisestä lähtien se saavutti erittäin suuren suosion autoilijoiden keskuudessa ja on edelleen aktiivisesti kysytty. Fiesta on merkittävä ennen kaikkea siitä, että sillä on korkea turvallisuus-, mukavuus-, luotettavuustaso, erittäin hyvät tekniset ominaisuudet, muotoilu ja pienet mitat
Yamaha - unelmieni pyörä
Jos sinua houkuttelee kahdella pyörällä matkustamisen romantiikka, hullu nopeus ja vapauden tunne - niin on aika valita "rautahevonen"
"Izh-350 Planet Sport" - pirteä Neuvostoliiton pyörä
Uskotaan, että koko Neuvostoliiton moottoripyörien sarjasta "Izh" on todella urheilullinen vain yksi. On helppo arvata, että tämä on Izh-350 Planet Sport
Yamaha SRX 400 on suosittu kevyt pyörä
Yamaha SRX 400 - kevyt moottoripyörä, joka on suunniteltu dynaamiseen kaupunkiajoon, ketterään ja vääntömomenttiaan - ilmestyi vuonna 1985. Hänen elämäntapansa on "enduro" -tyyli, joka tarkoittaa espanjaksi "kestävää"
Arvostelu uudesta Forester 2013:sta
Kuten monet johtavat crossover-valmistajat, Subarun suunnittelijat ja insinöörit eivät ottaneet riskejä tehdäkseen uuden 2013 Foresterin radikaalin kasvojenkohotuksen säilyttäen edellisen mallin peruskonseptin. Tasaisemmat kattolinjat ja virtaviivaiset ajovalot pehmensivät suuresti auton hieman kasvaneita mittoja
