"Skoda Yeti" - omistajan arvostelut uudesta tšekkiläisestä crossoverista

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Tšekkiläinen autonvalmistaja Škoda on ottanut ensimmäisen tuotantocrossoverinsa, Škoda Yetin, suunnittelun ja kehittämisen vakavasti. Esiteltyään prototyyppinsä "Yeti Concept" vuosittaisessa Geneven autonäyttelyssä vuonna 2005, tšekkiläiset insinöörit ja suunnittelijat ovat parantaneet katumaasturia pitkän 4 vuoden ajan ja niin sanotusti tuoneet sen mieleen. Uutuuden ensi-ilta tapahtui samassa paikassa keväällä 2009, ja jo syksyllä Skoda Yeti toimitettiin aktiivisesti Venäjän markkinoille. Myynnistä on kulunut tarpeeksi aikaa paljastaakseen tämän auton positiiviset ja negatiiviset puolet. Osana katsaustamme yritämme selvittää, kuinka onnistunut sen malliston ensimmäisen crossoverin, Skoda Yeti, debyytti oli.

Omistajan arvostelut suunnittelusta

On syytä huomata, että vuoden 2009 myynnin alusta tähän päivään asti uutuus ei ole kärsinytei muutoksia ulkoapäin. Sen etuosa, jossa on neljä erottuvaa ajovaloa ja jo tuttu jäähdyttimen säleikkö kromiverhoilulla, muistuttaa jossain määrin vanhaa hyvää Fabiaa ja muita tunnettuja Skoda-malleja. Yleisesti ottaen jokainen äskettäin valmistettu tšekkiläinen auto on hyvin samanlainen kuin kaikki muut, ikään kuin muistuttaisivat autoharrastajia heidän "sukulaisuudestaan". Mutta takaisin Skoda Yetin suunnittelun katsaukseen. Omistajan arvostelut sanovat, että uutuudella on erittäin omaperäinen ulkonäkö, minkä ansiosta se ei eksy harmaiden autojen joukkoon. Tehokas puskuri ilmakanavalla, suorakaiteen muotoinen ja pyöreä valaistus, kromilistat - kaikki tämä luo yleisesti positiivisen vaikutelman uuden Skoda Yetin ulkopuolelta.

Omistajien arvostelut sisustuksesta

Sisäpuolella uutuus edustaa korkeaa rakennuslaatua ja kalliita viimeistelymateriaaleja. Mutta silti, monien autonomistajien arvostelujen perusteella, korkeat materiaalikustannukset eivät pelastaneet tšekkejä lisääntyneeltä melulta ajon aikana. Toinen miinus näkyy keskeneräisessä kuljettajan istuimessa, jossa on irrationaalinen sivutuen sijoittelu ja melko kova pehmuste, joka aiheuttaa pian kuljettajan väsymystä. Mutta kaikki ei ole niin surullista, koska uutuudella on paljon etuja ergonomian kann alta. Ensinnäkin kannattaa huomioida säädettävän ohjauspylvään toimivuus ja käyttömukavuus, joka on helposti säädettävissä kuljettajan käsien korkeuden ja leveyden mukaan. Toiseksi uuden mallin kojelaudassa on harkittu kaikkien mittauslaitteiden sijoitus,jonka ansiosta kojelaudasta tulee informatiivinen ja samalla se ei rasita silmiä liikaa. On myös syytä kiinnittää huomiota Skoda Yeti -auton torpedon ja keskikonsolin hyvin suunniteltuun suunnitteluun: omistajien arvostelut sanovat, että näillä elementeillä ei ole lainkaan haittoja käytön helppouden kann alta. Yleisesti uutuuden sisusta tuli kiinteä "4".

Skoda Yeti: hinta

Tšekkiläisen crossoverin vähimmäiskustannukset ovat 739 tuhatta ruplaa. Kalleimmat laitteet maksavat off-road-ystäville lähes puolitoista miljoonaa ruplaa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että uudesta "Skoda Yetistä" 2013 ei tullut "palaksi" tšekkiläisten crossoverien joukossa, ja sillä on kaikki mahdollisuudet jatkaa olemassaoloaan.