Luotu kotitekoisia maastoajoneuvoja

Luotu kotitekoisia maastoajoneuvoja
Luotu kotitekoisia maastoajoneuvoja
Anonim

Erittäin suosittu ihmisten keskuudessa, jotka yrittävät parantaa elämäänsä, on teemana kevyiden ajoneuvojen luominen, jotka voivat liikkua maasto-olosuhteissa. Kotitekoisten maastoajoneuvojen ominaisuudet määräytyvät niiden luojien kykyjen ja taipumuksien mukaan, mikä johtaa yksilölliseen ilmeeseen jokaiselle ajoneuvolle.

kotitekoisia maastoajoneuvoja
kotitekoisia maastoajoneuvoja

Tämän artikkelin puitteissa tarkastelemme luotujen näytteiden pääelementtejä ja suunnittelutyyppejä. Liikkuvien osien suorituskaavion mukaan pyörä- tai telavetoiset koneet ovat pääasiallisia.

Pyöräiset mönkijät

Ne ovat yleisimpiä aloittelevien tee-se-itse-tekijöiden keskuudessa, koska koneen suunnittelu- ja valmistuskustannukset ovat alhaisemmat. Aikaisemmin suurin osa niistä oli kolmipyöräisiä, takavetoisia mönkijöitä. Tällä hetkellä laitteet, joiden pyöräjärjestely on 4x4, 6x6, ovat yleistyneet. Tämä johtuu mahdollisuuksista luoda mukavampaaolosuhteet ja lisätä kuljetettavan lastin painoa.

Ratarakenteet

Tällaiset kotitekoiset maastoajoneuvot ovat monimutkaisempia kuin pyörillä varustetut ajoneuvot ja vaativat suuria kustannuksia niiden luomiseen, mutta käyttöominaisuuksilla on useita etuja pneumatiikkaan verrattuna. Tärkeimmät niistä ovat tietysti parempi maastohiihtokyky ja ohjattavuus sekä rungon elementtien vaurioitumisriskin vähentäminen.

Kuinka teet oman moottorikelkan

Ensin kannattaa selvittää itsellesi tulevan maastoajoneuvon käyttötarkoitus: päättää kuljetettavan tavaran matkustajakapasiteetti, enimmäispaino ja mitat, aika ja käyttöolosuhteet.

kuinka tehdä moottorikelkka
kuinka tehdä moottorikelkka

Tämän avulla voimme kehittää laitteen konseptia ja sen suunniteltuja ominaisuuksia.

Seuraava vaihe on valita propulsiotyyppi - pyörällinen vai telaketju. Lisäksi määritä sen suunnitteluratkaisu: pyöräalustalla - ajettavien ja ohjattujen pneumatiikan määrä, maastoajoneuvot teloilla - nauhan tyyppi, veto- ja ohjauspyörien lukumäärä, sijainti. Jälkeen esityö, yksi tai toinen malli luodusta näytteestä valitaan lopulta, tulevan koneen työpiirustusten luominen alkaa.

Moottorin valinta

Joskus taloudelliset kysymykset asettavat tiettyjä rajoituksia valinnalle, joka johtaa sen käyttöön. Usein ne ovat vanhojen moottoripyörien tai autojen moottoreita.

Jos projektirahoituksessa ei ole ongelmia, kotitekoiset mönkijät voidaan varustaaerilaiset voimalaitokset ja kokeneet tee-se-itse-ammattilaiset suosittelevat seuraavia vaihtoehtoja:

- Pneumatiikassa suositaan nykyaikaisia moottoripyörien moottoreita, on tarpeen valita vain vaaditun tehon moottori ja vastaavat käyttöolosuhteet. Pakkojäähdytyksellä varustettu laite on hyvä valinta, sillä roverilla ei ole riittäviä olosuhteita normaalille jäähdytykselle.

- Caterpillar-käyttöiset koneet tulisi varustaa automoottoreilla, joilla on suuri vääntömomentti ja riittävä toimintavarmuus.

mönkijät kiskoilla
mönkijät kiskoilla

Kaasutinta tai dieselmoottoria valittaessa tulee kiinnittää huomiota mahdollisuuteen käynnistää ne ankarissa pakkasissa, koska esilämmitin tarvitaan vakaaseen toimintaan. Samalla diesel on taloudellisempaa.

Liikkuvuuselementit

Matalapainerenkaiden pyörien valmistus tapahtuu pääsääntöisesti kiinnittämällä kaksi levyä, joissa on hyppyjohtimet toisiinsa navassa. Kamera laitetaan päälle ja kiinnitetään. Lisäsuojana ulkoisia vaurioita vastaan voidaan käyttää kammion lisäsuojaa päällä. Kotitekoiset maastoajoneuvot teloilla voivat käyttää kaupallisesti tuotetuista moottorikelkoista poistettuja teloja tai tehdä omia. Useimmissa tapauksissa tämä liikutin on osa kuljetinhihnaa, jossa on kiinteät korvakkeet ja reiät, joiden läpi johtavan elementin hampaat voivat kulkea.

Suositeltava: