Tee-se-itse lämmitettävät auton peilit

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Talvella, kun ilman lämpötila on alle nollan, sivupeilit alkavat peittyä kondenssiveellä tai jäällä. Tämä heikentää näkyvyyttä. Tämän seurauksena kuljettajaa on säännöllisesti hajautettava ja ikkunat pyyhittävä. Nykyään jotkin ajoneuvovalmistajat asentavat malleihinsa lämmitettyjä peilejä, joissa on lämmityselementti, jossa on sulatustoiminto. Tietenkin tällaiset järjestelmät ovat kalliita, eikä kaikilla ole siihen varaa. Mutta halutessasi voit asentaa vakiokomponentteja. Tämä ei vain säästä rahaa, vaan myös varustaa peilit lämmitysjärjestelmällä. Voit tehdä sen kotona.

Lämmitettävien peilien edut

Lämmitetyillä taustapeileillä on monia etuja. Pääheijastimet sisältävät vain yhden elementin suojakotelossa. Se voidaan helposti mukauttaa kuljettajalle. Jotkut autonvalmistajat lisäävät tällaisiin tuotteisiin lisäominaisuuksia. Tämä helpottaa peilien käyttöä. Näistä lisäyksistä kannattaa korostaa lisälämmönlähdettä, joka on suunniteltu lämmittämään sivuheijastimia. Tämä vaihtoehto sopii niille, jotka asuvat kylmällä alueella tai joilla ei oleautotalli, johon voit jättää ajoneuvosi lumisavalla säällä.

Lämmitetyt peilit puhdistuvat erittäin nopeasti ja helposti. Lämmityselementti nostaa tuotteen lämpötilaa, mikä johtaa lumen sulamiseen ja kosteuden poistoon heijastimien pinn alta. On syytä huomata, että autoissa, jotka on alun perin varustettu tällaisilla tuotteilla, on kojelaudassa erillinen painike, joka on suunniteltu lämmittämään kuljettajan puolta.

Lämmitystyypit

Tällä hetkellä taustapeilien lämmitystyyppejä on useita:

1. Langallinen pohjalämmitysjärjestelmä.
2. Painettuihin johtimiin perustuva lämmitin.
3. Kalmun lämmitysjärjestelmä.

Jokaisella lajikkeella on omat ominaisuutensa, etunsa ja haittansa.

Langallinen lämmitin

Tässä tapauksessa lämmitetyt peilit on varustettu yksinkertaisella lämmittimellä, joka on valmistettu langasta. Se on kääritty alustalle tai puristettu useiden eristysmateriaalinauhojen väliin. Tällainen lämmitin kiinnitetään teipillä, mekaanisilla pidikkeillä tai liimalla heijastimen takaosaan.

On syytä ottaa huomioon, että tällaisella lämmitysjärjestelmällä on melko alhainen hyötysuhde, koska sen asennuksen jälkeen heijastimen ja itse elementin väliin jää rakoja sekä ilmarakoja.

Painettuihin johtimiin perustuva lämmitin

Tämä lämmitysjärjestelmä on ohut kerros, joka on valmistettu johtavista tahnoista silkkipainatuksella. Tällaisen lämmittimen valmistuksessa painettu johdin asetetaan useiden lämmönkestävän polymeerin kerrosten väliin. Itse lämmitysjärjestelmä asennetaan heijastimen takaseinään teipillä tai liimalla.

On olemassa toisenlainen samanlainen lämmitin. Tässä tapauksessa lämmitysjärjestelmä koostuu eristenauhasta, jonka päälle muodostetaan painetut johtimet. Tällaisella järjestelmällä on kuitenkin myös alhainen hyötysuhde välikerrosten vuoksi.

Kalvalämmitysjärjestelmä

Lämmitetyt peilit voidaan varustaa kalvolämmittimellä. Sitä pidetään luotettavimpana. Tällainen järjestelmä on tehty resistiivisen kalvoelementin pohj alta. Tämä on eräänlainen kerros, joka johtaa virtaa. Tällainen lämmitin asennetaan heijastimiin kaksipuolisella teipillä. Materiaali mahdollistaa lämpövirran tasaisemman jakautumisen koko heijastimen alueelle. Tällaisen lämmitysjärjestelmän käynnistämiseen käytetään erillistä painiketta tai heijastinlämmityspainiketta.

Mistä tunnistaa, onko lämmitin paikallaan

Monet kuljettajat, jotka ovat ostaneet uuden auton, eivät tiedä, kuinka lämmitetyt peilit kytketään päälle. Ensinnäkin sinun on varmistettava, että tällainen järjestelmä on olemassa. Tämä voidaan tunnistaa:

1. Kojelaudassa olevan lämmityspainikkeen mukaan.
2. Käynnistä auton moottori, kosketa peiliä muutaman minuutin kuluttua. Jos heijastimet ovat lämpimiä, järjestelmä on asennettu.
3. Elementtien ja lämmitysjohtojen läsnäolon mukaan kotelossa.

Lämmitettävät sivuheijastimet voidaan haluttaessa liittää lämmitettävään takaikkunaan.

Jos lämmitintä ei ole

Jos ajoneuvossa ei ole lämmitettyjä sivupeilejä, voit asentaa tällaisen järjestelmän ostamalla valmiita komponentteja. Itse prosessi vie vähän aikaa. Jokainen autoilija voi selviytyä asennuksesta. Tärkeintä on noudattaa ohjeita:

1. Ensin sinun on löydettävä relelaatikko. Riittää, kun avaat konepellin ja löydät mustan laatikon. Tällaisessa laatikossa on useita releitä. Laatikon kannessa täytyy olla kaavio. Sen ansiosta voit määrittää, mihin kukin rele on tarkoitettu. Tässä ei ole mitään vaikeaa. Kun haluttu rele on löydetty ja poistettu, se on korvattava peilielementin mukana tulleella. Liitä lopuksi kaikki johdot ja sulje konepelti.
2. Todelliset heijastimet tulee poistaa ruuvaamalla irti kaikki niitä pitävät ruuvit. Vanhat komponentit on poistettava ja johdot irrotettava.
3. Asenna sen jälkeen uudet komponentit, kytke lämmitetyt sivupeilien johdot ja asenna sitten sisäkansi takaisin kiristämällä kaikki ruuvit.

Nyt osaat liittää lämmitetyt peilit. Prosessi on yksinkertainen, eikä sinun tarvitse ottaa yhteyttä erikoispalveluihin.

Tee-se-itse-lämmitys

Voit halutessasi tehdä lämmitetyt peilit omin käsin. Tätä varten tarvitset:

1. Johdinliittimet.
2. Johdot.
3. Kutiste tai sähköteippi.
4. Nippusiteet eri kokoisina.
5. Tavallinen rele 30A 4-nastainen.
6. Sähköpistokkeet tai -liittimet.
7. Phillips-ruuvimeisseli.
8. 12 ja 10 mm kannat.
9. Jäykkä lanka.
10. Langanpoistaja.
11. Hiustenkuivain muovin ja peilielementin sekä juotosraudan kuivaamiseen.

Kokoamisprosessi

Jotkin kuljettajat asentavat sähkölämmitteiset peilit. Tämä kaava on monimutkaisempi. Siksi harkitse yksinkertaisinta vaihtoehtoa. Aluksi kannattaa irrottaa ovikortit irrottamalla kaikki ruuvit niiden päistä ja kahvasta sekä irrottamalla kaiuttimen kiinnikkeet. Analyysi ei lopu tähän. Irrota kahva ja ruuvaa irti kaikki sen takana olevat ruuvit. Tämän jälkeen voit poistaa kortin peilin sivulta alkaen.

Nyt kokoontaitetussa asennossa peilit kannattaa irrottaa. Ensin sinun on ruuvattava irti kaikki ruuvit, jotka kiinnittävät heijastimet oveen. Johdot on irrotettava. Lopuksi, peilielementti kannattaa irrottaa vetämällä pohjasta. Hiustenkuivaajalla voit irrottaa heijastimen muovikotelosta. Nyt kannattaa kiinnittää lämmityselementti muoviin ja sitten leikata reiät koskettimia varten.

Sen jälkeen on tarpeen poistaa suojakerros ja kiinnittää lämmitin ensin peiliin ja sitten muoviin. Johdot tulee vetää sivuheijastimen rungon läpi puristaen ja kytkemällä kaikki koskettimet. ATlopuksi asennetaan peilielementti ja sitten koko rakenne levysoittimeen.

Jos järjestelmä on rikki

Mitä minun pitäisi tehdä, jos lämmitettävät peilit eivät toimi? Vahingon korjaamiseksi sinun on purettava heijastimet. Tässä tapauksessa niitä ei tarvitse poistaa. Peilin säätö kannattaa laskea aivan pohjaan ja poistaa sitten itse peili työntämällä varovasti metalliesine syntyneeseen rakoon, mieluiten viivain. Heijastin tulee työntää varovasti itseäsi kohti. Tämän seurauksena peili taipuu helposti ja se voidaan poistaa.

Nyt kannattaa irrottaa heijastimen koskettimet liittimistä ja sitten soittaa kaikki testerillä. Jos kaikki on kunnossa, ongelma ei ole johdotuksessa, vaan itse lämmittimen kierteissä. Ongelman korjaamiseksi sinun on purettava heijastin.

Vanha lämmitinosasto

Jos haluat vaihtaa taustapeilin lämmityselementin, sinun on poistettava se. Tämä on herkkä prosessi, joka vaatii kärsivällisyyttä. Muovisuojan erottamiseksi peilistä kannattaa laskea se kuumaan veteen. Kun se lämpenee, elementti voidaan irrottaa varovasti.

Muovin alla on yleensä pehmeä materiaali, joka kiinnittää lämmityselementin filamentit tiukasti. Se on myös poistettava. Tätä varten osa asetetaan jälleen kuumaan veteen. Materiaalin tulee erottua. Liimajäämät on suositeltavaa poistaa. Voit käyttää tähän lakkabensiiniä. Aine valmistelee pinnan uuden lämmittimen liimaamista varten. Monet pelkäävät, että lakkabensiini voi vahingoittaa peilin pinnoitetta. Mutta se ei ole. Loppujen lopuksi ruiskutus onosan takaosa.

Vanhan lämmityselementin vaihtaminen ei eroa uuden asennuksesta. Tärkeintä on ostaa samanlainen lämmitysjärjestelmä kuin ennen. Asennuksen jälkeen kaikki osat on palautettava paikoilleen varovaisesti. Epätarkka työ voi vahingoittaa itse peiliä. Asennuksen lopussa kannattaa tarkistaa järjestelmä yhteysvirheiden välttämiseksi.

Vihdoin

Lämmitetty taustapeili on välttämätöntä kuljettajille, jotka asuvat kylmässä ilmastossa. Kun lämpötila laskee, heijastimiin voi muodostua huurretta ja kondensaatiota. Aina ei ole mahdollista poistaa kosteutta laseista kerralla. Tämän seurauksena kuljettaja ei aina näe selvästi, mitä hänen takanaan tapahtuu. Lämmityksen avulla voit helposti puhdistaa heijastimien pinnat. Valmiiden komponenttien hinta on melko korkea. Voit säästää rahaa asentamalla peilin lämmitysjärjestelmän itse.