Puskurisuojat: asennuksen tarve ja tyypit
Puskurisuojat: asennuksen tarve ja tyypit
Anonim

Monet autoilijat haluavat näyttää autonsa erottaakseen sen muista vastaavista autoista. Siksi he asentavat kaikenlaisia lisävarusteita, jotka koristavat ajoneuvon ulkonäköä. Jotkut näistä lisävarusteista ovat vain tarpeettomia rihkareita, ja osalla on kauniin sisustuksen lisäksi myös käytännöllinen tarkoitus.

Puskurisuoja, miksi?

Vuorausvaurio
Vuorausvaurio

Se on toinen lisävarusteluokka, joka sisältää puskurin pehmusteet. Jokin aika sitten lähes kaikissa autoissa valmistettiin metallikromipuskurit, jotka kestivät mekaanista rasitusta. Jos puskuri oli edelleen vaurioitunut, kaikki ongelmat korjattiin helposti vasaralla. Vuosien saatossa auton ulkonäkö on muuttunut paljon, ja polymeerimateriaalit ovat korvanneet raudan. Nyt metallipuskuri on poikkeus normaalista muoviosien valikoimasta. Muovipuskurit näyttävät tietysti kauniilta, mutta niissä on yksi haittapuoli: muovi on herkkä materiaali, joka on erittäin herkkä mekaaniselle rasitukselle. Puskurit rikkoutuvat useimmiten, jopa niiden kanssapieni törmäys.

Mutta takapuskuri on alttiimmin iskuille. Jos kuljetetaan tilaa vievää tai raskasta kuormaa, silloin kun tällaista kuormaa irrotetaan tavaratilasta, se on helppo naarmuttaa tai vahingoittaa (esimerkiksi pudottamalla vahingossa lapio). Vaurioiden estämiseksi puskurin suojatyynyt keksittiin. Suunniteltu suojaamaan tätä auton herkkää osaa, ja niitä voidaan käyttää myös viritysosina.

Takapuskurin suoja

Selkäpehmuste
Selkäpehmuste

Auton takapuskuri on herkimmin pienille naarmuille ja muille mekaanisille vaikutuksille. Rakenteellisesti se sijaitsee tavaratilan välittömässä läheisyydessä, ja tästä syystä siihen ilmestyy usein naarmuja ja pieniä vaurioita. Ajan myötä puskuri voi olla tarpeen maalata, mikä aiheuttaa tiettyjä kuluja. Mutta ne voidaan välttää. Takapuskurin pehmusteet suojaavat sitä pääasiassa vaurioilta, joita kuljetettava kuorma voi aiheuttaa. Nämä tyynyt kiinnitetään yleensä puskurin yläosaan. Kaksipuolinen teippi toimii osana, joka yhdistää vuorauksen ja puskurin. Se tarjoaa luotettavan kiinnityksen, helpon kiinnittymisen ja yhden vuorauksen kätevän vaihtamisen toisella. Ennen liimaamista puskurin pinta tulee puhdistaa hyvin pölystä ja liasta ja poistaa rasvasta.

Etuosa on myös suojattava

Edessä täysi pehmuste
Edessä täysi pehmuste

Auton etupuskuri on alttiina mekaanisille vaurioille vähintään yhtä paljon kuin takapuskuri. Jos takapuskuri on useimmiten vaurioitunut kuorman vaikutuksesta, etupuskuri voi osuahuomaamaton tolppa tai törmäys vahingossa puskurin kulmaan autotallin ovea tai muita rakenteita vasten. Lisäksi edessä ajavien ajoneuvojen pyörien alta lentävät pienet kivet ja sora voivat aiheuttaa vakavia vahinkoja. Kaikissa näissä tapauksissa puskurin korjaus tai vaihto tarjotaan. Etupuskurin pehmusteet voivat kuitenkin suojata sitä tällaisilta vaurioilta.

Etutyyny
Etutyyny

Mitä ovat ja mitkä ovat suojatyynyt, jotka on valmistettu

Useita vuosia sitten autoilijat tekivät vuoraukset itse ja ne asennettiin autoihin improvisoiduin keinoin. Tällä hetkellä autonvalmistajat ovat ymmärtäneet tämäntyyppisen korinosien suojauksen tarpeen ja ovat alkaneet valmistaa vakiopäällysteitä. Nykyään valmistajat tarjoavat peitteitä eri materiaaleista. Jokaisella niistä on omat etunsa ja haittansa.

Puskurin pehmusteiden budjettiversio - muovityynyt. Ne näyttävät hieman karkeilta, mutta kestävät mekaanisia vaurioita. Yleensä ne valmistetaan yleismustana.

Kumityynyt maksavat hieman enemmän. Ne näyttävät edustavammilta kuin muoviset kollegansa, ja ovat niitä edellä myös iskunvaimennuksen suhteen.

Metallilevyt on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Suojausominaisuuksiltaan ne ovat sekä kumisia että muovisia vastineita edellä. Tällaiset peitot voivat olla sekä matta- että peilikuvia. Ne näyttävät melko hyviltä, ja jos rungossa on kromia, metallivuori korostaaauton ulkonäkö. Mutta koska tällaiset peitot jättävät naarmuja, joita ei voida poistaa, tämä osa voi nopeasti menettää alkuperäisen ulkonäkönsä. Haittoja ovat tällaisten peittojen korkeat kustannukset.

Puskurinsuojauksen uusin tietotaito on suojaavan panssaroidun kalvon käyttö. Yleensä se tehdään läpinäkyväksi. Tämä kalvo kestää hyvin vaurioita, eikä siinä näy naarmuja. Tällaista peittokuvaa on kuitenkin täysin mahdollista vahingoittaa terävällä esineellä.

Tällä hetkellä monet ulkomaiset yritykset valmistavat suojatyynyjä ja tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja puskureiden suojaamiseen. Kotimainen valmistaja ei ole jäljessä maahantuoduista yrityksistä: nyt voit löytää puskurin suojukset VAZ:iin ilmaismyynnissä.

Suositeltava: