"Skoda Superb" farmari: valokuva, tekniset tiedot, omistajan arvostelut

Sisällysluettelo:

"Skoda Superb" farmari: valokuva, tekniset tiedot, omistajan arvostelut
"Skoda Superb" farmari: valokuva, tekniset tiedot, omistajan arvostelut
Anonim

Viime vuosina farmarivaunujen myynti IVY-maissa on laskenut huomattavasti. Siitä huolimatta tšekkiläinen Skoda päätti ottaa riskin ja tarjota päivitetyn Superb-mallin markkinoillemme hissin ja farmarivaunun takaosaan. Tänään saamme selville, kuinka "Superb" farmari tai, kuten valmistaja sitä kutsuu, "Superb Combi" valloittaa asiakkaat.

Ulkopuoli

Skoda Superbin (farmari) edellinen sukupolvi oli suunnattu vanhemmalle yleisölle: vankka ulkonäkö, pehmeät korin ääriviivat. Siitä huolimatta siinä oli erittäin tehokkaat ja dynaamiset moottorit, jotka kehittivät 200 ja 260 hevosvoimaa. Uusi malli ei näytä yhtä raska alta kuin edeltäjänsä. Siitä tuli hieman leveämpi, mikä teki mittasuhteista harmonisemmat, ja matalampi, mikä antoi mallille nopeutta. Farmarivaunun profiilista tuli vielä tyylikkäämpi kuin hissillä, jossa on pitkä perä.

Kuva "Skoda Superb" farmari
Kuva "Skoda Superb" farmari

Vuoden 2016 Skoda Superb -farmarin ulkokuori yhdistää kaksi Volkswagenin tyylisuuntausta. Ja korin muodoissa näet Audin pehmeät klassikot,erityisesti etukaareille. Samanaikaisesti sivuleistoissa on teräviä reunoja ja teräviä linjoja, kuten uusissa Seat-malleissa. Siitä huolimatta mallilla on omat kasvonsa, joka jää hyvin mieleen, näyttää varsin vank alta ja saattaa miellyttää nuoria, jotka eivät ole aiemmin ajatelleet käytännöllistä ja tilavaa farmarivaunua. Tekijöiden iskulause kuulostaa "tilaa ja tyyliä". Ja molempiin suuntiin näet edistymisen Skoda Superb farmarivaunussa. Kriitikoiden valokuvat ja arvostelut vahvistavat tämän täysin.

Tavaratila

Etu- ja taka-akselin välinen etäisyys on kasvanut 80 mm. Ne menivät kokonaan tavaratilaan, jonka pituus on nyt 1140 mm. Skoda Superbin tavaratilan tilavuus on peräti 660 litraa, mikä on 27 litraa enemmän kuin edellisessä sukupolvessa. Jopa uudessa Volkswagen Passat Variantissa, joka on koottu samalle alustalle Superbin kanssa, tavaratilan tilavuus on vain 606 litraa. Vain Mercedes-Benz E-sarja voi ylpeillä suuremmalla tilavuudella kuin tšekkiläinen farmari. Hän voittaa vain 35 litralla. Ja jos taitat takaistuimet, niin Mercedes ja Skoda saavat 1950 litraa vapaata tilaa.

Kuva "Skoda Superb" farmari: valokuva
Kuva "Skoda Superb" farmari: valokuva

Skodaa edustavat tšekit väittävät, että takaistuimet alas käännettäessä tavaratilaan voidaan sijoittaa jopa kolme metriä pitkä esine. Amatöörien elämää vaikeuttaa autonsa muuttaminen kuorma-autoksi se, että taitettujen selkänojien ja lattian välillä ei ole vaakatasoa. Ja ilman lisävarusteena tarjottavaa korotettua lattiaa vieläja siinä on korkeuseroa. Muuten, tällainen korotettu lattia voisi olla salakuljettajan unelma: sen alla on pieni kätkö. Varapyörä työkalulla on odotetusti yhden tason alempana. Toinen mielenkiintoinen salaisuus: vetämällä osasta kromiverhoilua saamme puskurin alta esiin tulevan vetokoukun.

"Skoda Superb" (farmari) tavaratila erottuu paitsi tilavuuden myös käytännöllisyydestä. Täällä on monia koukkuja, joista osa taittuu. Erityisen kulman ansiosta, joka on kiinnitetty lattiaan tarranauhalla, voit kiinnittää matkalaukun. Taskulamppu voidaan irrottaa ja käyttää yksinkertaisena kannettavana taskulamppuna. Lisäksi se on varustettu magneetilla, jonka avulla voit tarvittaessa kiinnittää sen runkoon, esimerkiksi pyörää vaihdettaessa. Taskulamppu latautuu, kun se on paikallaan Skoda Superb farmarivaunussa. Asiantuntijaarviot osoittavat, että auton tavaratila on erittäin käytännöllinen ja ergonominen. Tästä vihdoin varmistuaksesi on vain odotettava tyytyväisten autonostajien mielipiteitä.

Sisustus

Salongissa on myös paljon hyödyllisiä asioita, jotka osoittavat valmistajan huolen asiakkaistaan. Näitä ovat: oviin piilotetut sateenvarjot, lasikaavin yhdessä tavaratilasta, tabletin pidike, joka kiinnitetään sekä etuistuimen selkänojaan että takarivin käsinojaan. Kaikki tämä on osa Simply Clever -konseptia.

Image "Skoda Superb" farmari: ominaisuudet
Image "Skoda Superb" farmari: ominaisuudet

Etupaneeli muistuttaa vahvasti Rapid- ja Octavia-malleja. Viimeistelymateriaalit ovat kuitenkin havaittavissaovat nousseet hinnat. Myös painikkeiden asettelu on tuttu. Poikkeuksena ovat ehkä peilin säätimet. Kaikki nupit ja painikkeet ovat saaneet inspiraationsa eri Volkswagen-malleista. Tämä on odotettua, koska "Volkswagen-perhe" ei ole koskaan ollut kiehtova. Sen päätehtävä on tehdä ostajan elämästä mukavaa ja käytännöllistä.

Space

Takamatkustajat saavat entistä enemmän tilaa. Jalkatila pysyi samana, mutta se riitti. Mutta sisätilojen leveys on kasvanut huomattavasti: olkapäissä on kasvanut 26 mm ja kyynärpäissä 70 mm. Myös pääntila on kasvanut 15 mm. Jopa turvautumatta huijauslehteen numeroineen, näkee, että takarivi on tilava, ja siinä on mukava istua kolmellakin, huolimatta melko korkeasta siirtotunnelista. Ainoa huono asia on, että takasohvan profiili on hieman korostunut ja selkänojat eivät ole säädettävissä.

Varusteet

Tästä luokasta ei niin usein löydy täysimittaista ilmastointia säädettävällä ilmavirran lämpötilalla ja lämmitetyillä takaistuimilla. No, kodin pistorasia tupakansytyttimen ja USB:n lisäksi on vielä harvinaisempaa. Siten Skoda Superb farmari laajentaa luokan valikoimaa miellyttääkseen tietysti ostajaa.

Kuva "Skoda Superb" farmari: arvostelut
Kuva "Skoda Superb" farmari: arvostelut

Kuten tämän tason autolle kuuluu, farmari on varustettu erilaisilla elektronisilla apuvälineillä. Kaikki tekevät työnsä, vain kaistan käytävillä oleva auto auttaa vain loivissa käännöksissä.

"Skoda Superb" farmari: ominaisuudet

V6-moottoritälä enää lyö vetoa Superbista. Moottorivalikoima koostuu yksinomaan turboneloista. Nuorin niistä on 1,4 TSI. Tämä on melko hiljainen moottori, vailla havaittavaa noutoa. Sen kehittämä 150 hevosvoimaa riittää kuitenkin kiihdyttämään 1,5 tonnin auton 100 km/h 9,1 sekunnissa ja nostamaan nopeusmittarin 200 km/h moottoritiellä. Tämä moottori on asennettu jopa mallin nelivetoiseen versioon, joka on vielä raskaampi. Muuten, 1,4 litran moottori yhdistettynä nelivetoon ei yritä sammuttaa kahta sylinteriä, kun kuormaa ei ole. Tämä tekee farmarivaunun luonteesta mukautuvamman. Kytkinpolkimen pehmeys ei häiritse tarttumishetken tuntemista. Vaihdevipu on myös erittäin pehmeä, se ei vastusta tai naksahda. Siksi sinun on perehdyttävä siihen, jotta voit tuntea, onko lähetys päällä.

Kuva "Skoda Superb" farmari: omistajan arvostelut
Kuva "Skoda Superb" farmari: omistajan arvostelut

Ajotilat vaihdetaan yhdellä painikkeella. Superbassa niitä on enemmän kuin tarpeeksi: urheilullisen ja mukavan lisäksi löytyy myös Normal, Eco ja Individual. Jälkimmäisen avulla kuljettaja voi itsenäisesti koota auton luonteen eri parametreistä: ohjauksen jäykkyys, polkimien terävyys, jousituksen pehmeys ja niin edelleen.

Auto, jossa on huippuluokan 2,0 litran yksikkö, joka kehittää 220 hevosvoimaa, ajaa paremmin dynamiikassa, mutta huonommin vakauden suhteen. Ilmeisesti hän ei ole aivan valmistautunut niin tehokkaaseen moottoriin. Moottori saavuttaa ensimmäiset 100 km/h 7,1 sekunnissa.

Tavaratilan tilavuus "Skoda Superb" farmari
Tavaratilan tilavuus "Skoda Superb" farmari

Malli "SkodaLoistava "diesel-farmari kulkee melko hitaasti, koska se on suunniteltu taloudelliseen ajoon. Samaan aikaan auto pitää paljon melua, jota ei ollenkaan yhdistetä rikkaaseen nippuun. IVY-maissa painopiste on bensiinikäyttöisissä farmariautoissa huolimatta siitä, että Superban edellinen sukupolvi myi paremmin dieselversiossa. Yleisesti ottaen auton aiempaa versiota ei toteutettu niin onnistuneesti, joko liftbackina tai farmariautona.

Kilpailijat

Markkinoillamme suuret farmarivaunut löytyvät nyt vain premium-luokasta. Ford ei enää tuo meille Mondeon farmariautoa, ja Volkswagen myös todennäköisesti lopettaa pitkänomaisen Passatin myynnin täällä. Siten klassisista farmariautoista on jäljellä vain Hyundai i40. Superbilla on siis mahdollisuus tulla monopoliksi suurten farmarivaunujen segmentissä markkinoillamme.

Kuva "Skoda Superb" diesel farmari
Kuva "Skoda Superb" diesel farmari

Ihannetapauksessa Superban korotettu versio off-road-korisarjalla sopisi teillemme. Kysyntää sille varmasti tulee, vaikka tällaisen mallin hinta saattaa nousta keskikokoisen crossoverin tasolle. Yritys työstää tätä ideaa, mutta ei ole vielä antanut virallista tietoa huonoille teille paremmin mukautetun farmarivaunun julkaisemisesta.

Johtopäätös

Näin käytännöllinen, luotettava ja huomaamaton Skoda Superb -farmeri osoittautui. Omistajilta saatu palaute näyttää, kuinka onnistuneiksi tšekkiläisten suunnittelijoiden ja suunnittelijoiden ratkaisut osoittautuivat. Tänään on liian aikaista puhua tästä, sillä autoa on myyty leveysasteillamme vasta pari kuukautta. Mutta se tosiasia, että "Superbilla" on kaikki mahdollisuudet menestyä,tämä on selvä.

Suositeltava: