FuelFree arvostelut. Kuinka paljon polttoainetta voit säästää FuelFreen avulla
FuelFree arvostelut. Kuinka paljon polttoainetta voit säästää FuelFreen avulla
Anonim

FuelFree-polttoainesäästöjen tulo markkinoille on aiheuttanut todellisen sodan autoilijoiden välillä verkossa. Aluksi julkaistut arvostelut olivat täysin positiivisia, mutta ajan myötä negatiivista palautetta alkoi ilmestyä yhä useammin, ja siksi herää luonnollisesti kysymys: "FuelFree - avioero vai onko se totta?". Selvitetään se yhdessä.

Ulkonäkö

FuelFree Saver toimitetaan muovikotelossa, joka suojaa instrumenttia vaurioilta kuljetuksen aikana. Magneetit on suojattu muovikuorella, jossa on erityinen sisäpinnoite, joka suojaa magneettista säteilyä. Johdotus- ja sidontaohjeet ovat mukana.

polttoainevapaat arvostelut
polttoainevapaat arvostelut

FuelFree-ominaisuudet

Valmistaja väittää seuraavat FuelFreen tekniset tiedot:

  • Kasvata moottorin tehoa 7 hevosvoimalla.
  • Alenna polttoainekustannuksia enintään 20 %.
  • Haitallisten aineiden päästöjen vähentäminen ilmakehään jopa 30 %.
  • Kaksinkertaista mäntäryhmän käyttöikä.
  • Pidennä sytytystulpan käyttöikää.
  • Varmistaa polttoaineen täydellisemmän palamisen.

Miten polttoaineensäästö toimiiPolttoainevapaa

Laitteen suunnittelussa on kaksi neodyymimagneettia, jotka on kiinnitetty lämpöputkeen. Asennettujen säästömoduulien määrä riippuu auton moottorin koosta: tehokkaammat voimayksiköt vaativat useiden laitteiden asennuksen.

Laite tuottaa jatkuvan magneettikentän ja vaikuttaa positiivisesti polttoaineletkun läpi kiertävään polttoaineeseen:

  • Polttoaineeseen kuuluvan hiilen molekyylirakennetta rakennetaan.
  • Tarjoaa polttoaineen täydellisemmän palamisen hajottamalla molekyylimöhkäleitä erillisiksi molekyyliketjuiksi.
  • Helpompi yhdistää elektroneja happimolekyyleihin, jolloin niille saadaan positiivinen varaus.
polttoaineton säästö
polttoaineton säästö

FuelFree-polttoainesäästön käyttäminen

Laitteen asennus ei vaadi lisätyökalujen käyttöä tai yhteydenottoa autokorjaamoon: aloittelijakin voi asentaa laitteen polttoaineletkuun.

Jotta laite alkaa toimia, se on kiinnitettävä polttoaineletkuun, ja se on toivottavaa tehdä mahdollisimman lähelle moottoria. Economaiser kiinnitetään hyvin yksinkertaisesti: magneetit painetaan polttoaineletkua vasten ja vedetään yhteen erityisillä kiinnikkeillä, jotka viedään muovikotelon korviin. FuelFree on kiinnitettävä siten, että se pysyy tukevasti paikallaan, mutta samalla se ei purista polttoaineletkua.

polttoaineen säästö
polttoaineen säästö

Säästäjän tehokkuuden tarkistaminen

FuelFree-arvosteluissa monet autonomistajat mainitsevat omia tapojaan tarkistaa suorituskykyäEconomizer:

  • Helppoin tapa tarkistaa polttoainetaloutta on verrata ajokilometrejä, jotka auto ajaa maantiellä samalla polttoainemäärällä moduulin kanssa ja ilman.
  • Keskikulutus maantiellä on noin 8 litraa 100 kilometriä kohden. Jos otat 2 litraa polttoainetta, niin auton pitäisi ajaa noin 25 kilometriä.
  • FuelFree-ekonomaiserin moottoriin asennettuna pitäisi vähentää polttoaineen kulutusta, vastaavasti, auton on ajettava vähintään 25 kilometriä. Kaikesta ylhäältä välitettävästä tulee laitteen selkeä ansio.

Kokeen suorittaneet autonomistajat FuelFree-arvosteluissa sanoivat, että taloudellisuuden asentamisen jälkeen he yrittivät ajaa tavanomaiseen tyyliinsä, ylittämättä nopeusrajoitusta ja noudattamalla liikennesääntöjä. Useimmissa tapauksissa auto ei aikonut pysähtyä ylitettyään 25 kilometrin merkin; yhteensä kierroslukumittari näytti 29,8 ajettua kilometriä. Tuloksena kävi ilmi, että kaikki valmistajan FuelFree-vakuutukset ovat totta. Se todella säästää hieman yli 20 %.

Jotkut autoharrastajat testasivat FuelFree-säästölaitteen toimintaa yhdessä vastaavien laitteiden kanssa. Odotettujen 40 %:n säästöjen sijaan nousu oli vain 23-25 %, mikä oli kuitenkin erittäin hyvä indikaattori vallitseviin polttoainehintoihin nähden.

polttoaineton avioero tai totuus
polttoaineton avioero tai totuus

Etujen säästäminen

FuelFree-arvosteluissa auton omistajat huomauttivat, että he kirjoittivat muistiin kaikki auton kulut kuukauden kuluessa laitteen asentamisesta arvioidakseentodellisia säästöjä. Määräajan päätyttyä auto lähetettiin huoltoasemalle diagnosointia ja ilmoitettujen muutosten arviointia varten.

Todellinen polttoainesäästö oli noin 24 %, mikä rahallisesti mitattuna oli melko suuri summa, joka maksoi täysin FuelFree-säästön kustannukset.

Lisäksi autohuollon mestarit panivat merkille ekonomaiserin positiivisen vaikutuksen polttoainejärjestelmään ja auton moottoriin. Tämän seurauksena voimme turvallisesti sanoa, että FuelFree-säästäjä on korvaamaton apu jokaiselle auton omistajalle, mikäli laite on ostettu sertifioidulta toimittaj alta.

polttoainevapaa asennus
polttoainevapaa asennus

Mihin ajoneuvoihin FuelFree-ekonomaiseri sopii

Voit asentaa ekonomaiserin mihin tahansa ajoneuvoon, jonka moottori toimii hiilivetypolttoaineella. Näin ollen FuelFreeä voidaan käyttää tehokkaasti seuraavalla tekniikalla:

  • Moottoripyörät, skootterit, mopot.
  • Bussit.
  • Kuorma-autot ja henkilöautot.
  • Maatalouskoneet.
  • Jetsukset, veneet ja muut vesikuljetukset.

Taloustehokkuus yhtä todistettu diesel- ja bensiinikäyttöisissä voimansiirroissa.

Polttoainemaksuton

Original FuelFree -ekonomaiserit myydään vain valmistajan virallisen myymälän kautta. Voit ostaa laitteen Venäjältä ja muista IVY-maista, ja sen hinta voi vaihdella:

  • Kazakstanissa - 5590 tengeä.
  • Venäjällä - 1790ruplaa.
  • Valko-Venäjällä - 439 tuhatta ruplaa.
  • Ukrainassa - 300 grivnaa.
miten polttoaineton polttoaineensäästö toimii
miten polttoaineton polttoaineensäästö toimii

Mielipiteitä taloudesta

FuelFree Economizer ei ole ensimmäinen laite, jonka valmistajat väittävät huomattavia polttoaineensäästöjä, kun se asennetaan ajoneuvoon. Autonomistajia houkuttelevat takeet paitsi ekonomaiserin korkeasta tehokkuudesta, myös alhaisista kustannuksista - enintään kaksi tuhatta ruplaa. Huolimatta kaikista FuelFreen arvioiden vahvistamista eduista ja tehokkuudesta, itse laitteen ominaisuudet ovat hyvin kyseenalaisia.

Tämä selittyy suurelta osin fysikaalisilla laeilla, joiden mukaan hiiliyhdisteen molekyylisidosten katkeaminen tapahtuu voimien vaikutuksesta, jotka ovat paljon suurempia kuin ne, jotka luovat magneettikentän. Yhtä naurettava on väite, että General Motorsin autokonserni on FuelFree-säästölaitteen valmistaja: heti herää kysymys, miksi tällaisia laitteita ei ole asennettu kaikkiin merkin autoihin, koska tällainen ratkaisu lisäisi tuotteen houkuttelevuutta kuluttajien silmissä ja lisää myyntiä. Lisäksi tällaisten ekonomaiserien käyttö antaisi General Motorsille mahdollisuuden täyttää autoille asetetut ympäristövaatimukset.

Mainosviestit kertovat usein, että polttoaineenkulutustaso laskee asennettujen ekonomaiserien määrästä riippuen. Tällainen lausunto on epärealistinen, koska on myönnettävä, että tietyn määrän laitteita asentamisen jälkeen auto pysähtyy kokonaankuluttaa polttoainetta, mikä on mahdotonta.

Toinen kiistakohta on mahdollisuus ostaa FuelFree-säästöpaketti vain Internet-sivustojen kautta. Tämä johtuu suurelta osin siitä, että myyjät voivat kieltäytyä palauttamasta asiakkailleen rahaa, jos laite ei toimi.

totuus polttoainettomasta
totuus polttoainettomasta

Auton omistajien arvostelut

Autoharrastajat ovat eri mieltä: jotkut ovat sitä mieltä, että laite todella toimii tehokkaasti, vetoaen perusteluksi henkilökohtaiseen käyttökokemukseen ja tulosten vertailuun ennen ekonomaiserin asennusta ja sen jälkeen. Toinen autonomistajien luokka puhuu kielteisesti FuelFreestä sanoen, että he eivät huomanneet mitään eroa ja vastaavasti säästöjä, laitteen tehokkuus on vain huijareiden temppu.

Jos otamme huomioon todellisten asiantuntijoiden arvostelut, voimme turvallisesti sanoa, että tällaisen laitteen vaikutus on nolla. Yksikään magneetti ei voi vaikuttaa polttoaineen molekyylirakenteeseen, etenkään niiden sekuntien aikana, jolloin polttoaine kulkee laitteen läpi. Lisäksi kaikki autonvalmistajat käyttävät v altavia resursseja ja varoja kehittäessään tapoja parantaa tehoyksiköiden tehokkuutta ja etsiä tapoja vähentää haitallisten epäpuhtauksien määrää pakokaasuissa. Näin ollen, jos neodyymimagneetilla olisi samanlaiset ominaisuudet, kaikki sitä käyttävät tekniikat olisi patentoitu kauan sitten ja niitä olisi käytetty aktiivisesti autoteollisuudessa.

Tietenkin asiantuntijoiden ja käsityöläisten joukossa on skeptikkoja, joten usko heitä sokeastilausunnot eivät ole sen arvoisia. Voit tarkistaa FuelFree-säästön tehokkuuden henkilökohtaisella kokemuksella, koska laitteen hinta on alhainen. Laitteen asennus ei edellytä yhteydenottoa autohuoltoon tai erikoisosaamista. On suuri todennäköisyys, että ostettu laite todella auttaa säästämään polttoainetta ja parantamaan auton polttoainejärjestelmän suorituskykyä.

Suositeltava: