Bridgestone Blizzak DM-V2 -renkaat: omistajan arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Bridgestone on maailmankuulu rengasvalmistaja. Yrityksen tuotteilla on kysyntää korkean laadun ja sitä vastaavan hinnan vuoksi. Bridgestone on ollut olemassa jo pitkään, ja sen valikoimassa on v altava määrä malleja, joista jokainen autoilija voi löytää sopivan vaihtoehdon. Yrityksen valikoimasta löytyy myös katumaasturien renkaita. Paras vaihtoehto on Bridgestone Blizzak DM-V2. Omistajan arvostelut ja muut tiedot on kuvattu alla.

Tietoja yrityksestä

Yhtiö syntyi 1930-luvulla Japanissa. Hieman aikaisemmin nuori yrittäjä Shojiro Ishibashi harjoitti kenkien valmistusta. Hänen liiketoimintansa menestyi, mutta ajan myötä hän tajusi, että oli lupaavampiakin alueita. Silloin hän loi Bridgestonen.

Yrityksen historia alkoi vuonna 1930. Hänennimi englannista käännettynä tarkoittaa perustajan sukunimeä. Yrityksen suosio kasvoi nopeasti ja tuotannon liikevaihto kasvoi. Hänestä tuli pian maailmankuulu. Yrityksen johtaja, joka oli myös sen perustaja, ei kuitenkaan pysähtynyt pelkästään liikevaihtoon. Hänelle tärkeintä oli tarjota Japanin asukkaille ja useimmiten autoilijoille laadukkaat renkaat.

Viimeisimmät tuotantoteknologiat on kehitetty erityisesti tuotteiden laadun parantamiseksi. Yritys onnistui menestymään ainutlaatuisten löytöjensä ansiosta. Yritys valmisti ensimmäiset vyörenkaat, ensimmäiset tarranauhat kylmiin ilmastoihin ja onnistuivat myös luomaan hiiltä sisältävää kumia. Valitettavasti yrityksen perustaja ei nähnyt aikaa, jolloin Bridgestone oli suosion huipulla ja sai monia palkintoja. Yrityksen työntekijät pystyivät kuitenkin säilyttämään sen maineen Ishibashin kuoleman jälkeen. Usein Bridgestonen asiakas on autonvalmistaja BMW, joka asentaa nämä renkaat eri ajoneuvomalleihinsa.

Yrityksen historia

1900-luvun 30-luvulla Bridgestone aloitti historiansa. Aluksi yrityksen perustaja Shojiro Ishibashi harjoitti kenkien valmistusta. Vuonna 1930 hän päätti tehdä kumista autonrenkaan, joka on tarkoitettu kenkien pohjaksi, mutta ennen sitä hän muutti hieman koostumusta. Hän onnistui, ja vuonna 1931 Bridgestone-yhtiö ilmestyi virallisesti. Yrityksen nimi on lainattu englannista ja se käännetään samalla tavalla kuin perustajan nimi -kivisilta.

Renkaiden laajamittainen tuotanto perustettiin vuonna 1934. Sitten yritys tuotti jo v altavan määrän erilaisia malleja. Ensimmäinen yritys sijaitsi Kurumissa. Yhdessä renkaiden tuotannon kanssa yritys aloittaa golfpallojen tuotannon. Ammattiurheilijat arvostivat tuotteiden laatua, ja niillä alkoi olla suuri kysyntä.

Yrityksen tilauksia on jo lähetetty Japanin lisäksi myös muista maista. Siksi vuonna 1937 Bridgestonen pääkonttori muutti Tokioon. Sitten myös yrityksen nimi vaihtui, se tuli tunnetuksi nimellä Nippon Tire. Se ei kuitenkaan kestänyt kauaa. Yhdessä autonrenkaiden ja golfpallojen kanssa yritys valmisti myös muita kumituotteita.

Pian alkoi sota. Sitten yritys lopetti kaikkien tavanomaisten tuotteidensa tuotannon ja aloitti kumituotteiden tuotannon sotilasvarusteisiin. Sodan päätyttyä Bridgestonen päämaja Tokiossa tuhoutui. Kuitenkin aivan ensimmäinen yritys Kurumissa oli lähes koskematon. Siellä yritys jatkoi toimintaansa.

Yritys pystyi elpymään vuoteen 1950 mennessä. Sen laajuus kasvoi vuonna 1953. Tuolloin sitä pidettiin Japanin suurimpana autonrenkaita valmistavana yrityksenä.

Yritys aloittaa vyörenkaiden valmistuksen suuressa mittakaavassa saavuttaakseen uuden tason. Vuonna 1962 tällaisia renkaita alettiin myydä kuorma-autoihin ja vuonna 1964 henkilöautoihin. Samana vuosina yritys avattiinitselleen uusi toiminta-alue ja aloitti polkupyörien tuotannon. Hieman myöhemmin yrityksen ensimmäinen haara avattiin Malesiassa.

Pian valmistaja alkoi ymmärtää, että Euroopassa on v altava määrä kuluttajia, joten hän avasi sivuliikkeen Brysseliin. Vuonna 1976 kilpailuissa japanilainen joukkue vapauttaa auton renkailla tältä yhtiöltä. Tämä oli yrityksen viimeinen suuri tapahtuma ennen Ishibashin kuolemaa. Hänen kuolemansa jälkeen yrityksen kehitys ei kuitenkaan pysähtynyt tähän. Vuonna 1979 Bridgestone laajenee ja alkaa nyt valmistaa henkilöautojen pyöriä. Samoihin aikoihin yritys alkoi myös kerätä renkaita, jotka eivät olleet enää kunnossa, ja kierrättää ne uusiin.

Vuonna 1982 yritys järjesti laajan renkaiden tuotannon talviautojen käyttöön. Niistä on tullut erittäin suosittuja Japanissa. Vuonna 1987 tuli myyntiin renkaita, jotka säilyttävät ominaisuutensa pakkasessa ja joilla on hyvä pito jäillä. Vuonna 1986 Porsche-yhtiöstä tuli yrityksen asiakas, joka alkoi asentaa RE71-kumia ajoneuvoihinsa. Ferrarin autoja täydennettiin samoilla renkailla, mikä kertoo tämän yrityksen tuotteen erinomaisesta laadusta.

90-luvulla yritys osti yrityksen ensin Firestonelta ja syrjäytti sitten kokonaan tämän valmistajan. Siten Bridgestone on lujasti juurtunut globaaleilla markkinoilla. Vuonna 1988 yritystä pidettiin jo maailman suurimpana rengasvalmistajana.

Virallinen VenäjälläBridgestonen renkaat olivat saatavilla vuonna 1995, kun yritys avasi sivuliikkeen täällä. Vuotta myöhemmin aloitettiin päivitettyjen renkaiden kehittäminen kilpailuihin osallistuviin urheiluautoihin. Tämän tulos näkyi jo vuonna 1998, jolloin Bridgestonen renkailla varustetut autot saapuivat maaliin ensimmäisenä 4 kertaa. Maailmanlaajuinen menestys autokilpailuissa yhtiölle tapahtui vuotta myöhemmin. Sitten Mercedes-tiimi, joka asensi Bridgestonen renkaat autoihinsa, sijoittui ensimmäiseksi kaikkien osallistujien joukossa.

Yritys valmistaa myös moottoripyörien renkaita. Yritys alkoi olla suosittu moottoripyöräilijöiden keskuudessa osallistuttuaan Moto GP -kilpailuihin vuonna 2004. Samalla valmistetaan miljoonas rengas, jonka valmistustekniikka sulkee pois puhkeamisen. Vuotta myöhemmin venäläisten autoilijoiden käyttöön tulivat Ice Cruiser 5000 -renkaat, jotka olivat korkealaatuisia, erinomaista pitoa pakkasessa ja kestävyyttä.

Tällä hetkellä yritys on hyvin ylennetty. Maailmassa on 39 yritystä, jotka työllistävät yli 15 000 henkilöä. Renkaiden tuotannossa se on ensimmäisellä sijalla Japanissa, mutta vain toiseksi maailmassa. Tehtaiden lisäksi yrityksellä on myös laboratoriokeskuksia, joissa kumille tehdään erilaisia lujuustestejä ennen kuin se tulee myyntiin.

Blizzak DM-V2 Renkaat

Yksi yhtiön viimeaikaisista kehityksestä on Bridgestone Blizzak DM-V2 235 60 R18 renkaat talvikäyttöön. Renkaiden erottuva piirre on täydellinenpinnalla ei ole piikkejä, mutta niillä on erinomainen pito. Renkaiden ensimmäistä versiota pidettiin myös korkealaatuisena, mutta ajan myötä se vanhentui ja siksi lakkasi olemasta kysyntää. Omistajilta saadun palautteen perusteella monet autoilijat rakastavat Bridgestone Blizzak DM-V2:ta.

Tätä kumia suositellaan asennettavaksi vain maastoautoihin tai crossovereihin. Uutuudessa on modifioitu kulutuspinta sekä sivuosa, joka auttaa heittämään lunta. Koska kumi sisältää erityistä polymeeriä, se ei pelkää kylmää säätä eikä ala kovettua alhaisissa lämpötiloissa - omistajat kertovat tästä arvosteluissa. Bridgestone Blizzak DM-V2:ta voidaan käyttää mihin aikaan vuodesta tahansa, kun lämpötila laskee alle nollan. Kesällä kumi alkaa sulaa.

Lamellien epätavallisen järjestelyn ansiosta kumi itse hylkää lunta ja jäämurskaa, joten kellunta ei menetä auton ajaessa pienten lumiköynnösten tai jäätyneen lumen läpi. Renkaat tarjoavat erinomaisen pidon tienpinnasta riippumatta.

Bridgestone Blizzak DM-V2 225 55 R18:n sivupuoli on selkeämpi, joten se eroaa muista vastaavista renkaista. Se edistää mukavampaa sisääntuloa käännökseen ja varmistaa myös kumin täyden kosketuksen tienpinnan kanssa. Siksi myös jarrutus on nopeampaa. Jotkut autoilijat huomauttavat, että nastarenkailla ajettaessa auton dynamiikka heikkenee merkittävästi. Arvosteluissa Bridgestone Blizzak DM-V2:n omistajat kirjoittavat, että näin ei tapahdu heille. Kumiresurssi on yksinkertaisesti v altava, vaikka senominaisuudet eivät huonone koko käyttöajan.

Urien sijainnin ja renkaiden erityisen koostumuksen ansiosta on helpompi selviytyä lätäköstä ja lumesta. Nyt kun osuu kosteaan pintaan, liukumisen vaara on eliminoitu. Kulutuspinta auttaa myös hylkimään vettä pyörästä, mikä parantaa pitoa sekä asf altilla että jäällä. Bridgestone Blizzak DM-V2 R17:n arvostelut vahvistavat tämän.

Nämä renkaat pystyivät todistamaan, että mukavan ja turvallisen auton ajoa varten talvella ei ole välttämätöntä ostaa renkaita, joissa on piikkejä. Samalla ne eivät aiheuta ääntä, eivät heikennä auton dynamiikkaa ja niillä on hyvä pito sekä asf altilla että jäällä tai lumipeiteellä. Tämä kaikki on todistettu paitsi monien tutkimusten tuloksilla, myös myönteisillä arvioilla talvirenkaista Bridgestone Blizzak DM-V2.

Miten kumi käyttäytyy jäisissä olosuhteissa?

Bridgestone Blizzak DM-V2 265 65 R17 -kumin kehittäjät ymmärsivät, että talviajo tapahtuu useimmiten lumisilla teillä tai jäisillä teillä. Siksi korkealaatuisten renkaiden tulisi voittaa tällaiset alueet menettämättä pitoa pinnoitteen kanssa. Yrityksen työntekijät ovat jo pitkään yrittäneet saada tällaista ideaa eloon kehittämällä uusia teknologioita.

He onnistuivat vasta Bridgestone Blizzak DM-V2 -renkaiden kulutuspinnan vaihdon jälkeen. Arvosteluissa omistajat huomauttavat, että nyt he ovat täysin kosketuksessa tienpintaan, mikä tarjoaa auton vakaamman asennon eikä vieritystä.pyörät liukkailla alueilla. Siten dynamiikka parani huomattavasti. Autoilijat huomauttavat Bridgestone Blizzak DM-V2 XL -arvosteluissa, että auto kiihtyy ja hidastaa nopeammin, ja kuljettaja tuntee olevansa yhteydessä tiehen ja voi hallita koko tilannetta. Kaikki kehitystyöt tehtiin erityisten tietokoneohjelmien avulla, joissa työntekijät varmistivat, että kumi todella tarttuu mihin tahansa pintaan. Tämä on myös vahvistettu useilla tutkimuksilla.

Yllä todettiin, että kumi pystyy poistamaan vedestä ja lumesta itsestään. Ja vaikka hän ei voi poistaa niitä kokonaan pinnoitteestaan, tällaiset puhdistukset riittävät normaaliin kosketukseen tien kanssa. Lumi ja vesi pysyvät kulutuspinnalla pitkään, joten pito on aina täydellinen.

Profiili

Vakava ero tämän kumin ja muiden mallien välillä on tasainen kulutuspinnan profiili. Tämän innovaation ansiosta suurempi osa renkaasta on kosketuksissa tienpinnan kanssa. Bridgestone Blizzak DM-V2:n arvostelut ja testit tekevät selväksi, että sen avulla oli mahdollista saavuttaa maksimaalinen pito. Tämä auttoi aiempaa varmempaa kaarreajoa ja paransi hiihtokykyä vaikeissa tieolosuhteissa.

Muut innovaatiot

Täydellistä pitoa ei varmastikaan olisi saavutettu ilman kulutuspinnan vaihtoa. Sitä oli kuitenkin mahdollista parantaa innovatiivisen kumikoostumuksen avulla. Se on melkein täysin muuttunut, joten nyt sen avulla voit voittaalähes kaikki esteet talviolosuhteissa. Kumi pystyy imemään vettä tai sulanutta lunta paljon paremmin jättämättä kosteutta pinnoitteen pintaan. Tämä auttaa parantamaan pitoa. Eri testeissä kumi osoitti itsensä vain parha alta puolelta. Alle 5 asteen lämpötiloissa, kun tiet ovat yleensä jäisiä, renkaat tarjosivat turvallisen ajon ilman mahdollisen luiston vaaraa.

Uusia renkaita ostettaessa niillä on yleensä ajettava jonkin aikaa. Samalla niiden toiminnan tulee olla tarkkaa ja sulkea pois erilaiset epäsäännöllisyydet ja muut ajoradan tapahtumat. Blizzak DM-V2 ei vaadi pitkää sisäänajoaikaa. Tätä varten autoilijat tarvitsevat vain 150 kilometriä.

Säleet

Lamelit ovat läsnä kaikissa nykyaikaisissa renkaissa. Bridgestone Blizzak DM-V2 99S -arvosteluissa autoilijat kuitenkin huomauttavat, että niitä on enemmän renkaissa kuin kollegansa. Ne on valmistettu 3D-tekniikalla. Lamellit kiinnitetään melko epätavallisella tavalla - pienempien kumihiukkasten sijainnin avulla. Näin ollen kulutuspinnan suurin mahdollinen osa, mukaan lukien sen sivuseinät, on kosketuksissa pintaan. Tämän seurauksena pito tien päällä on lisääntynyt huomattavasti. Se myös parantaa auton dynamiikkaa, sillä lamellit eivät anna kumin rullata. Tämä tekniikka parantaa ajettavuutta mutkissa, erilaisissa töyssyissä ja kovissa pinnoissa.

Luotettavuus ja resurssit

Bridgestone on koko olemassaolonsa ajan valmistanut vain laadukkaita tuotteita. Tämän valmistajan renkaat palvelevat omistajiaan pitkään aiheuttamatta ongelmia, minkä vuoksi he saavat niin paljon positiivisia arvosteluja. Talvirenkaat Bridgestone Blizzak DM-V2 ovat myös kuuluisia luotettavuudestaan ja loistavista ominaisuuksistaan. Renkaan kulutuspinta on valmistettu useista eripaksuisista kumikerroksista, joista jokainen suorittaa omat suojatehtävänsä. Renkaat "sievät" jopa kaikkein aggressiivisimman ajon eivätkä kärsi pitkään aikaan. Tietysti se on mahdollista lävistää, mutta vain terävällä ja pitkällä terällä. Joskus myös kumista voi tulla kolhu, mutta tällaiset tapaukset ovat harvinaisia. Kumin sivuosa on myös hyvin suojattu, joten sen katsotaan olevan riittävän jäykkä luottavaiseen ajoon. Alkuperämaa kertoo myös tuotteen laadun, sillä lähes kaikki Japanista tulevat tuotteet ovat kestäviä.

Suojelija

Monikerroksisen kumin avulla voit lisätä kulutuspinnan syvyyttä 10 millimetrillä. Siksi renkaiden resurssit ovat kasvaneet paljon. Lisäksi kumi kestää vesiliirtoa, mikä tarkoittaa, että pito ei katoa märillä tieosuuksilla. Tämän ansiosta kosteuden ja lumen poisto on parantunut. Lumen tukkeutunut syvyys ei ylitä 5 millimetriä, joten kumin kellunta pysyy aina erinomaisena.

Kumiominaisuudet

Verrattaessa Blizzak DM-V2:ta muihin renkaisiin tässä mallissa on seuraavat ominaisuudet:

• Pintakuvio takaa täydellisen pidon jäällä tai lumen peittämillä teillä.
• SSuurin mahdollinen osa renkaasta on kosketuksissa asf alttiin, mikä varmistaa vakaan ajon ilman heilumista.
• Renkaan muunnetun koostumuksen ansiosta se imee kosteutta paremmin kuin jättää sen pinnalle. Tämä tekee ajamisesta entistä turvallisempaa.
• Lamellien v altavan määrän ansiosta kumin läpäisevyys on parantunut.
• Ei puhkeamisen tai kolhujen vaaraa, koska renkaat on valmistettu useista eripaksuisista kumikerroksista.

Tulos

Kaikista renkaista on sekä positiivisia että negatiivisia arvosteluja. Bridgestone Blizzak DM-V2 XL -renkaita on aina pidetty luotettavina ja kestävinä. Niiden hinta on joskus korkeampi kuin kilpailijoiden, mutta samalla ominaisuudet ovat paljon parempia. Arvostelujen perusteella Bridgestone Blizzak DM-V2 99S ei ole poikkeus. Ne on suunniteltu erityisesti crossovereille ja maastoautoille. Asentamalla tällaisia renkaita voit unohtaa riittämättömän maastohiihdon ongelman.

Kuka autoilija päättää itse, mitkä renkaat valitsee autoosi. Tutkittuaan yksityiskohtaisemmin Bridgestone Blizzak DM-V2 102S renkaita ja arvioita niistä, voimme päätellä, että tämä on kunnollinen kumi. Autonomistajat ovat erittäin positiivisia näistä renkaista, ja tämä on vakava laadun indikaattori.

Voimme vain toivoa, että artikkelista oli hyötyä ja se auttoi tekemään oikean valinnan.