2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Venäjällä on yli 3 vuoden ajan ollut voimassa uudet liikennesäännöt, joissa on kohta lähivalojen pakollisesta sisällyttämisestä tai ajovalojen asentamisesta kaikkiin moottoriajoneuvoihin. Tietysti aluksi saattaa ajatella: miksi kuluttaa 5-6 tuhatta ruplaa, jos voit ajaa turvallisesti ajovalot päällä?
Muista kuitenkin, että elektroniikka päällä ajava auto kuluttaa vähintään 3-4 prosenttia enemmän polttoainetta kuin ajovaloilla varustettu auto. Noin vuodessa tämä summa voi maksaa itsensä kokonaan takaisin, joten DRL:n liittäminen autoon on varsin suositeltavaa. Ja jos osien valinnassa ei välttämättä esiinny ongelmia, asennuksen kanssa - juuri päinvastoin. Voit tietysti uskoa prosessin ammattilaisten käsiin, mutta miksi maksaa 4 tuhatta ruplaa työstä, jonka voit tehdä itse? Jos olet tämän idean kannattaja, tämä artikkeli on sinua varten.
Kuinka DRL asennetaan omin käsin?
Huomioimme heti, että jokaisen ajovalomallin asennus on omalla tavallaan erikoista, jotenkiinnitä tällöin huomiota valmistajan tuotteeseen liittämiin ohjeisiin. Asennustekniikka riippuu suoraan DRL-sarjan tyypistä. Voit asentaa kaikki valaistuslaitteet omin käsin, jos toimit vaiheittain. Silloin tulos ei jätä sinua odottamaan. Alla tarkastellaan tärkeimpiä vaiheita, jotka suoritetaan, kun asennat DRL:itä omin käsin.
Yleensä työ ei ole niin vaikeaa kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Ensin sinun on löydettävä reikä, johon tulevat valot sijoitetaan, ja kytke sitten johtoliittimet irrotettuasi pääosan akusta ja tarkista osan suorituskyky. Sen jälkeen jää vain kiinnittää DRL tukevasti reikään. Mitkä johdot liitetään, mitkä pultit irrotetaan ja ruuvataan kiinni, riippuu autotyypistä ja erityisesti sen puskurin rakenteesta. Asennuksen jälkeen sinulla on kuitenkin vielä monia asioita tehtävänä. Ne koostuvat valojen "viimeistelystä" GOST-standardien mukaisesti. On tärkeää säätää ne oikein ja seurata valonsäteen suuntaa. Prosessi ei ole kovin monimutkainen, mutta melko pitkä. On myös tärkeää muistaa, että osia voidaan asentaa vain, jos ne ovat DRL GOST:n mukaisia.
Mitä muistaa ennen asennusta?
Alle kirjoitamme säännöt, joita noudattaen lain (GOST:n mukaan) mukaan on asennettava päivävalot.
-
Ensinnäkin sijoitusparametreihin kiinnitetään erityistä huomiota. Korkeuden kehyksissä tulee olla 250-1500 millimetriä maasta ja etäisyyden näiden kahden sisäreunan välillä.pinnat - vähintään 600 millimetriä. Jos ajoneuvosi on alle 1,3 metriä leveä, tämä etäisyys voidaan pienentää 400 millimetriin.
- Toiseksi valojen lukumäärän tulee olla vain 2 (ei enempää eikä vähempää).
- Kolmanneksi DRL:t on käynnistettävä polttomoottorin käynnistyksen yhteydessä. Kun ajovalot sytytetään, päiväajovalot sammuvat automaattisesti.
Johtopäätös
Olemme siis selvittäneet tärkeimmät vaiheet, joiden jälkeen voit asentaa DRL:n omin käsin, ja tutustunut kaikkiin työn vivahteisiin.
Suositeltava:
Akun lataaminen: kuinka monta ampeeria laittaa ja kuinka kauan ladata?
Jotkut ajoneuvojensa omistajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä, kuinka monta ampeeria akkua ladataan? Tämä pätee erityisesti moniin aloittelijoihin. Loppujen lopuksi, jos käytät liikaa kuormaa, voit yksinkertaisesti poistaa akun käytöstä
Kuinka täyttää tankki täyteen huoltoasemalla? Kuinka määrittää bensiinin puute
Yleisin rikkomus huoltoasemilla on polttoaineen alitäyttö. Suurin osa huoltoasemista hallitaan automaattisesti. Mutta missä on ohjelmaa, siellä on tilaa "parannukselle". Selvitetään kuinka olla tyytymättä häikäilemättömien tankkerien suosituimpiin temppuihin ja täyttää tankki täysi
Kaavio DRL:n kytkemiseksi generaattorista tai releen kautta. Kuinka liittää päiväajovalot omin käsin?
DRL:iden asentaminen autoon vie paljon aikaa. Jotta voit tehdä kaiken oikein, on tärkeää tutustua vakiokytkentäkaavioihin
Kuinka valita autovastaanotin? Kuinka kytkeä vastaanotin?
Artikkeli on omistettu autovastaanottimille. Suosituksia annetaan laitteen valinnassa, asennuksessa ja liitännässä
Kuinka saada "A"-luokka? Koulutus, liput. Kuinka paljon A-luokka maksaa?
Olemme samaa mieltä, nykyään kaupunkien teillä on v altava määrä ajoneuvoja. Autot, kuorma-autot, kuorma-autot… Mitä voin sanoa, kiinteät liikenneruuhkat. Siksi monet kaupunkilaiset ymmärsivät, että on mahdollista liikkua yksinkertaisella ja edullisella kulkuvälineellä - moottoripyörällä. Lisäksi osa kansalaisista ei halua ajaa nelipyöräisiä kärryjä ollenkaan, pitäen niitä liian mahtavina ja epämukavina. He ovat kiinnostuneita siitä, kuinka saada "A"-luokka