2025 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2025-01-22 21:16
Ohitusventtiiliä pyörittävät pakokaasut, jotka pyörittävät sitä sen kulkiessa juoksupyörän siipien läpi. Potkuri (pyörivä siipipyörä) pyörittää turbiinin pyörää, mikä auttaa luomaan painetta jakoputkessa. Tämän paineen taso määräytyy turbiinin läpi kulkevan ilman kokonaismäärän mukaan.

Pakokaasujen määrä ja nopeus riippuvat moottorin kierrosluvusta, eli mitä enemmän kierroksia minuutissa ja tehoa, sitä enemmän pakokaasuja kulkee turbiinin läpi, mikä lisää painetta.
Pakokaasun virtausta turbiinin juoksupyörään on vähennettävä. Useimmiten varastoautoissa käytetään sisäistä turbiinin ohitusventtiiliä, jonka ansiosta pakokaasut poistetaan suoraan turbiinin kotelosta. Mutta monet paineventtiilit asennetaan ennen tuloa vaihtamalla pakosarjan osia tai asentamalla poikkiputki.

Sisäisessä ohitusventtiilissä on suuriaukko, jonka kautta pakokaasut poistuvat. Sisäventtiilissä on erityinen vaimennin, joka peittää tämän reiän turbiinin käytön aikana (kun vaadittu paine saavutetaan). Tämä vaimennin on kytketty vipuun, joka sijaitsee turbiinin ulkopuolella. Ja se on kytketty aktivaattorivipuun, joka on pneumaattinen laite, joka muuntaa paineen lineaariseksi liikkeeksi jousen ja kalvon avulla. Vivulla aktivaattori käyttää peltiä, kunnes se on täysin auki.
Solenoidi on aktivaattorin eteen asennettu erikoislaite, joka muuttaa aktivaattoriin tulevaa painetta. Kun käyttöjaksot muuttuvat, solenoidi kuljettaa vähemmän tai enemmän ilmaa itsensä läpi. Sitä ohjaa tietokone, joka lukee paineen ja antaa käskyt vähentää tai lisätä tehoa sulkemalla tai avaamalla venttiilin.

Vipu itsessään liikkuu vapaasti ja heiluu telineessä. Jos näin ei tapahdu eikä se liiku vapaasti venttiilin varresta erotettuna, on kyseessä jonkinlainen ongelma ja se on korjattava. Joskus vipu voi liikkua nykivästi, varsinkin kuumennettaessa. Aktivaattorin varren pituus vaihtelee ohitusventtiilin sulkemis-/avoimuusasteen säädön mukaan. Kiristäminen lyhentää venttiilin työntövoimaa ja löysääminen pidentää sitä. Jos ohitusventtiili suljetaan tiukemmin ja veto on lyhyempi, aktivaattori tarvitsee enemmän painetta avautuakseen.
Ulkoinen ohitusventtiili on erillinenlaite, joka on suunniteltu toimimaan turbiinin kotelosta riippumatta. Yleensä ne lasketaan suuremmalla ilmavirralla kuin sisäiset. Useimmissa on kaksoisaktivaattori, joka auttaa avaamaan venttiilit nopeasti ja mahdollistamaan siten paremman turbiinin pyörimisen hallinnan. Ulkoisissa venttiileissä voi olla erilaisia jousia, joita voidaan muuttaa vähimmäistehostuksen asettamiseksi.
Suositeltava:
VAZ-auton hinta. Auton hinta

Auton valinta on erittäin vastuullinen ja vaikea tehtävä. Nykyään, kun markkinat ovat täynnä v altava määrä autonvalmistajia eri maista, jokainen yrittää kaikin voimin voittaa venäläisen ostajan luottamuksen. Kukaan ei ole yllättynyt siitä, että Volgan autotehtaan tuotteet eivät ole huonompia kuin useimmat ulkomaiset analogit. Ja joissain asioissa ne jopa ylittävät ne. Muistakaamme kuinka nykyaikaisen Venäjän kotimainen teollisuus kehittyi
Auton takuu. Auton takuukorjausaika

Jokainen autoilija, joka ostaa ajoneuvon v altuutetulta jälleenmyyjältä tai erikoisliikkeestä, odottaa saavansa korjauksen takuun alaisena. Tämä säästää budjettiasi ja säästää sinua suunnittelemattomilta kuluilta. Loppujen lopuksi jopa uusi auto, kuten mikä tahansa tekniikka, voi hajota
Auton sävytystyypit. Auton lasien sävytys: tyypit. Sävytys: elokuvatyypit

Kaikki tietävät, että erilaiset sävytykset tekevät autosta nykyaikaisemman ja tyylikkäämmän. Erityisesti auton ikkunoiden himmentäminen on suosituin ja suosituin tapa ulkoiseen viritykseen. Tällaisen modernisoinnin koko etu on sen yksinkertaisuus ja suhteellisen alhaiset kustannukset
Kuinka päästä eroon auton ikkunoiden huurtumisesta? Huurteenpoistoaine auton ikkunoihin

Monet kuljettajat kohtaavat ongelmana, että auton ikkunat huurtuvat. Voit päästä eroon tästä ilmiöstä, on tiettyjä tapoja. Tämä ongelma on edelleen varsin vakava. Sumuinen lasi heikentää suuresti näkyvyyttä tielle ja erityisesti reunakiveykselle, mikä lisää dramaattisesti mahdollisuutta joutua onnettomuuteen tai kaataa jonkun
Auton maalaus nestemäisellä kumilla: arvostelut, hinnat. Mikä yritys ostaa nestemäistä kumia auton maalaamiseen: asiantuntijalausunto

Autojen nestekumi on vinyyliä. Sitä kutsutaan myös kumimaaliksi. Tämä pinnoitusvaihtoehto on todellinen vaihtoehto autoemalleille, joita käytetään nykyään autojen maalaamiseen. Tämä tekniikka on innovatiivinen, mutta nykyään monet autoilijat ovat jo testanneet sitä