VAZ-2110 pyyhkimet: tee-se-itse-vaihto

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Jokainen, joka on koskaan ajanut autolla, jonka pyyhkimet ovat rikki rankkasateessa tai lumessa, voivat kertoa, kuinka vaikeaa ja vaarallista se on. Jotta et joutuisi vastaavaan tilanteeseen, sinun on seurattava pyyhkimensulkien kuntoa ja vaihdettava ne ajoissa.

Tässä artikkelissa puhumme siitä, mitä VAZ-2110 pyyhkimet ovat. Tutustumme myös tuulilasinpyyhinmekanismin suunnitteluun ja käsittelemme sen yleisimmät ongelmat.

Miten "kymmenien" tuulilasinpyyhkimet toimivat

VAZ-2110-auton tuulilasinpyyhinmekanismi koostuu seuraavista osista:

• sähkömoottori;
• trapetsi (mekaaninen käyttö);
• ohjausmoduuli (tilanvaihto);
• sähkösuojaelementit;
• pyyhkimien hihnat;
• siveltimet.

Sähkömoottori

VAZ-2110 pyyhkimet toimivat sähkömoottorilla. Sen muotoilu sisältää vaihteiston ja kolme virtaa kuljettavaa harjaa, joiden ansiosta se voi toimia kolmella nopeusmoodilla. VAZ-2110 pyyhkimen moottori sijaitsee erityisessä lokerossa tuulilasin alaosassa olevan koristesäleikön alla.

Mekaaninen käyttö

Pyyhkimen sulan käyttö on järjestelmä vipuja ja tankoja, jotka on liitetty toisiinsa liikkuvasti puolisuunnikkaan muotoon. Se sijaitsee moottoritilassa tuulilasin alla ja on suunniteltu muuttamaan moottorin akselin pyörimisliike edestakaisin ja päinvastoin. Siten VAZ-2110-pyyhkimien trapetsi saa harjat liikkumaan synkronisesti ja samassa tasossa.

Ohjausmoduuli

Pyyhkijämekanismia ohjataan erillisellä kytkimellä, joka sijaitsee ohjauspylväässä oikealla. Siinä on neljä tilaa:

• ei käytössä (VAZ-2110-pyyhkimet ovat levossa);
• ajoittain (harjat liikkuvat säännöllisin väliajoin);
• nopea;
• erittäin nopeasti.

Turvaelementit

Koska pyyhkimen käyttö on sähköinen, sen piiri on suojattu sulakkeella. Se sijaitsee pääkiinnityslohkossa ja sen merkintä on F-5. Jos VAZ-2110 pyyhkimet eivät toimi, on parempi aina aloittaa vianmääritys siitä.

Siveltimien iskujen taajuutta katkonaisessa tilassa säädetään erillisellä releellä. Se sijaitsee myös pääasennuslohkossa ja on merkitty K-2:ksi. Jos "kymmenen" pyyhkijöiden toimintataajuutta rikotaan, se on vaihdettava. Releen diagnosoinnin tai korjaamisen yrittäminen on epäkäytännöllistä, koska se maksaa hieman yli 200 ruplaa.

hihnat

Pyhkimet VAZ-2110- Nämä ovat mekanismin osia, jotka siirtävät voiman puolisuunnikkaan kammen kautta suoraan harjoihin. Toisin sanoen nämä ovat kiskoja, jotka itse asiassa liikuttavat tuulilasin pyyhkijöitä. Ne on kiinnitetty puolisuunnikkaan uralla ja kiinnitysmuttereilla. "Kymmenien" pyyhkimen hihnan päissä on erikoiskiinnitys koukun muodossa.

Siveltimet

Tavalliset harjat VAZ-2110 koostuvat kolmesta osasta:

• kehys;
• itsestään siveltimestä;
• kiinnikkeet.

Laitteen runko on valmistettu metallista ja siinä on komposiittirakenne, joka sisältää yhden pääkiskon ja kaksi siihen sijoitettua lisäkiskoa. Harja on valmistettu pehmeästä kumista. Sen työpinnan keskellä on pitkittäinen ulkonema (köili), joka itse asiassa puhdistaa lasin. Harja on kiinnitetty kahteen rungon lisäkiskoon, jotka menevät niiden uriin. Jotta pyyhin liukuu helposti lasilla, jotkut valmistajat peittävät sen työosan grafiitilla.

Pääkiskon keskellä on kiinnitysmekanismi, jolla se kiinnitetään hihnaan. Se on opas, johon hihnan koukku kiinnitetään, ja muovisalpa, joka kiinnittää yhteyden.

Kehyksettomat pyyhkimet

Myynnissä on myös kehyksettömiä siveltimiä. Niiden suunnittelun pääominaisuus on metallikehyksen puuttuminen. Sen roolia esittää muovinen painelevy. Tällaisille harjoille on tunnusomaista liikkeen pehmeys, löystyneiden liitosten aiheuttaman narun puuttuminen, korroosio. Lisäksi he eivät "villi" milloinajaa suurella nopeudella.

Milloin pyyhkimet vaihdetaan

Desimaaliharjojen resurssi on 500 tuhatta työjaksoa. Jos käännät nämä luvut alueelle, jonka ne voisivat tyhjentää, se olisi 50 jalkapallokenttää. Mutta oli miten oli, pyyhkimet on suositeltavaa vaihtaa kerran vuodessa. Ja on suositeltavaa tehdä tämä ennen kylmän sään alkamista. Luonnollisesti VAZ-2110-pyyhkimet voivat menettää suorituskykynsä jopa aikaisemmin. Tämä voi johtua esimerkiksi tuulilasin jäätymisestä johtuvasta vauriosta tai jatkuvasta auringonpaisteesta aiheutuvasta muodonmuutoksesta. Tällaisissa tapauksissa harjat on myös vaihdettava.

Koot

Vakiopyyhkimien "kymmeniä" vakiopituus on 51 cm, ja se on sama kuljettajan puolella sijaitsevalle harjalle ja matkustajan puolelle. Mutta tätä standardia ei tarvitse noudattaa. VAZ-2110:een voit asentaa seuraavan pituiset pyyhkimet (kuljettajan puoli/matkustajan puoli, cm):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Sinun ei tarvitse noudattaa neuvoja valittaessa harjojen pituutta. Jos vain asennuksen jälkeen ne eivät peittäisi näkyvyyttä eivätkä tartuisi suojaritilään.

Mitä siveltimiä valita

Kun olet päättänyt pyyhkijöiden koosta, älä kiirehdi ostamaan ensimmäistä vastaantulevaa mallia. Tosiasia on, että autonosien markkinat ovat nykyään täynnä väärennöksiä. Kun olet maksanut noin 100 ruplaa, voitosta pyyhkimet, jotka toimivat tehokkaasti useita päiviä, ja sen jälkeen ne alkavat narista ja päästävät vettä läpi. On parempi antaa etusija tunnetuille valmistajille ja suorittaa osto erikoisliikkeessä. Mitä tulee suunnitteluun, sinun on päätettävä, ostatko "kehyksettömät" vai tavalliset. Pääasia, että kiinnikkeet sopivat.

Pyhkimien vaihto VAZ-2110

Pyyhkimien vaihto "kymmenessä", kuten kaikissa muissakin autoissa, on hyvin yksinkertainen, eikä se vie viittä minuuttia kauempaa. Eikä tähän tarvita työkaluja. Työjärjestys on seuraava:

• peitämme tuulilasin paksulla kankaalla suojataksemme sitä mahdollisilta vaurioilta;
• taivuta pyyhkimen hihnaa tuulilasista;
• nosta kiinnitysmekanismin salpa ylös, käännä runkoa 90 astetta ohjaimen ympäri ja liu'uta se alas, poistamalla talutushihnan koukusta;
• laitamme uuden pyyhkimen ohjaimen kiinnityskoukkuun ja ajamme sen mutkan päähän, kunnes salpa napsahtaa.

Kuinka huolehdit pyyhkijistä niiden käyttöiän pidentämiseksi

Jotta pyyhkimesi kestävät mahdollisimman pitkään, seuraa näitä vinkkejä:

• Pyyhi likaiset harjat puhtaalla, kostealla liinalla tai sienellä. Näin et vain pääse eroon li alta, vaan myös suojaat lasia naarmuilta.
• Jos tuulilasi on peitetty pölykerroksella ja auton pesuneste on loppunut, älä käynnistä puhdistinta. Tämä myös naarmuttaa lasia.

• Talvella, varsinkin lumisateen aikana, älä jätä pyyhkijöitä tuulilasia vasten - ne jäätyvät. On parempi nostaa hihnat niin, että harjat ovat ripustettuina.
• Jos pyyhkimet ovat edelleen jäässä, älä missään tapauksessa yritä repiä niitä pois väkisin. Joten vahingoitat vain ikeniä. Käynnistä moottori, kytke lämmitin päälle tuulilasin sulattamiseksi ja odota, että se sulaa.
• On myös mahdotonta lyödä jäätä rungosta tai harjasta. Taivuta kuminauhaa varovasti, kunnes se irtoaa pieniksi paloiksi.
• Kun vaihdat pyyhkijöitä, laita paksua kangasta tuulilasiin. Tämä pitää hänet turvassa, jos jousikuormitteinen talutushihna lipsahtaa käsistäsi.