2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Minskin moottoripyörätehdas on jo pitkään valmistanut alkuperäisiä moottoripyöriä, joissa on oma suunnittelunsa ilmajäähdytteinen moottori. Vuonna 2014 tehdas aloitti Minsk D4 125 -mallin tuotannon, joka näyttää hyvin samanlaiselta kuin Yamaha YBR-125 -moottoripyörä. Uutta konetta luodessaan suunnittelija lainasi osan solmuista jo valmistetuista moottoripyöristä. Uuden "Minskin" perusta on pyöreistä profiileista valmistettu runko. Tämä rakenne mahdollisti hyväksyttävän rungon jäykkyyden.
Kuljettajan edessä on kojelauta, jossa on nopeusmittari merkinnöillä 0-140 km/h, kokonais- ja päiväkilometrilaskurit, polttoainemittari ja varavaran merkkivalo. Lisäksi kojelautaan on asennettu kaukovalojen merkkivalot, vaihteiston vapaa-asento ja suuntavilkut.
Autoja tarjotaan asiakkaille kolmessa värissä:
- Punainen.
- Musta.
- Sininen.
Moottori ja vaihteisto
Minsk D4 125 -moottoripyörässä käytetään 124 cc:n nelitahtista mallia 157FMI, jossa on yksi sylinteri.sijoitettu pystysuoraan. Suunnittelun yksinkertaistamiseksi moottori on ilmajäähdytteinen. Sisäänajovoimayksikkö pystyy kehittämään tehoa jopa 10,5 voimaa. Moottorin suunnittelun ansiosta huipputeho saavutetaan erittäin suurilla nopeuksilla - noin 8 tuhatta minuutissa. Moottorin käynnistämiseen voidaan käyttää jalkapoljinpotkukäynnistintä ja sähkökäynnistintä. Moottorin osien voitelu suoritetaan pumpulla, joka syöttää öljyä paineen alaisena kampikammion pohjassa olevasta säiliöstä. Säiliön tilavuus on noin 0,9 litraa.
Viisi vaihteinen jalkavaihteisto on asennettu samaan lohkoon moottorin kanssa. Vaihteiston välit ovat:
- Ensimmäinen - 2, 769.
- Toinen - 1, 882.
- Kolmas - 1, 4.
- Neljäs - 1, 13.
- Viides - 0, 96.
Moottorin kytkentä laatikkoon tapahtuu kytkimen avulla, jossa on suuri määrä levyjä, jotka toimivat öljyhauteessa. Tällaisen laatikon käyttö mahdollisti moottorin tehoominaisuuksien täydellisemmän ymmärtämisen.
riipus
Moottori "Minsk D4 125" on varustettu klassisella jousituksella hydraulisissa iskunvaimentimissa. Tässä tapauksessa edessä käytetään tavallista haarukkaa ja takana kahta erikseen asennettua putkimaista elementtiä.
Punavanteet kooissa 3, 0-18 on tehtaalla varustettu Kroatiassa valmistetuilla renkailla. Tämä oli iso plussa, koska Minskin vanhat autot oli varustettu kiinalaisella kumilla, joka ei aina ollut korkealaatuista. Pyörien muotoilu on aivan riittävä moottoripyörän häiriöttömään toimintaankuivapaino on vain noin senttiä. Kroatian renkaat antavat autolle hyvän käytöksen päällystetyissä mutkissa ja käyttäytyvät hyvin hiekkateillä.
Ajettavuus
Moottorin teho on aivan riittävä takaamaan Minsk D4 125:n hyväksyttävät tekniset ominaisuudet - auton enimmäisnopeus saavuttaa 100 km / h keskimääräisellä polttoaineenkulutuksella vain 2,5 litraa. Polttoainevarasto on säiliössä istuimen edessä ja se on 12 litraa, mikä on hyvä indikaattori tämän luokan autolle.
Moottoripyörän pysäyttämiseen käytetään levyjarrua etupyörässä ja rumpujarrua takana. Etujarrua ohjaa kaksimäntäinen jarrusatula. Takajarrua ohjaa suuri kromattu poljin.
Asiakaspalaute
Yksi "Minsk D4 125":n tärkeimmistä eduista on hinta, joka on jopa 60 tuhatta ruplaa. Ostajia houkuttelee koneiden moderni ulkonäkö ja hyvä ammattitaito. Moottoripyörän ergonomian ansiosta eripituiset ajajat voivat istua mukavasti satulassa. Minsk D4 125:llä ajaminen on mukavaa jopa noin 190 cm pitkille kuljettajille. Toinen suunnittelun etu on tavallisen A92-moottoribensiinin käyttö polttoaineena.
Mutta samaan aikaan suunnittelussa on myös haittoja, kuten epämukava ja epätietoinen mittaristo, tietyt ongelmat kaasuttimen asennuksessa ja portaiden huono suunnittelu (ne on hitsattu tiukasti kiinni kehys).
Suositeltava:
Mercedes Benz E-sarja: muotoilu ja sisustusominaisuudet
Mercedes E-sarja on yksi suosituimmista ja tunnetuimmista luksusluokan urheilusedaneista perheessä, joka ei ole menettänyt asemaansa yli 10 vuoteen. Mercedes E-Class -sarjan pääpiirteitä ovat kokoonpanomateriaalien korkea laatu, dynaamisuus, mukavuus, sileys ja lisääntynyt turvallisuus. Kaikkien näiden ominaisuuksien ansiosta tällä autolla on johtava asema maailmanmarkkinoilla
Pneumaattiset renkaat: tyypit, muotoilu, käyttökohteet
Yksi auton pyörien pääkomponenteista ovat ilmarenkaat. Ne on asennettu vanteeseen ja tarjoavat laadukkaan kosketuksen tien kanssa. Ajoneuvon liikkuessa rengas vaimentaa tärinää sekä tärinää, joka aiheutuu ajamisesta tien kuoppien yli. Näin rengas tarjoaa mukavuutta ja turvallisuutta. He valmistavat erilaisia renkaita. Ne eroavat materiaaleista, kemiallisesta koostumuksesta ja fysikaalisista ominaisuuksista
Armored lasi: muotoilu, tyypit, ominaisuudet
Panssaroidusta lasista on jo pitkään tullut olennainen osa koteja, näyteikkunoita, autoja tunkeilijoilta ja aseellisilta hyökkäyksiltä suojassa. Tällaista rakenne-elementtiä kutsutaan hyvin usein läpinäkyväksi haarniskaksi. Panssaroidut lasit ovat löytäneet laajan sovelluksen tavallisen ihmisen elämässä sekä v alta- ja turvallisuusrakenteissa. Niiden merkitystä nykymaailmassa ei voi aliarvioida
Täysi arvostelu uudesta Volkswagen Tiguanista: tekniset tiedot, muotoilu ja polttoaineenkulutus
Saksan autoteollisuus on tuottanut kompaktia, luotettavaa ja helposti ohjattavaa Volkswagen Tiguan crossoveria suhteellisen hiljattain (vuodesta 2007). On syytä huomata, että tästä mallista on tullut menestynein lähes koko yrityksen historian aikana. Tämän vahvistamiseksi voimme sanoa, että 5 vuoden tuotannon uutuus kuljettimella ei jättänyt myyntiluokituksen ensimmäisiä rivejä. Mutta jopa menestyneimmät mallit on päivitettävä ennemmin tai myöhemmin
Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: muotoilu, ominaisuudet, kuljettajien mielipiteet
Mitkä ovat Cordiant Off Road 205 70 R15 -renkaiden ominaisuudet? Kuinka nämä renkaat toimivat erilaisissa olosuhteissa ja ajotiloissa? Mitkä ovat esitellyn rengasmallin mittarilukema? Mitä mieltä tästä kumista on todellisten autoilijoiden keskuudessa? Mitkä ovat näiden renkaiden ajon vivahteet asf alttitiellä?
