2013 Range Rover: tekniset tiedot, ominaisuudet ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Monet vuoden 2013 Range Rover -tuotemerkin fanit voivat seurata auton luomista joissakin blogeissa ja käyttäjäverkostoissa. Virallisesti auto esiteltiin syksyllä Pariisissa erityisessä autonäyttelyssä. Harkitse sen ominaisuuksia ja ominaisuuksia.

Kuvaus

Jos tarkastelemme tarkemmin Range Roveria (2013), voimme huomata, että SUV on säilyttänyt luokkansa ominaispiirteet. Suunnittelijoiden mukaan he onnistuivat yhdistämään mönkijän ominaisuudet ja säilyttämään klassiset erot. Samaan aikaan Range Rover 2013 sai yhdistelmän korkealaatuista ja kevyintä alumiiniseoskokoonpanoa, mikä mahdollisti auton painon vähentämisen 400 kilogrammalla aiempiin versioihin verrattuna. Tämä ei vaikuttanut suunnitteluun ja käsittelyyn.

Jos tutkit uutuuden perusteellisesti, voidaan huomata, että ensivaikutelma (kuten usein tapahtuu) ei ole aina oikea. Merkittävimpiä eroja ovat uusi puskuri ja suuremmat ilmanottoaukot. Elämäkerta (omaelämäkerta) Range Rover (2013) ei ole kovin avoin käyttäjille uuden muunnelman mittojen suhteen. Näyttää kuitenkin siltä, että päivitettySUV on kasvanut kaikilta osin ja saanut lisääntyneen akselivälin.

Ulkoiset ominaisuudet

Vuoden 2013 Range Roverin k alteva katto ja sujuvat korin linjat pehmensivät ajoneuvolle tyypillistä aggressiivista ulkonäköä huolimatta siitä, että korostettiin takaikkunan säleitä. Alennettu katto yhdistettynä alkuperäiseen lasiin luo tietynlaiseksi urheilukategorian Rangerin. Jäähdyttimen säleikkö pysyi käytännössä ennallaan.

Auton valaistustekniikkaa on päivitetty huomattavasti. Ajovaloista on tullut kuperia, suorakaiteen muotoisia, ne on varustettu ksenontäytteellä, jossa on LED-valoja. Ne sijaitsevat soikeissa ja kulmissa elementtien kehällä. Takavalot - pystysuorat, hajallaan sivuseiniä pitkin. Luotiviiva on tehty liian korkeaksi varmistaakseen ajoneuvon parhaan mahdollisen maastojuoksun. Pohjan lisäsuojan takaa alempi muovipaneeli.

Sisustus

Vuoden 2013 Range Roverin ulkokuori on kokenut merkittävän päivityksen. Sisustuksessa on säilytetty tämän sarjan alkuperäiset, selkeät piirteet sekä klassinen ylellisyys. Tyylikkäät pinnat on valmistettu rei'itetystä valkoisesta nahasta ja jalopuusta. Salonia voi verrata jonkin verran risteilyaluksen varusteluun. Verhoilu toimii hyvin ohjauspyörän tummien korosteiden kanssa, kun taas ovipaneelien ja konsolin ruskeaa koristelistaa korostavat alumiiniputket.

Sisävarustelun lisäksi kaikki sisäosat ovat parantuneet. Kehittäjätpiti parempana erilaista konfiguraatiota keski- ja etupaneelille, säästi ohjauspyörän tarpeettomilta säätöpainikkeilta. Kojelaudassa 12,5 tuuman LCD-näyttö näyttää kauniilta. Sen avulla voit lukea tietoja kaikista ajoneuvon järjestelmistä. Alareunassa on ilmastointilaite. Vaihteenvaihteen kiertonuppi on kopioitu Jaguar XF:stä, joka sijaitsee konsolin alaosassa keskellä.

2013 Land Rover -varusteet

Range Rover on varustettu vakiona täydellä teholla, 14 kaiuttimen äänijärjestelmällä, vahvistetulla meluneristyksellä, päivitetyillä tuulilaseilla ja sivuikkunoilla. Eturivin mukavuusistuimet on varustettu säädöllä ja lämmityksellä, kun taas säätö voidaan suorittaa 10 eri tilassa.

Toisesta matkustajan istuinrivistä on myös tullut mukavampi. Erottuva piirre on kaksi erillistä takaistuinta, joissa on lämmitys, sähkökäyttö ja tuuletus. Matkustajat ovat tyytyväisiä viihde- ja tietojärjestelmään, jossa on kaksi näyttöä. Kaikkien näiden innovaatioiden tarkoituksena on tehdä kyseisestä SUV:sta kauden odotetuin uutuus.

Tekniset parametrit

Vuoden 2013 Range Roverissa on uudet siivekkäät metalliset taka- ja etujousituskomponentit. Ajoneuvon paino riippuu kokoonpanosta. On huomattava, että alumiiniseoksesta valmistettu innovatiivinen alusta voi merkittävästi lisätä koneen ajoparametreja,mukaan lukien ketteryys ja dynamiikka. Lisäksi tämä ratkaisu säästää polttoainetta ja vähentää hiilidioksidipäästöjä ilmakehään. Kehittäjät päättivät valita kurssin, jolla vähennetään valmistettujen autojen massaa ja minimoidaan haitallinen kaivostoiminta.

Land Rover Range Rover Sport 2013 sai täysin erilaisen jousituksen. Uusimman sukupolven Terrain Response -järjestelmän ansiosta ajamisesta on tullut helpompaa automaattisen tien nykyisen kunnon arvioinnin sekä optimaalisten asetusten valinnan ansiosta maastoajettaessa. Huippuluokan ilmajousitusarkkitehtuuri tarjoaa varman ja tasaisen ajon intuitiivisilla säätimillä.

Powertrains

Uusia moottoreita on tarjolla päivitetylle SUV:lle. Pohjois-Amerikan ja Euroopan markkinoilla moottorit ovat erilaisia. Yhdysvalloissa kuluttajat saavat V-muotoisen voimayksikön kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla. Teoriassa tämä moottori kuluttaa enintään seitsemän litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden.

Eurooppalaisille on tarjolla laajempi moottorivalikoima. Heidän joukossaan:

• Kuusisylinteriset bensiiniversiot.
• V-muotoiset moottorit, joiden tilavuus on 5 litraa ja 8 sylinteriä.
• Turbiinidieselyksiköt 4, 4 ja 3,0 litralle. Ne kaikki yhdistetään automaattivaihteistolla 8 aluetta varten.

On myös tietoa Range Rover Evoquen (2013) hybridiversion julkaisusta, joka ei ole vielä saanut paljon palautetta. Luultavasti tämä autolainaa joitakin konseptiauton ominaisuuksia "E"-indeksistä.

Mielenkiintoista tietoa

Valmistaja ilmoittaa ylpeänä, että se on valmis viemään päivitetyn SUV:n 160 automarkkinoille ympäri maailmaa. Kustannuksista ei ole vielä päätetty. Kun otetaan huomioon komposiittimateriaalien ja innovatiivisen alumiinialustan saatavuus, vuoden 2013 Range Roverin hinta alkaa 110 000 dollarista (6,3 miljoonasta RUB:sta), asiantuntijat sanovat. Lopullinen luku riippuu myyntimarkkinoista ja kokoonpanosta.

Edes laajin valokuvaus teorian kanssa ei anna sinun ymmärtää täysin kyseisen auton kaikkia teknisiä innovaatioita. Valmistaj alta tarjotaan myös vähimmäistietoa laajalle käyttäjäjoukolle. Joitakin johtopäätöksiä voidaan kuitenkin ehdottomasti tehdä saatavilla olevan tiedon perusteella. Ensinnäkin tämän SUV:n neljännestä sukupolvesta on tullut paljon edeltäjäänsä kevyempi alumiinirungon ansiosta. Sen paino on pudonnut 2,58 tonnista 2,18 Toiseksi sisätilojen täyttö- ja valaistuselementit ovat muuttuneet täysin. Myös elektroniikkaa on otettu käyttöön maksimissaan ja haitallisten kaasujen päästöjä ilmakehään on vähennetty.

Range Rover Arvostelut (2013)

Kuten kuluttajat sanovat, Range Rover -maastoautojen uusimmat sukupolvet tarjoavat todellisen luksusajon tunteen. Uudessa autossa tunnet olosi ehdottomasti kunnioitetuksi henkilöksi. Omistajat olivat myös tyytyväisiä nykyaikaiseen alustaan ja auton täydellisimmälle "täytteelle" erilaisilla innovaatioilla.

Kaikki eivät kuitenkaan mukanaautomaailma piti SUV:sta. Eräs näistä käyttäjistä uskoo, että uuden sukupolven ajoneuvojen valmistaja tuhoaa Range Rover -brändin perinteisen esityksen ja tyylin. Ulkopuolelta päätellen yrityksen suunnittelijat joutuivat yksinkertaisesti luomaan tällaisen ajoneuvon, koska kyseessä olevilla markkinoilla vallitsi v altava kilpailu. Asiantuntijat uskovat, että päivitettyyn malliin tyytymättömät käyttäjät muuttavat pian mielensä positiiviseen suuntaan.

Johtopäätös

Land (Range) Roverin insinöörit ovat käyttäneet paljon aikaa ja vaivaa luodakseen paitsi päivitetyn SUV:n myös täysin uuden muunnelman. Autolla on korkea maastokyky, se on varustettu nelivedolla, alumiinirungolla. Vääntömomentin välityksen tarjoaa kaksinopeuksinen siirtokotelo. Lukittava takatasauspyörästö ja mahdollisuus vaihtaa matalan ja korkean tilan välillä jopa 60 km/h nopeudella on toinen kyseisen auton ominaisuus.