"Classic Volkswagen": suositun auton tekniset tiedot

Sisällysluettelo:

"Classic Volkswagen": suositun auton tekniset tiedot
"Classic Volkswagen": suositun auton tekniset tiedot
Anonim

Classic Volkswagen on Saksassa valmistettu kompakti auto, joka on ollut meille tuttu vuodesta 1975. Se valmistettiin sedanversiona. Tämä on melko tunnettu malli, ja vuonna 2010 siitä tuli jopa vuoden auto maailmassa ja Euroopassa. Yleisesti ottaen todella arvokas yksikkö. Ja juuri tästä syystä hänestä kannattaa puhua tarkemmin.

klassinen volkswagen
klassinen volkswagen

Tarinan alku

Aluksi valmistajat valmistivat tämän auton yksinomaan viistoperäversiona. Ja vuonna 1995 Classic Volkswagen oli jo alkanut ilmestyä. Tämä versio on tehty Espanjassa. Se oli lähes puoli metriä pidempi kuin edeltäjänsä, ja lisäksi autosta tuli todellakin parempi ja tilavampi lähinnä lisääntyneen pohjan ansiosta. Sisällä oli niin paljon vapaata tilaa, että neljä henkilöä mahtui mukavasti takapenkille. Muuten, samaan aikaan Frankfurtissa esiteltiin uusi auto nimeltä Caddy. Tämä on hyötyajoneuvo, jota monet virheellisestipidetään toisena Volkswagen Polo Classicina. Mutta on syytä huomata, että tällä autolla ei ole mitään tekemistä sen kanssa, eikä niiden välillä tietenkään ole yhtäläisyyksiä.

Tekniset tiedot

"Volkswagen Polo Classic" sai ensinnäkin täysin uuden 1,9 litran turbodieselmoottorin. Tässä moottorissa oli TDI-suoraruiskutus ja hyvä teho siihen aikaan - 90 hevosvoimaa. Muuten, valmistajat tarjosivat potentiaalisille asiakkaille myös mahdollisuuden ostaa toinen versio, jossa on bensiinimoottori. Se oli 1,4 litrainen, vähemmän tehokas - vain 60 "hevosta". Ja lopuksi oli mahdollista ostaa auto moottorin kolmannella versiolla - 1,6 litran moottorilla 75 hv. Kanssa. Periaatteessa tämä auto otettiin nopeasti ja hyvin vastaan nopeasti kehittyvillä ja kasvavilla nykyaikaisten (silloin) ja kompaktien sedanien markkinoilla. "Classic Volkswagen" sopii täydellisesti useisiin malleihin, jotka keskittyivät pääasiassa nuoriin perheisiin ja joista tuli rakastettuja ja arvostettuja autoilijoiden keskuudessa.

volkswagen poolo klassikko
volkswagen poolo klassikko

Päivitetty malli

Lokakuussa uusi "Classic Volkswagen" ilmestyi, ja sen nimi oli nyt erilainen - Polo BlueMotion. Tämä on auto, jonka ympäristövaikutukset ovat vähäiset. Tämä versio oli varustettu uudella 1,2-litraisella turbodieselmoottorilla alennettulla joutokäyntinopeudella. Muuten, välityssuhteita on pienennetty.

Moottorissa oleva energian t alteenottojärjestelmä välitti suuren jännitteen generaattoriin ja latautui sitenakkua, kun auto hidastuu. Sitten, kun lisäkiihdytystä tapahtui, generaattori sammutettiin, mikä vähentää moottorin kuormitusta. Myös start/stop-järjestelmä otettiin käyttöön. Hän pysäytti moottorin, kun Volkswagen Polo Classic pysähtyi. Moottori muuten käynnistyy heti, kun jarrupoljin vapautetaan, mutta tämä on vain niissä koneissa, joissa on automaattivaihteisto. Ja mekaniikassa tämä tapahtuu heti, kun kuljettaja painaa kytkintä. Kaiken kaikkiaan melko hyödyllinen ja kätevä ominaisuus.

Volkswagen Polo Classic
Volkswagen Polo Classic

Alkuperäinen malli

Lopuksi haluaisin sanoa sellaisesta mallista kuin Cross Polo. Tämä auto ilmestyi kesällä 2010 ja tunnustettiin yhdeksi luokkansa alkuperäisimmistä. Valmistajat lisäsivät maavaraa 15 millimetrillä ja kaiken lisäksi asiantuntijat päättivät varustaa mallin yksittäisillä yksityiskohdilla, jotka herättävät huomiota. Näitä ovat esimerkiksi etupuskuri, jossa on suuri ilmanotto. Sen imagoa korostavat myös sumuvalot, kynnysten ja ovien suojaamiseen menevät muoviset kaarijatkeet, keskipylväiden mustat reunat. Ja auton sisätila oli muuten suunniteltu katumaasturiksi. Lisäksi mallissa oli useita moottorivaihtoehtoja - alkaen 70 hv. Kanssa. ja päättyy 105:een. Ei huono auto, ei ihme, että siitä tuli nopeasti kysytty ja suosittu.

Suositeltava: