2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
BMW 530i on yksi BMW E39 -korin muunnelmista, jota on valmistettu vuodesta 1995. Se perustui E34-malliin ja sitä valmistettiin vuoteen 2003 asti, minkä jälkeen se korvattiin seuraavalla mallilla - E60:llä radikaalisti uudella muotoilulla. Auton korityyppi - sedan.
Mallin ominaisuus
Ulkonäkö
Vuonna 1995 BMW 530i esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä. Auto erosi huomattavasti edellisestä sukupolvesta - se sai kulmikkaamman korin muodon, ja jäähdyttimen säleikkö päinvastoin pyöristyi. Ja lopuksi koko linjan tuotemerkki - kaksoisajovalot - suljettiin yhteen yhteiseen kattoon.
riipus
BMW 530i:n alusta koostui lähes kokonaan alumiinista. Poikkeuksen muodostavat useat V8-moottorilla varustetut mallit, joihin asennettiin valurautainen jousitus. Alumiinin ansiosta autosta tuli paremmin hallittavissa ja samalla sen paino pieneni.
Siksi jousittamaton massa on vähentynyt 36 prosenttia ja siitä on tullut paljon mukavampi. Lisäksi ajolaadun paranemista edesauttoi takaosan muutos, jonka muotoilu varmisti takapyörien "työntövoiman". Akku olisiirtyi tavaratilan alle, mikä teki auton painon jakautumisesta tehokkaampaa.
moottori
Kaikissa modifikaatioissa oli eri moottorit. Esimerkiksi BMW 530i:ssä oli kuusisylinterinen moottori, jonka teho oli 231 hevosvoimaa ja vääntö 300 Nm.
Muutoshistoria
- 1997. Touring-farmaaria alettiin valmistaa, hieman pidempään ja raskaampaa kuin alkuperäinen malli, mutta samalla säilyttäen kaikki ajo-ominaisuudet. Moottorit olivat samat, ja kaksi turvatyynyä lisättiin vakiovarusteisiin.
-
BMW 530i 1998 M5:n sarjatuotanto alkaa. Se oli varustettu pakotetulla viiden litran moottorilla, joka oli varustettu Double-VANOS-järjestelmällä, sekä kahdeksalla kuristusventtiilillä. Sen teho (ensimmäistä kertaa yrityksen historiassa) saavutti neljäsataa hevosvoimaa.
- 1999 BMW 530i:n moottoreihin tehtiin useita muutoksia. Kuusisylinterisissä moottoreissa ilmestyi ohjausjärjestelmä kahdelle nokka-akselille, ja kahdeksansylinteriset moottorit alkoivat varustaa kaksivaiheisilla pakokaasukatalysaattoreilla, joiden avulla saavutettiin Euro-4-standardi. Samana vuonna E39 ilmestyi ensimmäisen kerran Venäjän teille Kaliningradin alueella. Samaan aikaan ne maksavat noin kymmenen tuhatta dollaria vähemmän kuin saksalaiset kollegansa.
- 2000 vuosi. 520d-mallin esittely, joka oli varustettu kaksilitraisella nelisylinterisellä dieselmoottorilla järjestelmälläsuoraruiskutus, jonka teho on satakolmekymmentäkuusi hevosvoimaa ja dynamiikka 0-100 - 10,9 sekuntia.
BMW 530i e39:n uudelleenmuotoilu
Samana vuonna 2000 mallin ulkonäköön tehtiin pieni muutos. Nyt ajovalojen mitoilla oli pyöristetty muoto "enkelin silmät", ja takavalojen suuntavilkut muuttuivat läpinäkyviksi. Lisäksi takavalot saivat LED-lamput. Myös jäähdyttimen säleikön muotoilu on muuttunut hieman - se alkoi näyttää tilavamm alta. Muita muutoksia ovat puskurin ja etusumuvalojen uusi ilme.
Suositeltava:
Land Cruiser 105 – toinen uudistus Toyot alta
Land Cruiser 105 on yksi legendaarisen Toyota Land Cruiserin muunnelmista, jota kutsutaan yleisesti "maisiksi" sanojen yhteensopivuuden vuoksi. Sitä on valmistettu vuodesta 1998
BMW 730d - toinen tyylikkyys Baijerin autoteollisuudesta
Mitä kuvittelemme kuullessamme BMW:stä? Tietenkin tämä on tyylikäs, ehdoton mukavuus ja yksinkertaisesti loistava auto. Joten artikkelimme sankari, diesel-BMW 7.-sarja, oikeuttaa nämä sanat täysin. Lue lisää artikkelista
"Ferrari 458" - toinen täydellisyys maailmankuululta italialaiselta yritykseltä
"Ferrari 458" on auto, joka on varustettu kaikella: vakionopeudensäädin, CD-soitin, tehokas moottori, televisio, ajotietokone, sähkösäätö ja sähkökäyttö, ABS, ajonvakautus … ja tämä on vain tämän ajoneuvon pieni luettelo varusteista. No, siitä, mitä muuta tämä superauto voi miellyttää potentiaalisia ostajia, kannattaa puhua tarkemmin
Toinen sukupolvi - "Ford Kuga": omistajan arvostelut ja uusien tuotteiden arvostelu
Ensimmäistä kertaa saksalainen Ford Kuga -maastoauto esiteltiin yleisölle vuonna 2008, minkä jälkeen sitä toimitettiin aktiivisesti moniin Euroopan maihin. Mutta kotimarkkinoilla tämän crossoverin myyntitaso oli erittäin alhainen, ja tämä oli sysäys amerikkalaisten insinöörien kehittämiseen uuden Ford Kuga -jeeppisarjan os alta. Omistajien ja asiantuntijoiden arviot toisen sukupolven autoista sanoivat, että uutuus voi antaa kertoimet monille muille tämän luokan autoille
"Nissan Tiana" toinen sukupolvi. Mikä on uutta?
Japanilaisen Nissan Tiana sedanin toinen sukupolvi esiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä huhtikuussa 2008. Ja huolimatta siitä, että se oli vielä konseptiauto, kuukautta myöhemmin (tuoman ajan toukokuussa) yrityksen johto päätti mallin massatuotannosta
