PCD - mikä se on? Auto-levyjen merkintöjen purkaminen

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Valitessaan autoonsa uusia kenkiä monet ihmiset kohtaavat käsittämättömiä merkintöjä vanteessa. Kaikki ymmärtävät vakioparametrit: pyörän säde, profiilin leveys, kausivaihtelu. Mutta niiden lisäksi ostaessasi sinun on otettava huomioon monet muut asiat: asennusreiän halkaisija, levyn siirtymä, asennusreikien sijainti. Kaikkien näiden ominaisuuksien on vastattava autosi parametreja. Tästä artikkelista saat selville, mikä on vanteen PCD ja kuinka valita oikeat uudet vanteet.

Levyn etiketit

Vanne on yksi auton tärkeimmistä osista. Loppujen lopuksi se on pyörä, joka on vastuussa vedosta. Paljon riippuu tandem "rengas - levy": auton käyttäytyminen tiellä, käsittely, polttoaineenkulutus ja lopuksi tärkein asia - turvallisuutesi. Tarpeetonta sanoa, että levyjen valintaan tulee suhtautua erityisen huolellisesti?

EnnenRenkaat ostaessasi sinun on selvitettävä, mitkä ne sopivat autoosi. Tämä voidaan tehdä vertaamalla levyn valmistajan antamia suositeltuja parametreja ja numeroita. Tässä on esimerkki levymerkinnästä: 8, 5Jx15H2 PCD5150 ET40 d54.1. Ensi silmäyksellä nämä luvut ovat pelottavia: kuinka paljon niiden pitäisi edustaa?

Ensimmäinen numero (8, 5) ilmaisee vanteen leveyden. Tämä parametri on välttämätön valittaessa renkaita vanteille. Seuraava on asennushalkaisija (15) - renkaan vanteen koko. Seuraavaksi on kiinnitysreikien sijainti (5150). Ensimmäinen numero ilmaisee levyssä olevien reikien lukumäärän ja toinen sen ympyrän halkaisijan, jossa asennusreiät sijaitsevat. Levyn offset (ET) voi olla joko positiivinen tai negatiivinen. Valmistajat suosittelevat, että autoilijat noudattavat tarkasti valmistajan suosittelemaa levyn siirtymää. Muuten levy voi yksinkertaisesti rikkoutua kuormituksen alaisena. Viimeinen on kiinnitysreiän halkaisija, joka on yleensä universaali ja sopii useille henkilöautomerkeille kerralla.

PCD – mikä se on?

Renkaiden asennuksessa kuulet usein pulttikuviosta. Mikä tämä on? Wheel PCD tulee sanoista Pitch Circle Diameter - kiinnitysreikien sijainti. Ihmisissä sitä kutsutaan yksinkertaisesti - levyn porauksen parametreiksi. Tämä ei ole pyörien tärkein ominaisuus, mutta se on silti tarpeen tietää. Poraus käsittää osan käsittelyn mekaanisella toiminnalla. Erityinen pora tekee reikiä levyyn. niiden syvyys jasijainnilla ja halkaisijalla on tärkeä rooli pyörien asennuksessa. PCD tarkoittaa ympyrän halkaisijaa millimetreinä, jossa pyörän kiinnitysreiät sijaitsevat.

Nykyään on olemassa useita tapoja porata pyörää. Siksi, jos ostat ei-alkuperäisen varaosan, on parempi varmistaa useaan kertaan, että se sopii automerkkiisi.

Lekkoporaus

Levyn poraus on hyvin erityinen parametri, jonka monet valmistajat laittavat luettelon loppuun tai eivät ilmoita ollenkaan. Ja aivan turhaan, koska ei vain pyörän halkaisija vaikuta koneen teknisiin ominaisuuksiin. Tosiasia on, että levy kiinnitetään napaan asennusreikien avulla. Pienetkin epäjohdonmukaisuudet voivat johtaa epämiellyttäviin seurauksiin. Tässä muutamia niistä:

• Pyökkääjäkone.
• Ratti on pois päältä.
• Auton levyn lisääntynyt kuormitus ja sen jälkeinen muodonmuutos.

Siksi sinun on muistettava, että tämä on PCD, ja muista harkita sitä ennen levyjen ostamista.

PCD käytännössä

Miten autovanteiden valinta on käytännössä? Sinulla on esimerkiksi Mazda-merkkinen auto, jossa on 5114,3mm kiinnitysreikä. Oletetaan, että näit kaupassa levyjä, joiden parametrit ovat 5111 mm. Näyttää siltä, että reikien lukumäärä on sama, ja niiden koko eroaa vain 3 millimetriä. Mutta nämä millimetrit voivat olla sinulle surullinen vitsi. Kallissa automalleissa, jotka yleensä asennetaankevytmetallivanteet, PCD:n halkaisija voi vaihdella 0,5 mm. On myös vähemmän havaittavia eroja. BMW:ssä PCD-porauksen parametri on 5120, ja Jaguarilla sama luku on 120,6 mm. Yhden yrityksen levyt eivät kuitenkaan toimi toisessa autossa. Hän voi ajaa niitä säännöllisesti yli vuoden, mutta osat kuluvat vähitellen, eikä tie ole niin sileä.

Kuinka tunnistaa PCD

Voit yrittää määrittää levyn pulttikuvion itse, silmällä. Mutta on paljon parempi tehdä tämä erityisten mittausten avulla ja vielä parempi - siirtää tämä asia asiantuntijoiden käsiin. Asennusreikien määrä voidaan laskea välittömästi. Ja asennusreikien halkaisijan määrittämiseksi tarvitset jarrusatulat. Äärimmäisissä tapauksissa voit käyttää myös viivainta tai mittanauhaa.

Laskennassa käytetty kaava on PCD=const x N.

• N – pulttien välinen etäisyys;
• Const on vakioarvo pulttien lukumäärästä riippuen.

Tärkeä vivahde on, että sinun on mitattava etäisyys reikien sivuseinistä (äärimmäisistä)

Halkaisija eri merkkisille autoille

Jos et pysty itse määrittämään vanteen PCD-parametreja, on parasta kysyä tietoja valmistaj alta. Mitkä ovat eri merkkien autojen PCD-parametrit?

Uusissa Audi-malleissa pyörän pulttikuvio on aina sama ja on 5112 mm. Vanhemmissa malleissa reiän halkaisija on hieman pienempi: 4108 (vuoteen 1995 asti). Saksalaisvalmistaja BMW:llä on vakituinenPCD koko 5120. Venäjän teillä suositun Daewoon pulttikuvio riippuu mallista ja vaihtelee välillä 4110 - 4114,3. Amerikkalaisella Fordilla on pieni PCD-autopyörän koko 5108. Mutta VAZ tulee mestari, joka pysähtyi tyypilliseen 498.

Mitä muuta sinun tulee tietää kiekkojen reikien poraamisesta

Keskireiän halkaisijan tulisi ihanteellisesti vastata navan reiän halkaisijaa. Jos nämä kaksi parametria täsmäävät, pyörä on esikeskitetty navaan. Jatkossa tämä helpottaa huomattavasti pyörän asennusta ja pulttien kiristämistä. Keskitys viimeistellään tarkistamalla pyörän asennusreikien yhteensopivuus. Jos parametrit eivät täsmää, renkaan asennuksessa sinulle voidaan tarjota ulospääsyä - epäkesko. Sen kartio on vapaasti liikkuva, kun taas yksi osa sijaitsee kiinnitysrei'issä ja toinen on asennettu napakiinnikkeeseen. Tällä toimenpiteellä voidaan vaihtaa levyt tilapäisesti, mutta epäkeskisten jatkuvaa käyttöä ei suositella.

Asiantuntijan vinkit

Valmistajat tekevät yleensä hyväksyttävät PCD-porausparametrit hieman todellisia suurempia. Tämän vuoksi on entistä helpompi tehdä virhe oikean vanteen valinnassa. Jotta näin ei tapahdu, tarkista tiedot valmistajilta ja mittaa sitten itse. Tällainen kaksoismenetelmä suojaa sinua ärsyttäviltä virheiltä. Esimerkiksi levy, jossa on PCD 598, voidaan asentaa keskittimeen, jonka parametrit ovat 5100. Vaikuttaa siltä, että kahdella millimetrillä ei ole merkittävää roolia. Mutta tämän seurauksena vain yksipähkinä viidestä. Loput istuvat löysästi tai vinossa navassa.

Tärkeintä on muistaa, että vanteet on mahdollista asentaa väärälle halkaisijalle, eikä tällaisesta toiminnasta johtuva ongelma ilmene heti. Mutta epätäydellisen kutistumisen vuoksi pyörä kiertyy huomaamattomasti puolelta toiselle, mikä voi lopulta johtaa erittäin vakaviin seurauksiin. Lisäksi he eivät voi kertoa sinulle edes rengasasennuksen ongelmista, koska yleensä edes asiantuntijat eivät pysty huomaamaan tällaisia pieniä poikkeamia. Jos aiot käyttää sovitinrenkaita levyjen asennuksessa, on parempi hylätä tämä idea. Koneen rakenteen muuttaminen voi olla suorastaan vaarallista.

Kuinka valita oikea levy

PCD:n lisäksi on useita muita vivahteita, joihin sinun on kiinnitettävä huomiota oikeita levyjä valittaessa. Sinun on tiedettävä leveys ja halkaisija, siirtymän koko, auton navan halkaisija. Mitä tarkemmin nämä tiedot vastaavat valmistajien suositeltuja ominaisuuksia, sitä parempi. Voit selvittää nämä parametrit luetteloista tai itsemittauksella. Jos päätät mitata levyn ominaisuudet itse, ole erityisen varovainen.

Valitettavasti eri merkkisten autojen kaikki nämä ominaisuudet voivat olla melko erilaisia. Siksi Mazdan pyörien laittaminen Fordiin on erittäin harkitsematonta. Vaikka ne sopivat halkaisij altaan, samank altaisuus rajoittuu tähän. Eri merkkien pyörät ovat hyvin erilaisia, minkä vuoksi asiantuntijat suosittelevat ostamaan vain alkuperäisiä renkaita luotetuiltatoimittajat.

Johtopäätös

PCD:llä on erittäin vahva vaikutus pyörän kiinnikkeisiin. On parasta asentaa autoon valmistajan suosittelemat pyörät. Jos tämä ei ole mahdollista, yritä valita levyjä, joiden parametrit ovat mahdollisimman lähellä niitä. Joten suojaat henkesi ja pidennät auton pyörien käyttöikää.