"Suprotek": arvostelut auton omistajista

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Nykyaikaisten autojen moottoreiden on täytettävä yhä tiukemmat vaatimukset, mukaan lukien painon ja koon lisäksi myös tehollinen teho. Samaan aikaan monet tietävät hyvin, että tällaisilla indikaattoreilla on käänteinen suhde, ja tällä on erittäin negatiivinen vaikutus komponenttien luotettavuuteen. Tämä koskee erityisesti itse moottorin käyttöikää. Jossain kehitysvaiheessa asennetun moottorin käyttöiän lyhentäminen osui yhteen kaupallisten etujen kanssa, koska se varmisti ajoneuvon ostajan nykyisen kiertokulun pienenemisen.

Mutta suurimpien autonvalmistajien jatkuva kilpailutaistelu sekä erilaiset ympäristövaatimukset johtivat siihen, että valmistajien oli parannettava luotettavuutta ja ennen kaikkea sen suorituskyvyn vakautta vähintään kolmesta viiteen vuosia, ja se kaikki olosuhteissa, joissa käytetään erittäin kiihdytettyjä laitteita.

Nykyaikaisten moottoreiden modernisoinnin pääsuunta on uusien materiaalien käyttö, jotka on asennettu pääkitkayksiköihin sekätehokkaampien voiteluaineiden kehittäminen, joista yksi on erityinen tribotekninen koostumus "Suprotek". Palaute autojen omistajilta, jotka ovat jo kokeilleet tätä työkalua käytännössä, on usein positiivista, ja julkaistut tutkimustulokset ovat varsin mielenkiintoisia. Mutta monet eivät ymmärrä, kuinka tämä vaikutus saadaan aikaan.

Mihin tarvitsemme "kemiaa"?

Huolimatta siitä, että autonvalmistajat toteuttavat erilaisia toimenpiteitä vähentääkseen kiinnostusta, on monia syitä, miksi monet ihmiset käyttävät "kemiaa" moottoreissa, mukaan lukien "Suprotek". Omistajan arvostelut osoittavat, että he ostavat tällaisia varoja pääasiassa seuraavista syistä:

• Halu palauttaa auton alkuperäiset ominaisuudet pitkän ajon jälkeen tai pidentää moottorin käyttöikää seuraavaan huoltoon asti.
• Saa parempaa yksilöllistä suorituskykyä. Tämä koskee erityisesti kaasuvasteen ja moottorin tehon lisääntymistä sekä mahdollisuutta käyttää autoa intensiivisessä tilassa ilman vakavaa vahinkoa sen resursseille.
• Autonomistajien varovaisuus, joka haluaa säilyttää autonsa alkuperäiset ominaisuudet mahdollisimman pitkään, mukaan lukien myös halu myydä edelleen edullisempaan hintaan.
• Halu alentaa polttoaineen ja voiteluöljyn tai moottorin korjausten kustannuksia.

On tilanteita, joissa autojen "kemiaa" käytetään viimeisenä keinona. Esimerkiksi ihmisessäkorjausten tekemiseen ei ehkä ole rahaa tai aikaa, mutta samalla hän tarvitsee auton ratkaisemaan tärkeitä asioita, ja hän käyttää erikoistyökaluja, kuten Suprotec-lisäainetta. Autonomistajilta saatu palaute viittaa siihen, että tällaiset varat ovat joissain tilanteissa ainoa oikea ratkaisu.

Niinpä viime vuosien aikana moottoreiden autojen "kemian" ala on kehittynyt merkittävästi, mukaan lukien volyymien lisäksi myös suunnat.

Millainen hän on?

Autokemia sisältää seuraavan tyyppisiä lisäaineita:

• polymeeriä sisältävä;
• kerroksinen;
• metalliverhoilu;
• kitkageomuuntimet;
• metallihoitoaineet.

Sovelluksesta ja käytettävissä olevista toiminnoista riippuen näitä tuotteita käytetään tavallisen voiteluöljyn lisäaineena, ja niillä on sekä etuja että haittoja. Samaan aikaan ihmiset haluavat edelleen käyttää Suproteciä. Omistajan arvostelut sanovat usein, että näiden rahastojen edut kattavat silti kaikki niiden käytöstä aiheutuvat haitat.

Metalliverhoilu

Tällaisten lisäaineiden toimintaperiaate on, että pehmeiden metallien ultrahienot hiukkaset tunkeutuvat kitka-alueelle, jossa osat erotetaan pienellä pinta-aktiivisten aineiden ja jauheiden kalvolla. Tällaisten rahastojen eduista on syytä mainita kosketuspinnan kasvu, kitkahäviöiden väheneminen sekä suhteellisen alhaiset kustannukset.

Samaan aikaan on joitainhaitat: rajoitettu työskentelyaika, levitetyn kerroksen heikko tarttuvuus, metallin kerrostuminen kanaviin ja seiniin sekä liian korkea metallipitoisuus öljyssä.

Polymeeriä sisältävä

Tällaiset lisäaineet toimivat, koska niiden käytön aikana Langmuir-rakenteet muodostuvat spiraaleina, jotka ovat kohtisuorassa kitkapintoihin nähden, mikä varmistaa voiteluaineen luotettavan pysyvyyden. Lisäksi riittävän suurilla kuormituksilla ne alkavat reagoida erilaisten nuorten pintojen kanssa muodostaen rautafluoridia, joka tarjoaa myös joitain äärimmäisiä paineominaisuuksia. Nämä tuotteet ovat perfluoripolyeetterikarboksyylihappo, polytetrafluorieteeni, fluoroplasti-4 ja perfluoripropyleenioksidi.

Etuistaan on syytä huomata, että ne erottuvat alhaisesta hinnastaan ja erinomaisista äärimmäisistä paineominaisuuksistaan, mutta samalla niiden haittoja ovat täysin arvaamaton konglomeraattien muodostuminen jäännöstuotteista, mikä johtaa tukkeutumiseen ja lisääntymiseen. kanavien kuluminen. Lisäksi niiden käyttö on täynnä tervapitoisten kerrostumien muodostumista, ja palamistuotteet voivat sisältää erilaisia myrkyllisiä aineita.

kerroksinen

Nämä työkalut varmistavat minimaalisen leikkauksen liitoskerrosten ja elementtien välillä. Tällaisten tuotteiden etuja ovat, että niiden avulla voit saavuttaa suuremman kosketusalueen, vähentää kitkahäviöitä ja tarjota myös erinomaiset kulumisenesto-ominaisuudet, kunpieni hinta.

Samaan aikaan ne toimivat rajoitetun ajan, keskittyvät liikaa öljyyn ja aiheuttavat myös hankaavaa ja syövyttävää kulumista tuhoamisen aikana.

Ilmastointilaitteet

Metallihoitoaineet mahdollistavat kloridien muodostumisen kitkapinnan eri kosketusalueille lisääntyneillä kuormituksilla. Kalvo, jonka paksuus on 300-400 nm, hankauttuu ja uusiutuu jatkuvasti.

Tällaisten tuotteiden etuja ovat erinomaiset kulumisenesto- ja äärimmäiset paineominaisuudet sekä melko kohtuullinen hinta, mutta haittojen joukossa on syytä mainita rajoitettu vaikutusaika, syövyttävän kulumisen riski ja liian korkea lääkkeen pitoisuus öljyssä.

Geo-kitkan modifioijat

Tällaisiin rahastoihin lisäaine "Suprotek" kuuluu. Asiantuntijoiden arviot näistä tuotteista ovat usein vain positiivisia, mikä on varmistettu erityisen työtekniikan ansiosta. Tämäntyyppiset tuotteet puhdistavat ensin kitkapinnan täydellisesti ja vasta sitten luovat edellytykset uuden kerroksen muodostumiselle edelleen palauttamalla kidemetallihilan.

Tämän kerroksen liian korkea öljynpidätyskyky mahdollistaa tehokkaan suojan kulumiselta ja yksikön parametrien optimoinnin. Tällaisten työkalujen etujen joukossa on syytä korostaa kitkayksiköiden uudelleenrakentamisen mahdollisuutta, suojakerroksen luomista, kulumisasteen merkittävää laskua sekä häviöiden pienentämistä.kitka.

Haitat ovat samalla minimaaliset - yliannostuksen vaara, tarve noudattaa tiukasti ohjeita, suhteellisen korkea hinta sekä työn tehokkuuden suora riippuvuus solmujen kunnosta. Tästä syystä monet auton omistajat valitsevat Suprotec-lisäravinteita. Arvostelut kuitenkin osoittavat, että hinta oikeuttaa usein täysin tämän tuotteen ostamisen, koska jos noudatat kaikkia ohjeita, siitä ei käytännössä löydy negatiivisia ominaisuuksia.

Miten ne eroavat?

Ketkageomuuntajien ja muun tyyppisten lisäaineiden perustavanlaatuinen ero on, että ne eivät toimi öljyn kanssa kitkapinnalla, vaan luovat mikrotasolla sellaisia kosketusolosuhteita, joiden avulla voidaan rakentaa täysin uusi kristallihila. Siten kitkajärjestelmä muodostaa itsenäisesti uuden laadun, kuten joku elävä organismi, ja Suprotec-lisäaine auttaa sitä tässä. Laadukas moottoriöljy laimennetaan tällä materiaalilla, minkä jälkeen järjestelmä reagoi ja luo toisiorakenteen, joka sopii parhaiten tähän kitkakoskettimeen. Tämän ansiosta saavutetaan tällaisten varojen käytön monipuolisuus ja tehokkuus.

Vaattavin ero kitkageomuuntajien ja muiden lisäkeinojen välillä on vaikutusten säilyminen Suprotec-öljyn vaihdon jälkeenkin. Laadukas öljy, joka on laimennettu muilla keinoilla, ei saa jälkivaikutusta, eli siinä ei ole tuotetta, eikä siinä ole erityisiä vaikutuksia. Käyttämällägeomodifioijat puolestaan muodostavat kerros, täysin uusi rakenne, joka jatkaa tehtäviensä suorittamista ilman lähdemateriaalia.

Toinen keskeinen tekijä on niiden kemiallinen neutraalisuus, mikä tekee Suprotec-autoöljystä turvallisen käyttää kaikissa voiteluaineissa, joissa tavanomaiset lisäainepaketit ovat jo hädin tuskin tasapainossa, ja mikä tahansa lisäaktiivisten kemikaalien käyttö voi aiheuttaa negatiivisimmat muutokset voiteluaineen ominaisuuksissa.

Jos puhumme vaikutuksesta, joka saavutetaan tällaisen kitkapinnan uuden kerroksen muodostumisen seurauksena laitteiden normaalin käytön aikana, kannattaa korostaa kitkatason merkittävää vähenemistä sekä sellaisen rakenteen luominen tietyissä olosuhteissa, jossa ei käytännössä ole kulumista. Älä myöskään unohda, että jos kaada "Suprotek" (öljy) moottoriin, on mahdollista palauttaa ja poistaa erilaisia kuluneen pinnan ongelmia, mikä pidentää merkittävästi sen yleistä käyttöikää.

Pintojen geomodifikaatioprosessit voidaan toteuttaa atomitasolla, ja ne ovat luonteeltaan varsin hienovaraisia ja vaativat vakavampaa tutkimusta. Mutta samalla on sanottava, että vain vakavan tutkimuksen puutteen vuoksi yleiset käsitykset prosesseista vähentävät merkittävästi tämän tekniikan käyttömahdollisuuksia ja estävät myös sen parantamisen, minkä vuoksi Suprotec-lisäaine on tullut suosituksi.. Tämän yrityksen moottoriöljy on valmistettu painottaen materiaalin korkeinta laatua, ja hän itse tekee jatkuvasti erilaisia tutkimuksia laboratoriossaan. Tästä johtuen Suprotec-tuotteet eroavat merkittävästi muiden organisaatioiden valmistamista koostumuksista.

Mitä hyötyä siitä on?

Tänä päivänä Suprotec-öljyllä Saratovissa ja muissa Venäjän suurissa kaupungeissa on erittäin suuri kysyntä, ja tämä johtuu pääasiassa sen seuraavista eduista:

• Kitkapintoja palauttavan vaikutuksen läsnäolo (muodostuu suojakerros, jonka paksuus on noin 15 mikronia) sekä geometrian optimoinnin vaikutuksen varmistaminen kaikilla kitkapinnoilla.
• Suojakerrosten lisääntynyt öljynpidätyskyky - öljy pysyy pinnalla tavallista vahvemmin, mikä mahdollistaa kitkatilan siirtämisen hydrodynaamisen tai puolinesteisen kitkan alueelle.
• Jälkivaikutus - kitkaparametrit säilyvät täysin myös öljynvaihdon jälkeen, kunnes suojakerros on täysin kulunut.
• Kemiallinen neutraalisuus kaikille voiteluaineen lisäainepaketin sisältämille aineille, jotta yhdisteitä voidaan käyttää turvallisesti kaikissa yksiköissä ja mekanismeissa - sinun tarvitsee vain noudattaa ohjeita.

Itse asiassa nämä ovat vain tärkeimmät erot, joita Suprotec-lisäaineella on. Kaikkien merkkien autojen öljyt ovat nähtävissä tämän luettelossayrityksille, ja ajan myötä valikoima täydentyy yhä useammalla uusilla tuotteilla. On myös syytä huomata, että öljyjä on kaikentyyppisille moottoreille. Esimerkiksi Active on Suprotec-öljy (tuote: 121137), jota käytetään bensiinimoottoreissa, joiden mittarilukema on alle 50 000 km.

Arvostelut

Arvostelut "Suprotekin" työstä ovat sekä myönteisiä että negatiivisia:

Positiivista. Monet huomauttavat, että tämän työkalun korkeista kustannuksista huolimatta se oikeuttaa itsensä täysin. Joku huomaa pienentyneen öljynkulutuksen, joku on lakannut valittamasta moottorin ongelmista, mutta tulos on sama - merkittäviä säästöjä korjaus- tai kunnostustoimenpiteissä. Jotkut sanovat, että kaikista näistä eduista huolimatta polttoaineen kilometrimäärä on kasvanut, vaikkakaan ei kriittisesti