Mikä on crossover (auto)? SUV-autot ja crossoverit

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Maasturit ja crossoverit ovat ajoneuvoja, joissa on paljon potentiaalia. Sekä kaupungissa että siirtokuntien ulkopuolella he ovat luotettavia ystäviäsi.

Mikä on crossover (auto)

Crossoverit ovat uuden sukupolven SUV-autoja, jotka perustuvat henkilöautoihin, ja niissä on kaikki kaupungin ulkopuolella ajamiseen tarvittavat ominaisuudet. Jeepeihin verrattuna crossoverit ovat vähemmän ajettavia, niissä on heikompi jousitus, mutta ne ovat aina vaikuttavan kokoisia, ja mukavuus on niiden tärkein etu.

Englannista…

Termi tuli meille amerikkalaisesta lyhenteestä CUV, jonka ensimmäinen kirjain tarkoittaa varsinaista crossoveria, loput - Utility Vehicle. Kirjaimellinen käännös on palveluajoneuvo. Itse sana crossover käännetään "hybridiksi", "seokseksi". Tämä on siis auto, jolla on henkilöauton parhaat ominaisuudet ja joitain jeepin ominaisuuksia. Mutta samalla sitä ei ole tarkoitettu maastoajoon. Siksi sitä kutsutaan myös "maastoautoksi" (parkettiristeys).

Luokan alkuperähistoria

Teollisuusyritykset alkoivat käyttää termiä 90-luvulla. Kaikkia ennen vuotta 2000 luotuja kokeellisia malleja ei voida nykyään enää kutsua crossovereiksi siinä mielessä kuin me ne ymmärrämme. Vuoden 2000 jälkeen urheiluautojen perheversio lähestyi tätä konseptia. Ensimmäisten joukossa olivat: RAV4 Toyot alta, Grand Cherokee Jeepiltä.

Ja silti monet eivät tiedä tarkalleen, mitä crossover (auto) on ja miten se erottaa muista autoista.

Ominaisuudet

Kaikkien merkkien crossoverit erottuvat seuraavista pääominaisuuksista:

• Isot pyörät. Vaikka todellisuudessa tämä on vain illuusio, jonka suunnittelijat-kehittäjät ovat eläneet.
• Leveä säleikkö on erityisesti lisätty yksityiskohta, joka tekee autosta aggressiivisen.
• Kulmikas ulkoasu antaa enemmän off-road-ilmeen, yhdistettynä hyvin moderniin sileään linjoihin.
• Takaoven takana on ylimääräinen kolmioikkuna.
• Korkea nousu ja korkeat katot.
• Korkealaatuiset modernit materiaalit.

Crossoverien ulkonäkö, niiden ominaisuudet – kaikki tämä paljastaa tämän autoluokan todellisen tarkoituksen. Ne on suunniteltu ilmentämään julmuutta, tarjoamaan omistajalleen parempaa mukavuutta ja liikkumisen helppoutta.

Auto - Crossover - SUV

Millainen crossover (auto) on? Ei turhaan artikkeliluokkien alaotsikossaesitetään tässä järjestyksessä. Kaikki autoilijat tietävät, että henkilöauto ylittää SUV:n nopeuden (moottorin tehon) suhteen. Ja jälkimmäinen puolestaan on autoja edellä kyvyssä kulkea vaikeiden paikkojen läpi. Ostamalla crossoverin saamme hyvän yhdistelmän nopeutta ja lisääntynyttä (henkilöautoon verrattuna) maastojuoksukykyä. Siksi he puhuvat siitä universaalina koneena, jolla on kaikki nykyaikaiselle ihmiselle tarvittavat ominaisuudet. Tämä on ero maastoautojen ja crossoverien välillä. Siksi jälkimmäiset ovat niin kysyttyjä nykyään sekä miesten että naisten keskuudessa.

Lajikkeet ja hinnat

Tänään autocrossovereita esitellään markkinoilla v altavassa valikoimassa (jokaisella tunnetulla valmistajalla vähintään yksi malli). Niiden joukossa on neliveto. Saatavana kolmella istuinrivillä. Tyyppien ja mallien ymmärtämiseksi tarvittiin luokitus koon mukaan:

• mini - Fiat Sedici (hinta noin 800 tr); Ford EcoSport eri kokoonpanoilla (keskihinta 760 tuhatta ruplaa); Mitsubishi Pajero Mini (hinta 800 tr); Suzuki SX4 uusi (650 tuhatta ruplaa); Volkswagen CrossFox (500 tr.),
• pieni - Chery Tiggo ja Toyota Matrix (500 tuhatta ruplaa), Hyundai Tucson (noin 1 miljoonaa ruplaa), Mitsubishi ASX uudet mallit 900 tuhatta ruplaa. - 1100 tuhatta ruplaa, Nissan Qashqai - 1300 tuhatta ruplaa, Skoda Yeti - 1100 tuhatta ruplaa, BMW X1 - 1600 tuhatta ruplaa),
• kompakti (Chevrolet Captiva - 1400 tr., Audi Q3),
• keskikokoinen (Hyundai Santa Fe - 1700 tuhatta ruplaa, Audi Q5 keskimäärin 1800 tuhatta ruplaa, BMW X3 - 2300 tuhatta ruplaa, Infiniti EX - 2 miljoonaa ruplaa, Kia Sorento uusi 1700 tuhatta ruplaaR., Lexus RX 3300 t. R., Mercedes GLK - 2200 T. R., Nissan Murano - 1900 T. R., Toyota Highlander - 2 miljoonaa R., Tagaz Road Partner - 600 T. R.)
• ja täysikokoinen (Acura MDX - 2900 tuhatta ruplaa, Audi Q7 - 3-5 miljoonaa ruplaa, BMW X5 ja X6 - 3-5,5 miljoonaa ruplaa, Infiniti FX - 2100 tuhatta ruplaa, CX-9 Mazdasta - 1900 tuhatta ruplaa, Mercedes-Benzin GL-luokka ja M-luokka - 3,5-5,5 miljoonaa ruplaa, Porsche Cayenne keskimäärin 7,5 miljoonaa ruplaa, Volkswagen Touareg - 3300 t.r., Volvo XC90 - 2100 t.r.).

Hinnoittelupolitiikka

Toinen crossoverien etu SUV-autoihin verrattuna on niiden edullisuus. Mitä ei kuitenkaan voida sanoa heidän yksittäisistä edustajistaan.

Esimerkiksi Mercedes-crossoverissa on aina häiriötön jarrujärjestelmä, urheilujousitus, neliveto, taloudellinen polttoaineenkulutus (esim. täysikokoinen M-luokka 11 litraa, vakio, 100 km, hinta 3 miljoonaa 900 tonnia). Yritys pyrkii aina olemaan ensimmäinen kaikessa: heidän uudessa versiossaan on 3 ovea.

Kiinalaiset crossover-autot ovat sitä vastoin markkinoiden halvimmat. Näistä huomionarvoisia ovat Chery IndiS (450 tuhatta ruplaa), Gelly Emgrand X7 (670 tuhatta ruplaa), Lifan X60 (580 tuhatta ruplaa).

Suosituimmat mallit

Crossover-luokitusta ei luo ainoastaan hinta ja valmistaja, vaan myös lajike. Vuoden 2011 kompakteista parhaaksi tunnustettiin Audi Q3 (maksaa noin 1,5 miljoonaa ruplaa) ja täysikokoisten joukossa vuonna 2014 - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne yli 4 miljoonalla ruplalla.

Ihmisten arvio crossovereista (vain kompaktimallit) amerikkalaisen painoksen silmin (kaikki edellä mainitut mallit myydään Venäjän federaation alueella):

1. Subaru Forester - 1100-1400 t. (kuluttaa 9 litraa polttoainetta 100 km:llä; paras törmäystesteissä).
2. Honda CR-V - 1100-1650 t.r. (per 100 km - 10 l).
3. Mazda CX-5 - 1-1,5 miljoonaa ruplaa (9,4 l).
4. Toyota RAV-4 - sama hinta kuin edellisessä mallissa (kulutus 8 l).

Suosituimmat mallit - hinnasta tai luokittelusta riippumatta - ovat edelleen Toyota RAV4 (sen paranneltu malli ensimmäisestä luodusta vuonna 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

Edullisimmat mallit

Näitä voidaan kutsua malleiksi, joissa riittävällä moottorin teholla (150 hv, moottorin tilavuudella 2,0 litraa) polttoaineenkulutus on minimaalinen (7 litraa per standardi 100 km). Näitä malleja ovat: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Venäläisten suosikkimallit

Ensimmäisenä meillä on ranskalainen Renault Duster. Sen ilmeiset edut ovat edullinen hinta (490 tr.), eurooppalainen merkki. Ominaisuudet: etuveto; 1,6 litran moottori, 102 hv. Kanssa. Kaupungissa kiihtyvyys normaaliin 100 km/h:iin on mahdollista muutamassa sekunnissa (11). Rauhallinen asenne ja hyvä maastohiihtokyky – juuri tästä monet autoilijat pitävät niin edulliseen hintaan.

Sama yritys tarjoaa myös nelivetoamalleissa, joissa on automaattivaihteisto ja 2 litran moottori. Tässä versiossa malli maksaa noin 680 tr.

Toisella sijalla on japanilaisen Nissan-yhtiön crossover, X-Trail-malli (II sukupolvi). Uuden mallin lähtöhinta on 970 tuhatta ruplaa. Neliveto, 2 litran moottori, 140 hv. Kanssa. (on toinenkin vaihtoehto: 2,5 litraa - tämä antaa meille 169 hevosvoimaa 1 miljoonalla 160 tuhannella ruplalla), manuaalivaihteisto sekä alamäkeen ja käynnistyksen apujärjestelmät.

Kummallista kyllä, kolmanneksi sijoittui venäläinen autoharrastaja Chevrolet Niva, jonka teknisissä ominaisuuksissa lukee: "Maastoauto". Huolimatta siitä, että auto valmistettiin amerikkalaisen merkin alla, kehitimme ja kokosimme sen itse. Tässä autossa yhdistyvät alhaiset kustannukset (vanhat mallit voidaan ottaa 230 000 ruplaa, uudet - 550 tuhatta ruplaa) ja korkea kyky voittaa erilaisia esteitä. Chevroletin "Niva" on neliveto ja ainutlaatuinen järjestelmä, jonka avulla voit todella päästä ulos vaikeimmista tilanteista (jää, lumihousut, nestemäinen muta, syvät lätäköt). Niva-moottori on kuitenkin melko heikko - 80 hv. s., osa 1, 7 (uusin malli 2014). Sisällä - vain minimaaliset vaihtoehdot. Mutta monille parantumattomille matkailijoille hän voi olla luotettava kumppani.

Kun katumaasturia tarvitaan

Venäjän tiet ja sääolosuhteet saavat autoilijat valitsemaan henkilöautojen ja maastoautojen välillä jälkimmäisen hyväksi. Mutta jää epäselväksi - miksi loukata v altaa ja kieltää itseltäsi täysimittainen maastoauto? Loppujen lopuksi joukossaheillä on sekä kalliita että edullisia vaihtoehtoja, kuten Chevrolet Niva.

Maastoajoneuvo on välttämätön, jos autoa käytetään usein huonoilla tai poissa olevilla tiepinnoilla, eli pääasiassa maaseudulla, taiga-alueilla. Sitä tarvitsevat myös ulkoilun ystävät: kalastajat, metsästäjät. Tällaisen auton omistaminen antaa sinulle mahdollisuuden päästä paikkoihin, joihin et menisimikään muun auton kuljettaja. Ja kaikki kiitos maastohiihtokyvyn, nelivedon, korkean jousituksen.

Yllättävää kyllä, jopa venäläinen "Niva" pystyy auraamaan kilometrin pituisen lumikaalin pysähtymättä kertaakaan. Ja tämän mallin amerikkalainen versio pystyy kuljettamaan metsästäjän päivän aikana koko metsän läpi; kalastaja - suosikkipaikalleen joen tai järven varrelle, myös kesällä (kun kaikki polut ja tiet ovat kuivia), myös syksyllä (tai kun mikä tahansa nurkka päättyy v altavaan lätäköön, läpäisemättömään sohjoun).

Keskihintainen SUV: mikä se on

Keskihintaa voidaan kutsua kaikki mallit alkaen 900 tr. jopa 1,5 miljoonaa ruplaa, vaikka monet venäläiset etsivät ja löytävät hyviä vaihtoehtoja jopa 800 tuhatta ruplaa

Suosituimmat mallit ovat Hyundai ix35 (peruskokoonpanossa - alkaen 920 tuhatta ruplaa), Peugeot 4007 (alkaen 960 tuhatta ruplaa), Toyota RAV4 (saatavilla kokoonpanossa hintaan 960 tuhatta ruplaa), Mazda - mallista CX-5 (hinta alkaa 920 tuhannesta ruplasta), Ford Kuga (970 tuhannesta ruplasta). Kaikki nämä mallit ovat teknisiltä ominaisuuksiltaan suunnilleen samat: noin 150 hv. kanssa., moottori 2-2, 4 l. Vakio: manuaalivaihteisto, etuveto.

Ota vastaanesimerkki kaikkien Toyota RAV4 -crossoverien rakastetuista esi-isistä ensimmäisessä nelivetoisessa kokoonpanossa, jonka lähtöhinta on 1200 tr. Tämä on RAV4 2.0 MT 4WD comfort, jota on valmistettu helmikuusta 2013 lähtien

• Mitat. Runko 4,5 m pitkä, 1,8 m leveä, 1,7 m korkea. Vastaavasti sisätila: 1, 91, 51, 2. Istuimet 4, istuimet 5. Suurin kantavuus 470 kg. Perävaunun sallittu paino - 750 kg. Tavaratilan tilavuus 506 litraa. Polttoainesäiliön tilavuus - 60 l.
• Voima. Moottori - 146 litraa. Kanssa. Tilavuus - 1, 9 l. Kiihtyy satoihin kilometreihin tunnissa 10,7 sekunnissa (hyvä tulos). Moottorityyppi: 4-sylinterinen. Ekologinen tyyppi - euroa-4.
• Polttoaine. Bensiini, alkaen 95 AI. Kulutus kaupungissa - 10 l; ulkopuolella - 6,4 l; yhdistetyssä syklissä - 8 l (per 100 km/h).
• Ajovalot: xenon, sumu edessä, LED.
• Turvallisuus. Sekä etumatkustajan että kuljettajan sivuturvatyynyt. Auto on varustettu: lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä, jarrutusavustimella, pysäköintitunnistimilla (tutkalaite turvalliseen pysäköintiin, ei sama kuin älykäs apujärjestelmä!), mäkikiipeilyavustuksella (ei laskeutuessa).
• Hätäjarrutuksen aikana automaattisesti aktivoituvat vaarat.
• Vakionopeussäädin on järjestelmä, joka säätelee tasaisesti nopeutta ilman kuljettajan osallistumista (lisää tarvittaessa ja laskee esimerkiksi laskeutuessa). Auto on varustettu toiminnolla, joka sytyttää ajovalot 45 sekunniksi auton lukitsemisen jälkeen, jotta kuljettaja pääsee turvallisesti (valossa) ovelle yölläkotona. Tästä järjestelmä sai nimensä - "Vie minut kotiin". Ja on huomattava, että sitä löytyy harvoin keskitason malleista. Ajonestolaite – varkaudenesto elektroninen laite (estää auton, kun se varastetaan).

• Mukavuus. Äänijärjestelmä ohjauspyörässä (painikkeet). Verhoilu kangasta (ei nahkaa). Etu- ja takapenkillä on erilliset käsinojat. Mökissä - ilmastointi, ilmastointi. Hyvä äänijärjestelmä kuudella kaiuttimella, USB-sisääntulolla ja Bluetoothilla. Sadetunnistimet. Ajotietokone.
• Muut ominaisuudet. 6-vaihteinen vaihteisto. Ohjauspyörä kääntyy jopa 2, 8. Itsenäinen jousitus vakaimella. Takaikkuna ja peilit ovat sähkölämmitteisiä, samoin kuin etuistuimet. Keskuslukitus. Siellä on peruutuskamera. Itsestään himmenevä peili, jossa on häikäisyä estävä vaikutus (vain yksi tällainen - taustakuva). Mukana varapyörä.

ajamiseen venäläisten lumikoilleen, maaseutupolkuja pitkin mökille, puutarhaan tai rannalle.