Auton rakentaminen aloittelijoille

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Melkein kaikki ajavat autolla nykyään. Mutta kaikki eivät tiedä auton rakennetta. Tässä artikkelissa kerrotaan yleisesti, mitkä komponentit ja kokoonpanot sisältyvät ajoneuvon suunnitteluun. Harkitse niin sanotusti nukkejen auton rakennetta.

Nykyaikaiset markkinat tarjoavat v altavan määrän automalleja ja -merkkejä, mutta lähes kaikki henkilöautot on rakennettu samalla mallilla.

Auton laitteen kaavio

Jokainen henkilöauto koostuu seuraavista osista:

• Tukirakenne, jota kutsutaan rungoksi.
• Alusta.
• Diesel- tai bensiinipolttomoottori.
• Vaihteisto.
• Moottorin ohjausjärjestelmä.
• Sähkölaitteet.

Nopea tarkastelu voi johtaa siihen johtopäätökseen, että kaikki on melko yksinkertaista. Mutta yllä olevat osat ovat vain auton yleinen rakenne. Jokainen solmu ei ansaitse vain artikkelia, vaan jopa kirjan siitä kirjoitettavan. Mutta ei ole mitään järkeä mennä syvälle vielä, koska auton rakennetta vartenaloittelija ei tarkoita monia yksityiskohtia. Seuraavassa kuvataan vain ne pääkohdat, jotka jokaisen autoilijan on tiedettävä. On sanottava, että täydellinen tietämättömyys koneen laitteesta voi johtaa vakaviin kustannuksiin autojen korjaukseen ja huoltoon huoltokeskuksissa.

Vartalo

Tämä on laakeriosa. Lähes kaikki auton yksiköt ja komponentit on kiinnitetty siihen. Harvat ihmiset tietävät, että ensimmäisissä automalleissa ei ollut runkoa. Kaikki kiinnitettiin runkoon, kuten moottoripyörät tai kuorma-autot. Mutta pyrkiessään vähentämään painoa ja helpottamaan henkilöauton rakennetta valmistajat korvasivat runkorakenteen korin rakenteella. Mistä runko on tehty? Sen pääkomponentit:

• Pohja, johon on hitsattu erilaisia vahvistuselementtejä.
• Etu- ja takaosat.
• Auton katto.
• Moottoritila.
• Muut liitteet.

Koska runko on spatiaalinen rakenne, tätä jakoa voidaan kutsua hyvin ehdolliseksi, koska kaikki yksityiskohdat liittyvät toisiinsa. Joten pohja, jossa on säleet, on yksi kokonaisuus, joka toimii tukena jousitukselle. Lisävarusteet sisältävät ovet, konepellin, tavaratilan luukun ja lokasuojat.

Alusta

Tämä mekanismi koostuu suuresta määrästä solmuja ja kokoonpanoja. Heidän avullaan auto pystyy liikkumaan. Koska tässä on kuvattu nukkejen auton rakenne, sinun on opittava tuntemaan "hodovka" paremmin. Mistä se on tehty?

• Pyörät.
• Voivat akselit.
• Taka- ja etujousitus.

Useimmissa nykyaikaisissa henkilöautoissa on MacPherson-riippumaton etujousitus. Tämän tyypin avulla on mahdollista parantaa huomattavasti ajoneuvon käsittelyä ja mukavuutta. Jokainen pyörä on kiinnitetty runkoon omalla järjestelmällään. Riippuva jousitustyyppi on ollut vanhentunut pitkään, mutta jotkut valmistajat käyttävät sitä edelleen.

Auton moottori

Todennäköisesti kaikki tietävät tämän solmun tarkoituksen, joten tässä ei ole liian yksityiskohtaista kuvausta. Päätarkoituksena on muuntaa poltetusta polttoaineesta saatu lämpöenergia mekaaniseksi energiaksi, joka välittyy voimansiirron kautta auton pyörille.

Auton vaihteisto

Tämän osan päätehtävä on tämä: se siirtää vääntömomentin moottorin akselilta auton pyöriin. Lähetys koostuu seuraavista solmuista:

• Voivat akselit.
• Vaihdelaatikko.
• Kytkin.
• Gimbal drive.
• Saranat.

Kytkintä tarvitaan moottorin ja vaihteiston akselien yhdistämiseen. Sen avulla varmistetaan tasainen vääntömomentin siirto. Vaihteistoa tarvitaan vaihdesuhteen muuttamiseksi ja moottorin kuormituksen vähentämiseksi. Silta asennetaan joko vaihteistokoteloon tai toimii takapalkkina. Tästä riippuen auto on etu- tai takavetoinen. Kardaanikäyttö yhdistää laatikon siltaantai pyörät.

Sähkölaitteet

Koostuu seuraavista pääyksiköistä:

• Akku.
• Laturi.
• Sähköjohdot.
• Moottorin ohjausjärjestelmä.
• Sähköenergian kuluttajat.

Akkua tarvitaan moottorin käynnistämiseen, ja se on uusiutuva energialähde. Kun moottori ei ole käynnissä, akku antaa virtaa kaikille ajoneuvon energiankuluttajille.

Generaattori on välttämätön jatkuvan jännitteen ylläpitämiseksi junaverkossa ja akun lataamiseksi.

Johdotus on joukko johtoja, jotka muodostavat sisäisen verkon, joka yhdistää kaikki kuluttajat ja sähkönlähteet.

Moottorin ohjausjärjestelmä koostuu erilaisista antureista ja elektronisesta ohjausyksiköstä.

Kuluttajia ovat valot, ajovalot, käynnistys- ja sytytysjärjestelmät, sähköikkunat ja pyyhkimet.

Joten auton rakenne ei ole niin monimutkainen, jos ei mene yksityiskohtiin. No, niille, jotka haluavat oppia lisää kaikista yksityiskohdista ja solmuista, on suositeltavaa etsiä erikoiskirjallisuutta.