LEDit mitoissa: kuvaus ja ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Kuljettajan ja kaikkien muiden tienkäyttäjien turvallisuus riippuu valolaitteiden oikeasta valinnasta. Tästä syystä ajovalojen polttimoiden valintaan suhtaudutaan erityisen tarkasti. Nykyään LED-lajikkeista on tullut erittäin suosittuja. Ne pystyvät täyttämään kaikki tievalaistuksen vaatimukset.

LEDien mitat voivat vaihdella kirkkauden, kokoonpanon, hehkuvärin ja monien muiden parametrien suhteen. Jotta voit valita parhaan vaihtoehdon, sinun on otettava huomioon asiantuntijoiden neuvot. Ne auttavat sinua ymmärtämään olemassa olevan LED-ajovalojen valikoiman.

Ominaisuudet

Mittaisia LED-valoja alettiin asentaa suhteellisen hiljattain. Aikaisemmin tähän tarkoitukseen käytettiin pääasiassa hehkulamppuja. Nykyään näihin tarkoituksiin käytetään myös halogeenilaitteita. LEDit ovat kuitenkin muita lamppuja edellä useissa ominaisuuksissa. Siksi niitä käytetään kaikkialla nykyään.

LEDit kuluttavat jopa 6 kertaa vähemmän sähköä kuin muut laitteet. Niiden kirkas valomahdollistaa polun laadukkaan valaisemisen, jolloin kuljettaja voi navigoida tiellä hyvin myös huonolla säällä. LEDit voivat lähettää erivärisiä valoja. Tämä on myös merkittävä etu.

LED-lamput valmistetaan vakiopohjalla. Se on täysin yhdenmukainen aiemmin käytettyjen hehkulamppujen kanssa. Siksi uudentyyppisten laitteiden asentaminen ei aiheuta vaikeuksia.

LEDillä on pitkä käyttöikä. Niitä voidaan käyttää valaisemaan sekä yöllä että päivällä. Sopivia LED-lamppuja valmistetaan lähes kaikentyyppisiin ajovaloihin, merkkivaloihin ja sisävalaistukseen. Nämä ovat korkealaatuisia, tehokkaita ja kestäviä laitteita, joilla on suuri kysyntä nykyaikaisilla automarkkinoilla.

Erilaisia etumittoja

Useimmat nykyaikaiset autot vaativat pohjattomien lamppujen asennuksen etumitoissa. Ne toimivat ajovalojen aukossa. Tätä tarkoitusta varten käytetään valkoista LED-valoa. Ajovalojen koko viittaa W5W-nimisen lampun asentamiseen. Niiden tukikohta on nimeltään T10. Se valitaan 90%:ssa tapauksista, kun vaihdetaan kokoisia lamppuja. T4W-tyyppiset LEDit ovat paljon harvinaisempia. Niiden sokkeli on nimeltään BA9S.

Kaikkien olemassa olevien merkkivalojen on oltava lämmönkestäviä. Tämä ominaisuus johtuu päävalaisimen läheisyydestä. LEDit on suunniteltu käyttölämpötiloille 80 - 100 ºС. Tätä varten mallissa on erityinen suojaus. Ilman sitä LED-kiteet yksinkertaisesti ylikuumenevat. suojaava roolinykyinen stabilaattori soi.

Yllä esitetyt LED-mallit vastaavat täysin merkkivalaisimille asetettuja nykyaikaisia vaatimuksia. Heidän puolustusjärjestelmänsä on melko luotettava. Näin voit varmistaa esiteltyjen lamppujen pitkäaikaisen toiminnan.

Tänään LEDin säästämiseksi kehitetään muita suojatekniikoita. Esimerkiksi valkoisessa SF-markkerissa ei ole stabilointiainetta. Tämän laitteen mitat ovat kuitenkin melko suuret. Asennus voi olla vaikeaa.

SMD-sarjan lamput ovat myös markkinoilla. Niille on ominaista korkea suorituskyky. Niiden hinta on kuitenkin korkea. Siksi kotimaiset kuljettajat hankkivat tämän lajikkeen harvemmin.

Pienitehoiset pohjattomat lamput

W5W-kokoisia LED-valoja käytetään nykyään yli 90 %:ssa autoista. Ne asennetaan myös moottoripyöriin, mönkijöihin. Esitetyillä LEDeillä voidaan valaista auton sisätila, peruutus tai rekisterikilpi. Käytännössä niiden sovelluksella henkilöauton valaistusjärjestelmässä ei ole rajoja.

Esiteltyjä lampputyyppejä on useita malleja. Ne eroavat toisistaan valovirran tehon suhteen. Pienin on W5W-1-lamppu. Sen säteiden virta on keskittynyt. Se ei ole kovin kirkas. Tämän mallin virrankulutus on kuitenkin esillä olevan sarjan pienin.

Erilaiset kompaktien mittojensa suhteenlamppu W5W-1SMD. Sen valovirta on hajanaisempi, mutta myös virrankulutus pysyy minimaalisena. W5W-1SMD2076 antaa kirkkaamman hehkun. Siinä on 6 sirua, jotka vastaavat valovirran luomisesta. Tämän tyyppisen lampun mitat ovat pieniä.

Suunnattu sivuvalovirta mahdollistaa W5W-4SMD-lampun. Siinä on 4 LEDiä levyn toisella puolella. Toisella puolella on vastukset.

Tehokkaat lamput ilman kantaa

Etuvalojen LEDit voivat luoda kirkkaan valovirran. Siinä on alhaisen virrankulutuksen lamppu W5W-5SMD. Se lähettää melko kirkkaan volumetrinen hehkun. Jos haluat luoda hajautetun, mutta riittävän voimakkaan valaistuksen, voit valita valaisimen W5W-1, 5H. Tämä laiteluokka kestää erityisen korkeita kuumennuslämpötiloja ja kosteutta.

W5W-1H4SMD-lamppu sisältää kahdentyyppisiä diodeja. Näin voit luoda kirkkaan ja runsaan hehkun. Menestynein malli on kuitenkin W5W-1Н+1, 5Н. Se on kirkas, kompakti ja luo volyymin hehkun. Kestää epäsuotuisia olosuhteita.

Malli W5W-3H eroaa myös pienoismitoista. Sisältää kolme HP-diodia. Ne tarjoavat kirkkaan säteilyvirran. Sivualueiden laadukkaaseen valaisemiseen kannattaa käyttää mallia W5W-13SMD. Tämä on hyvä suunnitteluvaihtoehto.

Mittojen kirkkain lamppu, jonka LED on SMD-tyyppinen, on W5W-68SMD. Se luo tasaisen valotehon. Se on kuitenkin hiljattain kehitetty ja otettu massatuotantoon.tuotantolamppu W5W-5H1, 5 L. Nykyään se on kirkkain malli. Sen kirkkaus on 15 kertaa suurempi kuin tavallisen hehkulampun. Samalla laitteen mitat pysyvät pieninä.

Kaksikosketintakajarruvalot

Takavälyksen (LED) jarruvalo esitetään useimmiten kaksikoskettimien muodossa. Tällaiset lamput on koodattu P21 / 5W. Ne voidaan tunnistaa koodauksesta 1157.

Esitetty laiteluokka sisältää kaksinapaiset lamput 14hv. Niissä on 14 yksikidetyyppistä diodia. Tämä on yksi parhaista lajikkeista. Se on kestävä, luotettava ja kirkas.

Lisäksi kuljettajat asentavat joskus 3x1W-sarjan takajarruvaloihinsa. Tässä mallissa on kolme tehokasta diodia. Jokaisen teho on 1 wattia. Ne toimivat impulssitilassa. Tätä varten suunnittelussa on muuntaja.

SMD-sarjan takamitoissa olevat LEDit voivat sisältää useita elementtejä. On malleja 15, 18, 24 tai 27 diodilla. Asiantuntijat sanovat, että lajikkeilla, joissa on 24 valaisinelementtiä, on paras laadun ja hinnan suhde. Tällaisten diodien koko kuuluu luokkaan 5050. Kaikissa elementeissä on kolme LEDiä. Jokainen ryhmä on erillisessä suojakotelossa.

Edullisimmat ovat SF-sarjan takajarruvalot.

Takakoskettimen jarruvalot

Jotkut kuljettajat ovat kiinnostuneita siitä, voidaanko mittoihin asentaa myös ledit valaisemaan rekisterikilven jne. Nykyään olemassa olevat lampputyypit mahdollistavat niiden asentamisen erilaisiin autojärjestelmiin. Tämän tekee mahdolliseksi niiden kompakti koko.

Useimmat kuljettajat käyttävät nykyään kaksinapaisia polttimoja takajarruvaloissaan. On kuitenkin olemassa myös yhden kosketuksen lajikkeita. Niissä on merkintä 1156. Ne asennetaan takaosan punaisiin PTF- tai jarruvaloihin. Tällaisessa laitteessa voi olla kanta BA15S, P21W, PY21W.

Esitetty valikoima LED-valoja voidaan asentaa myös auton rekisterikilven taustavalojärjestelmään, peruutus- sekä takavaloihin. Esitetyissä laitteissa voi olla eri määrä diodeja. Nämä elementit voivat myös kuulua eri luokkiin. Ne voivat säteillä valkoista tai punaista hehkua (valitaan laitteen käyttötarkoituksen mukaan).

Yksikoskettimissa lampuissa voi olla 1–27 diodia. Mitä enemmän niitä, sitä kirkkaampi valovirta on. Diodit voivat olla tyyppiä HP, SMD, LED, SF. Niiden hehkusävy voi vaihdella.

Lähestymisvaloja voidaan käyttää myös joissakin japanilaisissa automerkeissä. Niissä on kompaktit mitat ja erityinen pohjarakenne.

Sisävalaistus

Ledit mittojen sijaan voidaan asentaa myös salongiin. Tätä varten käytetään kampasimpukkatyyppisiä laitteita. Ne sisältävät kolme laiteluokkaa. Ero on kampasimpun pituudessa. Se voi olla 31-41 mm. Sisävalaistukseen käytetään diodeja, kuten SMD, SF.

Ensimmäinen sisävalojen luokka sisältäälaitteet, jotka on asennettu kattoliittimeen. Ne korvaavat tavallisen vakiolampun. Niiden mitat ovat samat. Jos katossa on pieni sisätila, tämäntyyppinen lamppu on parempi.

Toiseen valaisimien luokkaan kuuluvat laitteet, joiden mitat ylittävät tavallisen lampun koon. Ne voidaan kuitenkin asentaa myös olemassa olevaan paikkaan. Tällaisten laitteiden koostumus sisältää suuren määrän diodeja. Tästä johtuen myös lampun mitat kasvavat. Näin voit luoda kirkkaan valaistuksen ohjaamoon.

Kolmanteen luokkaan kuuluvat lamput, jotka koostuvat suorakaiteen muotoisesta matriisista, jossa on eri määrä LEDejä. Tämä on kirkkain valaisintyyppi.

Suuntavalot

VAZ, Niva, Mercedes, Renault mitoissa pyörivissä LED-valoissa on useimmiten yksinapaisia lamppuja, joiden kanta on 1156. Tämä on edellä käsitelty lamppuluokka. Jos optiikka on läpinäkyvää tyyppiä, lampun hehkussa on keltainen sävy.

Kääntyvien mittarien sokkelit eroavat lukituskielekkeiden sijainnista. Laitetyypissä BAU15S ne ovat hieman siirtyneet. Kulma tässä tapauksessa on 120º. Keltaisen valon sävyisillä lampuilla on kuitenkin erinomaiset merkinnät. Niiden sokkeli on nimeltään BA15S. Se voidaan asentaa paikkaan, joka on suunniteltu jopa väärin kohdistetuille lukituskielekkeille.

LEDien estetiikka tekee niistä suosittuja. Valaisimessa ei ole keltaista lasia. Diodit lähettävät aluksi spektrin keltaisen osan säteitä. Tämä säilyttää läpinäkyvän ajovalon kauneudenmitat. Tähän tarkoitukseen käytetään SMD-, SF- ja 5W-tyyppisiä LED-valoja.

Jotkin amerikkalaiset ja japanilaiset ajoneuvot vaativat perusteettoman instrumentoinnin. Asiantuntijat huomauttavat, että kun vakiolamppu vaihdetaan LED-versioon, koon välkkyminen voi yleistyä. Tämän poikkeaman poistamiseksi on tarpeen vaihtaa olemassa oleva rele. Tavalliset lajikkeet on helppo purkaa. Niiden tilalle on asennettu elektroninen rele. Jokaiselle autotyypille on valittava tietyntyyppiset säätimet.

Sumuvalot

Mittaiset LEDit voidaan asentaa valaisemaan tietä illalla tai päivällä. Tätä valaisinluokkaa kutsutaan sumuvaloksi. Niillä on useita tunnusomaisia piirteitä.

Esitetyt valaistuslaitteet ovat lisälaitteita valaistukseen. Monissa maissa lainsäädäntö edellyttää auton pysäköintivalojen sisällyttämistä myös päiväsaikaan. Tämä on erityisen tärkeää tehdä pilvisellä säällä moottoritiellä ajettaessa.

Tällainen valaisin ei voi korvata halogeeni- tai ksenonlamppua kirkkauden suhteen. Hän pystyy kuitenkin erottamaan omistajansa auton autovirrasta. Tilastot osoittavat, että tällaiset turvatoimenpiteet vähentävät onnettomuuden todennäköisyyttä.

Tällaisten lamppujen pohjaliitin on vakio. Niillä on alhainen virrankulutus. Näin akku voi toimia pitkään ilman latausta. Erilaisten ominaisuuksiltaan parantuneiden lamppujen ilmestyminen automarkkinoille on parantanut toimintaa merkittävästihuurtumista estävät lajikkeet. Ne toimivat monta kertaa pidempään kuin perinteiset vakiolaitteet. Tämä on erittäin tärkeää, sillä tässä tilassa lampun pitäisi toimia keskeytyksettä pitkään.

Asiantuntijan vinkit

Hyvän kokoisia LEDejä myydään tunnetuilla tuotemerkeillä. Ostamalla tällaisia tuotteita et voi epäillä niiden laatua. Halvat kiinalaiset tuotteet voivat tuottaa käyttäjälle pettymyksen. Kokeneet kuljettajat väittävät, että tällaiset lamput epäonnistuvat kirjaimellisesti kuukauden kuluttua toiminnan alkamisesta. Niiden kirkkaus ei vastaa mainostettua.

Jotta et joutuisi petoksen uhriksi, sinun tulee ostaa merkkituotteita. Osram, Philips, MTF-diodilamput tunnustetaan parhaiksi kaikkialla maailmassa. Heidän tuotteensa ovat täysin ajan tasalla.

LEDien hehkulla voi olla tietty sävy. Valkoiset mitat voivat poiketa hieman vakiolampusta. Niissä on sininen, violetti, keltainen sävy. Laitteet tulee valita, jotka vastaavat parhaiten pään merkkivalojen säteilyä.

Otettuaan huomioon, mitä ominaisuuksia eri LEDeillä on mitoissa, jokainen kuljettaja voi valita autolleen parhaan valaistusvaihtoehdon.