Renkaat "Yokohama Geolender": kuvaus, autoilijoiden mielipide

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Japanilainen brändi Yokohama nauttii ansaitusta rakkaudesta autoilijoiden keskuudessa. Tämän merkin renkaita löytyy eri luokkien autoista. Tosiasia on, että yrityksen tuotteet ovat uskomattoman luotettavia. Yritys sai TSI- ja ISO-sertifikaatit, jotka vahvistavat renkaiden laadun.

Yokohama Geolender -renkaista tuli yrityksen lippulaiva. Malli tuli myyntiin vuonna 2006. Sen kehittämisessä japanilaisen tuotemerkin insinöörit käyttivät edistyneitä teknisiä ratkaisuja. Tästä syystä esitellyt renkaat eivät ole menettäneet merkitystään tähän päivään mennessä.

Mille koneille

Yokohama Geolender -renkaat on suunniteltu nelivetoisiin ajoneuvoihin. Ne sopivat ihanteellisesti pickupeihin, crossovereihin ja maastoautoihin. Renkaiden kokovalikoima viittaa selvästi tällaiseen laajuuteen. Merkki valmistaa näitä renkaita 143 koossa. Istutushalkaisijat vaihtelevat 15-20 tuumaa. Vastaava ajoneuvosegmentti on täysin katettu.

Kausi

Kova kumi. Siksi arvosteluissa"Yokohama Geolender" -kuljettajat suosittelevat näiden renkaiden käyttöä vain positiivisissa lämpötiloissa. Pienikin kylmä räjähdys saa renkaat kovettua kokonaan. Tämä vaikuttaa myös negatiivisesti kytkimen laatuun.

Design

Monet renkaiden ajo-ominaisuudet riippuvat suoraan kulutuspinnan rakenteesta. Kehityksen aikana japanilaisen tuotemerkin insinöörit varustivat tälle rengasmallille suuntaamattoman S-muotoisen symmetrisen kuvion.

Keskiosa koostuu kolmesta jäykistysrivasta. Keskellä on massiivisia lohkoja, joissa on a altoilevat reunat. Se on erittäin kovaa. Näin voit säilyttää luotettavan vakauden suoraviivaisen liikkeen aikana. Auton purkaukset sivulle eivät sisälly. Samaan aikaan joissakin kooissa voit jopa nauttia urheilullisesta ajodynamiikasta. "Yokohama Geolenderissä" "shotoitu" auto reagoi herkästi kaikkiin ohjauskäskyihin.

Muut keskiosan rivat koostuvat monisuuntaisista kiilanmuotoisista lohkoista. Tämän epätyypillisen lähestymistavan ansiosta oli mahdollista parantaa renkaiden pito-ominaisuuksia. Nopeutta on helpompi säätää, auto käyttäytyy vakaammin kiihdytyksen aikana.

Olkapäävyöhykkeet koostuvat harvoista massiivisista neliölohkoista. Nämä elementit ottavat pääkuormituksen kaarteissa ja ohjauksissa. Suuremmat mitat mahdollistavat kunkin lohkon vakauden lisäämisen äkillisten dynaamisten kuormituksen aikana. Tämä auttaa esiteltyjä renkaita lyhentämään jarrutusmatkaa ja vakaampaa kaarreajoa.

Ajaminen maastossa

Yokohama Geolender AT -rengasmallissa on uskomattoman hyvä yhdistelmä nopeita ja maasto-ominaisuuksia. Esitetyt renkaat käyttäytyvät luottavaisesti myös ankarissa maasto-olosuhteissa. Vedenpoistoelementtien suuremmat mitat mahdollistavat renkaan nopeamman poistamisen. Kiinnittyneet maapalat yksinkertaisesti putoavat renkaan pinn alta oman painonsa alaisena. Harjat leikkaavat erinomaisesti lian ja tarjoavat oikean pitoisuuden.

Taistelu vesiliirtoa vastaan

Yokohama Geolender G012:n etuna on sen vakaus ajettaessa sateessa. Vakaat tulokset oli mahdollista saavuttaa toimenpiteiden ansiosta.

Kun kulutuspinta kehitettiin, merkin insinöörit varustivat sille erityisen vedenpoistojärjestelmän. Se koostuu pitkittäis- ja poikittaisputkista. Lisäksi jokainen elementti sai suuren koon. Tämän seurauksena renkaat pystyvät poistamaan enemmän nestettä kosketuspaikasta.

Kumiyhdistettä laadittaessa piioksidin osuutta lisättiin. Tämä paransi renkaiden pitoa märällä tienpinnalla. Renkaat tarttuvat käytännössä asf alttiin, periaatteessa ei ole liukastumisvaaraa.

Jokainen rengaslohko oli varustettu aallonmuotoisilla lamelleilla. Nämä elementit ovat vastuussa paikallisesta tyhjennysprosessista ja leikkausreunojen määrän lisäämisestä kosketuspaikassa. Yhdessä tämä parantaa Yokohama Geolender -renkaiden pitoa märillä teillä.

Kestävyys

Mallin erottuva piirre oli lisääntynyt maastohiihtoresurssi. Joissakin tapauksissa renkaat säilyttävät suorituskykynsä jopa 70 tuhatta kilometriä. Brändin insinöörit ovat parantaneet Yokohama Geolenderin kestävyyttä kattavalla lähestymistavalla.

Seoksen valmistuksessa nokimustan osuutta kumisekoituksessa lisättiin. Tämän yhdisteen avulla oli mahdollista vähentää merkittävästi hankausnopeutta. Kulutuspinta kuluu hitaasti.

Renkaan suunnittelulla oli myös positiivinen vaikutus suorituskyvyn parantamiseen. Tosiasia on, että S-muotoinen kulutuspinnan kuvio erottuu kosketuspaikan vakaudesta missä tahansa ajovektorissa. Rengas kuluu tasaisesti. Ulko-, sisä- ja keskiolkapään korostaminen on poissuljettu. On vain yksi ehto - paineensäätö.

Yokohama Geolender -renkaiden valmistuksessa tuotemerkki käyttää moniosaista runkoa. Metallijohto on liimattu nailoniin. Elastisen polymeeriseoksen käyttö parantaa ylimääräisen iskuenergian vaimennuksen laatua. Tämän seurauksena teräsrungon muodonmuutosten todennäköisyys pienenee.