Nissan Leaf on tulevaisuuden autojen kirkas edustaja

Nissan Leaf on tulevaisuuden autojen kirkas edustaja
Nissan Leaf on tulevaisuuden autojen kirkas edustaja
Anonim

Nissan Leaf on maailman ensimmäinen massatuotantona valmistettu, mukava ja edullinen sähköauto. Hän palasi markkinoille vuonna 2012. Suunnittelijat ovat tehneet Nissan Leafiin monia parannuksia. Hinta on noussut hieman sähköautoon tehtyjen muutosten vuoksi.

nissanin lehti
nissanin lehti

Nissan Leafin massatuotanto alkoi joulukuussa 2010. Sähkövetoinen ja ilman haitallisia päästöjä auto sai osakseen paljon kritiikkiä. Tästä huolimatta sähköauto on saanut monia palkintoja, mukaan lukien Euroopan vuoden auto 2011 sekä World Car of the Year.

Nissan Leafin edut: kaikentyyppisten polttoaineiden täydellinen hylkääminen, hyvä käsiteltävyys, suuri kapasiteetti, alkuperäinen muotoilu, ei haitallisia päästöjä.

Haitat: kehitetyn infrastruktuurin puute tämän tyyppisille autoille (huoltoasemat, huoltokeskukset) pieni kilometrimäärä latausta kohti, epätavallinen muotoilu, korkea hinta.

Auton sisustus on epätyypillinen, mutta suunniteltu niin, että omistaja tottuu siihen melko nopeasti. Kaikki tarvittavat tiedot ja erilaiset ilmaisimet ovat kuljettajan ulottuvilla.

nissanin lehti
nissanin lehti

Sähköauto on varustettu laitteilla, jotka näyttävät akun latauksen tilan, virrankulutuksen ja antavat tietää jäljellä olevan matkan, jolle lataus riittää. Tämä auttaa sinua oppimaan ajamaan taloudellisesti. Voit pidentää ajomatkaa sammuttamalla ilmastointilaitteen.

Nissan Leaf on erittäin tilava auto, johon mahtuu viisi henkilöä. Salonia tuskin voi kutsua budjetiksi tai kompromissiksi. Sisustus on valmistettu vain kierrätetyistä materiaaleista, mikä miellyttää ympäristönsuojelijaa.

Sähköauton kiinnostavin vempain on iPhone-sovellus. Sen avulla voit seurata nykyistä akun varausta, latausaikaa ja kytkeä ilmastointilaitteen päälle tai pois päältä. Yhdistämällä autoon älypuhelimella voit ohjata monia sen toimintoja ja jopa saada puhelimeen ilmoituksia lataustilasta.

Uusi Nissan-malli, kuten edeltäjänsä, kieltäytyi käyttämästä minkäänlaista polttoainetta. Mäntien ja sylintereiden sijaan konepellin alla on voimalaitos, joka on 80 kilowatin sähkömoottori (110 hevosvoimaa).

Lehden ajomatka yhdellä latauksella on valmistajan mukaan 160 km, mutta käytännössä lataus riittää 110-120 km:iin. Kilometrimäärä riippuu suoraan kuljettajan ajotyylistä ja tienpinnasta. Lisäksi on muistettava, että ilmastointilaite, lämmitin ja päälle kytketyt sähkölaitteet kuluttavat paljon latausta. Sähköauton suurin nopeus on 140 km/h, mutta tällainen ajaminen tyhjentää akut nopeasti.

TärkeääNissan Leafin tekninen ominaisuus on sähköakkujen latausnopeus. Tämä toimenpide kestää 7–10 tuntia, kun käytetään 220 voltin pistorasiaa. 0-80 % auton akusta voidaan valita puolessa tunnissa.

nissan lehtien hinta
nissan lehtien hinta

Leaf-sähköauton ostamista harkitsevien kannattaa miettiä "kotihuoltoasemaa", jonka laitekustannukset maksavat Yhdysvalloissa 2 000 dollaria ja Venäjällä noin 100 tuhatta ruplaa. Voit käyttää tavallista pistorasiaa, mutta tankkausnopeus kestää jopa 15 tuntia.

Nissan Leaf on erittäin hiljainen auto. Kuulet vain renkaiden kitkan tienpinnassa ja männissä olevan ilmavirran.

Sähköauton kokoonpanoon tehty suuri määrä muutoksia vaikutti sen hintaan. Merkittävin syy, joka hidastaa näiden autojen suosiota, on juuri hinta. Yhdysvalloissa Leaf-sähköauton perusmallin hinta on 35 200 dollaria ja SL-muunnos 37 250 dollarilla.

Japanissa Leaf on paljon halvempi asiakkaille - alkaen 28 tuhatta. Euroopassa myydään Nissanin sähköautoa 27 tuhannen euron markalla. Sähköauton hintaa on vaikea arvioida Venäjällä, Ukrainassa ja muissa IVY-maissa, koska se on harvinainen vieras täällä.

Suositeltava: