2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Hyundai Santa Fe on korealainen keskikokoinen crossover. Auto on nimetty kaupungin mukaan, joka sijaitsee New Mexicossa. Malli näki maailman ensimmäisen kerran vuonna 2001, ja se päivitettiin vuonna 2014.
Santa Fen menestyneempi toinen sukupolvi esiteltiin vasta vuonna 2006. Suunnittelijat tekivät parhaansa, joten auto sai tyylikkäämmän sisältä ja ulkoa. Heidän mielestään tällä autolla ei pitäisi olla vain mielenkiintoinen ja houkutteleva ulkonäkö ja se erottuu vilkkaasta liikenteestä, vaan myös suojattu pieniltä naarmuilta ja muilta vaurioilta. Tästä syystä monet virittävät suosittua Santa Fe 2:ta.
Pysäköintitutkat ja taustapeili
Salon Santa Fe voidaan oikeutetusti kutsua todelliseksi esimerkiksi valmistajan korkeasta mukavuudesta ja tarkkaavaisuudesta pieniin yksityiskohtiin. Ohjaamo on varustettu kirjaimellisesti kaikella, mitä nykyaikainen kuljettaja tarvitsee. Autossa on paljon erilaisia laitteita, esimerkiksi toimiva ajotietokone, ABS, kuolleen kulman valvontajärjestelmä, DVR jne.
Näkyvä haittapuoli on epäonnistuminenparkkipaikan sijainti. Tämän valmistajan haitan poistamiseksi monet autoilijat yhdistävät sen tulostaulun ja taustapeilin yhteen laitteeseen. Tämä viritys "Hyundai Santa Fe 2" parantaa käytettävyyttä huomattavasti.
Sirujen viritys
Tätä crossover-muunnosvaihtoehtoa käytetään tehon lisäämiseen. Prosessi koostuu moottorin ECU:n tehdasasetusten parantamisesta. Siruvirityksen avulla voit lisätä moottorin tehoa useita kertoja sekä lisätä vääntömomenttia. Töiden seurauksena polttoaineenkulutus vähenee merkittävästi. Lisäksi "Santa Fe-2" -virityksen avulla voit parantaa merkittävästi nopeusominaisuuksia, eli vääntömomentti heijastuu suoraan auton kiihtyvyyden dynamiikkaan.
Tämän moottorin manipuloinnin vuoksi asiantuntijat muuttavat vain ECU-ohjelmaa. Jos "Santa Fe-2" -sirun virityksen jälkeen jokin ei sovi, on täysin mahdollista palauttaa kaikki asetukset tehdasasetuksiin ilman mitään seurauksia moottorille.
Auton moottoritilan valaistus
Monet ovat yhtä mieltä siitä, että konepellin alla olevien osien korjaaminen tai uusiminen kokonaan yöllä on melko vaikeaa. Tämän ongelman ratkaiseminen tänään on yksinkertaista. Sinun tarvitsee vain asentaa lisävalaistus auton alaosaan.
Ennen kuin jatkat apuvalonlähteen asentamista, sinun on päätettävä etukäteen emitterit. Usein autoilijat kysyvät, mikä on kannattavampaa ja parempaa - neonvalot vai LEDit. Itse asiassa paljon riippuu määrästävalmis ilmoittamaan auton omistajan. Jos varastossa on useita tuhansia ruplaa ja on aikaa vaihtaa taustavalo 6-8 kuukauden välein, neonlamppujen asentaminen olisi hyvä vaihtoehto.
Vaihdettu ajovalot
Santa Fe-2:n ajovalojen viritys tekee autostasi ilmeisemmäksi ja aggressiivisemmaksi ja päinvastoin elegantimman ja kiinteämmän. Tätä crossoveria varten voit ostaa erilaisia modifioituja ajovaloja automarkkinoilta. Nykyään löydät runsaasti mahdollisuuksia etu- ja takaoptiikan virittämiseen, nimittäin:
- Etu- ja takavalojen maalaus.
- Sävytetty optiikka.
- LED-ajovalojen ja -lamppujen asennus.
- Yksilöllisen suunnittelun kehittäminen.
Santa Fe-2:n virittämiseen (kuvat ovat sivulla) voidaan käyttää eri teho- ja hehkuvärejä LEDejä. Ajovalojen sävytys erikoiskalvolla ei ole paras idea, koska tällainen materiaali "syö" valon.
LED-valot eli "pysäytykset" ovat moderni vaihtoehto tavallisille hehkulampuille. sellaisessa virittämisessä ei ole järkeä - ne syttyvät nopeammin, eivät petä pitkään eivätkä ole herkkiä tärinälle.
Toppatukien vahvistaminen
Useimmat "Santa Fe-2":n omistajista eivät useimmiten pysähdy vain yhden sirun viritykseen. Ja he ovat oikeassa, sillä voit saavuttaa parhaan tuloksen parantamalla muita korealaisen crossoverin osia. Kyllä, siihenvaikka jousitusta syytetään harvoin, se on silti yksi ensimmäisistä, jotka tarvitsevat hätämodernisoinnin.
Automyyjä tarjoaa laajan valikoiman joustinkiinnitysvahvikkeita tehdasosista suojavälikkeillä varustettuihin osiin. Santa Fe 2:n tapauksessa on parasta ostaa toinen vaihtoehto. Tällaiset osat ovat ihanteellisia asennettavaksi koneeseen, jossa on suuri pyörä, siirrettäessä ne kompensoivat tuen liikettä sen koon muuttuessa.
Räkkikiinnitysvahvikkeiden suunnittelu on metallilevyjä, joiden paksuus on 2,5-3,5 mm. Muodostaan ne muistuttavat "laseja". Vahvistimen keskellä on laippa, jolla varmistetaan osien jäykkyys. Itse elementti on asennettava auton korin ja telinetuen väliin.
Jäähdyttimen säleikkö
Santa Fe 2:n viritys voi alkaa vaihtamalla säleikkö tyylikkäämpään tai rohkeampaan versioon. Tämä on alkuperäinen ratkaisu, joka monipuolistaa auton etuosan ulkonäköä. Puskurin "Santa Fe-2" viritys on parasta tehdä melko tiukasti ja aggressiivisesti. Ritilä tulee tehdä vain korkealaatuisesta lasikuidusta. Se koostuu useimmiten kahdesta pienestä pystysuorasta viivasta kääntöpuolella ja kolmesta leveästä vaakasuuntaisesta viivasta edessä. Osa on asennettu vain puskurin etuosaan. Koristeristikko on myynnissä erikseen autoliikkeissä. Se on kiinnitetty tiivisteaineeseen tai muovisiin siteisiin, jotkakiinnitetty liimalla säleikön sisäpuolelle.
Kynnykset
Jokaiselle autoharrastajalle hänen autonsa ei ole tavallinen kulkuväline. Se osoittaa omistajansa tilan ja sitä pidetään yhtenä ensimmäisistä arvostuksen indikaattoreista. Tästä syystä monet ihmiset kiinnittävät erityistä huomiota suositun crossoverin teknisiin ominaisuuksiin ja ulkonäköön.
Esimerkiksi kuljettajat yrittävät astua varovasti kynnysten yli, jotta he pysyvät hyvässä kunnossa pitkän aikaa. Kuten tiedät, tämä osa kuluu säännöllisesti ja menettää alkuperäisen ulkonäkönsä, mikä vaikuttaa suuresti koko auton estetiikkaan.
Autokaupat neuvovat crossoverin omistajia ostamaan eri valmistajien valmistamia kynnysarvoja vain korealaiselle autolle. Suosittu viritys "Santa Fe-2" sisältää varaosia Mobisista (Korea), alumiinikynnykset turkkilaisilta valmistajilta sekä kotimaassa tuotettua ruostumattomasta teräksestä valmistettua TSS:ää. Jos etsit halvempaa vaihtoehtoa, etsi kiinalaista muovia kromiyksityiskohtineen.
"Hyundai Santa Fellä", kuten kaikilla muillakin crossovereillä, ei pitäisi olla vain houkutteleva ja tyylikäs ulkonäkö, vaan myös paljon liikennettä. Lisäksi se on suojattava hyvin pieniltä vaurioilta. Tästä syystä asiantuntijat suosittelevat tunnetun auton viritystä.
Suositeltava:
Ajovalojen viritys "Priorissa": kuvaus, mielenkiintoisia ideoita, valokuva
Huolimatta siitä, että Lada Priora on nykystandardien mukaan melko moderni ulkonäkö, kaikki tämän auton omistajat eivät ole tyytyväisiä sen tehdassuunnitteluun. Ja parantaakseen ulkonäköä ja antaakseen omaperäisyyttä monet suorittavat ulkoista viritystä (alias facelift). Vain jotkin auton korin osat, mukaan lukien optiset instrumentit, voivat muuttua. Ajovalojen viritys Prioressa on melko suosittu toimenpide kotimaisen auton ulkonäön muuttamiseksi
Tee-se-itse-viritys "IZH Jupiter-5": mielenkiintoisia ideoita ja vaiheittainen kuvaus
Tee-se-itse-viritys "IZH Jupiter-5": suosituksia, ominaisuuksia, valokuvia, ideoita. Moottoripyörän "IZH Jupiter-5" viritys: vaiheittainen kuvaus, pakottaminen, hyödyllisiä vinkkejä
Millainen auto Yegor Creedillä on: valokuvia, mielenkiintoisia faktoja
Egor Creed on suosittu venäläinen laulaja. Hän tekee yhteistyötä Timati-tiimin (Black Star Inc.) kanssa. Hänen laulunsa ovat listan ensimmäisillä riveillä, ja leikkeet lähetetään maan parhailla televisiokanavilla. Ei ihme, että nuorella laulajalla on tarpeeksi naisfaneja
LuAZ: tee-se-itse-remake. Mielenkiintoisia ideoita ja suosituksia
LuAZ: tee-se-itse -muokkaukset, -parannukset, mielenkiintoisia ideoita, ominaisuuksia. Tee-se-itse LuAZ-muutos: suositukset, valokuvat
"Daewoo-Espero": viritys, ominaisuuksia, mielenkiintoisia ideoita ja arvosteluja
Auton viritys on olennainen osa automarkkinoita. Yksittäisten osien ja järjestelmien modifiointiprosessin avulla voit muuttaa tavallisen rautaystävän yksilölliseksi taideteokseksi, joka on lähellä visioitasi
