2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Nämä autot, jotka ovat esittelytiloissa osastolla Hyundai-brändillä, eivät ole lainkaan konsepteja tai edes malleja. Nämä ovat täysin uusia Santa Fe -mallin autoja, ja juuri he houkuttelevat venäläisiä ostamaan tällaisen crossoverin osastolta. Ei ole kulunut paljon aikaa, ja jo puolet kaupungin autoista on täsmälleen Hyundai Santa Fe. Tässä artikkelissa sinun pitäisi ymmärtää, miksi se on niin suosittu. Sinun pitäisi myös ymmärtää, kuinka se on muuttunut verrattuna vanhaan sukupolveen. Ja artikkelin lopussa täydennämme materiaalia Hyundai Santa Fen teknisillä ominaisuuksilla.
Historia
Ensimmäinen crossover, Santa Fe, esiteltiin maailmalle vuonna 2001. Ja se myytiin vain amerikkalaisille ja naapurimaiden asukkaille. Niitä valmistettiin ensimmäisessä sukupolvessa vuoteen 2007 saakkajoka jatkoi toista versiota Taganrogissa ja tuotti sitä vuoteen 2013 asti. Siinä se, hän tuli Venäjän federaatioon, ja jokainen maamme asukas voisi helposti ostaa upouuden "Santa Fe". Tekniset tiedot "Hyundai" ovat artikkelin materiaalissa.
Mutta uusin sukupolvi esiteltiin vuoden 2012 lopussa New Yorkissa, ja sitä on valmistettu yli kuuden vuoden ajan ja se on vapaassa myynnissä Venäjän federaatiossa. Vain kuuden kuukauden kuluttua auton julkaisusta yli 3 300 ihmistä osti sen. Tuolloin nämä olivat huonoja indikaattoreita. Vertailun vuoksi Hyundai Tucsonilla ja Cretalla oli paljon enemmän myyntiä. Hinnalla on kuitenkin tässä suuri rooli: "nuoremmat veljet" ovat todella paljon halvempia. Ihmisten on helpompi ostaa se.
Uusi sukupolvi
Maaliskuussa 2018 Genevessä esitelty 4. sukupolvi saavutti Venäjän federaation. Se tuli meille kuitenkin vain 5 kuukautta virallisen julkaisun jälkeen.
Ulkopuoli
Etuosa on suunniteltu uudelleen 4. sukupolvessa. Optiikasta on tullut erilainen, ja se koostuu kahdesta tasosta. Edessä olevat ajovalot ovat muuttuneet erilaiseksi säleikön kanssa. Lisäksi ajovalot olivat suunnikkaan muotoisia.
Auton muotoilu oli tarttuva, tyylikäs ja rohkea. Paljon parempi kuin "veljet" "Hyundai Santa Fe", kuten sen omistajat sanovat. Kyllä, ja Internetin kommentit sanovat saman asian: tämän auton tyyli osoittautui erittäin hyväksi merkin suunnittelijoilta.
Ulkomuotoilu kuin neljässukupolven "Hyundai Santa Fe" (Mikä on Grand, mikä on Premium-luokka) ei ole kenelläkään muulla: se on ainutlaatuinen. Suunnittelijat sanoivat jatkavansa tämän tyylin käyttöä autoissaan myös tulevaisuudessa. Ei kuitenkaan tiedetä, ovatko nämä lomakkeet niin suosittuja muiden merkkien keskuudessa. Tietenkin ihmiset haluavat tämän tapahtuvan. Loppujen lopuksi, jos auto on ainutlaatuinen, halu ostaa se kasvaa. Silti sinulla on auto, jolla ei ole analogia missään muualla.
Sisustus
On syytä huomata, että "Hyundai Santa Fe":n tekniset ominaisuudet ovat pidemmällä artikkelin materiaalissa. Ja nyt sinun pitäisi tutustua tämän auton sisustukseen. Tärkein innovaatio on digitaalinen kojetaulu sekä multimediajärjestelmän uusi näyttö, jonka lävistäjä on yli 7 tuumaa. Ja myös Krell-tuotemerkin uusin versio.
Tuulilasissa näet numerot ajon aikana - tämä on uusi head-up-näyttö, joka on erittäin hyvä. Hyundai Santa Festä on myös seitsemänpaikkaisia versioita – lisäistuimien lisäksi niille on tarjolla myös painikkeita, jotka helpottavat niiden avaamista.
Viimeistelymateriaalit ovat melko hyviä: nahka, muovi. Ne ovat kuitenkin korkealla tasolla: muovi on pehmeää, sitä voi painaa sormella ja se työntyy läpi. Ja nahka, kuten saksalaisissa autoissa, on samaa laatua. Kaikki kuitenkin vastaa hintaluokkaansa ja asemaansa: autosta ei löydy materiaalin "ompeleita", kalliita puu- tai alumiiniosia.
Voima
On syytä siirtyä Hyundai Santa Fen teknisiin tietoihin. Korostamme, että Venäjän federaatiossa tätä autoa tarjotaan faneille vain kahdessa varustetasossa:
- Tämä on 2,4 litran moottori 188 hevosvoimalla. Sen mukana tulee kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
- On myös syytä ottaa huomioon "Hyundai Santa Fe Premiumin" tekniset tiedot. Hänellä on dieselversio, 200 hevosvoiman moottori, tilavuus 2,2 litraa. Hänellä on myös oma vaihteisto: kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto. Yleensä jopa vaihdelaatikko on tehty polttoainetaloutta varten. Mutta tämä on selvää - loppujen lopuksi Venäjän federaation asukkaat valittavat jatkuvasti sen kustannuksista.
Purkamamme "Hyundai Santa Fe" dieselin tekniset ominaisuudet, nyt kannattaa siirtyä muihin parametreihin. Auton ajo on poikkeuksellisen täynnä. Siksi hän voi helposti ajaa maastossa. Autossa on myös järjestelmät nelivedon hallintaan. Yksi niistä on HTRAC. Joten selvitimme "Hyundai Santa Fe" (Grand, Premium ja perusversio) tekniset ominaisuudet.
Suositeltava:
Hyundai-moottoriöljy: yleiskatsaus, tyypit, tekniset tiedot ja arvostelut
Hyundai Solaris kootaan Venäjällä, mikä vähentää merkittävästi niiden kustannuksia. Nyt se on maamme yleisin auto. Millaista öljyä voidaan kaataa Hyundai Solarikseen, jotta auto palvelee kunnolla ja kuljettajalla ei ole epämiellyttäviä tilanteita teillä
Vaihtoehto "UAZ Patriotille": mallien yleiskatsaus, tekniset tiedot
Päätös siitä, mitä ostaa off-roadiin - uusi UAZ Patriot 2019 tai muu ulkomailla valmistettu vaihtoehto on yksilöllinen. Jotta et joutuisi katumaan tehtyä, on suositeltavaa punnita ensin kunkin vaihtoehdon edut ja haitat ja tehdä vasta sen jälkeen lopulliset johtopäätökset
SMZ "vammainen nainen": yleiskatsaus, tekniset tiedot. SMZ S-3D. SMZ S-3A
Tässä artikkelissa selvitämme, millainen auto SMZ S-ZD on "vammainen henkilö". Tehdään tästä mallista täydellinen tekninen katsaus, selvitetään, millainen sisustus siinä on, miltä se näyttää ulkopuolelta. Yleisesti ottaen tälle autolle ajetaan täysi "koeajo" ylös ja alas. Artikkelissa esitetään paljon kuvia tästä autosta, jotta voit paremmin ymmärtää, mikä se on
Sedan "Nissan Almera" ja "Nissan Primera": yleiskatsaus, tekniset tiedot
Sedan on kaikkien autovalmistajien suosituin korimalli. Ne ovat mukavia, neliovisia, niillä on monia etuja muihin koreihin verrattuna. Nissan-sedanit eivät ole poikkeus, nimittäin Almera ja Primera
BMW 321: historia, tekniset tiedot, yleiskatsaus
Tämä kaksiovinen, arvostettu saksalainen sedan, nimittäin BMW 321, julkaistiin vuonna 1937. Tuolloin sitä pidettiin kalleimpana ja edustavimpana sedanina, joka oli tarkoitettu teholle. Se poistettiin myös tuotannosta 1900-luvulla, nimittäin vuonna 1950. Hän yllätti ihmiset, koska hänellä oli erittäin kaunis muotoilu, ilmaisi auton omistajan armon