Tires Forward Safari 530: arvostelut ja kuvaus

Sisällysluettelo:

Tires Forward Safari 530: arvostelut ja kuvaus
Tires Forward Safari 530: arvostelut ja kuvaus
Anonim

Reippaaseen maastoajoon suunnitellut renkaat ovat erittäin, erittäin kalliita. Kotimainen Altai Tire Plant yrittää kumota tämän väitteen. Yhtiö on julkaissut sarjan Forward Safari -renkaita, jotka on suunniteltu erityisesti nelivetoisille autoille, joiden kuljettajat eivät välitä testata ajoneuvon ominaisuuksia maasto-olosuhteissa. Forward Safari 530 on ihanteellinen mudassa ja haastavassa vuoristomaastossa.

Mille autoille

Auto "Niva"
Auto "Niva"

Näitä renkaita on vain yksi koko. Forward Safari 530 -malli on asennettu Nivaan ja UAZ:iin. Renkaat soveltuvat myös ulkomaisiin maastoautoihin. Näitä renkaita ei ole tarkoitettu nopeaan ajoon. Suurin nopeus, jolla renkaat säilyttävät suoritusarvonsa, on rajoitettu 160 km/h. Suuremmalla kiihtyvyydellä tärinä lisääntyy ja auton pitäminen tietyllä liikeradalla on paljon vaikeampaa.

Käytettävyyden kausi

Tehdas sijoittaa esitellyn mallin muotoonjoka sää. Ympärivuotiseen käyttöön nämä renkaat soveltuvat vain alueilla, joilla on leuto ilmasto. Forward Safari 530 -renkaiden seos on erittäin kovaa talvella. Alhaisissa lämpötiloissa renkaat kovetuvat. Pidon laatu heikkenee merkittävästi.

Pari sanaa suunnittelusta

Tämä kumi sai klassisen kulutuspinnan kuvion tämäntyyppisille pyörille. Forward Safari 530 -renkaissa on suuntaamaton symmetrinen muotoilu.

Tread Forvard Safari 530
Tread Forvard Safari 530

Keskiosan lohkot ovat erittäin massiivisia. Ne ovat melko jäykkiä, minkä ansiosta voit säilyttää luotettavan ajettavuuden radalla. Mutta kun nopeus kasvaa valmistajan ilmoittamien indikaattoreiden yläpuolelle, tärinä kasvaa jyrkästi. Auto menettää liikeradansa, ja tämä vaikeuttaa kuljettajan pysymistä suorassa linjassa.

Olkapäiden lohkot ovat suuria. Näihin elementteihin kohdistuu pääkuorma kaarreajon ja jarrutuksen aikana. Samalla ne ulottuvat jonkin verran renkaan sivuseinille. Tällainen epätyypillinen ratkaisu parantaa liikkeen laatua radalla.

Ajaminen maastossa

Valmistajat sijoittavat renkaat eteenpäin Safari 530:n mudaksi. Esitetty malli pystyy poistamaan auton vaikeimmistakin olosuhteista. Viemäriurat ovat erittäin leveät. Tämän seurauksena likaa putoaa renkaan pinn alta oman painonsa alaisena. Samalla elementtien mitat antavat sinun liikkua varsin itsevarmasti kivisellä maalla. Tässä tapauksessa ei ole ongelmia.

Ratsastus talvella

Forward Safari 530 -renkaat irrotetaan ja tarttuvat nopeastilumi. Tämän tyyppisen pinnoitteen liukuminen on täysin poissuljettua. Auto pystyy selviytymään varmuudella erittäin suurestakin liikkeestä.

Ajoneuvon käyttäytyminen jäällä on vähemmän ennakoitavissa. Piikkien puute on tässä negatiivinen. Ohjauksen luotettavuus on minimaalinen. Auto luistaa jopa alhaisissa nopeuksissa.

Ratsastus lätäköissä

Sade lisää niin kutsutun vesiliirron riskiä. Renkaan ja tien väliin muodostuu vesisulku. Se pienentää tehokkaan kosketuspaikan pinta-alaa, mikä johtaa hallittavuuden heikkenemiseen. Lisääntynyt luistoriski.

vesiliirtovaikutus
vesiliirtovaikutus

Kehitetty viemärijärjestelmä auttaa poistamaan tämän negatiivisen vaikutuksen. Sitä edustaa joukko syviä ja leveitä putkia. Niiden mittojen ansiosta voit poistaa suuren määrän vettä aikayksikköä kohden.

Valmistajat lisäsivät seokseen suuren määrän piihappoa. Tällä yhdisteellä oli mahdollista parantaa pitoa märällä asf altilla. Forward Safari 530 -renkaat tarttuvat kirjaimellisesti tiehen.

Kestävyys

Insinöörit ovat myös työskennelleet kestävyysongelmien parissa. Kilometrejä oli mahdollista kasvattaa useiden toimenpiteiden avulla.

Ensinnäkin nokimustan määrää lisättiin yhdisteen valmistuksessa. Kulutusaste on laskenut. Kulutuspinnan syvyys on vakaa jopa 40 000 km:n jälkeen.

Hiilimustan rakenne
Hiilimustan rakenne

Toiseksi, insinöörit ovat myös vahvistaneet runkoa. Kaksi metallinauhaa yhdistettynä nailonin kanssa. Polymeerilankojen käyttö mahdollisti ajon aikana pyörään kohdistuvan törmäyksen aiheuttaman ylimääräisen energian uudelleenjaon ja vaimennuksen tehokkuuden.

Esimerkki renkaan tyristä
Esimerkki renkaan tyristä

Kolmanneksi, symmetrinen suuntaamaton rakenne on parantanut ulkoisen kuorman uudelleenjakamisen tehokkuutta. Keskiosa ja sivut kuluvat tasaisesti.

Mielipiteet

Forward Safari 530:n arvioinneissa autoilijat panevat merkille näiden renkaiden saatavuuden ja luotettavuuden. Esitetyt mutarenkaat ovat paljon halvempia kuin suurten merkkien analogit. Samalla ne ovat melko luotettavia ja voivat palvella omistajaa yli vuoden.

Suositeltava: