Automerkkien logot nimillä. Tunnusten historia

Sisällysluettelo:

Automerkkien logot nimillä. Tunnusten historia
Automerkkien logot nimillä. Tunnusten historia
Anonim

Perinne koristella autoja merkkitunnuksilla syntyi kauan sitten. Yleensä ne eivät käytännössä eroa nimillä varustettujen automerkkien logoista. Hyvin usein autonvalmistajat käyttävät eläinkuvia tunnuksina. Yhtä suosittua on kaupunkien ja alueiden vaakunoiden elementtien käyttö automerkkien logoina. Joidenkin nimet, historia ja valokuvat löytyvät lukemalla artikkeli.

Ulkomaalaisten autojen logot

Ensimmäinen BMW-tunnus oli pyörivä potkuri. Yritys valmisti lentokoneiden moottoreita. Myöhemmin nimen sisältävän automerkin logo tyyliteltiin ympyräksi, joka jaettiin neljään yhtä suureen osaan. Tältä pyörivä potkuri näyttää oikeasta kulmasta katsottuna. Automerkin logo ja nimi on maalattu Baijerin lipun väreillä:sininen ja valkoinen.

Mercedes oli osa Daimler-Motoren-Gesellschaftia. Viime vuosisadan alussa yritys valmisti moottoreita autoille, laivoille ja lentokoneille. Hänen logonsa piti symboloida ylivoimaisuutta maalla, merellä ja ilmassa. Yrityksen tunnus oli kolmisakarainen tähti. Mercedesin ja Benzin yhdistämisen jälkeen logo kaiverrettiin ympyrään laakerinlehdellä. Se symboloi Benz-joukkueen voittoja autokilpailuissa. Logoa yksinkertaistettiin myöhemmin ja lehti katosi tunnuksesta.

Mercedes logo
Mercedes logo

Porshe-logon keskellä on Stuttgartin vaakuna - kasvatushevonen. Loput elementit on lainattu Württembergin kuningaskunnan vaakunasta.

Mitsubishi syntyi kahden perheyrityksen yhdistämisestä. Heidän vaakunansa - kolme rombista ja tammenlehtiä - yhdistettiin yhdeksi. Yrityksen nimi on käännetty venäjäksi "kolme timantiksi".

Chevrolet-tunnuksen loi yrityksen perustaja W. Durant. Logon alkuperästä on useita versioita. Erään mukaan hänen huomionsa kiinnitti hänen huomionsa Pariisin-matkalla epätavallinen kuvio hotellihuoneen tapetissa. Durant repi irti tapetista ja toi sen kotiin. Joten rusetista tuli yrityksen logo.

Chevrolet logo
Chevrolet logo

Toinen logo, jolla on mielenkiintoinen historia, on Maserati-autojen kolmiharkka. Se ilmestyi Bolognan historiallisessa keskustassa sijaitsevan Neptunuksen suihkulähteen ansiosta. Tästä vaikuttavasta suunnittelusta tuli Maserati-veljesten inspiraationa heidän työskennellessääntunnuksen luominen. Maserati-logo on esillä artikkelin pääkuvassa.

Neuvostoliiton automerkkien logot nimillä

Ensimmäiset GAZ-autot luotiin Fordin mallien pohj alta. GAZ-tunnus muistutti myös Fordin tunnusta - kirjainta G sinisessä soikeassa. Logo vaihdettiin vuonna 1950. Juokseva peura, perinteinen Nižni Novgorodin alueen symboli, ilmestyi Volga-autoihin.

GAZ logo
GAZ logo

VAZ-logo on kirjain, joka on tyylitelty vanhaksi venäläiseksi veneeksi. Sen loi yksi tehtaan johtajista - A. Dekalenkov. Logon viimeisteli suunnittelija Juri Danilov. Tunnuksesta tuli pyöreämpi, alareunaan ilmestyi merkintä "Togliatti". Ensimmäinen VAZ-malli valmistettiin yhdessä italialaisen Fiatin kanssa. Torinoon lähetettiin valokuva, jossa oli samannimisen automerkin logo. Italialaiset sekoittivat tunnuksen venäläisen I-kirjaimen latinalaiseen R-kirjaimeen. Tunnuksia, joissa on merkintä (virheellinen), pidetään erittäin arvokkaina. Ne asennettiin vain Zhigulin ensimmäisiin malleihin. Keräilijät arvostavat niitä useisiin satoihin euroihin. Viime vuosisadan 90-luvun alussa logon muoto muutettiin soikeaksi.

venäläiset valmistajat

UAZ logo
UAZ logo

UAZ-tunnus on ympyrään kaiverrettu musta lintu. Logon väri muutettiin myöhemmin vihreäksi. KamAZ-logo on sininen hevonen. Tämä tunnus on kunnianosoitus tatariperinteille. Se symboloi autojen voimaa, tehoa ja erinomaisia teknisiä ominaisuuksia.

Suositeltava: