"Skoda Octavia": omistajan arvostelut, kuvaus, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Tšekkiläinen Skoda-yhtiö esitteli vuonna 1996 uuden Skoda Octavian ensimmäisen sukupolven. Malli rakennettiin VW-konsernin alustalle, ja sitä myytiin maailmanmarkkinoilla uudelleen muotoilun jälkeen vuoteen 2004 asti, jolloin ilmestyi uusi auto - Skoda Octavia.

Auto on valmistettu Tšekin tasavallassa. Malli esiteltiin kolmena korityyppinä - farmari, viistoperä ja sedan, valmistettu Kiinan markkinoille.

Kolmas sukupolvi

Uusi "Skoda Octavia" julkaistiin vuonna 2012, mikä oli merkittävä tapahtuma kaikille tšekkiläisen tuotemerkin faneille.

Octavian päivitetty versio esiteltiin liftback-rungossa. Huolimatta siitä, että modifikaatio kuului golfluokkaan, se oli omalla tavallaan ainutlaatuinen, ylittäen monessa suhteessa kategoriansa. Liftback oli varustettu samalla laajalla tehoyksiköillä kuin Skoda Octavia farmari, jossarobotti- ja manuaalivaihteistot. Taloudellisessa kokoonpanossa malli oli varustettu vain mekaanisella vaihteistolla. Uuden Skoda Octavian muunnelmia varten jousitus on tehty palkkiksi, lukuun ottamatta versiota, jossa on 1.8 TSI -moottori. Teknisesti kaikki Octavia-malliston autot ovat käytännössä samanlaisia, koska tärkein ero on juuri korin tyypissä ja yleisessä suunnittelussa.

Skoda Octavian omistajat huomauttavat arvosteluissaan, että Venäjän markkinoille tuotetaan malleja, joissa on suurempi maavara ja vahvistettu jousitus.

Skoda Octavian arvostelu ja historia

Skoda Octavia farmari luotiin alun perin perheautoksi, ja pääpaino oli mallin turvallisuudessa, tilavuudessa ja käytännöllisyydessä. Tämä määritti auton tehon, mitat, suunnittelun ja sisustuksen.

Ensimmäisen sukupolven Skoda Octavia varustettiin moottoreilla, joiden teho vaihtelee välillä 59-150 hevosvoimaa. Huippuvoimansiirto oli 1,8-litrainen VRS 180 hevosvoimalla.

Ensimmäiseen sukupolveen asennettujen moottorien valikoima koostui viidestätoista moottorista sekä diesel- että bensiinityypeistä. Kaikki Skoda Octavia -moottorit yhdistettiin viisi- tai kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kanssa.

Toinen sukupolvi julkaistiin vuonna 2004. Auto luotiin VW Groupin alustalle ja erosi ensimmäisestä sukupolvesta päivitetyllä moottorivalikoimalla, muokatuilla mitoilla, sisustuksella ja korirakenteella. Näytti kokoonpanossavaunu "Skoda Octavia" Scout, jolla on korkeatasoinen maastohiihtokyky.

Vuonna 2012 tšekkiläinen autonvalmistaja esitteli kolmannen sukupolven autoa, jossa oli suurennettu kori, tilava sisätila ja vähemmän painoa.

Mitat

Skoda Octavian omistajat huomioivat arvosteluissa auton perhelähtöisyyden, jolla on hyvä kapasiteetti ja suuret mitat:

• Runon pituus - 4659 millimetriä.
• Korkeus - 1460 millimetriä.
• Leveys - 1814 millimetriä.
• Tavaratila - 1580 litraa.

Tšekkiläisen konsernin insinöörit pystyivät kasvattamaan auton kokoa, mikä vaikutti ohjattavammaksi ja kevyemmäksi tulleen Skoda Octavian aerodynaamisiin ominaisuuksiin: auton omapaino on 1300 kiloa, maksimi kantavuus on 630 kiloa.

Ulkopuoli ja sisäpuoli

Kolmannen sukupolven Octavian luovan Skoda-konsernin suunnittelijat päättivät murtaa stereotypian auton ulko- ja sisätilojen suunnittelun yksinkertaisuudesta, jonka Skoda Octavian omistajat mainitsivat toistuvasti vuonna arvostelut. Päivitetty sukupolvi sai kirkkaan ja tunnistettavan runkosuunnittelun.

Terävät ja selkeät linjat lisäsivät ulkopuolista raakuutta ja aggressiivisuutta, mikä laajensi kohdeyleisöä merkittävästi. Jäähdyttimen säleikkö sai alkuperäisen muodon, kuten myös pään optiikka.

Sisäiseen kojetauluun on saatavana kaksi valaistusvaihtoehtoa. Kolme- tai nelipuolainen ohjauspyörä säätimillätärkeimmät ajoneuvojärjestelmät. Verhoilu on valmistettu korkealaatuisista ja luonnonmateriaaleista.

Turvallisuus

EuroNCAP:n julkaiseman tuloksen mukaan Skoda Octavia sai viisi tähteä, mutta vasta kolmannessa sukupolvessa: ensimmäinen sukupolvi sai vain neljä tähteä kuljettaj alta ja kaksi jalankulkijoilta; matkustajien ja kuljettajan suoja toisessa sukupolvessa ei ole juurikaan parantunut - vain jalankulkijoiden turvallisuuden taso on noussut kolmanteen tähteen. Jalankulkijoiden suojan taso hätätilanteessa kolmannessa sukupolvessa on noussut 90 prosenttiin, minkä ansiosta Skoda Octavia sai halutut viisi tähteä.

Kustannus

Skoda Octavian kuvaus sisältää välttämättä auton hinnan. On syytä huomata, että Octavia on tšekkiläinen ja saksalainen yhteinen aivotuote, jolla on korkea rakennuslaatu. Koska malli kuuluu keskiluokkaan, sitä pidetään perheautona ja se on tarkoitettu säännöllisille matkoille, on muistettava, että sen ylläpito maksaa paljon.

Kilpailijoihin verrattuna Octavialla on kuitenkin tietty etu, jonka omistajat usein osoittavat arvosteluissa: "Skoda Octavia" huippuversiossa myydään 800 tuhannella ruplalla, kun taas sama Ford Focus - hintaan 900 tuhatta ruplaa. Perusversion hinta moottorilla 1, 4 ja mekaanisella vaihteistolla on 570 tuhatta ruplaa. Lopullinen hinta muodostuu Skoda Octavian valitusta kokoonpanosta, lisävaihtoehdoista ja teknisistä ominaisuuksista riippuen.

Skoda Octavia -mallisto

Tšekkiläistä autoa tarjotaan kolmella korimallilla. Venäläiset jälleenmyyjät tarjoavat vain vaunun ja viistoperän, ja kolmannessa sukupolvessa vain viistoperän.

Päivitetty versio on saatavilla eri varustetasoilla, korityyleillä ja moottoreilla.

Skoda Octavia 1.6 MPI

Peruskokoonpanossa "Skoda Octavia" on varustettu 1,6 litran vapaasti hengittävällä moottorilla, jonka teho on 110 hevosvoimaa. Activen alkuperäinen versio tarjoaa äänijärjestelmän, kaksi turvatyynyä, vakautusjärjestelmän, sähköpeilit ja sähköikkunat. Muutoksen hinta on 984 tuhatta ruplaa.

Laajennettu varustus "Skoda Octavia" - Ambition - tarjotaan hintaan 1 118 000 ruplaa ja sisältää ilmastointilaitteen, sivuturvatyynyt, sade- ja valoanturit sekä lämmitetyt etuistuimet. Stylen huippuversio on varustettu hälytysjärjestelmällä, turvaverhoilla, ilmastointilaitteella, vakionopeudensäätimellä, pysäköintitunnistimilla ja kevytmetallivanteilla. Koko setin hinta on 1 220 000 ruplaa.

Skoda Octavian omistajat huomauttavat arvosteluissa, että auto voidaan varustaa kuusivaihteisella automaattivaihteistolla hintaan 48 tuhatta ruplaa.

Octavia 1.4 TSI

Skoda Octavia viistoperä 1,4 litran moottorilla ja 150 hevosvoimalla. Versio on saatavilla kolmella varustetasolla - Ambition, Active ja Style. Robotti-seitsennopeuksinen DSG-vaihteisto tarjotaan lisävaihtoehtona 40 tuhannella ruplalla.

"Skoda Octavia" 1.8 TSI

Octavian versio turboahdetulla 1,8 litran moottorilla, joka tuottaa 180 hevosvoimaa. Vaihtoehdot Ambition ja Style tarjotaan hintaan 1 263 000 ruplaa ja 1 365 000 ruplaa. Robottivaihteisto maksaa 40 tuhatta ruplaa.

Jälleenmyyjät tarjoavat autosta nelivetoisen version robottivaihteistolla hintaan 1 586 000 ruplaa.

Skoda Octavia RS

Skoda Octavian omistajat huomioivat arvosteluissaan RS:n urheiluversion dynaamisuuden ja ketteryyden. Modifikaatio eroaa merkittävästi perusversiosta paitsi korin suunnittelussa, myös tyypissään - liftback ja farmari sekä vaihteisto - robotti DSG ja manuaalivaihteisto.

Skoda Octavia RS eroaa A7-perusmallista mitoiltaan: maavara on 127 mm, akseliväli - 2680 mm. Ominaisuudeltaan nosturi ja farmari eroavat hieman, kun taas farmarivaunun suurin tavaratila on 610 litraa.

Skoda Octavian urheiluversio on varustettu kaksilitraisella moottorilla, jonka teho on 220 hevosvoimaa - bensiini, 184 hevosvoimaa - diesel.

Farmari Octavia Combi

Skoda Octavia -versiolle on ominaista tilava tavaratila, jonka tilavuus on 1470 litraa takarivin istuimet alas käännettäessä. Auton tilavat sisätilat tarjoavat suuret mitat:

• Runon pituus - 4659 mm.
• Korkeus - 1465 mm.
• Leveys - 1814 mm.
• Välys - 155 mm.

Combin farmariauton teknisessä varustelussa merkittävästieroaa vakioversiosta: voimayksiköiden valikoimaa edustavat diesel- ja bensiinimoottorit. Venäläiset jälleenmyyjät tarjoavat kahden litran turboahdettua dieselmoottoria ja useita bensiiniyksiköitä. Vaihteisto valittavissa: joko viisivaihteinen manuaali tai seitsemän vaihteinen automaatti.

Combi 4x4

Nelivetoinen Skoda Octavian farmariversio, joka on varustettu 1,8 TSI DSG -moottorilla. Etuvetoiseen versioon verrattuna se kuluttaa enemmän polttoainetta - 6,7 litraa 100 kilometriä kohden.

Skoda Octavian erikoisominaisuus on jousituksen muotoilu. Etujousitus on itsenäinen, takana on monilenkkijousitus, mutta se on asennettu vain versioon, jossa on 1.8 TSI -bensiinimoottori. Muut Skoda Octavian modifikaatiot, RS:tä lukuun ottamatta, on varustettu vääntöpalkilla.

GreenLine-versio

Ainutlaatuinen Skoda Octavia -mallisto on saatavilla kahdessa korimallissa - farmari ja liftback, eikä se käytännössä eroa ulkoisesti mallin tavallisesta versiosta. Tšekkiläinen autonvalmistaja asetti tätä muutosta luodessaan päätavoitteet taloudellisuuteen ja ympäristöystävällisyyteen. Lukuisten innovatiivisten teknologioiden käyttöönotto on vähentänyt GreenLinen polttoaineenkulutusta ja hiilidioksidipäästöjä ilmakehään.

Skoda Octavia GreenLine on varustettu 1,6 litran TDI-dieselmoottorilla. Itse asiassa modifikaatio luotiin toisin kuin RS:n urheiluversio. Venäjällä ympäristömallia ei esitetä, koska se on kehitetty erityisesti eurooppalaisia vartenmarkkinat.

CV

Skoda Octavian päivitetty versio tuotiin Venäjän markkinoille vuonna 2017: autosta on tullut turvallisempi, nykyaikaisempi ja mukavampi. Pienet, mutta merkitykselliset ja tarkat muutokset mallin suunnittelussa ja varustelussa herättivät paitsi tšekkiläisen autoyhtiön fanien, myös nuorten autoilijoiden huomion, mikä teki autosta nuorekkaan.

Moskovan autonäyttelyssä 2017 esiteltiin kolme ajoneuvokokoonpanoa kahdessa korimallissa ja kolmessa erikoisversiossa, mutta omistajalla on oikeus valita voimayksikkö ja lisävarustepaketti. Skoda Octavian vähimmäishinta on tänään 984 tuhatta ruplaa peruspaketille. Octavian huippuversio, "ladattu" versio maksaa ostajalle 2 415 000 ruplaa venäläisiltä jälleenmyyjiltä.